伊帥

小型SUV和緊湊型SUV可以說是目前汽車市場上最火熱也是競爭最為激烈的兩個(gè)細(xì)分市場。由于這部分產(chǎn)品的消費(fèi)人群基本上都是年輕的80后和90后，所以廠家在產(chǎn)品上也是積極響應(yīng)他們的諸多需求，除了要在產(chǎn)品功能上做到面面俱到，同時(shí)還要彰顯出他們時(shí)尚、個(gè)性的標(biāo)簽。海馬汽車便順勢而為，借S5之力推出了旗下最新的兩款車型——海馬S5 Young和海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版，以充分滿足他們的需求。

說到海馬S5，其實(shí)我們并不陌生。作為一款已經(jīng)上市兩年多的SUV車型，它在眾多“前輩”和“鮮肉”們的夾擊中表現(xiàn)得十分出色，去年全年累計(jì)銷量突破10萬輛。而此次推出的海馬S5 Young以及海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版一方面豐富了海馬的產(chǎn)品線。另一方面，面對(duì)小型SUV和緊湊型SUV這兩塊“大蛋糕”，誰不想多吃兩口？

并不是“雙胞胎”

雖然說海馬S5 Young和海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版都是在海馬S5的基礎(chǔ)上打造而來，但從外觀上來說，定位于小型SUV的S5 Young在尺寸上確實(shí)要比S5強(qiáng)動(dòng)力版小一號(hào)，不過論抓住消費(fèi)者的眼球，兩者卻都不在話下。海馬S5 Young是基于海馬S5對(duì)其車身尺寸進(jìn)行了縮小。其全新設(shè)計(jì)的造型讓它融入了更多的時(shí)尚元素。而“個(gè)性”是最能表達(dá)它設(shè)計(jì)語言的詞語，如果你早已看膩了市面上千篇一律的外觀設(shè)計(jì)，那海馬S5 Young一定會(huì)讓你倍感驚艷。而海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版可以說是海馬S5的升級(jí)版，其在外觀上延續(xù)了意大利的美學(xué)設(shè)計(jì)，傳承了家族化的經(jīng)典，凸顯了海馬S5張揚(yáng)灑脫的風(fēng)格和極具年輕個(gè)性的氣質(zhì)。

性格略有不同

在內(nèi)飾方面，海馬S5 Young顛覆了此前海馬中意的圓潤造型，而是更多的采用了直線構(gòu)筑，層次感很強(qiáng)，并且各個(gè)板塊之間的拼接做工水平也處于中國品牌的上游水準(zhǔn)。同時(shí)，以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格也很好的呼應(yīng)了車輛的整體風(fēng)格。而海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版的內(nèi)飾，相比于海馬S5來說改變的并不大。最明顯的就是中控臺(tái)上方的顯示屏由原來的7英寸升級(jí)為8英寸。同時(shí)，這塊顯示屏還搭載了海馬重金研發(fā)的moofun系統(tǒng)。moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)通過All in One的app，可為用戶提供車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊服務(wù)，能為用戶帶來隨時(shí)隨地樂享的移動(dòng)互聯(lián)人車生活。與此同時(shí)，海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版還搭載了同級(jí)罕見的360°智能駕駛輔助系統(tǒng)，它讓駕駛員通過顯示屏即可觀看到車輛四周的情況，幫助駕駛員及時(shí)了解車輛周邊視線盲區(qū)，使行車更為安全、直觀和方便。

脾氣都不弱

說到動(dòng)力方面，就不得不先說說海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版了，畢竟以“強(qiáng)動(dòng)力”來命名車型，應(yīng)該有許多人迫不及待的想知道它的性能。海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩223N·m，和其它自主品牌1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，優(yōu)勢十分明顯，百公里加速僅為9.98秒。此外，由于它采用了博格華納提供的小慣量渦輪增壓器，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候便可以輸出最大扭矩，并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，這種表現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)到行車時(shí)則是起步給力，中段加速動(dòng)力強(qiáng)勁。即便在滿載的情況下，也能輕松地在上坡路段超越前車，沒有絲毫的拖泥帶水。并且由于海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版還搭載了來自于日本TEIN公司操刀調(diào)校的專業(yè)底盤，操控實(shí)力在同級(jí)車型中無出其右。

如果說海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版的動(dòng)力表現(xiàn)是給力，那么海馬S5 Young搭載的那臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則可以說是平穩(wěn)好玩。這臺(tái)采用了VVT可變氣門正時(shí)、E-GAS電子油門和DOHC-雙頂置凸輪軸技術(shù)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩160N·m，匹配上一臺(tái)5擋手動(dòng)變速器，只要你舍得降擋和給油，同樣可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，超車并線不在話下，并且它的駕駛樂趣一點(diǎn)也不遜于海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版。只能說，它們各自有不同的樂趣。

海馬S5 Young以及海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版已于3月21日正式上市。海馬S5 Young共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為7.58-7.98萬元。海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為8.38-10.68萬元?？梢哉f隨著這兩款車型的上市，海馬汽車布局SUV市場的車型也更加全面，尤其是海馬S5 Young加入到海馬S5的陣營里，兄弟攜手也勢必會(huì)更加受到年輕消費(fèi)者的歡迎。

此外，海馬S5聚焦8萬級(jí)SUV市場的產(chǎn)品譜系也正式形成。兩款車型既保持車系形象上的統(tǒng)一，同時(shí)又具有差異化的定位。并且在延續(xù)現(xiàn)款車型的產(chǎn)品優(yōu)勢之外，還瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)群體，進(jìn)行更深層次的投放策略。不得不說，這的確是一個(gè)非常精明的決定。