唐山市公共交通總公司 供稿
唐山公交
唐山市公共交通總公司 供稿
唐山市首條由“吳家莊至二十一中”的定制公交線路自2016年2月份開通以來(lái),深受社會(huì)各屆的廣泛關(guān)注和好評(píng),取得了良好的示范效果和社會(huì)效益。
定制公交線路的開通是滿足百姓多元化出行需求的重要舉措,唐山公交三公司按照“服務(wù)百姓”的工作主線,充分利用現(xiàn)有公交運(yùn)力以及專業(yè)的運(yùn)管、維保、安檢等資源,為乘客打造了“舒適、經(jīng)濟(jì)、快捷、安全”的個(gè)性化出行環(huán)境。
在線路運(yùn)營(yíng)之初,也遇到許多困難,由于村莊道路狹窄等原因,使得線路開通伊始就遇到了車輛進(jìn)村難的問(wèn)題,為方便乘客乘車,三公司的相關(guān)干部職工深入?yún)羌仪f,與村干部共同發(fā)動(dòng)村民維護(hù)道路通行環(huán)境。另外,由于乘車人數(shù)較多,情況各不相同,乘坐時(shí)間前后有差異,為保障準(zhǔn)時(shí)接送每一位乘客,三公司將定制公交的司機(jī)設(shè)為固定人員,并制定了簽到表和乘車卡,以便于了解和掌握每位乘客的情況。要求司機(jī)提前駕車到達(dá)指定地點(diǎn)等待,并及時(shí)與未準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的乘客聯(lián)系,確保不落一人。同時(shí),三公司利用微信平臺(tái)及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息、了解情況,以便與學(xué)生、家長(zhǎng)進(jìn)行溝通聯(lián)系。通過(guò)三公司干部職工的精心組織和吳家莊村干部的大力支持,使得百姓不斷理解和認(rèn)可這一運(yùn)營(yíng)模式,并從當(dāng)初的懷疑觀望轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的積極乘坐。
線路開通以來(lái),不僅極大地方便了這些有著特殊需求的學(xué)生乘客上、下學(xué)出行,解決了家長(zhǎng)們的后顧之憂,而且這種集中接送的方式,也使二十一中門前接送孩子的私家車輛少了很多,交通環(huán)境得到了很大的改善,為孩子和學(xué)校營(yíng)造了一個(gè)良好的安全環(huán)境。
據(jù)了解,今年9月份入學(xué)的初一新生也要開始乘坐這條定制公交線路了,屆時(shí)乘坐人數(shù)將有較大增長(zhǎng)。對(duì)此,三公司將加大對(duì)這條線路的關(guān)注,及時(shí)安排好人員和車輛做好服務(wù),讓家長(zhǎng)放心。
(單東成)
公交司機(jī)開車最怕什么?——路堵!
隨著唐山市區(qū)車輛日益增多,道路狀況也日益成為制約發(fā)展的頑疾。對(duì)公交司機(jī)而言,最擔(dān)心遇到交通事故或者活動(dòng)、市場(chǎng)等情況。人群穿行,一不小心就可能出現(xiàn)剮蹭,停車等待,既影響車次和運(yùn)行時(shí)間的考核,乘客也會(huì)著急。如何破解?唐山公交二、三、五公司的運(yùn)管人員、安管人員用自己的實(shí)際行動(dòng)給出了最好的答案。
唐山市區(qū)啟新立交橋及附近區(qū)域,每到周六日上午舊貨交易市場(chǎng)營(yíng)業(yè)的時(shí)段,人流、車流密集,給進(jìn)出啟新公交樞紐站的車輛帶來(lái)很大不便,給駕駛員無(wú)形中增加了巨大的壓力。
今年,唐山公交確定的工作思路里有這樣一條——關(guān)愛職工。基層管理人員把解決職工工作上的困難作為關(guān)心愛護(hù)職工的一個(gè)重點(diǎn),每逢周六日,三家公司的管理人員主動(dòng)放棄休息,輪班到啟新立交橋舊貨市場(chǎng)門前進(jìn)行疏導(dǎo),極大地方便了公交車通行,降低了駕駛員的行車壓力。這個(gè)貼心舉措得到了駕駛員們的一致好評(píng),“有了管理人員的細(xì)心疏導(dǎo),進(jìn)出場(chǎng)站輕松多了。新的事故處理辦法司機(jī)的賠款也降低了很多,公司真是處處都為我們著想,現(xiàn)在工作起來(lái)再也沒有后顧之憂了。”
(齊 星)