于會濱

摘 要：交通行業(yè)是現(xiàn)代基礎(chǔ)民生項目之一，其對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有著極強的推動作用，而提高工程施工質(zhì)量，減少工程缺陷和質(zhì)量問題就成為了各施工單位主要的市場競爭手段。為了確保公路施工的質(zhì)量，做好瀝青混凝土施工質(zhì)量控制措施具有很大的意義。因此，在公路施工過程中，必須選擇合理的施工方法，加強施工質(zhì)量控制，從而為公路的穩(wěn)定運行提供保障。

關(guān)鍵詞：公路工程； 瀝青混凝土； 施工技術(shù) ；措施

前言：

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和和諧社會的構(gòu)建，人們的生活水平越來越高，對交通出行要求也越來越高公路大多采用瀝青混凝土路面，優(yōu)質(zhì)的路面和舒適的行駛體驗對于公路的施工技術(shù)要求是非常高的，還能在一定程度上保證行駛的安全，降低交通事故的發(fā)生率，也是城市風(fēng)貌的重要體現(xiàn)。

一、施工質(zhì)量控制的重要性

瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，直接影響到國家和人民的生活質(zhì)量。目前，雖然公路工程瀝青混凝土施工工藝不斷改進，但在施工質(zhì)量上仍存在一些問題，嚴重影響市政道路工程的發(fā)展。在路面工程施工過程中，瀝青具有無接縫、平整度高、行車舒適度好及施工工期短等特點，被廣泛用于路面的施工當(dāng)中。然而，瀝青路面的施工技術(shù)參差不齊，對路面施工質(zhì)量造成一定影響，出現(xiàn)路面早期損壞、使用壽命短等嚴重問題。自然環(huán)境、行車荷載量等是造成路面早期損壞、使用壽命短等嚴重問題的主要因素，但路面施工及工藝管理等是影響路面質(zhì)量的重要因素，路面施工管理的控制不嚴格，其施工質(zhì)量就會受到影響。與此同時，“面子工程”時有發(fā)生，一些工程為了獲取效益和政績，不按照規(guī)定隨意進行公路的修建，忽視路面施工質(zhì)量，在施工過程中出現(xiàn)違規(guī)操作等嚴重現(xiàn)象，也會影響公路的正常使用。施工及監(jiān)理單位在施工過程中，忽視了對關(guān)鍵工序的監(jiān)管，導(dǎo)致路面施工質(zhì)量不斷降低。加之路面施工質(zhì)量檢測系統(tǒng)有待提升，使得施工過程中應(yīng)當(dāng)調(diào)整和修正的環(huán)節(jié)得不到及時處理。所以，為了延長公路的使用壽命，確保瀝青路面施工質(zhì)量不斷提升，就要加強對瀝青路面施工質(zhì)量的控制與管理。

二、公路瀝青路面施工工藝

瀝青混凝土路面施工技術(shù)直接影響著公路施工質(zhì)量。在進行瀝青混凝土路面施工之前，需要深入調(diào)查施工環(huán)境，科學(xué)分析路面設(shè)計、施工技術(shù)、設(shè)備、檢測參數(shù)等內(nèi)容，制定有效的施工方案。要保證公路的使用效果，在施工中也需要十分重視許多技術(shù)問題，如材料的選擇、配比、拌合、機械設(shè)備的配置、材料的運輸、里面鋪筑、碾壓平整及各種連接縫的處理等，都需要遵循一定的流程及規(guī)則，有許多需要注意的問題，施工人員應(yīng)予以重視。目前，公路瀝青混凝土路面施工工藝主要包括：施工準備—瀝青混合料的制備—瀝青混合料的運輸—混合料的攤鋪—混合料的壓實—養(yǎng)護等。在進行公路瀝青路面施工時，施工單位首先要做好各種準備工作，然后對各種施工原材料的質(zhì)量進行檢查，施工材料質(zhì)量合格后，開始配制瀝青混合料，然后使用運輸車將制備好的混合料運往施工現(xiàn)場，通過攤鋪機進行混合料攤鋪，路面攤鋪結(jié)束后，當(dāng)瀝青路面的溫度降到碾壓范圍后，使用壓路機對路面進行碾壓，碾壓結(jié)束后，做好路面養(yǎng)護工作，最后對路面各項指標進行檢查，確保各項指標都符合相關(guān)規(guī)定。

三、公路瀝青混凝土路面施工控制要點

1重視前期準備工作

在公路瀝青混凝土路面的施工中，機械設(shè)備在工程施工中是必不可少的，其施工工藝的應(yīng)用主要依靠現(xiàn)代化的機械設(shè)備，在施工中對質(zhì)量的標準要求較高，施工要連續(xù)進行且施工進度較快，這就需要施工單位要提前做好路面施工的前期準備工作，其中包括機械設(shè)備、施工現(xiàn)場及路面基層的清理工作、小型施工工具的準備及技術(shù)人員方案的準備。在施工前，施工單位還要對施工使用的機械設(shè)備進行維護檢修，確保各種機械設(shè)備能安全穩(wěn)定的運行，從而確保施工的順利進行。同時施工單位還要安排施工人員將施工現(xiàn)場的垃圾、樹根等雜物清理干凈，確保施工現(xiàn)場的干凈整潔。

