周娜

摘 要：2017年6月，江西省人民政府辦公廳印發(fā)了關(guān)于支持贛州打造“一帶一路”重要節(jié)點城市實施方案的通知。為支持贛州對接融入“一帶一路”建設(shè)，打造重要節(jié)點城市規(guī)劃一大批項目，支持贛州市構(gòu)建連接“一帶一路”大通道，打造“一帶一路”國際貨物集散地。本文總結(jié)了“一帶一路”給贛州發(fā)展帶來的契機，并提出贛州應(yīng)努力發(fā)展其自身優(yōu)勢較大的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，以提高贛州經(jīng)濟競爭力的水平。

關(guān)鍵詞：“一帶一路” 節(jié)點城市 贛州發(fā)展 經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)

中圖分類號：F127 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）09（a）-119-02

2013年，習(xí)近平總書記首次提出了“一帶一路”的設(shè)想。四年來，江西省通過出臺一系列政策等手段全力支持贛州加入“一帶一路”建設(shè)，把贛州打造成為“一帶一路”重要節(jié)點城市。2017年6月，贛州市舉行了“贛南蘇區(qū)振興五周年”的紀念采風(fēng)活動。在此之前，國務(wù)院提出了《振興蘇區(qū)》的若干意見和條例。自此，贛州開始建設(shè)贛州港，于2015年1月19日建成后投入使用。贛州港位于贛州市南康區(qū)，是全國第八個內(nèi)陸城市開放的口岸，這是革命老區(qū)迎來歷史真正發(fā)展上的重大轉(zhuǎn)機。贛州新建的黃金機場，在投入使用后的幾個月內(nèi)，客流量已經(jīng)迅速增長，成為贛州市內(nèi)除鐵路交通軌道以外又一通向外界的重要交通方式?！耙粠б宦贰钡陌l(fā)展建設(shè)，在近十幾年內(nèi)，對于贛州來說是一次絕無僅有的發(fā)展機會。

1 “一帶一路”給贛州發(fā)展帶來的契機

1.1 “一帶一路”大通道——交通樞紐

處于浙江、福建、廣東、湖南、湖北和安徽“中心區(qū)域”的江西，其交通樞紐的重要性不可否認。地處江西南部的贛州，東挨福建，南鄰廣東，西對湖南，一個完善的交通樞紐的需求對于贛州來說是多么的迫切。在陸路交通方面，如今贛州正在建設(shè)昌贛高鐵專線。除此之外，贛州要加強贛深客運專線和興泉鐵路的建設(shè)；加快贛韶鐵路和贛郴鐵路的前期改造項目；爭取在2017年內(nèi)，對長干鐵路和瑞梅鐵路進行開工。至于贛州鐵路口岸的總體規(guī)劃，要進一步完善，更要加快其完善速度，才能更好地推動貨運碼頭的發(fā)展與建設(shè)。除了陸路交通外，還要發(fā)展空中交通，贛州目前新建的黃金機場，面積大，很有作為國際機場的潛力，在此發(fā)展過程中，仍要對其進行不斷改進，使其具備作為國際機場的硬件設(shè)施，為以后的發(fā)展做好鋪墊。如果黃金機場升級成為了國際機場，那么贛州就是國內(nèi)屈指可數(shù)的擁有國際機場的非省會城市。這就進一步提升了城市之間交通聯(lián)系的速度，使其更為便利和快捷。同時提高了贛州在經(jīng)濟方面的地位，此后贛州就會成為江西南部一個連接福建、廣東和湖南的重要交通要道。關(guān)于水上運輸方面，贛州擁有贛江，雖然贛州處于內(nèi)陸，水運沒有沿海城市那么發(fā)達，倘若真的加強贛江水運交通的建設(shè)，對于贛州來說與外界的貨運聯(lián)系又多了一種新的方式，這無疑是進一步促進了贛州城市交通軌道的規(guī)劃和建設(shè)。

1.2 鐵海聯(lián)運“五定班列”與中歐班列

2013年6月，贛州東至廈門港“五定班列”正式開行。從2013年發(fā)展至今，通過更為便利便捷的“五定班列”，贛州市在地方物流環(huán)境上作出了相當(dāng)大的努力，同時也取得了成效，使得革命老區(qū)對外貿(mào)易的“空中掠影”變成現(xiàn)實，為贛州開拓了一條直通進出口的快捷通道?；谶@些良好的發(fā)展基礎(chǔ)，贛州要進一步推動贛州至廈門“五定班列”的發(fā)展，可在班列的數(shù)量和規(guī)模上適度的增加。此外，還要推進贛州物流信息平臺的建設(shè)，推廣“通關(guān)一體化”改革和“鐵海聯(lián)運”的新模式，推進與長三角、珠三角通關(guān)一體化和無紙通關(guān)等。在貨代企業(yè)和船公司方面，贛州要加強引導(dǎo)并扶持，使其在贛州能夠“生根發(fā)芽”，尤其是對于深圳、廈門地區(qū)的物流企業(yè)，要加強合作，爭取與沿海城市能夠?qū)?，進一步拓寬融入“海上絲綢之路”通道。同時，贛州還要加強自身的物流基地建設(shè)，現(xiàn)已建成的綜合保稅區(qū)要盡快完善好設(shè)施等一系列服務(wù)，方便投入使用，使其成為“一帶一路”節(jié)點城市上重要的物流保稅區(qū)點。要鞏固鐵路運輸和水上運輸?shù)陌l(fā)展，特別是“五定班列”，同時還要保證中歐班列的穩(wěn)定開行，加強與成都、重慶等重要節(jié)點城市的合作與對接，才能更好地促進贛州及其周邊地區(qū)產(chǎn)品的直接進出口。另外，打造網(wǎng)上絲綢之路也是一個重要的方式，電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，其勢不可擋也是時代必然的發(fā)展。利用電子商務(wù)渠道，將贛州打造成為國際地區(qū)信息匯集中心的城市。

