□ 文/李笑婷

借力大數(shù)據(jù)推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)階

□ 文/李笑婷

在測(cè)繪地理信息領(lǐng)域和導(dǎo)航電子地圖行業(yè)，凱立德都算得上是先行者，見證和推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。從普通導(dǎo)航電子地圖到如今面向自動(dòng)駕駛環(huán)境的高精度地圖技術(shù)進(jìn)步，從靜態(tài)地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)發(fā)展到聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航實(shí)時(shí)信息傳送和AI智能技術(shù)的應(yīng)用，歷經(jīng)20年累積，凱立德在電子導(dǎo)航軟件領(lǐng)域，開創(chuàng)了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)第一，并積累了數(shù)千萬(wàn)的車主用戶。圍繞“有路就有凱立德”的企業(yè)愿景，凱立德已將品牌口號(hào)升級(jí)為“定位我的世界”。隨著車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛的突破式發(fā)展，車載導(dǎo)航成為電視、PC及手機(jī)之后的“第四屏”，從電子化地圖轉(zhuǎn)變?yōu)長(zhǎng)BS服務(wù)入口和社交節(jié)點(diǎn)已成為必然趨勢(shì)。

加速車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)引導(dǎo)未來(lái)

車聯(lián)網(wǎng)這一概念雖然越來(lái)越火，圍繞車聯(lián)網(wǎng)的各種方品和方案總是能夠吸引眼球，而凱立德是為數(shù)不多真正將車聯(lián)網(wǎng)落實(shí)到產(chǎn)品級(jí)的廠商。車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是凱立德核心的業(yè)務(wù)之一。從2013年開始，公司加大投入力度進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，于2014年掛牌新三板，并被投資機(jī)構(gòu)定位為“國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第一股”。2015年正式推出凱行K-GO車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了乘用車和商用車車聯(lián)網(wǎng)的全面布局，并持續(xù)進(jìn)行基于K-GO平臺(tái)的功能開發(fā)，為前裝市場(chǎng)提供整體或部分車聯(lián)網(wǎng)解決方案及個(gè)需功能開發(fā)等高度定制化的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

凱行K-GO以“專注、連接、安全、簡(jiǎn)單”為核心理念，針對(duì)用戶在行車過(guò)程中、車空間環(huán)境下所遇到的人、車、路問(wèn)題提供解決方案。K-GO的數(shù)據(jù)信息被系統(tǒng)劃分為安全信息、出行信息、生活信息三類，信息的無(wú)縫融合能夠覆蓋車生活中的各類使用場(chǎng)景。相關(guān)團(tuán)隊(duì)一直在對(duì)凱行K-GO的車聯(lián)網(wǎng)功能進(jìn)行不斷完善，其中“結(jié)伴游”功能將“社交”的因子注入了車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，從單向的信息傳遞、上升為網(wǎng)狀的信息交互，打破了車社交的空間制約，讓用戶能夠感受到車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)社交的生活樂(lè)趣，也提升了聯(lián)網(wǎng)對(duì)用戶的實(shí)用性。凱立德凱行K-GO車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建的K友互動(dòng)數(shù)據(jù)融合體系，更有助于了解用戶的出行用車習(xí)慣、對(duì)用戶的汽車消費(fèi)進(jìn)行指導(dǎo)，為車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)變現(xiàn)提供可能。

據(jù)調(diào)查，凱立德已經(jīng)是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場(chǎng)上銷售量最高的品牌之一。截至2016年年底，凱立德已經(jīng)連續(xù)九年在車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)占有率第一，前后裝整體市場(chǎng)份額高達(dá)56.6%。在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)已服務(wù)于國(guó)內(nèi)最大的車聯(lián)網(wǎng)用戶群體?；诤Ａ坑脩魯?shù)據(jù)，凱立德運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，正加速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深度開發(fā)與功能定制化，以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)的普及，并攜手汽車生產(chǎn)、汽車服務(wù)、保險(xiǎn)金融等領(lǐng)域的合作伙伴，為廣大用戶提供安全、便捷、高效的出行服務(wù)。

車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，沒(méi)有哪一家企業(yè)能夠單打獨(dú)斗，除了競(jìng)爭(zhēng)，合作也是必不可少的。中國(guó)平安與小米科技相繼成為公司的戰(zhàn)略投資者。結(jié)合中國(guó)平安在保險(xiǎn)業(yè)的地位和公司的海量大數(shù)據(jù)，凱立德將改變目前汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品差異化程度小的局面，推出配套車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)。凱立德還將借助小米在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，從車載導(dǎo)航市場(chǎng)轉(zhuǎn)型到大眾市場(chǎng)。凱立德已經(jīng)建立起覆蓋全國(guó)地域、線上及線下相結(jié)合的綜合銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為公司營(yíng)銷產(chǎn)品、擴(kuò)大用戶群體打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靈活高效定制能力打造產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

作為中國(guó)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖廠商，凱立德一直堅(jiān)持ToB和ToC兩條腿走路。憑借多年為汽車制造商、經(jīng)銷商提供訂制化服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，凱立德在車型分眾應(yīng)用、差異應(yīng)用、場(chǎng)景應(yīng)用以及個(gè)性化需求方面已建立了業(yè)界最大的定制化服務(wù)案例庫(kù)，能夠滿足硬件廠商的深度、快速定制需求，可在原有版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能擴(kuò)展和個(gè)性化設(shè)計(jì)，無(wú)論是從軟件性能還是硬件產(chǎn)品出貨時(shí)間上，都具有極大的競(jìng)爭(zhēng)力。

