三菱歐藍德運動版OUtlander SPOrt

近日獲悉，新款三菱歐藍德運動版將于今年4月的紐約車展正式發(fā)布，在外觀、內(nèi)飾和配置上均有所升級的新款歐藍德，將于今年第三季度開始交付海外市場。

新車前臉造型更加簡潔，前進氣格柵處改為條細長的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出極簡之美。在內(nèi)飾方面，新車對中控臺和換擋桿進{亍重新設(shè)計，布局更清晰，操控更方便。三菱為新車提供了TouringPackage選裝套件，包含全景天窗和防噪音配置以及碰撞緩解系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)等主動安全配置。

在動力方面，新車將會有1.6T柴油發(fā)動機以及電動機組成的混合動力車型，并均匹配CVT變速器。

梅賽德斯一奔馳GLC63 S AMG

4月5日，梅賽德斯奔馳GLC63 s AMG正式發(fā)布，據(jù)悉，新車將于本月19日開幕的2017sL海車展上正式亮相。

新車的前臉造型如猛獸般兇猛，算是家族式的繼承。前臉部分的進氣格棚面積更大，新車所搭配的輪轂尺寸更大，尾部采用了雙邊雙出的排氣管。

在動力方面，新車與AMG C63搭載相同的4.0L V8渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低功率版的GLC63 s和GLC63兩款車型。據(jù)需，GLC63 s將有375kW的最大動力輸出，百公里加速時間可以沖進4.5s內(nèi)。

大眾高爾夫RVolksWagen Golf R

日前，2017款大眾高爾夫R的官圖被公開，從圖片上可見，新車在外觀上有所升級，藍色的車身更加動感，將會是款動力表現(xiàn)更強勁的車型。

在外觀方面，新車在前臉設(shè)計上采用了烏黑色進氣格柵，運動氛圍更強烈。前大燈組也按照“自然規(guī)律”進化為全LED光源。另外，新車搭配了19英寸鋁合金輪轂，單從尺寸上來看，就已經(jīng)足夠打動些對性能有要求的消費者。

在動力方面，新車搭載了2.0L TS發(fā)動機，最大功率可達228kW。另匹配6速手動或7速DSG變速器，峰值扭矩為400Nm。新車配備四驅(qū)系統(tǒng)，在7速DSG變速器的版本下，百公里加速時間為4.6秒，可以說表現(xiàn)是相當不錯。

斯巴魯傲虎SU barU OUtbaCk

2018年款斯巴魯做虎正式公布，據(jù)悉，本次改款主要針對外觀和內(nèi)飾進行改進，給人以大氣利落的視覺感受。

新車的前大燈組與老款相比造型更加犀利，內(nèi)部燈組布局也重新設(shè)計，值得提的是，c型日間行車燈仍然未變，依舊是家族式特征之。新車搭載17、18英寸鋁合金輪轂，輪胎采用了Bridgestone DueIer H/P Soort AS車胎。

在動力方面，新車提供兩款汽油發(fā)動機，分別為2.5L水平對置四缸Boxer發(fā)動機和3.6L水平對臥六缸Boxer發(fā)動機，最大功率分別為131kW和191kw。

謳歌ACUra MDX

近日，謳歌發(fā)布了MDX混動版本的官圖，并公布了部分車型信息。在不久前的廣本之夜上，謳歌MD×汽油版車型正式亮相，時隔不久，混動版車型得到公開，可見謳歌在2017年的動作不小。

據(jù)悉，新車在前臉造型上有所改進，鉆石造型進氣格柵取代原有的霧銀中網(wǎng)，讓整個前臉造型更加犀利，沖擊感十足。LED前大燈組由五顆LED大燈組成，按字型排列，富有整齊之美。新車在車身周圍設(shè)置多處銘牌，時刻彰顯新車混動車型的身份。

在動力方面，MDX的混動系統(tǒng)非常值得介紹，它搭載了3.0LV6發(fā)動機，并擁有3個電動機。另匹配了7速雙離合變速器，綜合最大功率236kW，并產(chǎn)生462Nm的最大扭矩。

日產(chǎn)GT-R賽道版Track EditiOn

日產(chǎn)旗下的性能型跑車GT-R再度來襲，不過此次2017款GT-R Track Edition的定位將高于普通版，并采用限量發(fā)行的模式，預計將于今年夏天正式發(fā)售，共有紅、黑、銀、白、橙五種顏色可選。

新款GT-R賽道版將裝備賽車座椅、日產(chǎn)專業(yè)導航、BOSE音響和8英寸觸摸屏，除了在運動性方面有所建設(shè)，在應有的享受性配置上也應俱全。

在動力方面，新車搭載了3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率415kW。另匹配6速雙離合變速器，能實現(xiàn)高達632Nm的峰值扭矩。值得提的是，新車依然有四驅(qū)系統(tǒng)加持，讓運動體驗更上層。

雷克薩斯田Lexus LC 500

日前，雷克薩斯雙門轎跑車型LCS00正式公布，預計售價為123.7萬元，并將于今年年內(nèi)正式上市。

在外觀方面，新車高度還原了雷克薩斯于2012年發(fā)布過的概念車型LF-LC。家族式前臉造型依舊沒有改變，紡錘式格柵仍然吸引人眼球。值得提的是，前大燈和尾燈采用雙回旋式的設(shè)計，呈現(xiàn)了跑車張揚的個性，辨識度極高。

在動力方面，新車搭載旗艦級5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率351kW，峰值扭矩為540Nm，百公里加速時間僅需4.5秒。另外，LG500還提供款搭載3.5L V6油電混合動力的版本，供消費者選擇。

歐寶英速亞Grand SPort

這個被稱為最后款通用平臺打造的歐寶，第款PSA旗下誕生的歐寶新代英速亞，在歐寶最古老的生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉，目前共有兩款車型公布售價，分別是1 5T手動三廂版及旅行版，價格為19.0萬元和19.8萬元。

新車的外部造型更有轎跑的感覺，鍍鉻飾條被加八到前進氣格柵處，雙腰線的設(shè)計比現(xiàn)款更流暢。盡管軸距2829mm相比現(xiàn)款有所增長，但得益于輕量化材料的使用，新車的車重與現(xiàn)款相比反而降低了175kg。

在動力方面，新車塔載1.5L/2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為103kW/121kW。另匹配6速手動變速器和8速自動變速器，可進發(fā)出250Nm/400Nm的峰值扭矩。