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深圳聯(lián)通是創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者

2017-07-14 10:58
經(jīng)理人·深商 2017年1期
關(guān)鍵詞:聯(lián)通巴士深圳

目前,深圳聯(lián)通經(jīng)過大幅度改革,基站跟移動平分秋色,中國聯(lián)通的市場規(guī)模已經(jīng)超過100億,過去幾年年均增速達(dá)到12名以上。在當(dāng)前競爭激烈、市場相對飽和的情況下,這種成長主要得益于創(chuàng)新轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的率先布局。

4月19日下午,由深商總會、深商聯(lián)會長莊禮祥再率隊(duì),農(nóng)產(chǎn)品公司蔡穎、燃?xì)饧瘓F(tuán)李真、巴士集團(tuán)余鋼、中國銀聯(lián)深圳分公司張永濤等13位深商家人聚首中國聯(lián)通,與深圳聯(lián)通總經(jīng)理陳樹雄展開智慧對話,分享戰(zhàn)略經(jīng)營,感受智慧洗禮?;顒右浴爸腔勖蟆⑶榫凵钌獭睘橹黝},就國企民企互聯(lián)互通、響應(yīng)政府號召推進(jìn)混合所有制的改革等方面展開探討與資源對接。

莊禮祥(深商總會、深商聯(lián)會長):在深圳這塊改革開放的前沿陣地,深圳聯(lián)通所處的地位和所起的作用,在全國聯(lián)通里處在特殊位置。他們一直強(qiáng)化黨的領(lǐng)導(dǎo),聚焦戰(zhàn)略執(zhí)行、轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)型升級。十大核心能力是深圳聯(lián)通在特區(qū)這塊沃土里健康成長的根和魂,與深圳一樣,離開這個根和魂,就沒有生命力、競爭力。陳總作為深圳聯(lián)通的負(fù)責(zé)人,負(fù)有更加特殊的使命,要比其他區(qū)域的負(fù)責(zé)人更加敢于改革、敢于創(chuàng)新、敢于去走前人沒有走過的路。

陳樹雄(中國聯(lián)通深圳分公司總經(jīng)理):深圳聯(lián)通是中國聯(lián)通本地網(wǎng)的運(yùn)營機(jī)構(gòu),積極踐行聚焦戰(zhàn)略、率先推行新型智慧城市建設(shè),已經(jīng)成為中國聯(lián)通發(fā)展優(yōu)秀排頭兵。深圳聯(lián)通在全國335個城市中也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,成為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。目前中國聯(lián)通的市場規(guī)模超過100億,過去幾年年均增速達(dá)到12%以上。在當(dāng)前競爭激烈、市場相對飽和的情況下,這種成長主要得益于創(chuàng)新轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)率先布局。另一方面,深圳聯(lián)通人員超過4000人,平均年齡28歲,這是我們在三大友商中最具競爭力的,每年新進(jìn)員工占了超過10%的比例,整個團(tuán)隊(duì)充滿青舂活力。

李真(燃?xì)饧瘓F(tuán)董事長):燃?xì)饧瘓F(tuán)和聯(lián)通是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。現(xiàn)在燃?xì)庖呀?jīng)不是一個傳統(tǒng)概念,而是要和信息化、互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合,為用戶提供更加舒適、更加美好幸福的體驗(yàn)。經(jīng)過十二五的發(fā)展,我們的管理模式、作業(yè)方式都有較大變化。在十三五期間,我們提出在原有智能化基礎(chǔ)上智慧化,現(xiàn)在我們的用戶在深圳地區(qū)已經(jīng)發(fā)展到175萬,每年還在以10%的速度增長。到2020年,深圳地區(qū)管道用戶會接近300萬,到那時(shí)深圳和國際化大城市地位才相稱。目前我們的管道氣普及率剛剛超過50%,一方面要抓信息化、智慧化、自動化,同時(shí)要加大普及天然氣工程,尤其是城中村和老舊建筑物。