比如，凱立德最新推出的凱行導(dǎo)航系統(tǒng)軟件包括車鏡版、車機(jī)版、大屏版等一系列版本。主要面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及新能源車的地圖導(dǎo)航需求，運(yùn)用智能化與聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)，服務(wù)前裝車廠、后裝汽車電子硬件以及新式智能車載產(chǎn)品，為其提供準(zhǔn)確、安全、易用的電子地圖導(dǎo)航，并滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。目前凱立德為奇點(diǎn)汽車提供了全套符合新生代智能汽車需求和要求的地圖數(shù)據(jù)及地圖服務(wù)支持方案。同時(shí)，凱立德可按照廠商需求定制地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)接入模塊，提供豐富的動(dòng)態(tài)圖表，為汽車數(shù)字化儀表提供一站式數(shù)據(jù)同步解決方案。

精耕地圖數(shù)據(jù)及高精度數(shù)據(jù)產(chǎn)品化

凱立德導(dǎo)航電子地圖是國(guó)內(nèi)最早的連片式全覆蓋地圖。地圖數(shù)據(jù)中的路網(wǎng)數(shù)據(jù)按照道路等級(jí)劃分，如高速公路、國(guó)道省道、城市道路以及其可通車道路，其覆蓋范圍包括中國(guó)大陸全境以及香港、澳門地區(qū)，在覆蓋縱深上最小至村級(jí)行政單位。同時(shí)，凱立德是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布及商用的地圖廠商之一。擁有交通路況大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)——?jiǎng)P立德觀景臺(tái)系統(tǒng)，全天候提供全國(guó)30余個(gè)城市的行駛車輛大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與分析服務(wù)，為動(dòng)態(tài)導(dǎo)航地圖提供及時(shí)、準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)。所提供的動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車載前裝、便攜式導(dǎo)航設(shè)備、智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)增值服務(wù)等多領(lǐng)域。

此外，根據(jù)自動(dòng)駕駛的技術(shù)分級(jí)，以及市場(chǎng)對(duì)高精度的需求，凱立德從2014年就開始啟動(dòng)了針對(duì)性的研發(fā)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。目前，已經(jīng)積累了較為成熟的高精度地圖數(shù)據(jù)制作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)與產(chǎn)品向著：高精度地圖顯示與定位、輔助駕駛、高精度數(shù)據(jù)加工與更新三個(gè)方向穩(wěn)步發(fā)展。

凱立德集成三維激光點(diǎn)云設(shè)備、全景相機(jī)、GNSS、數(shù)據(jù)采集軟件，形成高精度地圖采集系統(tǒng)，獲取高精度地圖數(shù)據(jù)?；诩す馊包c(diǎn)云技術(shù)，研究點(diǎn)云數(shù)據(jù)三維建模相關(guān)算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高精度地圖三維模型的快速生成及可視化。針對(duì)海量的圖像數(shù)據(jù)研發(fā)的自動(dòng)識(shí)別對(duì)比軟件，可對(duì)道路標(biāo)識(shí)進(jìn)行自動(dòng)處理。目前，已經(jīng)建立了區(qū)域性的高精度導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路指示牌、安全標(biāo)牌等圖像數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理,識(shí)別準(zhǔn)確率可達(dá)90%以上。

目前，凱立德可為車輛提供車道級(jí)的高精度地圖支持，實(shí)現(xiàn)高精度地圖的顯示、定位、規(guī)劃與誘導(dǎo)，并支持向第三方應(yīng)用開放開發(fā)平臺(tái)。結(jié)合汽車傳感體系數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)定位，為車輛提供高精度導(dǎo)航、交通指示牌識(shí)別、車道信息提取、精準(zhǔn)定位等駕駛輔助。

在加大高精度地圖數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，凱立德更加注重?cái)?shù)據(jù)的產(chǎn)品化推進(jìn)速度，力求把高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可應(yīng)用產(chǎn)品，并關(guān)注地理信息產(chǎn)業(yè)最基本的“定位”技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。今年年初，凱立德已經(jīng)推出了具有亞米級(jí)定位精度的北斗/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航定位芯片。該芯片采用BDS/GPS雙信號(hào)體制，支持單系統(tǒng)獨(dú)立和多系統(tǒng)聯(lián)合定位，在輔助快速定位和偽距差分增強(qiáng)技術(shù)下,能實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的快速定位、亞米級(jí)定位、高精度地圖巡航、導(dǎo)航。工業(yè)級(jí)產(chǎn)品規(guī)格，具有高靈敏度、低功耗、抗干擾等特點(diǎn)能夠，可滿足諸多行業(yè)應(yīng)用及多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。這款亞米級(jí)高精度定位芯片能夠解決自動(dòng)駕駛的精準(zhǔn)定位問(wèn)題，也將加速高精度地圖數(shù)據(jù)在智能汽車上的應(yīng)用。

2017年，凱立德將繼續(xù)耕耘在高精度地圖領(lǐng)域，對(duì)高精度導(dǎo)航進(jìn)行產(chǎn)品化，并以重點(diǎn)城市的重點(diǎn)路段做為對(duì)象，實(shí)驗(yàn)車道級(jí)路況的預(yù)報(bào)，配合車廠開發(fā)輔助駕駛SDK，推進(jìn)高精度地圖及產(chǎn)品應(yīng)用。年底，凱立德有望推出凱行導(dǎo)航產(chǎn)品，率先運(yùn)用第一期高精度地圖顯示及導(dǎo)航成果。作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“引擎”，LBS是不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，凱立德也正在攜手行業(yè)伙伴打造物聯(lián)網(wǎng)LBS生態(tài)平臺(tái)，為用戶提供個(gè)性化、定制化的LBS服務(wù)，加速進(jìn)階IOE時(shí)代。

作者單位：深圳市凱立德科技股份有限公司