劉海濱

摘要：綠道在國內(nèi)通常是指連接開敞空間及自然保護區(qū)和歷史遺跡等景觀要素的綠色景觀廊道。文章通過對綠道概念的理解，結(jié)合西寧市目前的公園綠地分布情況闡述了綠道規(guī)劃建設(shè)對西寧市的意義，并提出了在西寧市區(qū)規(guī)劃建設(shè)生態(tài)型綠道、郊野型綠道、都市型綠道的設(shè)想。

關(guān)鍵詞：綠道規(guī)劃；綠道建設(shè)；綠色景觀廊道；生態(tài)型綠道；郊野型綠道；都市型綠道 文獻標識碼：A

中圖分類號：TU985 文章編號：1009-2374（2017）07-0109-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.051

綠道指沿著河濱、溪谷、山脊線、風景道路等自然和人工走廊建立的，包括可供行人和騎車者進入的景觀線路。綠道在國內(nèi)通常是指連接開敞空間及自然保護區(qū)和歷史遺跡等景觀要素的綠色景觀廊道。綠道有連通性、有多功能性和線性的輪廓，并且與其他非線狀重要風景園林系統(tǒng)形成綜合性整體。

我國最早建設(shè)綠道的城市是香港，經(jīng)過多年的規(guī)劃建設(shè)，香港的麥理浩徑為綠道建設(shè)積累了豐富的經(jīng)驗。西寧市目前還沒有連接各風景區(qū)的真正意義上的綠道，進行綠道的規(guī)劃建設(shè)對完善西寧基礎(chǔ)設(shè)施、美化西寧具有重大的歷史意義；對提升西寧市的旅游城市地位有深遠影響；是建設(shè)“宜居西寧”比較好的一種方式。

1 西寧市目前景區(qū)、漫步道情況

西寧市區(qū)有很多公園、綠地、廣場，如人民公園、麒麟公園、湟水森林公園、新寧廣場、中心廣場等，但這些城市景觀都是點狀，特別分散，沒有形成一個完整的風景帶。走入西寧市的各個公園、廣場與國內(nèi)其他城市的公園廣場沒有什么太大的區(qū)別，對來青海旅游的人來說，這些公園、廣場又有什么吸引力呢？而用綠道將它們連接起來后，就形成了一個風景帶，游客一進入西寧就會覺得整個城市就是一個大的公園，公園就是這個城市，處處有景，處處是景，這將極大提高西寧市的城市魅力。在西寧市區(qū)內(nèi)，現(xiàn)有一些城市設(shè)施接近綠道，如濱河路和南川河邊的漫步道，小橋河邊到魯青公園的漫步道，但這些漫步道僅供人行，沒有自行車出入的通道，離綠道還有一定的距離。

2 西寧市綠道建設(shè)的作用

綠道對改善西寧市與郊區(qū)的高原生態(tài)環(huán)境、提供游憩空間、保護西寧的古文化遺產(chǎn)與資源等能發(fā)揮極其重要的作用。綠道不僅具有生態(tài)、游憩和文化歷史保護功能，還具有鏈接城市和城郊景觀的功能。經(jīng)過國內(nèi)其他城市這幾年的發(fā)展，認為綠道具有生態(tài)、游憩、文化、美學(xué)以及其他多種功能。

西寧是一個多民族聚居的城市，城東區(qū)主要為回族聚居區(qū)，因此綠道在西寧還被賦予了民族和諧的意義。在規(guī)劃之初，西寧的綠道就被首要定位為一項重要的民族和諧工程、民生工程、生態(tài)工程，其次才是生態(tài)工程、經(jīng)濟工程。投入使用后對于提升西寧的社會生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟效益產(chǎn)生巨大作用。綠道建設(shè)對處于高原的西寧的作用主要體現(xiàn)在以下方面：

2.1 提升西寧市的生態(tài)功能

綠道通過聯(lián)系分布于西寧各個角落的公園、綠地、林場、度假村，能發(fā)揮通風廊道、涵養(yǎng)水源、保持水土和完善雨洪安全的作用。西寧是一個多沙塵暴的城市，綠道的建設(shè)能減小風對城市的肆虐，為城市形成一個生態(tài)的保護圈。西寧也是一個高原城市，綠道的建設(shè)可以為青藏高原動植物生長和繁衍棲息提供一定的空間，也可以為來青海的候鳥提供庇護的空間，有助于更好地保護和恢復(fù)高原自然生態(tài)環(huán)境，有助于城市的空氣凈化，是恢復(fù)“城市生態(tài)”的重要措施。

