原木

她，在地上，是一個(gè)可愛的萌妹子；她，在天上，是一朵鏗鏘的野玫瑰。她，在藍(lán)天白云里飛灑著自己的青春與熱血，是天空中一道最亮麗的風(fēng)景！

特技飛行表演是一項(xiàng)極富冒險(xiǎn)性的事業(yè)，從世界各國(guó)空軍及飛行表演隊(duì)來看，不僅戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員鳳毛麟角，從事特技飛行表演的女飛行員更是寥寥無幾，要接受心理、身體、技術(shù)等方面最為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。余旭便是其中的一員。

2012年7月29日，華北某機(jī)場(chǎng)，晴空萬里。9時(shí)56分，空軍首批殲擊機(jī)女飛行員余旭，身著新式飛行裝備，跨入殲十戰(zhàn)機(jī)座艙。松剎車，加油門，拉桿……操控相當(dāng)熟練，殲十戰(zhàn)斗機(jī)鷹擊長(zhǎng)空，隨著戰(zhàn)機(jī)翩然落地，無數(shù)人內(nèi)心澎湃，中國(guó)首位殲十女飛行員就此誕生。

想上藍(lán)天真不容易

殲擊機(jī)，俗稱戰(zhàn)斗機(jī)。殲擊機(jī)是超音速飛行，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，技術(shù)難度大，特別是俯沖躍升、快速急轉(zhuǎn)、減速盤旋時(shí)，最大載荷達(dá)6至9G（加速度單位，一個(gè)G代表9.8米每秒平方），常人難以想象。

如果說開運(yùn)輸機(jī)的女人是“飛人”，那么開戰(zhàn)斗機(jī)的女人就有些“超人”的味道了。

2005年，余旭從近20萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)女生中脫穎而出，成為了35個(gè)女殲擊機(jī)飛行學(xué)員中的一員。

與此同時(shí)，淘汰也時(shí)時(shí)存在。

身體檢查116項(xiàng)：身高不足160厘米的“拜拜”，體形不勻稱的“再見”，牙齒稍有磨損的“淘汰”……大到五臟六腑，小到1秒鐘能背記多少個(gè)數(shù)字，只要有一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)不過關(guān)，就會(huì)被擋在飛機(jī)的門外。

“真的挺難的，我記得自己坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，為檢測(cè)抗眩暈的能力，幾分鐘下來，大家都臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。盡管這樣，教官還要求我們?cè)?秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時(shí)的位置。”想起那些歲月，此時(shí)的余旭也不輕松，“每天的3000米長(zhǎng)跑，大強(qiáng)度的滾輪旋轉(zhuǎn)……晚上回到宿舍躺在床上，感覺身體就不是自己的了。”

在戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)，有十幾塊儀表，這些參數(shù)、功能、位置要熟記于心；五分鐘的起落飛行，有近千個(gè)操縱動(dòng)作和程序，需要絲毫不差地完成；機(jī)場(chǎng)周圍所有地標(biāo)、地物，近百個(gè)空中特情處置方法，都必須倒背如流……

飛行員選拔培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)有8大關(guān)口、幾十項(xiàng)條條杠杠，理論不過關(guān)淘汰，技能不過關(guān)淘汰，反應(yīng)速度慢淘汰……面對(duì)各種挑戰(zhàn)，余旭一直在堅(jiān)持，她以頑強(qiáng)的毅力和超人的膽識(shí)，在飛天路上艱難跋涉。想想這一路走來，余旭張大了嘴：“想上藍(lán)天真不容易?。　?/p>

藍(lán)天很吸引人，但是要實(shí)現(xiàn)飛向藍(lán)天的夢(mèng)想，必須通過重重考驗(yàn)。是的，萌妹子余旭做到了。

面對(duì)考驗(yàn)，余旭臨危不懼

在學(xué)校訓(xùn)練的時(shí)候，余旭只飛過雙機(jī)編隊(duì)，而閱兵需要她迅速提高飛行質(zhì)量，配合其他女飛行員完成五機(jī)編隊(duì)，能不能唱好這出整個(gè)空中梯隊(duì)的壓軸戲，對(duì)余旭的經(jīng)驗(yàn)、膽識(shí)、技術(shù)都是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