蔡穎(農(nóng)產(chǎn)品公司董事長):1989年,深圳農(nóng)產(chǎn)品從布吉的一個批發(fā)市場起步,現(xiàn)在已經(jīng)是全國農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的唯一一家上市公司。目前,我們有兩張網(wǎng)一條鏈。一個是地面的實(shí)體批發(fā)市場網(wǎng)絡(luò),我們在35個城市有43個實(shí)體批發(fā)市場。另外一張網(wǎng)是大數(shù)據(jù)這一塊,專門有一個大賣家平臺和電商總部,主要是在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域里的一些數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在平臺上有6萬多批發(fā)商,每年交易額2500億,交易量1500萬噸,深農(nóng)在全國批發(fā)市場的份額,占了10%左右。最后是一條鏈,原來深農(nóng)是內(nèi)商業(yè)市場模式,主要是批發(fā)市場,同時(shí)做一些配套。隨著規(guī)模,我們有三個核心板塊:食品安全板塊,金融版塊、物流版塊;還有兩個側(cè)重點(diǎn):側(cè)重綠色安全食品領(lǐng)域以及造一個農(nóng)批小鎮(zhèn)概念,在城市中心打造精品的健康小鎮(zhèn)、園區(qū)。

劉小臘(華潤深國投總經(jīng)理):華潤信托有30多年歷史。2006年的時(shí)候,深圳市政府引入華潤央企,其中51%的股份賣給了華潤,還有49%現(xiàn)在是深圳國資委持有。華潤信托第一大業(yè)務(wù),是金融資產(chǎn)業(yè)務(wù),主要做二級市場的配資和股票質(zhì)押融資。第二大業(yè)務(wù)是房地產(chǎn)市場,我們的優(yōu)勢是華潤置地可以進(jìn)行操盤,這相當(dāng)于引入了非常有經(jīng)驗(yàn)、具有品牌效應(yīng)的開發(fā)商。第三大業(yè)務(wù)是我們的非標(biāo)投資和非標(biāo)的轉(zhuǎn)標(biāo)。第四大業(yè)務(wù)是家族信托,信托產(chǎn)品的優(yōu)勢是,它的收益相對比銀行的理財(cái)高一些。現(xiàn)在民企做到一定程度以后,個人資產(chǎn)會達(dá)到一定級別,這時(shí)最大的問題就是家族傳承,保持基業(yè)長青,這就需要將家族信托放在框架里。

吳木棠(潤德集團(tuán)董事長):潤德集團(tuán)10年前跟國企搞混合制,在深圳跟中石油有合資公司,主要做深圳油氣站開發(fā)和石油批發(fā)。潤德集團(tuán)也參與金融項(xiàng)目,我們是第一家民營企業(yè)控股收購銀行的股東,其中收購農(nóng)商行,我們占了85.3%的股權(quán)。另外,我也是潮汕商會的會長,潮汕商會2006年成立,做了幾個有代表性的項(xiàng)目,也有基金。從陳總對聯(lián)通的介紹里,我們知道一個企業(yè)要有核心技術(shù)和創(chuàng)新能力?,F(xiàn)在聯(lián)通很多技術(shù)都是全球領(lǐng)先,跟騰訊、阿里巴巴合作的戰(zhàn)略投資也很多,希望以后能和聯(lián)通有合作。

余鋼(巴士集團(tuán)董事長):深圳巴士集團(tuán)處于轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展時(shí)期,我們提出一個內(nèi)部“1+4”戰(zhàn)略和4個發(fā)展愿景,核心就是產(chǎn)業(yè)拓展“地面一張網(wǎng)”的平臺戰(zhàn)略思路。1、打造平安巴士,健康最重要。2、綠色巴士,新能源是國策,所以全面自動化是我們統(tǒng)一的,將來深圳地面公交全部是純電動車,意味著深圳將成為全世界最大的電動新能源公交城市。3、智慧巴士,我們將來要通過各種各樣的手段,讓我們的巴士更加具備智慧化的方式,運(yùn)用多種大數(shù)據(jù)的計(jì)算方式。4、文化巴士。任何一個事情、任何一個公共產(chǎn)品最后拼的是服務(wù),拼的是文化,因?yàn)橹挥形幕拍茏尮伯a(chǎn)品有溫度、有色彩,讓大家能接受這個公共產(chǎn)品。有了前面這四個基礎(chǔ),才能形成幸福巴士,讓我們的巴士能夠成為城市的一道風(fēng)景,能夠匹配整個城市的發(fā)展。

