梁鵬

【摘要】近年來(lái)，政府不斷強(qiáng)調(diào)全民健身教育，“城市健身圈”建設(shè)的提出，給各地城市體育設(shè)施建設(shè)提供了指導(dǎo)。本文即基于“城市健身圈”環(huán)境，對(duì)城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】城市體育場(chǎng)館 “城市健身圈”環(huán)境 規(guī)劃設(shè)計(jì)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）23-0205-02

隨著現(xiàn)代社會(huì)健身意識(shí)的增強(qiáng)，居民健身需求與日俱增，使城市體育建設(shè)成為當(dāng)前迫切問(wèn)題。為滿(mǎn)足居民健身需求，各地政府紛紛提出對(duì)“城市健身圈”進(jìn)行打造。但從當(dāng)前城市體育場(chǎng)館建設(shè)來(lái)看，其在規(guī)劃布局上還存在一些局限性，不僅與“城市健身圈”要求存在矛盾，也難以滿(mǎn)足公眾體育心理需求。如何將城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)與城市健身圈環(huán)境有機(jī)融合起來(lái)，是目前城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)必須考慮的問(wèn)題。

一、“城市健身圈”環(huán)境與傳統(tǒng)城市體育場(chǎng)館規(guī)劃矛盾

“城市健身圈”是基于當(dāng)前城市居民日益增長(zhǎng)的建設(shè)需求而提出的一種城市健身理念，呼應(yīng)了當(dāng)前全民健身熱潮。城市健身圈主張打造“15分鐘”體育健身圈項(xiàng)目，確保居民出門(mén)步行15分鐘即可抵達(dá)健身圈范圍，享受公共健身設(shè)施服務(wù)等。

但從我國(guó)傳統(tǒng)城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)看，多僅注重外部形象與內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，對(duì)于其與城市及居民需求聯(lián)系的緊密性較少考慮，對(duì)于該部分的規(guī)劃設(shè)計(jì)僅停留在體育場(chǎng)館交通路網(wǎng)布置，與體育場(chǎng)館小廣場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)和停車(chē)等方面設(shè)計(jì)。[1]該種規(guī)劃設(shè)計(jì)主要迎合以往競(jìng)技體育與大型文藝演出對(duì)體育場(chǎng)館的需求，建筑功能單一，設(shè)計(jì)單調(diào)，難以滿(mǎn)足城市居民多樣化體育心理需求；另外，在交通組織上，傳統(tǒng)城市體育常規(guī)規(guī)劃多選擇市郊，離城市中心較遠(yuǎn)，較難調(diào)動(dòng)城市居民步入體育場(chǎng)館參與體育運(yùn)動(dòng)積極性；且傳統(tǒng)城市體育常規(guī)規(guī)劃，對(duì)建筑體量雄偉性與標(biāo)志性比較追求，忽視其與城市公共空間環(huán)境系統(tǒng)的融合，欠缺人性化，這些都與當(dāng)前“城市健身圈”環(huán)境下全面健身需求矛盾日益顯著。

二、“城市健身圈”環(huán)境下城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)思考

（一）城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)與城市互動(dòng)生長(zhǎng)

在“城市健身圈”環(huán)境下，城市體育場(chǎng)館是城市系統(tǒng)中重要子系統(tǒng)，其規(guī)劃設(shè)計(jì)需與城市總體規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，與城市互動(dòng)生長(zhǎng)。城市體育場(chǎng)館在體量上往往較大，容易給周?chē)鞘协h(huán)境帶來(lái)壓力和沖突，對(duì)城市體育場(chǎng)館進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，為了與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)，在建筑立面處理方面，應(yīng)同城市街道形成一定連續(xù)界面，對(duì)連續(xù)界面保持基礎(chǔ)上，使體育場(chǎng)館各邊都能夠形成城市街景，同周邊空間環(huán)境結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成融洽街景。削弱城市體育場(chǎng)館建筑巨大體量給周邊環(huán)境帶來(lái)的突兀感。

（二）城市體育場(chǎng)館交通規(guī)劃應(yīng)貼合城市居民心理需求

在“城市健身圈”環(huán)境下，對(duì)于城市體育場(chǎng)館來(lái)說(shuō)，發(fā)達(dá)的公共交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)其人流導(dǎo)向具有重要作用，只有交通規(guī)劃與城市居民心理需求相貼合，才能為城市體育場(chǎng)館帶來(lái)更多人群，充分發(fā)揮其健身功能。城市體育場(chǎng)館在目的地路線(xiàn)設(shè)計(jì)上，應(yīng)明確直接，在交通規(guī)劃上不僅要求快捷，還要求步行環(huán)境舒適性。受“城市健身圈”環(huán)境推動(dòng)，城市體育場(chǎng)館的使用人數(shù)較多，但對(duì)于想要達(dá)到體育鍛煉效果的居民來(lái)說(shuō)并不希望發(fā)生擁堵現(xiàn)象。[2]城市體育場(chǎng)館路的尺度應(yīng)較為寬敞，確保人們個(gè)人鍛煉空間不被侵犯；在豎向交通設(shè)計(jì)上應(yīng)讓人們行走時(shí)更具安全感，城市體育城管中踏步應(yīng)避免過(guò)陡或沒(méi)有安全設(shè)施，以免給人們心理帶來(lái)負(fù)面影響。此外，城市體育場(chǎng)館在外部交通規(guī)劃設(shè)計(jì)上，應(yīng)滿(mǎn)足基本的交通流線(xiàn)組織，打造連續(xù)舒適的步行環(huán)境，形成居民疏散立體網(wǎng)絡(luò)，以分流人群避免人群同一時(shí)段共同流向街道、公共車(chē)站，造成交通堵塞。

（三）城市體育場(chǎng)館館內(nèi)空間布局規(guī)劃應(yīng)趨于人性化

城市體育場(chǎng)館內(nèi)空間布局，應(yīng)根據(jù)人們心理傾向進(jìn)行人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)。在入口空間上，人們往往希望對(duì)城市體育場(chǎng)館有整體認(rèn)識(shí)，充滿(mǎn)期待感，設(shè)計(jì)過(guò)程中需簡(jiǎn)潔和具有導(dǎo)向性；在疏散大廳與輔助空間上，疏散大廳必須寬敞明亮，避免人群密集產(chǎn)生壓抑感，且必修有明確方位指示，各種輔助空間需以方面和直接為主，疏散廳也可用作比賽獲演出間隙公眾休息廳，為公眾提供休息與放松、交流場(chǎng)所；在看臺(tái)區(qū)空間布局上，應(yīng)考慮公眾觀看時(shí)與觀看后離開(kāi)時(shí)的心理需求，面對(duì)體育比賽等，進(jìn)場(chǎng)時(shí)公眾都希望快速找到位置，觀看過(guò)程中都希望觀看視野較好，離開(kāi)時(shí)都希望能夠盡快離開(kāi)。

在當(dāng)前“城市健身圈”環(huán)境下，城市體育場(chǎng)館規(guī)劃設(shè)計(jì)必須正確認(rèn)識(shí)自身局限性，立足當(dāng)前要求，對(duì)城市體育場(chǎng)館進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王國(guó)琴.10分鐘體育健身圈發(fā)展模式研究——以常州市為例[J].牡丹江教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，（7）：123-124.

[2]紀(jì)大春.體育場(chǎng)館空間布局模式與交通管理對(duì)策[J].綜合運(yùn)輸，2016，（9）：66-69.