2.2 綠道能改善高原地區(qū)城市居住環(huán)境

優(yōu)化高原綠地系統(tǒng)布局結(jié)構(gòu)、豐富青藏高原城市景觀是綠道的功能之一。沿綠道布設(shè)有許多出入口，便于人們使用綠道時，方便快捷地從不同的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)進入綠道。同時，由于其平面呈帶狀狹長型，因此可服務(wù)的范圍更為廣泛，服務(wù)人群數(shù)量更多。綠道具有帶狀分布的特點，在它的兩側(cè)往往有多個街區(qū)或多個居住小區(qū)、多個辦公區(qū)或商業(yè)區(qū)域，因此，它的服務(wù)半徑大、范圍廣，貫穿的長度是公園或街頭綠地無法比擬的。這樣在綠道建成后，使用人群數(shù)量會大幅增加。在農(nóng)村與城市之間設(shè)置綠化緩沖隔離空間，引導(dǎo)城鄉(xiāng)空間合理分布，綠道優(yōu)化了城鄉(xiāng)的人文環(huán)境。

2.3 綠道適合人們開展自行車、步行、慢跑等活動

旅游對青海也是一個重要的經(jīng)濟支柱，作為青海經(jīng)濟、政治中心的西寧市，為游客提供豐富的旅游體驗，無疑會給青海旅游添磚加瓦。居住在城市中的人們在茶余飯后趨向于去公園、街頭綠地等地方進行游憩活動，如散步、慢跑、騎自行車等。綠道為人們提供了完善的出行方案，從家門口一出來就是自然綠地、自然風景，免去了城市道路旁機動車噪音和尾氣的侵擾。在綠道中設(shè)置自行車道會很受人們的歡迎，為人們提供除了步行、慢跑以外的運動方式，增加了綠道的游憩性。

通過連接區(qū)域內(nèi)的街頭小游園、公園、城郊的濕地、風景區(qū)、遺址、文化設(shè)施、商業(yè)設(shè)施等自然地區(qū)與人文地區(qū)，綠道為人們提供了更多貼近自然的方式。對于提高人民生活質(zhì)量、提升沿線周邊房地產(chǎn)價值都具有重要的作用，帶狀的布局形式能更多地帶動區(qū)域商業(yè)的發(fā)展，促進城市衰落區(qū)域的復(fù)興，同時能夠帶動城市段舊區(qū)的改造，改善西寧市老舊城區(qū)的居住環(huán)境，是西寧市建設(shè)“民生工程”重要的體現(xiàn)。

2.4 綠道在城市防災(zāi)中的作用

首先，城市中的綠道在自然災(zāi)害中，能夠減弱或者阻隔災(zāi)害的損害。如發(fā)生火災(zāi)時，綠道的帶狀特性能有效阻止火勢蔓延至綠道另一側(cè)的區(qū)域，在綠道區(qū)域內(nèi)形成空地為滅火提供便利條件；其次，城市中的綠道在地震、火災(zāi)發(fā)生時，為人們提供開闊場地。人們可以逃至城市綠道內(nèi)避難，等待災(zāi)后的救援，也為疏散群眾提供了通道。在綠道內(nèi)設(shè)置體育健身設(shè)施，可提升它的運動健身的功能，可促進體育設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動城市經(jīng)濟健康發(fā)展。

3 西寧市綠道規(guī)劃建設(shè)設(shè)想

西寧市綠道可參考香港麥理浩徑分段的方法進行規(guī)劃建設(shè)，選好線路后分為不同的段，每段結(jié)合線路的不同地理位置特點規(guī)劃與之相適應(yīng)的綠道風格，如生態(tài)型綠道、郊野型綠道、都市型綠道，當然還可融入當?shù)氐拿褡逄厣ㄔO(shè)部分民族性綠道。

3.1 生態(tài)恢復(fù)型綠道

生態(tài)型綠道指主要位于城郊地區(qū)，以保護大地生態(tài)環(huán)境和生物多樣性、欣賞自然景致為主要目的的綠道。西寧生態(tài)恢復(fù)型綠道的主要功能是恢復(fù)并孕育高原生態(tài)環(huán)境、提供高原生態(tài)體驗、領(lǐng)略高原豐富的物種。

3.1.1 利用自然環(huán)境的原生態(tài)綠道段。西寧有很多地方有著奇特的地貌，如北山煙雨的地質(zhì)景觀，本身就可以作為一段原生態(tài)的地質(zhì)綠道，通過綠道的連接，即成為整條綠道上的一道獨特風景。利用自然環(huán)境的原生態(tài)綠道不僅建設(shè)成本低，還保證了自然連續(xù)性和完

整性。

3.1.2 利用河道建設(shè)河濱型生態(tài)綠道段。湟川河及其支流貫穿于西寧市城東、城西、城南、城北及城中，利用河道整治來完成綠道建設(shè)可謂一舉兩得。目前已建成的麒麟公園也可以說是一條河濱綠道，如果與其他公園通過綠道相連，則形成了一個景觀系統(tǒng)，增加了西寧市的城市魅力。

3.1.3 植物園與野生動物園相連建設(shè)高原生物品種展示綠道段。西寧市野生動物園有很多高原珍稀瀕危野生動物，西寧市植物園有很多的高原野生植物，通過綠道相連再串聯(lián)至整個綠道系統(tǒng)中可完善綠道的功能，增強綠道可游性，為游客提供科普體驗。