張永濤(中國銀聯(lián)深圳分公司總經(jīng)理):中國銀聯(lián)2002年成立,前身是全國的18個金卡中心。2012年條件成熟,在金卡中心的基礎(chǔ)上成立了中國銀聯(lián),而且花了1塊錢把銀聯(lián)的LOGO從深圳銀聯(lián)賣給中國銀聯(lián),所以中國銀聯(lián)跟深圳有非常深的淵源。銀聯(lián)跟銀行的利益是高度綁定的,因?yàn)槿丝诨鶖?shù)大,JCB的體量也大,經(jīng)過多年快速發(fā)展,去年我們超越了VASA,在交易額上占據(jù)了領(lǐng)先的地位,全世界排第一。但是從網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面、國際化程度上,我們離VISA、萬事達(dá)還有很大的差距。目前,銀聯(lián)得到了政府部門的大力支持,也得到銀行界的大力支持,在國內(nèi)市場上,只要用到支付,就需要用銀行卡,而銀聯(lián)就是為支付服務(wù)的。

梁智君(前海大地董事長):大地資本是一個私募基金管理公司,主要在大健康、新材料、節(jié)能環(huán)保三個產(chǎn)業(yè)做細(xì)分投資。我們2009年成立。在新材料方面比較有代表的,是跟美國前能源部長的一個空氣過濾新材料項(xiàng)目合作。在環(huán)保這塊,我們建了天然氣發(fā)電廠,在大健康版塊,收購了一些藥草以及一些醫(yī)院的項(xiàng)目,節(jié)能版塊,我們在山東濟(jì)南做示范點(diǎn),專門做基站節(jié)能,主要都是在細(xì)分市場,并且投資的企業(yè)一大部分是自己控股的,目前,我們已經(jīng)投了30多個項(xiàng)目,有一半是控股,一些不是控股的也能占第二、第三。

李美蓮(西湖股份董事長):我們公司成立于1979年,原來是一家國企,公司大部分員工都是軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)。我的夢想是讓深圳的出行變得更加舒適,更加優(yōu)雅,尤其是我們現(xiàn)在的出租車正在升級改造,深圳出租車包括全國的出租車都比較難管,但深圳出租車的衛(wèi)生環(huán)境、服務(wù)態(tài)度,通過市政府、交委領(lǐng)導(dǎo)的大力推進(jìn),加上與我們企業(yè)的配合,服務(wù)做到了全國首位。我們公司是深圳最大的旅游包車跟企業(yè)用車的公司,深圳以前有用車難,找中南的說法。我們公司去年開始響應(yīng)市政府的轉(zhuǎn)型升級,成立了華富基金,致力于打造全國主題公園,接著這個主線去做,現(xiàn)在我們的公司是以公交出租運(yùn)輸為主體,兩翼發(fā)展旅游。

周福新(嘉信福實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長):嘉信福是民營企業(yè),1994年成立,主要以建筑裝飾設(shè)計(jì)施工起家,是國企改制以后的民企,現(xiàn)在旗下成立了實(shí)業(yè)集團(tuán),下面還有城市更新、倉儲物流兩個板塊。嘉信福一年的銷售總額,大概是在35億。我們立足于深圳,業(yè)務(wù)走向全國,目前我們和聯(lián)通在物流行業(yè)里有很好的合作,在鹽田港有4萬平方的倉儲物流。裝飾行業(yè)既是文化行業(yè),也是傳統(tǒng)行業(yè),所以,我們要和在座的各位積極學(xué)習(xí)、繼續(xù)深造,學(xué)習(xí)深圳聯(lián)通的創(chuàng)新與改革,提升咱們的服務(wù)和質(zhì)量。

王翠云(康利工藝石材董事長):康利工藝石材有限公司下面分為四個銷售公司和四大基地。四大銷售公司主要是華南、華東、華北、貿(mào)易。華南就是珠三角這塊的銷售,華東是長三角,華北就是東三省,一個貿(mào)易公司就是做一些國際貿(mào)易。四大基地分為深圳銷售基地、福建南安市水頭基地、天津基地、惠東基地,這個基地也是跟著公司走的,天津主要負(fù)責(zé)華北市場,深圳主要是華南市場,福建水頭就是華東市場,還有一個基地是惠東,現(xiàn)在取消,轉(zhuǎn)為地產(chǎn)??道に囀募瘓F(tuán)主要是做一些建材、五星級酒店、高檔寫字樓和高端精裝樓盤的裝修,工程遍布全國各地。現(xiàn)在康利集團(tuán)也在轉(zhuǎn)型,在深圳做的第一個項(xiàng)目就是康利城,是康利集團(tuán)重金打造的區(qū)域內(nèi)目前高端、品質(zhì)和智慧融合的綜合體。