剛開始飛五機(jī)編隊(duì)時(shí)，因?yàn)榭罩心芤姸群懿?。余旭心中忐忑不安。偏偏就在這時(shí)，后艙的大隊(duì)長(zhǎng)突然對(duì)余旭說，他錯(cuò)覺了。

錯(cuò)覺，是飛行員所特有的一種可怕幻覺，會(huì)導(dǎo)致判斷力完全錯(cuò)誤，喪失飛行能力，而那是余旭第一次飛行五機(jī)編隊(duì)，飛機(jī)本應(yīng)由在她后艙的大隊(duì)長(zhǎng)控制的，余旭卻感覺他的手跟腳都從駕駛桿、油門，還有方向舵上撒開了。

“那一刻，我知道接下來發(fā)生的一切都將由自己獨(dú)自去面對(duì)，我只能手握舵桿，全神貫注，穩(wěn)穩(wěn)地完成規(guī)定動(dòng)作，駕駛飛機(jī)安全著陸，這時(shí)才顧得上往后艙急切地喊：“隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)，你怎么不說話？你到底怎么樣了？”結(jié)果大隊(duì)長(zhǎng)突然在后面說了一句：“這不你自己也能飛嘛！”余旭頓時(shí)明白，不是隊(duì)長(zhǎng)錯(cuò)覺了，而是對(duì)她的考驗(yàn)。

余旭知道，在通往藍(lán)天的道路上，有無數(shù)的坎坷與挫折，需要她耐心地穿越，耐心地挑戰(zhàn)。

還記得國(guó)慶60周年閱兵儀式上，天空中那令人驚嘆的飛行表演嗎？殊不知這完美的背后，余旭付出了多少艱辛和汗水！

秀出風(fēng)采

2009年10月1日，余旭等空軍首批殲擊機(jī)女飛行員第一次亮相國(guó)慶閱兵，接受了黨和人民的檢閱。

2012年7月29日，余旭駕殲十飛上藍(lán)天，這是首位殲擊機(jī)女飛行員駕駛我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

2014年11月11日，余旭等首批殲擊機(jī)女飛行員，首次駕駛殲十表演機(jī)亮相第十屆中國(guó)航展。

2015年3月11日，余旭等4名殲擊機(jī)女飛行員，駕殲十表演機(jī)離境，赴馬來西亞參加蘭卡威國(guó)際?？照?，首次赴海外進(jìn)行飛行表演。

2016年11月1日，余旭作為兩名參加航展的殲十女飛行員之一，再度參加珠海航展，在空中展現(xiàn)曼妙輕盈的舞姿，引起現(xiàn)場(chǎng)觀眾的一片喝彩與贊嘆。

余旭為傳播中國(guó)空天文化，展現(xiàn)中國(guó)空軍力量盡了一份力，同時(shí)也向世界展現(xiàn)了中國(guó)精神、中國(guó)力量和空天夢(mèng)想。

你瞧那云中，余旭就是一朵鏗鏘的玫瑰，拼命地綻放著，驚艷了每一個(gè)中國(guó)人！

選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞

不論是長(zhǎng)長(zhǎng)的飛行訓(xùn)練生涯、短短幾十分鐘的閱兵體驗(yàn)，還是航展上擁抱藍(lán)天的快樂，有笑、有淚，有不為人知的驚險(xiǎn)，有萬人仰慕的榮光，這就是女飛，青春飛揚(yáng)的女飛，前路漫漫奮斗永不停止的女飛！

事實(shí)上，時(shí)刻準(zhǔn)備著為祖國(guó)而犧牲，是軍人不變的本色和擔(dān)當(dāng)。

2016年11月12日，余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。當(dāng)日中國(guó)空軍對(duì)外宣布，余旭被批準(zhǔn)為革命烈士。

很多人不知道，中國(guó)女飛行員參與特技飛行，是走了一條其他國(guó)家還沒有成功走過的道路，從訓(xùn)練方法到科學(xué)數(shù)據(jù)積累都沒有國(guó)外的成熟經(jīng)驗(yàn)可以參考。從這個(gè)角度講，余旭等特技女飛行員面臨的風(fēng)險(xiǎn)的確更大，但她們的付出更有意義，更值得我們尊敬。

為了中國(guó)的飛行事業(yè)，余旭付出了自己的汗水、青春乃至生命。這朵在藍(lán)天綻放的“玫瑰”將永不凋落！

雪精靈寄語

每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁中。

——摘自余旭的日記