本報駐德國特約記者 青木

德國人的動手能力常被“點贊”，做家具、修汽車、建花園，甚至蓋房子，都難不倒德國人。但很少有人會想到，德國人動手能力強的一大原因，都是被德國高昂的人工費給逼的。去年4月，家住德國北部小城默爾恩的60歲老人西蒙娜把自己鎖在屋外，請鎖匠上門幫忙最后花了1200歐元。其實像西蒙娜這樣的遭遇，在德國幾乎家家都曾遇過。就連《環(huán)球時報》特約記者也有多次被“宰”的經(jīng)歷。

幾年前，《環(huán)球時報》特約記者在德國廉價超市阿爾迪花92歐元買了一輛自行車。前不久因為自行車車燈和腳踏板都壞了，記者就把自行車推到住家附近的一個修理店修理。20來歲的店主滿口答應，稱保管把車修好，還給記者寫了一張收條。一個星期后記者取車時一看要支付99歐元的修理費，比買一輛新車還貴。其中，換一個踏板就要30多歐元。更可氣的是，他居然沒有給車修理車燈。記者據(jù)理力爭，小伙固執(zhí)地說，收條上并沒有寫明要修車燈，如果要修再單獨收費。還有一次，記者請一家公司的電腦技術員幫助重新裝軟件。沒想到這位電腦技術員是公司從德國中部城市埃爾福特派來的。最后一看賬單，幾乎是天價，要1000多歐元。記者看到他所列的賬單，除基本安裝費、加班費外，還包括來回6小時的油費，甚至路上時間也算工時。

記者的一位朋友要搬家，看到廣告上寫著：“一輛卡車，兩個工人，三小時工時，家具拆裝，裝車卸車，一至十層無論有無電梯運貨上樓，全套服務一條龍，您只需交付150歐元”。朋友就找這家公司搬家服務，結(jié)果最后付款變成1100歐元。原來合同上還有一些小字寫著附加條款，如搬一個盆栽要額外付10歐元之類。

對這些高收費現(xiàn)象，《環(huán)球時報》特約記者曾采訪過提供此類上門服務的公司。柏林一家公司負責人說的很有代表性，人工費用貴也是迫不得已。德國員工最低工資越來越高。藍領收入已白領化，月薪至少3000歐元以上。同時，公司還需要支付汽車費、燃料費、保險和申請許可的費用，此外，還有廣告費、辦公室租金、水電費、員工休假費、病假費、工作服費，以及雇秘書和稅務師所需的費用等。

德國科隆大學經(jīng)濟學者羅多夫告訴《環(huán)球時報》特約記者：“更重要的是，德國現(xiàn)在缺少各類工匠?！睋?jù)他介紹，德國教育一直以培養(yǎng)技工著稱，以前選擇上大學的中學生才占1/3，但近年來，德國出現(xiàn)上大學潮，工匠、藍領的活兒越來越不受歡迎。許多行業(yè)后繼乏人，導致人工費大增。由于人工費過于昂貴，一般的德國人遇到什么麻煩都會自己動手。不過，請人辦事是必不可少的，尤其是老年群體。

大多數(shù)德國人對于人工費高昂持開放態(tài)度。柏林居民托斯滕告訴《環(huán)球時報》特約記者，只要明碼標價，服務質(zhì)量好，貴一點也可以接受?？吹焦そ硜砑依镄迻|西，也是一種人與人的交流。他們也更喜歡德國本地工匠的服務，認為較為靠譜。也有德國律師表示，大多數(shù)“坐地起價”的行為不算“宰客”，只能算道德問題。當然，如果被“宰”者有足夠證據(jù)打官司，據(jù)說個別情況也能打贏?！?/p>