鄭偉鶴(同創(chuàng)偉業(yè)董事長):我們公司2000年成立,做的是私募、對沖基金、證券和地產(chǎn)金融?,F(xiàn)在我們的私募基金比較強(qiáng),在國內(nèi)私募股權(quán)投資排行榜上,一般是前10名左右。我們投了300多家企業(yè),目前IPO和并購上市大概有50家,尤其是今年迎來了最黃金的時(shí)候。深圳的民營企業(yè),新能源汽車是我們這幾年最主打的項(xiàng)目,我們在電工、電機(jī)、電池方面都有部署,尤其對于民營的高科技企業(yè),我們有大量的介入。所以,我們有一個特點(diǎn)就是成功率比較高,尤其是對于中晚期項(xiàng)目的服務(wù),過去我們偏金融,但是我們現(xiàn)在特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè),還強(qiáng)調(diào)技術(shù)以及科技引導(dǎo)。中國現(xiàn)在是最好的時(shí)代,尤其是像聯(lián)通這樣具有核心能力、核心競爭力的,又在混改過程中,有大量機(jī)會和民營企業(yè)合作,為高科技行業(yè),包括深圳發(fā)展做貢獻(xiàn)。

在陳樹雄總經(jīng)理的陪同下,深商家人參觀了深圳聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)+體驗(yàn)中心,親身體驗(yàn)了深圳聯(lián)通在NB-IOT、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控等方面的信息化應(yīng)用和解決方案,對深圳聯(lián)通所取得的成績紛紛表示高度肯定。

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司深圳市分公司(簡稱“深圳聯(lián)通”)是中國聯(lián)通集團(tuán)設(shè)立在深圳的分支機(jī)構(gòu),由原深圳聯(lián)通、原深圳網(wǎng)通重組而成。從“深圳速度”到“深圳質(zhì)量”、“深圳標(biāo)準(zhǔn)”的新跨越,深圳聯(lián)通始終秉持“求是創(chuàng)新精神”,持續(xù)深入實(shí)施聚焦戰(zhàn)略,提速全民信息化生活水平。

深圳聯(lián)通以“高品質(zhì)雙傳輸網(wǎng)絡(luò)”、“T級國際互聯(lián)網(wǎng)出口”、“4G+一體化移動寬帶”、“全光網(wǎng)絡(luò)”、“全國免費(fèi)WiFi”五大網(wǎng)絡(luò)能力和“大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智慧城市”五大創(chuàng)新能力為依托,打造領(lǐng)先的“大物移云智”、“互聯(lián)網(wǎng)+”核心平臺,攜手各方合作伙伴生態(tài)發(fā)展、開放合作,共同構(gòu)建“創(chuàng)新、活力、聯(lián)動、共贏”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,致力于成為“客戶信賴的智慧生活創(chuàng)造者”。

2016年3月,廣東聯(lián)通與深圳市人民政府簽署《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,截至目前,深圳聯(lián)通已與深圳各級政府、局委辦以及平安、中廣核、騰訊、燃?xì)獾?5家大型企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

基于戰(zhàn)略協(xié)議,深圳聯(lián)通在全市各行政區(qū)著力推進(jìn)智慧城市門戶、市政、交通、醫(yī)療、食品安全、環(huán)境、社區(qū)、警務(wù)、教育、電子商務(wù)等十大工程建設(shè),助力深圳“新型智慧城市”建設(shè)。深圳聯(lián)通坪山、鹽田云數(shù)據(jù)中心分別獲得英國“GTB 2014商業(yè)模式創(chuàng)新大獎”、“DCD互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心獎”,開創(chuàng)數(shù)據(jù)中心輕資產(chǎn)運(yùn)營模式先河。

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