根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),2017年4月純電動乘用車銷售2.4363萬輛,同比增長77%,環(huán)比增長6%。2017年1至4月新能源車累計銷量增長30%以上。我想知道,國產(chǎn)電動汽車的成本和售價的結(jié)構(gòu)是什么樣 的?
—Nikola
以今年1月上市的北汽新能源純電動車EC180為例,該車有靈動和靈秀兩個版本,市場指導價分別為15.18萬元和15.78萬元。但EC180上市發(fā)布會顯示,其享有國家補貼3.6萬元,地方補貼1.8萬元,另外還有北汽新能源額外贈送的4.8萬元購車基金。最終,這款5門5座的微型純電動車終端零售價僅為4.98萬元和5.58萬元。
類似的情況在電動車市場并不鮮見,一輛電動車在獲得來自國家、地方、車企的補貼及減免購置稅后,最終價格約為指導價的1/3。
據(jù)工信部數(shù)據(jù),2016年1月到11月,新能源汽車的銷量達到40.2萬輛,同比增長60.4%。近年來國內(nèi)電動車銷量呈現(xiàn)快速增長趨勢,其中價格便宜是主要原因之一。其中,電動車價格折扣很大一部分來自政府補貼。不過,自2016年起,政府對于新能源汽車補貼開始收緊。2017年新出臺的補貼政策規(guī)定,電動車的國家補貼額度在2萬元到4.4萬元間,地方補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%。并且,財政部表示,從2016年開始將逐年減少補貼20%,2019年度至2020年度將減少40%。到2021年,補貼政策將完全取 消。
和傳統(tǒng)汽車不同,電動車的成本支出很大一部分用于電池方面,包括電池芯、電池模組、電池管理系統(tǒng)等。根據(jù)《臺灣經(jīng)濟研究月刊》數(shù)據(jù)顯示,目前與電池有關(guān)的成本一直居高不下,占整車成本結(jié)構(gòu)50%以上。另外,車身外殼占8%至19%,車底占5%至9%。而對于電池本身來說,研發(fā)、加工、攤銷費用占據(jù)了絕大部分成本,約80%。通過擴大電池生產(chǎn)規(guī)模、提升電池組裝效率以降低電池成本是降低整車成本的關(guān) 鍵。
麥肯錫2017年1月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年到2016年電池的成本下降了約80%,從原來的1000美元/kWh降至227美元/kWh。不過,盡管已經(jīng)實現(xiàn)了電池成本的大幅下降,相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃引擎車,電池仍然是電動車的一項巨大成本支出。麥肯錫預測,到2020年,電動車電池的成本能降低至190美元/kWh,2030年能達到100美元/kWh以下的目標。
國內(nèi)電動車電池價格相對便宜,而且處在持續(xù)下降趨勢中。以三元鋰電池為例,價格從兩三年前的2000元/kWh,下降到目前1400元/kWh左右。而東風揚子江汽車總工程師雷洪鈞認為,電池成本已經(jīng)出現(xiàn)下降趨勢,今年和去年相比下降了15%至20%,明年或許還能再降低20%左右。
《第一財經(jīng)周刊》實習記者 蘇琳
微博互動專區(qū)
小動物:一直都覺得《第一財經(jīng)周刊》特別棒?,F(xiàn)在貌似還成立了數(shù)據(jù)中心,簡直不能更贊了。
RE:謝謝夸贊和關(guān)注。
豆包兒的喵老大:看了金字招牌,“抓娃娃機為什么能讓玩家和商家都為之瘋狂?”為啥沒有人愿意改造這個玩意兒?提高客單價,增加中獎率,雖然毛利降一點,但是提高客戶黏性,有沒有人想過改造這個玩意兒?其實我想說的是,時間是人最寶貴的財富,你讓人的碎片化時間產(chǎn)生大于他們內(nèi)心機會成本的價值,那就是商機,價值越高,商機越大。
RE:雖然很有道理,但是它們好像仍會無動于衷。
寡灬言:一財周刊說“嗶哩嗶哩影業(yè)被大股東以200萬元清倉”,200萬元就可以買下半個B站影業(yè),大股東是有多嫌棄 它……
RE:唉,B站的眾多受益者應該也有點難過吧。
讀者來信
關(guān)于“洗衣液中的愛馬仕”
The Laundress的忠實客戶在此。第一次注意到這個品牌是Google如何在家手洗羊毛衫,對比了亞馬遜等網(wǎng)站上多家產(chǎn)品的評價后決定買一瓶試試。想不到一瓶外觀這么簡潔的洗衣液,竟然要在城市里某個角落的中高端服裝店里才能找到。同時也入手了毛球刷和衣物噴霧?;丶野凑展倬W(wǎng)指南洗了六七件羊毛衫,效果的確不錯,沒有縮水也沒有掉色,而且有植物自然的清香,于是又入手了針對其他材質(zhì)的洗衣液。大概是產(chǎn)品的定位很符合自己的需求吧,不想送出去干洗,又擔心機洗洗壞。
