摘要:為了研究多視角傾斜影像技術(shù)發(fā)展,找出匹配難點,文章綜述了當(dāng)前匹配策略;通過對無人機(jī)平臺的五視角相機(jī)的影像獲取和處理技術(shù)進(jìn)行了實際研究;在金字塔多級匹配、單應(yīng)約束、核線幾何約束三種常規(guī)影像匹配方法幫助下,提出了基于POS的匹配策略。研究表明:基于POS的匹配策略實驗中總體匹配正確率達(dá)75%。
關(guān)鍵詞:無人機(jī)平臺;多視角;傾斜影像;匹配策略;影像獲取;影像處理 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:P231 文章編號:1009-2374(2017)08-0023-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.08.011
1 概述
隨著地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,用戶對于地理信息產(chǎn)品的地理要素完整性、精確性、實時性提出了更高要求。近年來提出的“數(shù)字地球、智慧城市”預(yù)示著未來地理信息產(chǎn)業(yè)中三維城市建模的重要性。傳統(tǒng)單鏡頭、近似垂直攝影測量作業(yè)模式經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在理論、技術(shù)上趨于完善,但是其獲取的影像缺乏高大地物的側(cè)面紋理信息。為了同時獲取地物多個側(cè)面的信息,多視角傾斜航空攝影技術(shù)受到越來越多的重視。當(dāng)前隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,多視角傾斜航空攝影成本正逐步降低,大規(guī)模運用指日可待。
2 傾斜影像攝影作業(yè)概述
多視角傾斜航空攝影從多個視角拍攝地面影像,較常見的構(gòu)造為1個下視鏡頭+4個傾斜鏡頭,此外也有1個下視鏡頭+2個傾斜鏡頭(如Trimble的AOS相機(jī))。三線陣CCD掃描相機(jī)ADS40在參考文獻(xiàn)[1]中也作為三視角傾斜相機(jī)。不論是五視角相機(jī)還是三視角相機(jī),多個鏡頭的分布一定是嚴(yán)格對稱且關(guān)系穩(wěn)固的。這些數(shù)字傾斜相機(jī)都集成精確的定位定姿系統(tǒng)(GPS/IMU)獲取影像外方位元素。本文只研究五視角相機(jī)的影像獲取和處理技術(shù)。五視角傾斜相機(jī)集成1個下視鏡頭和4個傾斜鏡頭。每次曝光垂直和傾斜相機(jī)設(shè)計為同時曝光。以AMC580相機(jī)為例,曝光瞬間同時存儲1張垂直影像和4張傾斜影像,并記錄這5張影像的外方位元素。
傾斜航攝作業(yè)記錄的數(shù)據(jù)包括控制數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。航攝飛行記錄包括航攝時間、天氣狀況、航線的分布圖以及每條航線上每次曝光記錄的影像名序列。
其中,相機(jī)檢校文件包括相機(jī)名稱、主距、像主點偏移、輻射畸變改正系數(shù)、偏心變形系數(shù)以及像點糾正方程。POS數(shù)據(jù)指的是每張影像的外方位元素。影像外方位元素由線元素和角元素共6個元素組成,線元素Xs、Ys、Zs是投影中心在物方空間坐標(biāo)系中的位置,角元素描述成像面在成像時刻的姿態(tài)。傾斜航空攝影測量作業(yè)也可以與傳統(tǒng)單鏡頭作業(yè)模式一樣,在按照“S型”軌跡拍攝完后,再垂直于這組“平行航線”沿“垂直架構(gòu)航線”獲取影像,以增強(qiáng)影像間的相關(guān)性,便于后續(xù)平差處理。