1.3 產(chǎn)業(yè)示范區(qū)——家具產(chǎn)業(yè)等

贛州信豐的臍橙和南康的家具，以及贛州的稀土資源，可謂是無人不知，無人不曉。臍橙、家具和稀土在贛州國民經(jīng)濟中占了很大一部分，尤其是對于南康區(qū)來說，其家具產(chǎn)業(yè)達到了頂峰和盛世。贛州要緊抓這些重要產(chǎn)業(yè)鏈，將其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)打造成為品牌化和個性化的區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，鼓勵外來投資。尤其是南康家具，贛州港的建設(shè)對它發(fā)展的歷史意義是極其重大的。在贛州港建成運營后，南康的多項經(jīng)濟指標呈現(xiàn)出了暴漲的態(tài)勢。因為千百年來，南康人是做木匠起家的，不論是從家具質(zhì)量還是數(shù)量來說，南康都做到了極致，以至發(fā)展成為現(xiàn)今如此龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展成為了全國著名的家具產(chǎn)業(yè)之地，而贛州港配套的物流體系等服務(wù)的飛速發(fā)展進一步促進了南康大規(guī)模物流企業(yè)的增長。贛州可建立專門針對家具產(chǎn)業(yè)的綜合保稅區(qū)，助力南康家具的進出口，為其儲存和轉(zhuǎn)運提供便利，使得南康家具產(chǎn)業(yè)形成面積范圍較大的輻射區(qū)域，為贛南地區(qū)帶來新的經(jīng)濟增長。

1.4 贛州港——“直通”進出口

在保障進出口物品安全的基礎(chǔ)上，南康進出口木材實現(xiàn)了全直通。由之前的多種運輸方式變成了在自家門口直接通關(guān)，不僅減少了環(huán)節(jié)，同時降低了運費和成本，進一步提高了南康家具的市場地位。目前，南康家具企業(yè)從全球50多個國家和地區(qū)進口木材，通過加工后變成家具轉(zhuǎn)而銷售到世界100多個國家和地區(qū)。其中，有6家本土家具企業(yè)設(shè)立了海外營銷部。可見，南康家具在世界范圍內(nèi)也起著舉足輕重的作用。在南康，目前就已經(jīng)有3000多家外貿(mào)企業(yè)，這是2014年的1000倍，與此伴隨著的是報關(guān)報檢企業(yè)和貨運代理企業(yè)數(shù)量的飛速上漲。如今贛州港已經(jīng)和世界80多個國家和地區(qū)實現(xiàn)了進出口全直通，有30多個是直接出口的國家和地區(qū)，使得建設(shè)贛州港的初期目標完美實現(xiàn)，開始真正融入到全球遠洋航運的大團體中。隨著贛州港的日趨完善，集群輻射的效應(yīng)日漸顯現(xiàn)。贛州進境的木材已經(jīng)輻射到湖南、安徽、湖北、福建和廣東等10多個省份。特別是成都進口的松木，其有八成是在贛州轉(zhuǎn)運，顯然贛州已經(jīng)成為了地區(qū)貨物樞紐地。

1.5 “走出去，引進來”

國際貿(mào)易交流形勢的多樣化，是另一方面促進贛州積極發(fā)展的因素，其中貿(mào)易會展就是一重要方式。今年，贛州將參加多項國際會展活動，其中就包括俄羅斯的家具展和米蘭的世博會。同時贛州將去到東南亞和歐洲等地區(qū)進行貿(mào)易交流合作活動，尤其是“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟合作交流，為有發(fā)展?jié)摿ν瑫r有能力走出去的企業(yè)尋求國際合作機會，將本土化產(chǎn)品銷往海外，讓更多海外商家和客戶知道和了解贛州，提升贛州的國際知名度。為了加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟合作交流，贛州要多參與一些與福建和廣東經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的交流活動，通過學(xué)習(xí)福建和廣東先進有效的發(fā)展方式，結(jié)合贛州實際發(fā)展情況，提高贛州經(jīng)濟發(fā)展的“效率”和產(chǎn)業(yè)專一卻又多樣化水平。每年的廣交會也是贛州發(fā)展良好的機會，因為此時會有大量國內(nèi)外買方和賣方，無論是有形還是無形都能給商家?guī)硇б?，這對于贛州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用，同時增加了訂單量，促進贛州的出口。另一方面，贛州還可以借鑒上海自貿(mào)區(qū)的試點經(jīng)驗，對于綜合保稅區(qū)和改革試驗區(qū)要加強建設(shè)，努力協(xié)調(diào)好與東部沿海地區(qū)的發(fā)展步伐。

2 結(jié)語

在“一帶一路”的大背景下，贛州港的建設(shè)對贛州經(jīng)濟的發(fā)展起到了決定性的作用。除此之外，贛州更應(yīng)該積極發(fā)展契合“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)鏈條，結(jié)合“一帶一路”高峰論壇帶來的成果，從各個方面提升其經(jīng)濟水平，尤其是促進贛州地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，通過整合各產(chǎn)業(yè)鏈，埋頭苦干，爭取早日成為“一帶一路”上擁有其自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的重要節(jié)點城市。

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