潘力群

浙江省紹興市上虞交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

【摘 要】公路工程監(jiān)理的質(zhì)量控制主要是針對公路建設(shè)的全過程控制，主要根據(jù)公路施工合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙等，盡量在每個環(huán)節(jié)的施工中進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量控制。因此，在公路工程建設(shè)中，應(yīng)加強監(jiān)理的質(zhì)量控制，而重心應(yīng)放在公路施工質(zhì)量監(jiān)督管理上，嚴(yán)格按照監(jiān)理的控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理的要求，以確保公路建設(shè)的質(zhì)量可以滿足國家的要求的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

【關(guān)鍵詞】公路監(jiān)理；質(zhì)量控制；措施

前言

從事公路工程的施工企業(yè)必須采用科學(xué)、合理的管理措施來保證工程質(zhì)量，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)行是企業(yè)追求的目標(biāo)。為了充分保障工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，須該提升施工人員的質(zhì)量意識，合理進(jìn)行工程監(jiān)理以及質(zhì)量監(jiān)督檢查。然而在實際施工中，部分施工人員質(zhì)量意識淡薄，不遵守規(guī)章制度，導(dǎo)致工程質(zhì)量差。因此，公路施工過程中必須選擇先進(jìn)的質(zhì)量管理方法，以提高工程質(zhì)量。

一、公路工程監(jiān)理的重要性

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設(shè)項目數(shù)量也在逐年上升，但公路工程監(jiān)理工作存在很多不足之處。在公路施工過程中，如果不對整個施工過程進(jìn)行行之有效的監(jiān)理工作，則會不斷發(fā)生質(zhì)量問題，從而導(dǎo)致整個工程質(zhì)量水平低下，更為嚴(yán)重的會危害人們的生命和財產(chǎn)安全。因此，在施工中進(jìn)行有效的監(jiān)理控制是非常必要的，只有監(jiān)理控制做好了，才能夠保證工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)高質(zhì)量的公路工程。公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容是對整個工程進(jìn)行監(jiān)督，全面進(jìn)行工程質(zhì)量控制，并且對施工企業(yè)提供一定的咨詢服務(wù)。

二、公路監(jiān)理對工程質(zhì)量控制的具體措施

（一）公路路基施工的測量工作

公路施工需要有設(shè)計，那么，在進(jìn)行公路路基施工前，就要對各類設(shè)計文件進(jìn)行研究與分析，特別是對路基圖紙和文件要做好檢查，把握好重點環(huán)節(jié)，導(dǎo)線、中線、縱橫斷高度以及水準(zhǔn)點是重點復(fù)測的對象，只有基本點符合設(shè)計要求，才能保證公路施工質(zhì)量合格。在進(jìn)行復(fù)測時，要按照公路路基施工基本情況，做好實測工作，保證公路實測與設(shè)計相符，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時做好補充與修正，使施工能夠更加順利開展。

（二）對施工設(shè)備進(jìn)行審查

施工設(shè)備是保障建設(shè)的基礎(chǔ)，各類機械設(shè)備是施工得以順利開展的前提，監(jiān)理需要對使用和購買的設(shè)備進(jìn)行檢測，確保設(shè)備符合建設(shè)需要。設(shè)備的使用一定要能滿足建設(shè)需求，不能影響工程進(jìn)度與質(zhì)量，那么就需要對設(shè)備參數(shù)與性能有所了解。在施工中，要做好設(shè)備保養(yǎng)檢測，使設(shè)備保持良好工作狀態(tài)，滿足施工現(xiàn)場建設(shè)需要，設(shè)備的安全性是關(guān)鍵，要通過良好的日常監(jiān)理工作，保證設(shè)備正確操作，避免出現(xiàn)傷亡事故。

（三）對進(jìn)場的施工材料進(jìn)行審查

施工材料是項目的關(guān)鍵，要合理選擇施工材料，保證材料質(zhì)量才能滿足公路質(zhì)量需要，施工材料是實現(xiàn)工程建設(shè)實體化的重要方面，只有保證材料的穩(wěn)定性，才能保證工程的安全性，在材料采購環(huán)節(jié)，要通過審核，確保材料質(zhì)量，各種施工物料物理特性以及出廠質(zhì)量要嚴(yán)格把握，監(jiān)理工程師要詳細(xì)分解數(shù)據(jù)，做好對比，選擇符合工程建設(shè)的最佳施工材料，保證公路建設(shè)質(zhì)量合格。

（四）開挖路基階段對施工進(jìn)行的質(zhì)量控制

路基工程在挖掘的過程中，需要合理控制好進(jìn)度，開挖前一定要全面掌握好現(xiàn)場的情況，做好地質(zhì)環(huán)境勘查工作，對當(dāng)?shù)厍闆r要全面了解，特別是地質(zhì)地貌要做到心中有數(shù)，現(xiàn)場的雜草、垃圾、樹木要及時清理，保證整潔施工。事前在計算好邊坡坡度，采取合理施工地，通過由上至下的方式，確保施工順利進(jìn)行，做好嘗試控制，避免出現(xiàn)掏洞取土行為，只有做好計劃、掌握方法，才能避免出現(xiàn)不良方式對整體路基工程產(chǎn)生的坍塌影響。地下水文情況影響施工進(jìn)度與質(zhì)量，要做好預(yù)防。施工結(jié)束后，要做好地面平整工作。