3 傾斜影像匹配難點
五鏡頭傾斜航空攝影獲取的影像具有如下難點:(1)地面分辨率、比例尺不一致。傾斜鏡頭對嚴(yán)格水平的地面成像時,遠(yuǎn)景的GSD(地面采樣間隔)比近景的要低。參考文獻(xiàn)[2]給出了計算傾斜影像上不同點比例尺以及近景點與遠(yuǎn)景點比例尺差異的公式。離相機(jī)遠(yuǎn)的地面點和離相機(jī)近的地面點成像比例尺不一致;(2)傾斜影像遮擋嚴(yán)重,高度重疊,數(shù)據(jù)冗余;(3)在航攝角度上,5個鏡頭朝向各異,進(jìn)入鏡頭的光強(qiáng)也會明顯不同,因此不同鏡頭、不同航線影像的亮度、對比度有較大偏差;(4)從影像像素尺度來看,在多視角傾斜影像匹配中,待匹配窗口與模板窗口之間發(fā)生了大的變形,像素值發(fā)生偏移,正方形框是開取的模板窗口和搜索窗口,計算兩個正方形框內(nèi)像素的相關(guān)系數(shù),相關(guān)程度不可能很高。前期實驗表明,適用于傳統(tǒng)垂直影像性能穩(wěn)定的灰度匹配算法,在應(yīng)用于傾斜影像時往往出現(xiàn)大量誤匹配,甚至失效。
4 常規(guī)匹配方法
影像匹配可能由于存在遮擋而無解或因重復(fù)模式存在多解。在匹配過程中加入約束條件對匹配有重要作用:縮小影像上的匹配搜索空間,提高匹配效率,同時也提高匹配正確率。傾斜影像嚴(yán)重的幾何畸變本身就給“點—點”的相似性測度計算帶來很大困難,這時有效限制搜索范圍對于匹配成功尤為重要。
4.1 金字塔多級匹配
金字塔多級匹配就是先把待匹配的左、右原始影像降采樣成多個尺度的影像。沿著影像金字塔自上而下,尺度由粗到精,單個像素對應(yīng)的地面尺寸逐漸減小,地面采樣間隔GSD(Ground Sampling Distance)減小,影像空間分辨率提高。首先在影像金字塔上層匹配,然后將匹配結(jié)果傳遞到下層影像上,直至最高分辨率的原始影像上。多級匹配方法可以達(dá)到減小搜索空間的目的。
影像匹配是直接對像素灰度值進(jìn)行的操作。在影像金字塔上層,細(xì)節(jié)信息已被平滑,整體紋理具有更大的相似性,因而能取得更理想的匹配效果;在影像金字塔下層,細(xì)節(jié)信息未被平滑,灰度變化更劇烈,輕微的幾何變形就會給匹配增加很大難度。
4.2 單應(yīng)約束
單應(yīng)約束的理論基礎(chǔ)是計算機(jī)視覺中Marr提出的影像匹配約束框架。無論是基于灰度還是特征的匹配,整體匹配結(jié)果體現(xiàn)的視差變化規(guī)律應(yīng)該是連續(xù)的、相容的、協(xié)調(diào)的,而除了特殊地形外不會出現(xiàn)視差突變、跳躍的情況?;谶@一原理,可以利用影像整體的視差對每個點的匹配過程進(jìn)行約束。
RANSAC是計算機(jī)視覺中穩(wěn)定的參數(shù)估計算法,其作用是排除不穩(wěn)定和錯誤的匹配點對,對于兩張影像間的幾何關(guān)系進(jìn)行最似然模擬。其思想就是根據(jù)已知同名點對估計單應(yīng)矩陣H,再根據(jù)求出的變換矩陣對于已知同名點對進(jìn)行劃分,篩選出符合模型的同名點,利用新的同名點集重新估計變換模型。這樣迭代若干次后同名點對數(shù)最多時的單應(yīng)矩陣H即為最優(yōu)解。也可以說,利用盡可能多的同名像點估計的單應(yīng)矩陣H更具有一般性,能對更大范圍的像點進(jìn)行有效的幾何約束。
4.3 核線幾何約束
