布倫特時(shí)代的結(jié)束
布倫特油田雖然退役,但它留下的“遺產(chǎn)”值得我們深思。
胡文瑞專欄
博士生導(dǎo)師,中國(guó)工程院院士。現(xiàn)任北京能源協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)
布倫特油田,位于英國(guó)蘇格蘭東北岸,屬于英國(guó)大陸架,德蘭群島東北115英里處,與挪威相望,是大西洋北海油田一部分。該油田在1971年被殼牌公司勘探發(fā)現(xiàn),1976年正式開發(fā)投產(chǎn),最初設(shè)計(jì)服役年限為25年,但由于作業(yè)者不斷投資和開發(fā)技術(shù)的進(jìn)步,其服役年限達(dá)到了40年。期間累計(jì)總產(chǎn)出30億桶油氣當(dāng)量,其中2/3作為稅賦,約200億英鎊貢獻(xiàn)給了英國(guó)政府。
眾所周知,世界原油計(jì)價(jià)方式有兩種:一種是美國(guó)西得克薩斯州輕質(zhì)原油(WTI)價(jià)格,另一種是英國(guó)北海布倫特油田(Brent)原油的價(jià)格。這兩種原油計(jì)價(jià)方式,幾乎天天在人們的視野中出現(xiàn)。
布倫特原油是布倫特油田發(fā)現(xiàn)后,英國(guó)倫敦洲際交易所和紐約商品交易所,以布倫特和尼尼安油田的輕質(zhì)低硫原油為標(biāo)準(zhǔn)或者說做參照物,作為市場(chǎng)期貨交易定價(jià)的標(biāo)桿。其原油報(bào)價(jià)方式以美元及美分每桶計(jì)算?,F(xiàn)在全球65%以上的實(shí)貨原油掛靠布倫特體系定價(jià)。
2017年初,殼牌公司在其網(wǎng)站上公布,決定關(guān)閉布倫特油田,并已經(jīng)向英國(guó)商務(wù)能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部正式遞交了布倫特油田全面停產(chǎn)計(jì)劃書。輿論認(rèn)為,布倫特油田關(guān)停計(jì)劃標(biāo)志著布倫特油氣田歷史上的重要里程碑——“布倫特”時(shí)代的結(jié)束,這不是廉頗老矣而是布倫特油田沒有了。
事實(shí)上,布倫特油田遲早要退出歷史舞臺(tái),但它留下了許多寶貴的記憶。大西洋北海油田的歷史,特別是布倫特油田的發(fā)現(xiàn),改變了世界能源格局。
1970年前,世界原油供給以波斯灣為核心,這里一直是西方工業(yè)國(guó)家石油能源的主要供應(yīng)者。隨著二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)和繁榮,對(duì)石油的需求量激增。但是,世界石油巨頭卻不愿為石油國(guó)支付更高的油價(jià),因此造成世界石油公司與產(chǎn)油國(guó)之間的矛盾,而且日漸突出。
1973年,第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),中東產(chǎn)油國(guó)以不滿美國(guó)為首的西方國(guó)家支持以色列為由,宣布“石油禁運(yùn)”,導(dǎo)致歐美油價(jià)暴漲,并相繼波及西方世界各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,直接導(dǎo)致上世紀(jì)70年代全球經(jīng)濟(jì)大衰退。
在這種背景下,以英國(guó)為首的北海沿岸國(guó)家,將石油勘探的目標(biāo)轉(zhuǎn)向沉寂多年的大西洋北海油田。殼牌公司就是勘探北海油田最積極的倡導(dǎo)者和實(shí)際行動(dòng)者。
1959年,大西洋荷蘭近海發(fā)現(xiàn)了格羅寧根氣田。1969年,發(fā)現(xiàn)了??朔扑箍擞吞铩?971年后,先后發(fā)現(xiàn)布倫特等油田。之后,北海油田勘探不斷擴(kuò)大,成為西方世界油氣生產(chǎn)的基地,部分?jǐn)[脫了對(duì)中東波斯灣石油的依賴。
此次布倫特油田退役,至少有四點(diǎn)值得思考。
一是老油田退役留下可記憶的遺產(chǎn)如何發(fā)揚(yáng)光大。布倫特油田與其他油田不同的是,該油田留下了以其命名的“全球油價(jià)計(jì)價(jià)體系”。這是布倫特油田的遺產(chǎn),也是布倫特油田的榮耀。
二是采掘業(yè)遲早要退出歷史舞臺(tái),必須要有超前的謀劃。實(shí)際上殼牌在2006年就開始為布倫特油田制定詳細(xì)的“退休計(jì)劃”,過程歷經(jīng)十年。這是值得其他石油公司借鑒的地方。
三是殼牌公司曾考慮在布倫特油田停產(chǎn)后,將其四個(gè)巨型平臺(tái)改裝成碳捕捉和儲(chǔ)存二氧化碳平臺(tái)、風(fēng)電場(chǎng)甚至海上監(jiān)獄等。但考慮到基礎(chǔ)設(shè)施的老化程度以及遠(yuǎn)離陸地的距離和不便利,也考慮拆除布倫特海上平臺(tái)。
四是布倫特油田從采收率角度是否還有潛力。雖然沒有收集到布倫特油田的最終采收率,但是,北海油田采收率一般都在45%到60%之間,以目前的技術(shù)水平似乎到了極限。不過,國(guó)際石油公司一般不搞虧本開采,沒有效益絕對(duì)不會(huì)再投入,尊重布倫特油田服役期限可能是正確的。
責(zé)任編輯:趙 雪