（五）對路基填筑材料進(jìn)行質(zhì)量控制

填筑材料較為重要，是影響質(zhì)量的關(guān)鍵要素，材料好壞直接的影響路基穩(wěn)定和安全。只有確保路基填筑材料質(zhì)量，控制好含水量指標(biāo)，才能保證工程需要。如果發(fā)現(xiàn)填筑材料含水量超標(biāo)，就需要使用石灰和土相結(jié)合的方式進(jìn)一步強化穩(wěn)固性。有一些地下水位偏高的區(qū)域，需要事前做好路段整理工作，一般情況下，用石子做好加固，這樣才能保證路基工程整體穩(wěn)固的提升。

三、公路監(jiān)理質(zhì)量控制的相關(guān)策略

（一）提高監(jiān)理機構(gòu)的技術(shù)力量

在公路施工建設(shè)的過程中，需要選擇與工程項目相對應(yīng)的監(jiān)理機構(gòu)，相應(yīng)的監(jiān)理機構(gòu)也需要不斷地提高自身的技術(shù)力量。對于發(fā)展中的監(jiān)理單位來說，要不斷地培養(yǎng)專業(yè)對口技術(shù)水平高的監(jiān)理工程師，這樣才能夠組建技術(shù)力量雄厚的監(jiān)理隊伍，從而能夠有效地解決公路施工中可能遇到的問題和狀況。除此之外，若在進(jìn)行公路監(jiān)理的質(zhì)量控制當(dāng)中，由于施工單位或者投資方，建設(shè)單位等對其監(jiān)理工作的干擾，而導(dǎo)致出現(xiàn)公路施工質(zhì)量的問題，監(jiān)理單位有權(quán)要求施工方、業(yè)主等聽從自己的意見，對公路施工建設(shè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。

（二）要建立完善的質(zhì)量保證體系

在公路施工建設(shè)中，要保障工程的一致性，保證整體工程與部分工程之間的質(zhì)量控制。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)重視整體工程的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)以及重點工程的施工組成，認(rèn)真檢查公路施工中的隱蔽工程、關(guān)鍵工序等，并有專人負(fù)責(zé)后續(xù)的監(jiān)理事宜。一旦發(fā)現(xiàn)公路施工中有部分工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)主動與施工單位進(jìn)行對接和聯(lián)系，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時的處理，并且要做好施工單位的檢查和評價工作，從而保證整體工程的質(zhì)量安全。

（三）提高監(jiān)理人員的安全意識

在公路監(jiān)理的質(zhì)量控制過程中，監(jiān)理人員必須要樹立嚴(yán)格的監(jiān)督和管理意識，始終將工程質(zhì)量放在首位，這就需要不斷的加強和提高監(jiān)理人員自身的安全意識。在監(jiān)理機構(gòu)不斷發(fā)展和壯大的過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)著重培養(yǎng)監(jiān)理人員吃苦耐勞的品質(zhì)和過硬的專業(yè)技術(shù)能力，并且定期對監(jiān)理人員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，培養(yǎng)其對監(jiān)理工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不斷地提高監(jiān)理人員的技術(shù)水平。除此之外，相關(guān)的管理部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格規(guī)范監(jiān)理人員在工作中的行為，對于那些為了謀取自身利益而損害他人權(quán)益的監(jiān)理人員，需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的懲治，從而保證監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。

（四）重視公路監(jiān)理的質(zhì)量控制

在公路監(jiān)理的質(zhì)量控制中，監(jiān)理工程師要對施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗和評定，對于不符合要求的建筑材料與機械設(shè)備要禁止其進(jìn)入施工現(xiàn)場，對于質(zhì)量驗收不合格的分部分項工程需要責(zé)令施工單位進(jìn)行整改，在符合要求之后方可進(jìn)行驗收。在對施工階段進(jìn)行監(jiān)督和管理中，監(jiān)理工程師要具有高度的責(zé)任感，嚴(yán)格按照工程建設(shè)的法律法規(guī)進(jìn)行質(zhì)量的評定，從而保證公路施工的質(zhì)量符合施工設(shè)計的要求。另外，監(jiān)理工程師在進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查過程中，要重點對施工測量的放線問題進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)工程的測量出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時的通知施工單位進(jìn)行糾偏，保證公路施工的質(zhì)量。

四、結(jié)束語

在公路施工過程中，采取相應(yīng)的管理方法，對提高監(jiān)理和質(zhì)量控制水平非常有效，同時，也能夠避免發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題，使得施工能夠有序進(jìn)行。在今后的工作中，必須重視監(jiān)理和質(zhì)量控制工作，制定完善的管理措施和體系，并將所有細(xì)節(jié)落到實處。有序地開展質(zhì)量控制，保證工程建設(shè)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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