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年輕一直在路上

2017-06-27 11:02孫瑩
家用汽車 2017年4期
關(guān)鍵詞:前大燈車燈油門

孫瑩

作為東風(fēng)Honda旗下最年輕的品牌,競(jìng)?cè)鸬耐瞥鰹槠渥⑷胍还赡贻p、時(shí)尚的血液。若想不斷進(jìn)步,唯有一直創(chuàng)新,切忌停滯不前。因?yàn)?,年輕是足夠傲視一切的資本,年輕是沿途最美的風(fēng)景,年輕,一直在路上。

90后的個(gè)性

說起現(xiàn)在的年輕人,那么第一時(shí)間想到的應(yīng)該就是80、90后了吧。時(shí)間飛逝,曾經(jīng)那批叛逆的少男少女開始步入社會(huì)、成立家庭,變成新時(shí)代的主力軍和頂梁柱,而他們也逐漸成為眾多汽車企業(yè)眼中的新生消費(fèi)者。為了滿足這一代年輕人,必須要下功夫認(rèn)真研究他們的喜好。競(jìng)?cè)鹱鳛闁|風(fēng)Honda旗下專門針對(duì)年輕一代推出的車型,單從外型來看,的確個(gè)性十足,足夠吸引人眼球。

鹵素前大燈與LED日間行車燈組成的前大燈組造型犀利,如鷹眼一般,讓人過目不忘。LED日間行車燈的配置保證了行車安全,在駛過隧道等光線較差的地方時(shí),避免了手動(dòng)操控的麻煩。競(jìng)?cè)饌?cè)面的流體性造型一氣呵成,門扶手下方的一字型線條與下部的折線造型交相輝映,營(yíng)造出年位置的7英寸DA智能屏,觸控效果靈敏,不僅帶有倒車影像的功能,還有多種主題顏色可供選擇,滿足年輕人隨意多變的風(fēng)格。

由真皮座椅與紅色縫線點(diǎn)綴的競(jìng)?cè)?,乘坐其中令人感到舒適。雖然2600mm的軸距列于競(jìng)?cè)疬@款A(yù)級(jí)車來說算是中規(guī)中矩,但是真正坐在后排座椅時(shí),充足的空間讓人驚艷,它可以滿足一個(gè)身高在165cm左右的女性翹起二郎腿的空間。另外,后部行李箱的設(shè)計(jì)考慮到不同身高的人群,其打開角度可以達(dá)到90度以上,便于放置一些縱向高度較大的物品。

骨灰級(jí)粉絲

誰說年輕人就不會(huì)繼承老祖宗留下來的東西,反而在80、90后這代青年人身上,我們看到了許久未見的閃光點(diǎn)。一年前第十代CIVIC的推出,無數(shù)人都見證了本田一如既往的沿襲。而競(jìng)?cè)鹌放频恼Q生,那股傳承的味道似乎愈發(fā)濃郁了。

如果你是本田的忠實(shí)粉絲,那列于地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該再熟悉不過了,這個(gè)源自本田的最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)毫無置疑的被應(yīng)用在競(jìng)?cè)疬@款車上。當(dāng)1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器搭配在一起時(shí),能夠進(jìn)發(fā)出96kW的最大功率以及155Nm的最大扭矩。油門與剎車之間的配合非常默契,沒有絲毫的挫頓感,剎車也比較靈敏。當(dāng)調(diào)至S擋時(shí),加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲越來越響,腎上腺素飆升,讓人感受到運(yùn)動(dòng)模式下競(jìng)?cè)鸬镊攘Α?/p>

萬物都有青澀的時(shí)期,都是從年輕的時(shí)代走過。唯有不斷包容,才能走得更遠(yuǎn)。對(duì)于競(jìng)?cè)鸲?,未來的發(fā)展?jié)摿κ菬o窮的。期待它一路成長(zhǎng),一路進(jìn)步。

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