“要致富，先修路?！倍嗌倌昵埃蟠逍〈宓穆愤厜ι隙紝懼驋熘@樣的紅色標(biāo)語。它告訴人們便利的交通對于致富的重要性。許多修了高速公路和鐵路的地方確實(shí)都富了起來，他們印證著這句標(biāo)語的實(shí)用性。

在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“修路”有了新的演繹，它不僅僅是水泥或柏油或鋼鐵澆筑的“通羅馬的條條大路”，更是蘊(yùn)含了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的、會自動“思考”的交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)載工具，我們稱之為“智慧交通”。

交通之所以會“思考”、有“智慧”，源于把新一代信息技術(shù)融匯應(yīng)用在了交通運(yùn)輸領(lǐng)域。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面感知交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)載工具的建設(shè)狀況，同時(shí)監(jiān)控整個(gè)交通的運(yùn)行情況；利用大數(shù)據(jù)技術(shù)充分挖掘信息數(shù)據(jù)的價(jià)值，盤活現(xiàn)有數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用、評價(jià)、決策，服務(wù)于交通部門的管理與決策；云計(jì)算則為各類交通數(shù)據(jù)的存儲提供了新模式，建立“交通云”，打破“信息孤島”，徹底實(shí)現(xiàn)信息資源共享、系統(tǒng)互聯(lián)互通；通過使用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息在各種運(yùn)輸方式間的順暢傳輸、交換，從而達(dá)到各種運(yùn)輸方式的合理布局及協(xié)調(diào)、高效運(yùn)行。

有分析顯示，智能化交通可使車輛安全事故率降低20%以上，每年因交通事故造成的死亡人數(shù)下降30%～70%；可使交通堵塞減少約60%，使短途運(yùn)輸效率提高近70%，使現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2～3倍。另一方面，發(fā)展智慧交通可提高車輛及道路的運(yùn)營效率，促進(jìn)節(jié)能減排。車輛在智能交通體系內(nèi)行駛，停車次數(shù)可以減少30%，行車時(shí)間減少13%～45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上，由此帶來燃料消耗量和排出廢氣量的減少。這是一組頗有誘惑力的數(shù)據(jù)比例。

可以預(yù)見，智慧交通將扛起引領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，成為未來交通發(fā)展主要趨勢之一。