3.2 城郊結(jié)合型綠道

西寧位于兩山的峽谷之中，城區(qū)面積小，為了擴展人民的活動空間有必要建設(shè)城郊結(jié)合型綠道。這種綠道主要位于城郊地區(qū)，以加強城鄉(xiāng)生態(tài)聯(lián)系、方便城市居民前往郊野公園休閑娛樂為主要目的。同時也方便郊區(qū)人民和城市居民的交融，可提高人們的居住環(huán)境，并為人們提供休閑游憩空間，還能促進旅游經(jīng)濟發(fā)展。

3.2.1 經(jīng)過農(nóng)家樂集中區(qū)的郊野型綠道。農(nóng)家樂是最近幾年城市居民方興未艾的休閑方式。郊野型綠道經(jīng)過農(nóng)家樂集中區(qū)為游客提供了體驗民風民情的便利機會，解決了游客的饑勞，也促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，方便了城市居民休閑娛樂。

3.2.2 經(jīng)過村莊的郊野型綠道。鄉(xiāng)村原有的村道大多處于農(nóng)田或林地中，郊野型綠道建設(shè)可整合鄉(xiāng)村地區(qū)的現(xiàn)有景觀資源，在促進新農(nóng)村人居環(huán)境建設(shè)的同時，塑造出獨具青海高原特色的田園生態(tài)景觀。這種綠道在建設(shè)時改善當?shù)氐慕煌l件，直接利用郊區(qū)鄉(xiāng)村現(xiàn)有道路與河渠，將郊區(qū)的交通樞紐、鄉(xiāng)村居民點有機銜接在一起。

3.2.3 連接郊野公園、森林公園的郊野型綠道。西寧市周邊有許多分散的景點，如“西寧古八景”，在進行綠道開發(fā)時，可以將這些景點通過綠道連接在一起，借“西寧古八景”的名聲形成品牌效應(yīng)，同時也為“西寧古八景”提供恢復(fù)往日容光的平臺。通過綠道相連后為郊野公園、森林公園、“西寧古八景”平添了許多活力。

3.3 都市型綠道

3.3.1 與城市公交系統(tǒng)相連的都市型綠道。便于城市居民或旅游者步行或騎車進入綠道是綠道規(guī)劃建設(shè)必須考慮的問題。麥理浩徑與香港公交系統(tǒng)的完美結(jié)合是西寧市綠地規(guī)劃建設(shè)的榜樣。西川南路海湖路段有一點都市型綠道的特征，如與其他綠道相連可成為都市型綠道的一部分。

3.3.2 串聯(lián)西寧市各綠地塊的都市型綠道。美國綠道發(fā)展是全民運動的結(jié)果。這里沒有單一的國家綠道程序、法律或基金。綠道規(guī)劃建設(shè)時，應(yīng)盡可能選擇城市中靠近居民密集居住區(qū)的、景觀較好的公園、濱水空間等區(qū)域。如改善小橋河邊到魯青公園的漫步道，增加綠道標識，增加自行車出入口并與城市干道漫行系統(tǒng)相連，這就改善為都市中的綠道。其他與綠道相近的漫行道也可進一步改善成都市中的綠道。

3.3.3 連接城市慢行系統(tǒng)及商業(yè)區(qū)的都市型綠道。這種綠道主要連接西寧市中的各個廣場、商業(yè)步行街出入口等，使市區(qū)內(nèi)的中央商務(wù)區(qū)、中央行政區(qū)和主要商業(yè)區(qū)以及大量人口居住集中的公共場所，有機融入有綠道的城市生活。這種綠道綠道便于人們綠色安全出行的同時帶給人們健康綠色的生活理念，為西寧市民提供除機動車外的一種綠色交通出行手段。

4 結(jié)語

綠道是促進高原生態(tài)恢復(fù)、經(jīng)濟、休閑、文化等統(tǒng)籌發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。綠道建設(shè)在西寧剛起步，但必須具備一定的面積及規(guī)模才能發(fā)揮其應(yīng)有的生態(tài)恢復(fù)及游憩效能。西寧市的綠道建設(shè)應(yīng)與城市規(guī)劃統(tǒng)一，做長遠規(guī)劃，分期建設(shè)。在高原上建設(shè)這樣一條“翡翠項鏈”將城市中的各個公園、廣場、綠地、休閑場地等有機的連接起來，形成一條悠長的風景線，為游客、市民提供可游、可玩、可貼近大自然和享受大自然的機會與空間，使大眾在各種活動的過程中改善了自身的身心健康。綠道使城市在花園中，使這座城市讓人感覺充滿情趣、激動人心，同時對文化的傳承也將產(chǎn)生深遠的影響。

參考文獻

[1] 宋延鵬.廣東省基于功能需求的綠道選線之理論與實踐研究[J].中國園林，2012，（6）.

[2] 肖潔舒.麥理浩徑對我國綠道建設(shè)的啟發(fā)[J].中國園林，2012，（6）.

（責任編輯：王 波）