摘 要:文章展開關(guān)于霧霾天氣中的汽車駕駛技巧分析,其主要目的在于了解當(dāng)前霧霾天氣下汽車的駕駛現(xiàn)狀,以及其具體的駕駛技巧。在經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)中,城市化進(jìn)程明顯加快,汽車逐漸成為人們的重要交通工具,在人們的生活中占據(jù)十分重要的地位。近年來,受諸多因素的影響,資源和能源的利用率明顯上升,生態(tài)環(huán)境遭到不同程度的破壞,與此同時(shí),霧霾天氣出現(xiàn)的頻率日益增多。文章在研究中,首先對(duì)霧霾天氣的相關(guān)內(nèi)容展開闡述,在明確霧霾天氣的來源和危害后,重點(diǎn)研究霧霾天氣中汽車駕駛的具體技巧。
關(guān)鍵詞:霧霾天氣;汽車;駕駛技巧
前言
自我國進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代后,我國各行業(yè)均取得快速的發(fā)展,尤其在人們生活水平日益提升的基礎(chǔ)上,汽車逐漸成為代替人們出行的重要交通工具。雖然以汽車為主的交通工具為人們提供了極大的便利,但是在現(xiàn)階段霧霾天氣較為嚴(yán)重的環(huán)境中,汽車的駕駛出行逐漸成為不安全隱患,嚴(yán)重威脅人們的生命安全。霧霾天氣,能見度相對(duì)較低,汽車行駛中的視野開闊度相對(duì)較低,容易引發(fā)交通事故。因此,提升霧霾天氣下汽車的駕駛技巧,對(duì)于降低交通事故發(fā)生率,是尤為必要的。本文在研究中通過對(duì)霧霾天氣中汽車駕駛技巧的分析,能夠?yàn)槿蘸筇嵘F霾天氣中汽車駕駛水平奠定基礎(chǔ),具有一定的現(xiàn)實(shí)研究價(jià)值。
1 概述
1.1 霧霾天氣
霧霾是霧和霾的組合詞,由霧和霾共同構(gòu)成霧霾,是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中極易出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象[1]。在諸多因素的影響下,我國不少地區(qū)均出現(xiàn)了霧霾,并將其作為災(zāi)害性的天氣現(xiàn)象,融入到每日的天氣預(yù)報(bào)中,將其稱之為霧霾天氣。通常情況下,霧霾是在特定的氣候條件下,與人類生產(chǎn)生活相互作用后產(chǎn)生的天氣變化結(jié)果。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展環(huán)境下,人口在特定的社會(huì)生活區(qū)域內(nèi),排放大量的細(xì)顆粒物,而密度較高的人口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)域和社會(huì)發(fā)展區(qū)域內(nèi),其所排放的細(xì)顆粒物數(shù)量較為龐大,其排放量容易超出大氣循環(huán)承載度,細(xì)顆粒物會(huì)在天氣作用的影響下不斷累積和聚積,受靜穩(wěn)天氣等影響,便會(huì)出現(xiàn)大范圍的霧霾現(xiàn)象。
1.2 霧霾天氣的來源
在當(dāng)前社會(huì)中,霧霾天氣并非一蹴而就的,其來源主要體現(xiàn)在人為因素和氣候因素兩方面。在人為因素方面,霧霾的最主要來源為汽車尾氣。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市化進(jìn)程明顯加快的新環(huán)境下,私家車、公交車等汽車的數(shù)量日益增多,把公交車和大型運(yùn)輸車等在內(nèi)柴油汽車,是排放細(xì)顆粒物的重要交通工具之一。使用汽油的小型汽車也能夠通過氮氧化物的排放,轉(zhuǎn)化成為二次顆粒污染物,造成霧霾[2]。此外,企業(yè)生產(chǎn)過程中排放的廢氣,也會(huì)極大程度上加重霧霾現(xiàn)象。在氣候因素方面,在同一水平方向上,靜風(fēng)的現(xiàn)象明顯增多。目前,城市中的高樓數(shù)量逐漸增多,城市高樓越高,其在摩擦作用的影響下對(duì)風(fēng)流的速度明顯減弱,引發(fā)較多的靜風(fēng)現(xiàn)象,限制了空氣中懸浮顆粒的有效稀釋,使懸浮顆粒更多的在城區(qū)及周邊積累,最終引發(fā)霧霾天氣。
1.3 霧霾天氣的危害
