崔宏濤

摘 要失電式電磁制動器具有結構緊湊、安裝方便、適應性廣、噪聲低、工作頻率高、動作靈敏、制動可靠等優(yōu)點，能在斷電時安全（防險）制動等場合適用，是一種理想的自動化執(zhí)行元件。本文主要介紹萬山機電廠生產的W08-1失電式電磁制動器結構和性能，以及在車床行業(yè)中應用的優(yōu)越表現和后期維修保養(yǎng)。

【關鍵詞】失電式電磁制動器 性能 應用 維修保養(yǎng)

W08-1制動器為電磁脫離（釋放）斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器，該制動器為通電脫離（釋放），斷電彈簧制動的摩擦式制動器。電源斷電，制動器銜鐵釋放同時彈簧使銜鐵復位壓緊摩擦盤，電機軸被摩擦盤剎住，從而達到制動的效果。

1 結構和工作原理

制動器由電磁制動磁軛、勵磁線圈、壓簧、銜鐵、摩擦盤、花鍵套、制動盤、導向柱、安裝鏍釘等組成。其中花鍵套為不銹鋼材質，摩擦盤為硬鋁材質，銜鐵、制動盤采用電工純鐵DT4，導向柱用低碳鋼10#鋼，制動器線圈繞組用F級耐熱等級的銅線，壓簧為碳素彈簧鋼絲兩端并緊磨平的圓柱形彈簧，摩擦盤兩面要求摩擦材料摩擦系數在0.4左右。

制動器勵磁線圈接通額定電壓（DC）24V時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與摩擦盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著摩擦盤正常運轉或啟動，當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，在摩擦盤與銜鐵及制動盤之間產生摩擦力矩，迫使傳動軸快速停轉。結構和工作原理如圖1所示。

2 結構性能

（1）結構緊湊、安裝方便。失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。一般安裝在電動機軸的后端，傳動軸和花鍵套與制動盤聯結。

（2）響應迅速，失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧施壓于銜鐵，迫使摩擦盤與銜鐵及制動盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。彈簧復位時間即為制動響應時間，彈簧的施壓力大小的決定制動力的大小。

（3）噪音小，壽命長。萬山機電廠生產的W08-1失電式電磁制動器采用新型無石棉半金屬摩擦材料，噪音小，耐磨系數高，磨損率低且環(huán)保，提高了制動器的使用壽命。結構性能如圖2所示。

3 應用廣泛

萬山機電廠生產的W08-1失電式電磁制動器，能在設備斷電時安全制動，保證了勞動者的人身安全，降低了發(fā)生不安全事故的概率。特別是在車床行業(yè)中的應用表現，增加了機床的輔助剎車，縮短制動時間，提高了機床的安全性、可靠性。獲得了大連機床集團和英六佰集團的一致好評，以致形成了年產銷幾千臺，實現銷售收入上億元，同時也被廣大用戶認可。該制動器還在印刷、包裝等其它場合廣泛應用。

4 維修與保養(yǎng)

電磁制動器是一種損耗元件，W08-1失電式電磁制動器也一樣如此。該制動器在剎車使用過程中會磨損，好的剎車片磨損率低而且制動力保持好，但是長時間和頻繁的使用下要檢查剎車磨損的情況，避免出現剎車制動不靈和失效，因此日常的保養(yǎng)和維護也是必不可少的。

檢查方法是：

（1）打開電機的風罩，檢查制動器的勵磁線圈有無破損接線是否牢靠，以防漏電。

（2）檢查制動器的摩擦盤必須在無油污的情況下使用。查看摩擦盤的剎車間隙，調整剎車的間隙，間隙應保持在0.4-0.7mm，若超出范圍則說明磨損嚴重建議更換摩擦盤總成。

（3）檢查制動器的絕緣電阻，由于制動器工作方式為連續(xù)工作制，環(huán)境溫度和濕度的增加會使絕緣電阻減小，最終影響制動器的制動效果。所以用搖表測量絕緣電阻應不小于10兆歐姆。

（4）檢查制動器上的導向安裝螺釘是否松動，若安裝螺釘松動，就會導致彈簧的施壓力減小，制動力矩減小，制動的響應時間變長。

（5）檢查制動器中銜鐵與制動磁軛之間的間隙，一般間隙為0.4-0.7mm，如果間隙變小，就要檢查每個彈簧在自由狀態(tài)下的長度。如果長度不一致變小則說明彈簧的彈性形變量已接近極限，需更換彈簧。

（6）由于制動器散熱環(huán)境較差，又是長時間連續(xù)工作，在制動器工作后，保持電壓應轉換為80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。

5 結束語

如今，失電式電磁制動器作為一種自動化元件已經在多種領域被認同，W08-1失電式電磁制動器在機床行業(yè)表現出的安全性、可靠性也已經被國內大部分機床廠認可，并且得到了推廣。希望本文對大部分老舊機床使用者在設備改造和升級能起到一定的幫助作用。

參考文獻

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作者單位

陜西航空職業(yè)技術學院萬山機電廠 陜西省漢中市 723000