摘 要：本文分析了汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的原理、以汽車(chē)的冷啟動(dòng)困難對(duì)汽車(chē)的故障自診系統(tǒng)的原理做了進(jìn)一步的說(shuō)明、分析了汽車(chē)故障自診系統(tǒng)在未來(lái)可能會(huì)有的更智能化的信息處理、網(wǎng)絡(luò)化的信息處理、汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的統(tǒng)一化和規(guī)范化這三個(gè)方面的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；故障自診；維修；信息

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.017

隨著信息儲(chǔ)存和處理技術(shù)的發(fā)展，一些新型的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)可以應(yīng)用在生活中的各種方面。在汽車(chē)診斷維修方面，我們可以利用汽車(chē)故障自診來(lái)簡(jiǎn)化人工工作。

1 汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的原理

汽車(chē)故障自診系統(tǒng)可以分為信息收集、信息處理和信息反饋三部分。下文對(duì)這三部分做簡(jiǎn)要分析。

（1）信息收集。汽車(chē)故障并不是沒(méi)有緣由的，信息收集是對(duì)汽車(chē)中的指定功能部件進(jìn)行信息的收集。當(dāng)之指定的功能部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)故障自診系統(tǒng)將進(jìn)一步做出信息收集。這樣的做法可以達(dá)到發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的細(xì)小問(wèn)題從而避免重大交通事故的發(fā)生、找到汽車(chē)故障的根本原由并以此來(lái)節(jié)省時(shí)間這兩個(gè)目的。當(dāng)啟動(dòng)汽車(chē)自診系統(tǒng)后，其將會(huì)對(duì)指定的信息進(jìn)行分析。而當(dāng)收集來(lái)的信息出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)自診系統(tǒng)將會(huì)再次對(duì)此進(jìn)行信息收集或者對(duì)汽車(chē)的其他部件進(jìn)行信息收集，這種做法極大地提高了信息的準(zhǔn)確率。

（2）信息處理。對(duì)收集來(lái)的信息進(jìn)行處理稱(chēng)之為汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的信息處理，此功能部分由集成器來(lái)完成。它有如下功能：判斷汽車(chē)是否出現(xiàn)問(wèn)題、維持汽車(chē)診斷系統(tǒng)的正常運(yùn)行、控制汽車(chē)診斷系統(tǒng)中各項(xiàng)動(dòng)作的進(jìn)行。

（3）信息反饋。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或者在汽車(chē)對(duì)問(wèn)題的維修處理過(guò)程中，將處理后得到的問(wèn)題信息反饋出去的過(guò)程稱(chēng)之為信息反饋，它是人和汽車(chē)自診系統(tǒng)交互的接口。一般來(lái)說(shuō)，可以進(jìn)行顯示信息的部件有：語(yǔ)音播報(bào)器、顯示屏、文字信息發(fā)送器。

2 汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的實(shí)例

下文以汽車(chē)的冷啟動(dòng)困難來(lái)說(shuō)明汽車(chē)故障自診系統(tǒng)中在實(shí)際生活應(yīng)用。

（1）信息的收集。對(duì)冷啟動(dòng)的信息收集要借助到信息收集器。在其對(duì)負(fù)責(zé)汽車(chē)處理的部件進(jìn)行信息的收集后，就會(huì)形成對(duì)部件的功能判斷的相應(yīng)字符編碼。這些字符編碼是按照預(yù)先規(guī)定好的信息記錄方式來(lái)儲(chǔ)存信息的。

（2）信息的處理。在收集到與汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難有關(guān)的信息后，汽車(chē)故障自診系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)事先的源程序來(lái)對(duì)信息做一個(gè)判斷。它判斷汽車(chē)的冷處理問(wèn)題的產(chǎn)生地方，例如：汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、汽車(chē)的程序控制問(wèn)題。

