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淺析基坑變形和工程處理措施

2017-07-09 20:46:24彭斯鳴鐵自通
關(guān)鍵詞:土體基坑變形

彭斯鳴 鐵自通

[摘 要] 分析和研究基坑變形規(guī)律,采取及時有效的工程措施,對工程建設(shè)意義重大。主要研究基坑變形的基本理論,結(jié)合常見的工程問題及處理經(jīng)驗,為進一步研究基坑工作提供參考。

[關(guān) 鍵 詞] 基坑變形;工程措施;安全

[中圖分類號] TV551 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)32-0188-01

基坑工程本身技術(shù)要求高,實際施工過程中,由于偶然因素的存在,很容易會發(fā)生土體和支護結(jié)構(gòu)的受力、變形和位移,稍有不慎,就可能發(fā)生一系列安全事故,帶來嚴重的后果。

一、基坑變形

(一)概念

在基坑施工過程中,隨著基坑內(nèi)土體被挖出,基坑內(nèi)部上層土體應力損失,下層土體就會產(chǎn)生一種向上為主的應力和位移,周圍土體則會產(chǎn)生一種向內(nèi)為主的應力和位移。周圍地表可能產(chǎn)生向下的沉降趨勢。這種基坑所在位置土體的原有平衡遭到破壞,導致其內(nèi)部支撐系統(tǒng)受力出現(xiàn)不平衡,土體產(chǎn)生位移的現(xiàn)象就是基坑的變形。

(二)變形的影響因素

有關(guān)變形的影響因素較多,主要包括以下幾個方面:(1)自然環(huán)境:包括基坑所在地工程地質(zhì)、水溫和氣候條件等。(2)設(shè)計方面:包括基坑設(shè)計的平面尺寸、開挖深度、圍護結(jié)構(gòu)剛度和強度等。(3)施工環(huán)節(jié):包括基坑圍護墻施工、開挖的時空效應問題和土體蠕變效應等。

(三)變形的破壞形式

根據(jù)以往的工程實踐,總結(jié)基坑變形的破壞形式主要有三種:基坑底部的隆起、支護結(jié)構(gòu)的變形破壞和周圍地層的位移破壞。

1.基坑底部的隆起

基坑開挖過程實際就是土體的一個卸荷載過程,隨著施工的進行,上層土體被清理,荷載消失,下層土體就會產(chǎn)生向上的位移,導致基坑底部微微隆起。隆起的過程一般包含兩部分:彈性變形過程和塑性變形過程?;拥撞康穆∑鹆靠勺鳛榕袛嗷臃€(wěn)定性和建筑物沉降的重要指標。(如圖1所示)

2.支護結(jié)構(gòu)的變形破壞

支護結(jié)構(gòu)的變形破壞因素較多,除了自身結(jié)構(gòu)的強度、剛度、制作工藝和施工管理等因素外,還與施工過程中周圍環(huán)境條件的變化有著密切關(guān)系,如基坑周圍的堆料、行車和降水等,都有可能導致支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。

3.周圍地層的位移破壞

在基坑施工過程中,由于圍護結(jié)構(gòu)的變形和坑底隆起的發(fā)生,經(jīng)常會伴隨周圍地層的位移。主要包括路面沉降、周圍燃氣管線沉降等?;又車牡貙游灰剖苤谓Y(jié)構(gòu)影響。同時,基坑施工時的降水和止水作業(yè),也會對周圍地面的沉降產(chǎn)生較大的影響。

二、工程問題分析處理

(一)工程概況

該基坑位于兩條城市主干道交叉口,周圍建筑較多,環(huán)境復雜。所在地區(qū)全年雨量較大,常見的臺風暴雨等災害性天氣較多,區(qū)域地質(zhì)以風化巖和花崗巖為主,殘積土顆粒級配不良,存在管涌、流土等滲透現(xiàn)象。底板主要位于硬塑狀礫質(zhì)粘性土上,車站內(nèi)局部存在淤泥質(zhì)土層和2~4 m厚砂層。(如圖2所示)

(二)停工問題的分析

由于春節(jié)放假的原因,車站施工從12月22日開始相繼停止,監(jiān)測工作頻率相對減少。1月份以后,工程相繼開工,基坑監(jiān)測工作提前開始。為驗證前期數(shù)據(jù)分析的準確性,確保后續(xù)工程安全,在施工開始以前,對地表沉降、建筑物沉降、管線沉降和地下水位進行重新監(jiān)測、持續(xù)兩周,并對比停工前監(jiān)測數(shù)據(jù),初步判斷基坑工程處于安全穩(wěn)定狀態(tài),可進行開工建設(shè)。

(三)預警問題的分析處理

9月份監(jiān)測過程中,基坑工程出現(xiàn)橙色預警。建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位共同組織,實地巡視,召開專題專家會議,總結(jié)工程概況,分析事故原因,采取針對此次預警問題的專項解決方案:(1)加密相應監(jiān)測點和監(jiān)測頻率,及時反饋監(jiān)測信息。(2)加強施工組織,加快主體結(jié)構(gòu)施工進度,及時封閉底板。(3)嚴格按照基坑開挖方案進行開挖作業(yè),及時架設(shè)支撐和預加軸力。(4)嚴控變形和水位變化,必要時采取灌漿措施。

根據(jù)11月份和12月份數(shù)據(jù)分析,相關(guān)監(jiān)測點變形值在合理范圍內(nèi),沒有超過監(jiān)測預警值,驗證了預警方案的科學性和有效性。

三、結(jié)論

基坑施工過程中,變形控制既要滿足基坑本身的安全和穩(wěn)定要求,還要控制基坑周圍地層的移動情況。深入分析基坑變形理論研究,能夠較好地把握基坑變形規(guī)律,科學指導工程施工,提高業(yè)績,促進理論水平的發(fā)展。

參考文獻:

[1]李青林,劉軍,賀美德.地鐵車站基坑變形規(guī)律及施工控制方法[J].市政技術(shù),2005,23(4).

[2]唐業(yè)青,李啟民.基坑工程事故分析與處理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1999.

[3]王芳,郭紅仙.帶陽角基坑空間效應的三維數(shù)值分析[J].鐵道建筑,2006(12).

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