霧霾天氣看似溫和無害,實(shí)際上,無論是對(duì)人還是對(duì)交通,其均具有較為嚴(yán)重的危害[3]。對(duì)人體產(chǎn)生的相應(yīng)危害體現(xiàn)為,第一,嚴(yán)重影響人體的呼吸道系統(tǒng)健康。霧霾中霾的組成成分相對(duì)復(fù)雜,包括硝酸鹽、硫酸鹽、汽車廢氣和礦物顆粒物等,人體吸進(jìn)體內(nèi)后會(huì)粘附在呼吸道中,最終引發(fā)急性的鼻炎和支氣管炎等。第二,嚴(yán)重影響人體心血管系統(tǒng)的健康。霧霾的吸入,會(huì)主義一定程度上影響患者的血液循環(huán),從而引發(fā)患者的心腦血管疾病,使患者出現(xiàn)心力衰竭的現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅人類的生命安全。霧霾對(duì)交通的相應(yīng)危害體現(xiàn)為,霧霾天氣時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響陽光的照射程度,使空氣的質(zhì)量相對(duì)較差,能見度較低,容易引發(fā)交通堵塞或是交通事故。
2 霧霾天氣中的汽車駕駛技巧分析
2.1 注意行車距離的安全范圍控制
霧霾天氣下人的視野開闊度相對(duì)較低,針對(duì)霧霾天氣,應(yīng)充分提高汽車的駕駛技巧,盡量避免交通事故的發(fā)生。通常情況下,在霧霾天氣環(huán)境的影響下,空氣中的灰霾以及粉塵相對(duì)較多,嚴(yán)重影響人們的視覺情況,在此種能見度相對(duì)較低的條件下,行駛車量若距離較近,將會(huì)導(dǎo)致汽車在突發(fā)事件或是緊急情況下,容易造成互相刮碰等安全事故。由此能夠看出,在霧霾天氣下汽車的距離較近,容易因引發(fā)交通事故。因此,在分析霧霾天氣汽車駕駛技巧時(shí),應(yīng)首先從汽車間的行駛距離角度進(jìn)行分析[4]。要求在霧霾天氣下,汽車駕駛?cè)藛T在形式汽車時(shí),要注意與前車保持一定的安全性距離,避免前方出現(xiàn)緊急事件后發(fā)生汽車碰撞現(xiàn)象。此外,駕駛?cè)藛T不僅要注意與前車的安全距離,同時(shí)也要關(guān)注其與后車之間的距離,可以通過剎車燈的方式,提醒后車不要跟隨太近,以此保證汽車行駛中的安全距離。
2.2 控制好汽車的駕駛速度
在霧霾天氣下,汽車的行駛速度對(duì)交通事故的避免,具有十分重要的影響。根據(jù)對(duì)以往安全事故的調(diào)查能夠發(fā)現(xiàn),即使在正常的天氣環(huán)境下,汽車駕駛員在意識(shí)到危險(xiǎn)并緊急停車或是做出一系列其他反應(yīng)時(shí),仍需要一定的時(shí)間和過程。由此,在環(huán)境相對(duì)較差的霧霾天氣下,汽車駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可能會(huì)更長[5]。若車速過快,當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí),汽車駕駛員無法及時(shí)做出反應(yīng),則會(huì)容易引發(fā)交通事故。因此,在霧霾天氣下,汽車駕駛員要堅(jiān)持控制好汽車駕駛速度的行車技巧,根據(jù)當(dāng)時(shí)霧霾天氣的可見度情況,明確汽車的行駛速度。通常情況下,能見度在200米以內(nèi),應(yīng)保持行車速度在50公里每小時(shí)以內(nèi),若能見度在更短的范圍內(nèi),則其行車速度應(yīng)隨之相應(yīng)的減小,盡量保持汽車的行駛速度在安全范圍內(nèi)。并且盡量保證汽車始終在馬路中間行駛,以此避免突發(fā)事件發(fā)生后,駕駛?cè)藛T與前車的緊急碰撞或是將車行駛到護(hù)欄外。
2.3 正確合理地使用汽車燈光
汽車燈光不僅能夠在夜晚發(fā)揮其光線的作用,同時(shí)在霧霾天氣下,也能夠充分起到提醒的作用[6]。在霧霾天氣下,由于大氣中的灰霾和粉塵相對(duì)較多,導(dǎo)致人們的能見度和視野相對(duì)較低,有時(shí)甚至在相聚幾十米的情況下,也無法判斷前車的形態(tài)和大小,更無法判斷前方汽車的具體行駛位置。此種現(xiàn)象,極容易因汽車駕駛員無法判斷前方汽車的位置,而產(chǎn)生車體碰撞的事故發(fā)生。因此,在霧霾天氣環(huán)境下,汽車駕駛員正確合理地使用汽車燈光,通過汽車燈光明確前方車輛的具體位置和輪廓,判斷前方汽車的行駛位置,從而避免與其的碰撞。在正確合理使用汽車燈光時(shí),汽車駕駛員首先要打開汽車的霧燈,給其他汽車以指引,是其他汽車能夠明確自身汽車的行駛位置和形態(tài)。此外,汽車駕駛員也應(yīng)將車輛的大燈和后霧燈打開,以判斷其他車輛的行車位置和形態(tài),杜絕一切可能發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)因素。
2.4 充分發(fā)揮汽車?yán)鹊木咀饔?/p>