2做好瀝青配比的設(shè)計

在瀝青混凝土路面施工過程中，在配制瀝青混合料前，施工單位要根據(jù)實際情況，對瀝青混合料的配合比進行調(diào)整，確保確定的瀝青混合料配合比滿足設(shè)計要求。材料在配比時，應(yīng)提前進行實驗，并根據(jù)實驗結(jié)果確定所需材料的數(shù)量及等級，便于材料的選擇及成本控制，并需要確認是否添加了外加劑。要確保瀝青混凝土的比例，主要有以下幾個方面：第一，目標匹配比例設(shè)計，即根據(jù)建設(shè)道路等級、類型和周圍的環(huán)境來選擇正確的類型的瀝青混凝土，和相應(yīng)的比例，確?；旌衔锬艹惺軔毫拥耐獠凯h(huán)境，尤其是在寒冷的天氣。第二，確定生產(chǎn)的混合比例，在施工之前，要測試瀝青混凝土的比例，嚴格控制孔隙度、低滲透率的瀝青混凝土路面，保證穩(wěn)定的混合物。最后，生產(chǎn)驗證、混合比例的好，馬歇爾試驗要求檢測，確定更合理的匹配，提高混合物的均勻性。

3加強現(xiàn)場質(zhì)量管理

瀝青路面的施工作業(yè)隊伍在施工時應(yīng)嚴格遵守操作程序，執(zhí)行國家相關(guān)部門要求的施工規(guī)范，服從監(jiān)理的指導(dǎo)及安排，嚴格執(zhí)行工程項目部的管理制度。市政道路工程施工現(xiàn)場，做好施工過程的質(zhì)量控制，包括：首先，原材料的質(zhì)量控制，原材料主要包括瀝青、瀝青混凝土涂層和不同程度的集料等等，作為道路工程的基本原材料，其質(zhì)量至關(guān)重要，要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，嚴格的原材料質(zhì)量控制。其次，熱拌瀝青混合料質(zhì)量控制，對熱拌瀝青混合料過程中，溫度和速度應(yīng)當(dāng)是首先考慮的，把握好混合物的溫度，溫度安全系統(tǒng)設(shè)置。第三，質(zhì)量控制過程中的運輸，在運輸?shù)倪^程中，由于運輸時間的不確定性，減少混合物的溫度，這將導(dǎo)致瀝青老化的混合物，因此，在運輸?shù)倪^程中要不斷的攪拌，以確?；旌衔锏臏囟?。在瀝青路面施工過程中，施工單位要根據(jù)路面攤鋪寬度、壓實厚度及施工的現(xiàn)場情況，選擇合適的攤鋪機，然后進行瀝青混合料攤鋪。對道路瀝青路面各項指標引起足夠重視，尤其要對壓實度與平整度之間的關(guān)系處理好，在確保壓實度基礎(chǔ)上實現(xiàn)平整，以免路面在使用過程中易產(chǎn)生水損壞及早期病害。此外，在施工中應(yīng)按照全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工進行全程監(jiān)管。提升質(zhì)量意識、加大管理力度、建立健全科學(xué)的管理制度并按照要求嚴格執(zhí)行是提高施工質(zhì)量的有力保證。

4做好后期的養(yǎng)護

瀝青混凝土路面維護是非常重要的，它決定了瀝青表面的使用壽命。路面碾壓結(jié)束后，施工人員要做好路面養(yǎng)護工作，在路面要養(yǎng)期間，要嚴禁車輛通行，并且要保持路面表面的濕潤，路面的保養(yǎng)時間要根據(jù)施工現(xiàn)場的天氣情況確定，一般情況下不能少于7d。另一方面，也要加強道路維護人員的技術(shù)，降低由于維護方法不當(dāng)，而破壞了路面的平整度，出現(xiàn)泛油、松散等現(xiàn)象。公路管理部門要根據(jù)《公路法》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的條例進行管理，對公路路口進行審查，強制卸載，加強對管路的管理，減少公路的損壞。

5提高施工人員素質(zhì)

施工人員是工程項目施工的直接參與者，其個人施工技術(shù)和素質(zhì)會對路面的質(zhì)量造成直接的影響。在施工前，施工單位要對施工人員的進行專門的技能培訓(xùn)，能夠了解設(shè)計圖紙的各項數(shù)據(jù)，并嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工，不斷提高施工人員的技能水平，同時，施工單位還要注重對施工人員進行思想教育，強化施工人員的質(zhì)量意識，確保施工人員能嚴格的按照規(guī)定進行操作，只有規(guī)范施工人員的行為，才能為瀝青路面的施工質(zhì)量提供保障。另外，施工單位還要組織相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督小組，在施工時和施工后對路面的質(zhì)量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)不合格的情況，應(yīng)立即上報和批評，尋找責(zé)任人進行相應(yīng)的處罰。

四、結(jié)語

綜上所述，瀝青混凝土路面施工技術(shù)直接影響著公路施工質(zhì)量。在進行瀝青混凝土路面施工之前，需要深入調(diào)查施工環(huán)境，加強各道工序的施工質(zhì)量控制，優(yōu)化施工工藝，保障瀝青混凝土面層施工質(zhì)量，提高公路工程的社會效益和經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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