攝影測量立體像對中有一個很強(qiáng)的約束條件,稱為核線幾何,在計算機(jī)視覺領(lǐng)域也稱為極線幾何或?qū)O幾何。給定立體像對的兩張影像,對三維空間任一點,包含該點與兩幅影像投影中心的平面稱為核面,核面與兩幅影像的交線稱為核線。如果兩張影像的相對方位已知且已知左像像點,那么另一張影像上的相應(yīng)核線即可確定,而同名像點必位于該核線上。這樣就可以有效地把二維匹配搜索范圍簡化為一維搜索范圍。如圖1所示,對于具有重疊區(qū)域的左像和右像,S1、S2為投影中心,像點P1所在的核線為L1,其在右像上的同名點P2一定在L2的相應(yīng)核線L2上。核線幾何關(guān)系完全是由地面點P,投影中心S1、S2三點的共面關(guān)系所確定的。
核線幾何約束用于匹配過程中,主要有以下兩種思路:(1)利用核線約束限制搜索范圍給定具有重疊區(qū)域的左右兩張影像,利用左像上像點計算右像上的相應(yīng)核線,在核線附近搜索對應(yīng)像點;(2)利用核線約束剔除誤匹配點對于兩張影像得到的初始匹配點,對每個左像點計算右像上相應(yīng)核線,再計算右像點與相應(yīng)核線間的距離,若距離大于閾值,判定為誤匹配點。
5 基于POS的匹配策略
基于無人機(jī)特點與平臺,設(shè)計出了基于并有SRTM作為輔助的傾斜影像匹配策略。
5.1 初始匹配
利用初始POS數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)影像重合判斷,按照3×3方式建立金字塔,對原始影像建立1層影像金字塔,并在金字塔頂層使用SIFT GPU進(jìn)行匹配,得到一定數(shù)量匹配點,并精細(xì)化。
5.2 精確匹配
在底層金字塔上進(jìn)行Harris特征提取,得到足夠的特征點,然后利用初始匹配中得到的精確POS數(shù)據(jù),對底層金字塔進(jìn)行局部畸變改正,并進(jìn)行灰度相關(guān)與最小二乘匹配。在RANSAC算法基礎(chǔ)上,利用光束法前方交會,得到特征點的前方交會精度,將高于3倍前方交會中誤差的點作為誤匹配點,予以剔除。
5.3 可行性論證
應(yīng)用實驗(由于篇幅原因過程略)??傻茫涸诔跏计ヅ渲校?jīng)過對SIFT匹配結(jié)果進(jìn)行粗差剔除后,雖然點位稀少,但所有點位準(zhǔn)確無誤,能有效為像對間的相對定向打下可靠基礎(chǔ);精確匹配后,能得到大量分布均勻匹配點,雖然由于少數(shù)點落在了重復(fù)紋理區(qū)域(如森林、房屋上的窗戶)與遮擋區(qū)導(dǎo)致了匹配誤差,但是實驗中總體匹配正確率達(dá)75%,證明此方法嚴(yán)謹(jǐn)可靠。
6 結(jié)語
傾斜航空攝影測量能獲取包括建筑側(cè)面紋理信息的多種數(shù)據(jù),嚴(yán)謹(jǐn)可靠,但影像匹配是否正確影響著攝影測量質(zhì)量,其效果好壞直接影響到后續(xù)相對定向、數(shù)字空三、DSM生成等過程的質(zhì)量。
當(dāng)前常規(guī)的匹配方法都具有一定缺點,且需要各自相匹配的算法進(jìn)行配合使用,所以筆者認(rèn)為,多視角傾斜影像匹配技術(shù)下一步發(fā)展應(yīng)基于某幾種特定匹配策略(如基于POS的匹配策略)進(jìn)行多視角立體影像匹配算法的研究,并形成商業(yè)化軟件。在成本最省情況下彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足,實現(xiàn)無人機(jī)平臺上的高正確率、高通用性的匹配。
參考文獻(xiàn)
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西南交通大學(xué),2015.
作者簡介:李星開(1982-),男,河南禹州人,浙江華東建設(shè)工程有限公司高工,研究方向:工程測繪、無人機(jī)低空遙感、自動化監(jiān)測等。
(責(zé)任編輯:黃銀芳)