在汽車行駛過程中,汽車鳴笛具有一定的穿透性和警示作用。針對(duì)霧霾天氣下能見度低的現(xiàn)象,也可以通過汽車鳴笛的方式,達(dá)到示警和提醒的作用。在霧霾天氣下,汽車駕駛員不僅要加強(qiáng)對(duì)汽車燈光的應(yīng)用,同時(shí)也要明確汽車?yán)仍谄囆旭傊械闹匾訹7]。聲音主要是通過空氣進(jìn)行傳播,具有一定的穿透性,因此聲音的傳播并不受霧霾天氣的影響。在能見度相對(duì)低下的霧霾天氣中,汽車駕駛員可以通過汽車?yán)龋嵝哑渌囎陨砥囁幍奈恢?,同時(shí),其他汽車駕駛員可以通過回以喇叭的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)兩車位置信息的傳遞,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)其他汽車駕駛員的警示作用。此外,汽車駕駛時(shí)采用鳴笛的方式,也能夠在能能見度相對(duì)不足時(shí),提醒行人有汽車經(jīng)過,以此提高周圍行人的注意力,避免交通事故的發(fā)生。
2.5 禁止盲目的超車和急剎車現(xiàn)象
在霧霾天氣條件下,汽車駕駛員的能見度和視野較為低下,對(duì)于道路前方發(fā)生的事情,認(rèn)知和掌握程度明顯存在不足的現(xiàn)象[8]。因此,在此種汽車行駛環(huán)境下,汽車駕駛員應(yīng)充分提高自身的警惕性,在汽車行駛過程中,要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的交通規(guī)則,并禁止盲目的超車和搶車道現(xiàn)象。通常情況下,汽車在在霧霾環(huán)境下行駛,若想要超過前面的車輛,則需要通過對(duì)前面車況情況進(jìn)行了解,明確前車的具體行車位置和形態(tài),并能夠清晰的觀察到前車周圍車輛的情況和自身車輛周圍的情況。在霧霾天氣下,由于能見度相對(duì)較低,汽車駕駛員通常在可視的安全范圍內(nèi),基本上無法有效了解前方車況,在此情況向選擇超車或是搶道,將極容易因?qū)ζ渌囕v的可視度低,而引發(fā)交通事故。此外,急剎車情況在霧霾天氣下也應(yīng)盡量避免。在霧霾天氣下,汽車駕駛員的能見度本身就很低,與前車和后車的距離容易在不知曉的情況下,駛出安全范圍內(nèi),當(dāng)遇到緊急突發(fā)事件時(shí),前方車輛的急剎車,將極大程度上導(dǎo)致后車出現(xiàn)追尾的現(xiàn)象,最終容易引發(fā)多車追尾事故的發(fā)生。因此,在霧霾天氣條件下,汽車駕駛員因盡量保持警惕性,避免緊急情況下的緊急剎車。
2.6 靠邊停車時(shí)注意謹(jǐn)慎安全
受諸多因素的影響,汽車在行駛過程中容易出現(xiàn)問題,在霧霾天氣下汽車自身事故問題也比比皆是。在此種氣候條件下,汽車出現(xiàn)問題時(shí),汽車駕駛員應(yīng)注意靠邊停車,將汽車緩慢的停到路邊處。同時(shí),汽車駕駛員應(yīng)打開霧燈、近光燈和雙閃燈,使后方來的車輛能夠在看到汽車各種燈光的基礎(chǔ)上,明確此處有汽車,放緩汽車的速度。同時(shí),汽車駕駛員要在距離汽車尾部至少30米的范圍內(nèi),放置明顯的安全標(biāo)志,駕駛員在停車后要從右側(cè)下車,自身盡量遠(yuǎn)離公路等待修車人員的到來。汽車駕駛員盡量不要在車內(nèi)停留,以避免因能見度實(shí)在低下的情況下,后方汽車追尾造成嚴(yán)重的交通事故。
3 結(jié)束語
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的新時(shí)代下,汽車的數(shù)量日益增多,人們?cè)陉P(guān)注汽車為其帶來便利性的同時(shí),也要注重汽車行駛的安全性。近年來,人們?cè)诖笠?guī)模開采能源過程中,在一定程度上導(dǎo)致了社會(huì)生態(tài)環(huán)境遭到迫害,空氣污染相對(duì)嚴(yán)重。由此,以霧霾天氣為主的惡劣性天氣不斷增多,嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)和生活。就霧霾天氣而言,大氣層中的污染物質(zhì)相對(duì)較多,致使白天的能見度也吸較低,影響人們汽車出行的開闊視野,容易造交通事故。本文在研究中,通過對(duì)霧霾天氣的進(jìn)一步分析,從包括行車距離、行車速度以及行車燈光等方面,對(duì)霧霾天氣下汽車駕駛技巧進(jìn)行研究。期望通過本文關(guān)于霧霾天氣下汽車駕駛的相關(guān)技巧研究,能夠?yàn)槿蘸筇嵘囻{駛水平,提供寶貴的建議。
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作者簡介:宗若韻(1964,05-),男,籍貫:江蘇省無錫市,現(xiàn)職稱:汽車技師,學(xué)歷:本科,研究方向:汽車管理。