—Shawn昭穎
RE:果然引出了資深粉絲:)
我也說幾句
周刊提到了“洗衣液”,開干洗店30年的我,只想說:1.不可水洗,重點在水,而不在洗衣液。2.國內(nèi)的服裝面料是個bug,確實存在可以水洗的“只可干洗”服裝面料,但它們用一般洗衣液足矣,關(guān)鍵在于漂洗徹底、加快脫水,以及高明的熨燙。
—~舟
RE:謝謝業(yè)內(nèi)人士的知識普及。
“求職迷?!?/p>
這個暑假過去我就大四了,明年暑假我就是一個畢業(yè)生了,其實現(xiàn)在的我也挺迷茫的。前幾天微博上有一個熱搜,說的是95后謎之就業(yè)觀,里面有一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)是95后畢業(yè)選擇做網(wǎng)紅主播的占了一半還多?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展促進了一些新的娛樂方式的產(chǎn)生,但是也體現(xiàn)了這個社會的浮躁以及矛盾點。不管做微商、做網(wǎng)紅還是做直播主播,我總覺得當中有種急功近利的成分在。特別在微博評論里總是有很多微商宣揚不出門就可以年入百萬,使得大家更加浮躁。其實這一點不好,腳踏實地才是正確的,盡管做網(wǎng)紅做主播做微商也是一種職業(yè)形式,但是為了這些而影響了學業(yè)就得不償失了,價值觀的錯誤只能產(chǎn)生錯誤的就業(yè)觀。
—oInfatuatedo
RE:微博評論里那些見縫插針的微商廣告不用理睬,還有賣黃片的也經(jīng)常串門呢,踏實做自己的事情就好。臨近畢業(yè),有些迷茫也正常,不必過多地焦慮,快速地認識這個社會更要緊。
《誰是新時代最可愛的人?》有感
我的答案里有還在出紙質(zhì)書、純文學的編輯們。都這個年代了,滿世界被《10招教你成功》這種沒營養(yǎng)的書充斥時,還有人在為你的小眾喜好找翻譯,買版權(quán),明知道可能你已經(jīng)讀過電子書,還是排版、校對、設計、做插畫,讓你偶爾興起時能找到一本美美的紙質(zhì)書收藏。不容易啊。
—Heavenattack
RE:大路朝天,各走一邊,總是有無法產(chǎn)生交集的人,也總是有可以惺惺相惜的人。你心中最可愛的那些人看到你的答案想必會欣慰的。
戴森的粉絲
看完雜志報道的“戴森”,有些感觸。近期剛拔草了V8,是我家3個吸塵器中最好用的,也是使用頻率最高的,同時還會激發(fā)你動手打掃的欲望!吸地、吸床都完美,就是吸車的效果一般。價錢嘛,都買戴森了,還要考慮價格?除了技術(shù),你總要為自己的矯情買單?。?/p>
—馬哥
RE:點贊“為矯情買單”。
關(guān)于“高層換血、PC業(yè)務被反超的聯(lián)想”
有意思了,我們公司也是一年一個模式,業(yè)務還是那樣,然而后臺支持的人員時刻提心吊膽,有多大意義呢?身處一般崗位,當然無法從高層角度去理解模式變動和嘗試可能帶來的不一樣的結(jié)果,但那些很明顯的弊端估計只有我們才能看到。
結(jié)合這個案例來看,個人電腦業(yè)務出現(xiàn)問題,具體是什么問題呢?現(xiàn)在的個人電腦不像十年前屬于個人消費市場的熱門產(chǎn)品,是企業(yè)的業(yè)務出現(xiàn)問題了,是品牌創(chuàng)意不夠正在被消費者所遺忘,還是產(chǎn)品本身落后了?
高層人事變動帶來的整體模式轉(zhuǎn)換,可能產(chǎn)生新的動力,但過于頻繁也可能產(chǎn)生相反的效果?;氐轿易约旱母惺?,公司模式頻繁變動,后端部門同事不清楚自己明年的定位,現(xiàn)在花時間推動的項目今后是否會實施,是否還由自己來做……一系列的不確定因素,只會導致我們沒法做更多事,只能干好手頭的工作。這相當于頻繁變動的模式帶來整體的沉寂,還何談創(chuàng)新?反過來想想,企業(yè)管理真的是門大學問!!
—shawn_!
RE:是,時代變幻莫測,不進則退。一步行差踏錯,步步趕不上。都不容易。
一點建議
一財周刊你們好!
圖可以點擊后放大嗎?PC端閱讀體驗好差,每次圖都看不清楚。希望這一點要求可以滿足。感謝。
—Summer WU
RE:收到建議!現(xiàn)在PC端和App端是一套產(chǎn)品,所以App也有個容量大小的問題,我們再綜合考慮一下。謝謝!
本周我推薦
孤獨等級
一個人去逛超市、一個人去餐廳、一個人去咖啡廳……一個人去做手術(shù)。有人說這是濃縮了一生精華的一天??纯茨愕墓陋毜燃壥菐准墸?/p>
上榜理由:我這么年輕,可是全做過了
推薦人:_1111_