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嘉興港:多措并舉助力港口信息化建設(shè)

2017-07-13 19:53
信息化建設(shè) 2017年5期
關(guān)鍵詞:嘉興市嘉興通關(guān)

2016年,嘉興市港務(wù)管理局穩(wěn)步推進嘉興港信息化工作。

2016年, 嘉興港的信息化工作在省廳、省港航局的指導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,進展順利。

各項目標穩(wěn)步推進

完成智慧港口頂層設(shè)計。嘉興市港務(wù)管理局從港口信息化發(fā)展的趨勢、要求出發(fā),2013年時委托浙江大學(xué)對嘉興港的信息化建設(shè)做了總體的框架設(shè)計。課題組詳細調(diào)研了嘉興市沿海港口發(fā)展的現(xiàn)狀、港口行業(yè)信息化建設(shè)情況和管理情況,規(guī)劃嘉興港信息資源,梳理港口現(xiàn)有信息化管理體系和技術(shù)體系;從港口發(fā)展角度、技術(shù)角度和管理要求的角度,分析港口發(fā)展的思路和信息化建設(shè)的需求,對嘉興市港務(wù)局智慧港口建設(shè)與發(fā)展進行頂層設(shè)計,提出了港口信息化建設(shè)的整體思路與總體框架。2015年11月27日,課題通過了省局組織的專家評審。2016年3月,課題組參考專家提出的意見對文稿進行了修改,并于6月定稿,7月交付。

建設(shè)嘉興港危險貨物港口安全信息系統(tǒng)。港口生產(chǎn)安全監(jiān)督是嘉興市港務(wù)管理局的一項重要職能,如何依托信息化技術(shù)的發(fā)展實現(xiàn)對監(jiān)管場所的有效監(jiān)督是一個重大課題。2015年安監(jiān)處按照《中華人民共和國港口法》、《港口危險貨物安全管理規(guī)定》、《交通運輸部辦公廳關(guān)于開展港口危險化學(xué)品安全專項整治的通知》(交辦水函 [2014]393號)等有關(guān)法律法規(guī)的要求,通過開發(fā)建設(shè)嘉興港危險貨物港口安全信息系統(tǒng),利用信息平臺,全面有效提高對全港危險安全的監(jiān)管能力。2016年上半年,嘉興市港務(wù)管理局委托嘉興明遠云服科技有限公司開發(fā)嘉興港危險貨物港口安全信息系統(tǒng)一期:繪制全港危險貨物作業(yè)場所、管道、儲罐、重大危險源等整體電子分布圖,加強嘉興港危險化學(xué)品的安全監(jiān)管,全面提高對全港危險貨物安全監(jiān)管能力,有效控制整體安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,不斷完善應(yīng)急救援體系,進一步提高了嘉興港對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。目前項目已完成開發(fā)并進入上線運行階段。

完成通關(guān)服務(wù)中心的智能化工程。嘉興港通關(guān)服務(wù)中心是一個集大通關(guān)、航運服務(wù)、物流信息于一體,具有信息高速交互等核心功能的場所。中心設(shè)立口岸通關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù),與相關(guān)單位聯(lián)合辦公,為嘉興港口岸的貨物、船舶及相關(guān)人員出入境等提供便捷、高效的“一站式、一條龍”通關(guān)等服務(wù)。中心的弱電布線工程在2015年12月完成招標,具體內(nèi)容為施工圖范圍內(nèi)的綜合布線系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、能耗計量系統(tǒng)及室外管網(wǎng)系統(tǒng)的施工,這塊內(nèi)容與大樓室內(nèi)裝修工程同步進行。2016年7月布線工程基本完成。通關(guān)中心智能化工程完成之后將為中心提供機房、指揮中心、內(nèi)部安防、信息交互等功能。

推進嘉興港EDI中心建設(shè)。嘉興港EDI中心和數(shù)據(jù)中心硬件系統(tǒng)于2015年12月31日通過了專家組的驗收,目前的主要工作是和相關(guān)單位的聯(lián)接。2016年3月,嘉興市港務(wù)管理局與邊檢、國檢的信息交換和共享取得突破。邊檢開發(fā)的系統(tǒng)依托于EDI中心和數(shù)據(jù)中心,國檢的報文測試工作正在抓緊進行。下一步,將與口岸管理部門通力合作,結(jié)合嘉興港通關(guān)服務(wù)中心的智能化工程建設(shè),把EDI中心作為其中一個重要的環(huán)節(jié)。

中心主要為嘉興海關(guān)、嘉興檢驗檢疫局、嘉興海事局、嘉興邊檢站四個通關(guān)聯(lián)檢單位提供業(yè)務(wù)用房、查驗辦證大廳以及相關(guān)配套設(shè)施,同時將引入港航、物流、船貨代理、金融、保險、法律事務(wù)和商務(wù)等各類企業(yè)和服務(wù)機構(gòu),成為港口物流公共服務(wù)平臺,而EDI中心正是提供了這樣一個信息交換的平臺。

做好G20會議期間網(wǎng)絡(luò)保障工作。G20會議期間,嘉興市港務(wù)管理局積極做好局內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的安全工作,制定應(yīng)急計劃,實行技術(shù)人員值班制,防備各種可能出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)攻擊。做好嘉興市濱海辦(港務(wù)局、口岸辦)官網(wǎng)的運維和風(fēng)險評估工作,確保網(wǎng)站運行安全。

多措并舉,重點推進兩項建設(shè)

建設(shè)通關(guān)智能化和港口安全信息系統(tǒng)二期。2017年嘉興市港務(wù)局在原有信息化工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)完成2016年的通關(guān)服務(wù)中心智能化項目,在嘉興港危險貨物港口安全信息系統(tǒng)一期的基礎(chǔ)上,將著手建設(shè)二期項目,把電子線路圖擴展到整個嘉興港范圍。

建設(shè)港口物流信息平臺。2017年將新建港口物流信息平臺,依托東北亞物流信息公共平臺,針對國內(nèi)貿(mào)易運輸物流的散雜貨、集裝箱物流企業(yè)以及水陸聯(lián)運企業(yè)對碼頭、倉儲、堆場以及港口作業(yè)等方面信息需求,梳理、分析水陸聯(lián)運在港口部分具體的業(yè)務(wù)操作流程和信息流轉(zhuǎn)過程,從信息化和節(jié)能減排降耗的要求進行優(yōu)化和改進。完成港口物流信息平臺的總體設(shè)計、代碼開發(fā)、平臺測試以及平臺上線運行。港口物流信息平臺可以將碼頭泊位情況、貨物裝卸進展、倉庫出入庫報表、船舶靠岸時間、物流相關(guān)費用等信息通過WEB方式進行發(fā)布、查詢。依托國家物流信息公共平臺協(xié)助參與國家交通物流公共信息平臺(LOGINK)水陸聯(lián)運數(shù)據(jù)交換標準的建設(shè),在LOGINK的標準組的指導(dǎo)下,完成嘉興港水陸聯(lián)運數(shù)據(jù)信息與LOGINK的技術(shù)接口實現(xiàn)和運行。促使嘉興港與物流企業(yè)進行水陸聯(lián)運信息交互和共享功能的實現(xiàn)。

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