（3）信息的反饋。當(dāng)對(duì)信息處理成功后，信息反饋就負(fù)責(zé)將這個(gè)信息反饋著系統(tǒng)使用者。例如：我們可以將顯示屏連接在基礎(chǔ)故障自診系統(tǒng)中，此時(shí)顯示屏就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難中檢測(cè)到的相關(guān)信息，例如：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的功能情況。而聯(lián)網(wǎng)的信息反饋系統(tǒng)更是可以對(duì)信息進(jìn)行優(yōu)化處理，例如：它可以將汽車(chē)的問(wèn)題通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送器發(fā)送到設(shè)定的機(jī)主的手機(jī)或者電腦上，這樣可以省去很多操作上的麻煩，這樣使用者就可以清楚知道問(wèn)題的發(fā)生原因了。

3 汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的展望

（1）邁向更智能化的信息處理。計(jì)算機(jī)發(fā)展至今，還沒(méi)有完全成熟，汽車(chē)故障自診系統(tǒng)還存在著不夠智能化的特點(diǎn)。例如：對(duì)汽車(chē)的問(wèn)題不能做到事實(shí)監(jiān)控、對(duì)某些復(fù)雜的汽車(chē)問(wèn)題不能做出較好的判斷、收集到的汽車(chē)問(wèn)題準(zhǔn)確性不夠高。而隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，云計(jì)算將成為時(shí)代的主流，這也就意味著處理能力更強(qiáng)、處理信息更多的計(jì)算機(jī)將出現(xiàn)在大眾視野中。而計(jì)算機(jī)的發(fā)展必將促使以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的發(fā)展，更快、處理更智能、處理更全面的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)必將會(huì)出現(xiàn)。

（2）邁向網(wǎng)絡(luò)化的信息處理。網(wǎng)絡(luò)化的信息處理可以使信息的交流、傳播更加方便?；ヂ?lián)網(wǎng)+是如今的時(shí)代主流，它引領(lǐng)著生活中的方方面面向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。而在汽車(chē)故障自診系統(tǒng)中使用互聯(lián)網(wǎng)將有利于及時(shí)對(duì)汽車(chē)的故障進(jìn)行反饋、及時(shí)對(duì)汽車(chē)的故障自診系統(tǒng)進(jìn)行更新，因此網(wǎng)絡(luò)化的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)必將迎合時(shí)代的潮流而出現(xiàn)在人們的生活中。

（3）汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的統(tǒng)一化和規(guī)范化。隨著汽車(chē)故障自診系統(tǒng)在生活中的實(shí)用性加強(qiáng)，一些看準(zhǔn)商機(jī)的人必定會(huì)大力發(fā)展此系統(tǒng)。但是，不同的公司、不同的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)必定是有很大的差別的，這就體現(xiàn)在：功能板塊的差別、處理語(yǔ)句的差別、模塊數(shù)據(jù)定義類(lèi)型的差別。這種多元化的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)是不利于汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的發(fā)展的，因?yàn)樗鼈冎g的交流是困難的，所以無(wú)法達(dá)到比較好的協(xié)同作用。而多元化的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)必將會(huì)給學(xué)習(xí)者帶來(lái)更多的學(xué)習(xí)困難。因此，對(duì)汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的統(tǒng)一化和規(guī)范化很有必要，這就比如計(jì)算機(jī)中的C語(yǔ)言在計(jì)算機(jī)語(yǔ)言中具有基礎(chǔ)語(yǔ)言的作用，規(guī)范化的汽車(chē)故障自診系統(tǒng)也就是汽車(chē)故障自診系統(tǒng)發(fā)展的基礎(chǔ)。

4 小結(jié)

汽車(chē)故障自診系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的維修具有很多好處，它的功能模塊包括：信息收集、信息處理和信息反饋這三個(gè)部分。隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，更智能化的信息處理、網(wǎng)絡(luò)化的信息處理、汽車(chē)故障自診系統(tǒng)的統(tǒng)一化和規(guī)范化將會(huì)出現(xiàn)在汽車(chē)故障系統(tǒng)中。

參考文獻(xiàn)：

[1]溫曉娟.芻議汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2016（06）.

[2]于家宏.汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)及其在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2016（10）.

[3]張莉.淺析汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)及其在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2016（10）.

作者簡(jiǎn)介：陳偉光（1977-），男，廣東佛山人，本科，講師，研究方向：汽車(chē)維修。