吳瀚汀

摘 要：孫中山先生在借鑒西方城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，對我國的城市建設(shè)提出了很多的設(shè)想。孫中山先生的城市建設(shè)理念，在市街建設(shè)、住宅建設(shè)、公共設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)生狀況的改善、花園和綠地建設(shè)等建設(shè)中都有一定的體現(xiàn)。孫中山先生提出建立現(xiàn)代交通、通過工業(yè)化推動中國城市化、通過特大城市帶動區(qū)域城市化發(fā)展、通過“平均地權(quán)”解決城市化所需土地資金。到目前為止，孫中山的上述城市建設(shè)觀點(diǎn)，對當(dāng)代的城市建設(shè)來講也是很有借鑒意義的。

關(guān)鍵詞：孫中山；城市建設(shè)；啟示

中圖分類號：D693.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1005-5312（2017）17-0275-01

一、孫中山關(guān)于城市建設(shè)的理念

（一）城市建設(shè)必須具備良好的環(huán)衛(wèi)條件與生態(tài)條件

城市是人類群居生活的高級形式，它也象征著人類逐步走向成熟，變得更加文明。孫中山先生年輕時(shí)，曾經(jīng)游學(xué)于國內(nèi)國外的各大城市，他對于城市的環(huán)衛(wèi)狀況非常重視。所以，他覺得一所城市的建設(shè)應(yīng)當(dāng)做好環(huán)衛(wèi)建設(shè)。如果環(huán)境衛(wèi)生做得好，那么就會促進(jìn)城市的建設(shè)和發(fā)展。一個(gè)城市的環(huán)衛(wèi)情況，跟城市的外在形象是息息相關(guān)的。城市的環(huán)衛(wèi)建設(shè)良好，那么城市也會更具有魅力。孫中山先生曾經(jīng)一再要求寧波市模仿上海公租界的做法，扎扎實(shí)實(shí)做好城市的環(huán)衛(wèi)建設(shè)工作。但是，考慮到城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)需要不少的經(jīng)費(fèi)支持，所以，孫中山建議寧波政府官員：“組織一公共團(tuán)體，收土地為地方公有，其巨大經(jīng)費(fèi)一時(shí)或無從籌集，可以地方公債法舉辦之”。在制定實(shí)業(yè)計(jì)劃中，孫中山就揚(yáng)子江河道的整治問題提出了具體的計(jì)劃。在廣州的城市建設(shè)中，孫中山依靠當(dāng)?shù)氐牡匦魏蜕鷳B(tài)環(huán)境條件，也提出了一些獨(dú)特的方案。他認(rèn)為：“廣州附近景物，特為美麗動人，若以建一花園都市，加以悅目之林囿，真可謂理想之位置也。廣州城之地勢，恰似南京，而其偉觀與美景，抑又過之。夫自然之原素有三：深水、高山與廣大之平地也。此所以便其為工商業(yè)中心，又以供給美景，以娛居人也。珠江北岸之陵谷，可以經(jīng)營之，以為理想的避寒地，而高嶺之巔，又可利用之以為避暑地也。”

（二）城市建設(shè)需要有良好的鐵道交通

在《上李鴻章書》一文中，孫中山就提出了要重視鐵道交通，因?yàn)槠鋵τ诔鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要。孫中山認(rèn)為，西方很多國家的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速的一個(gè)重要園藝是交通發(fā)達(dá)。所以，他斷言，鐵路交通發(fā)展，跟國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。他總結(jié)說： “數(shù)十年來，泰西各國雖山僻之區(qū)亦行鐵軌，故其貨物能轉(zhuǎn)輸利便，運(yùn)接靈速；遇一方困乏，四境濟(jì)之，雖有荒旱之災(zāi)，而無饑饉之患。故凡有鐵路之邦，則全國四通發(fā)達(dá)，流行無滯；無鐵路之國，動輒掣肘，比之癱瘓不仁?！彼裕瑢O中山提出先在發(fā)達(dá)城市和地區(qū)修鐵路，從而對國內(nèi)的其他城市和地區(qū)帶動性的發(fā)展。在中華民國成立之初，孫中山就意識到了鐵路建設(shè)的重要性，所以，他在各大城市的演講中，都對這個(gè)思想進(jìn)行了宣傳。他認(rèn)為“建設(shè)最要之一件，則為交通。以今日之國勢，交通最要者，則為鐵路。無交通，則國家無靈活運(yùn)動之機(jī)械，則建設(shè)之事，千端萬緒，皆不克舉。故國家之有交通，如人之有手足四肢。人有手足始可以行動，始可以做事；國家有交通，始可以收政治運(yùn)用敏活之效。否則，國家有廣大之土地，豐富之物產(chǎn)，高尚思想之人民，而無交通以貫輸之，聯(lián)絡(luò)之，則亦有等于無。”通過對這些理念和思想的影響下，孫中山曾計(jì)劃將20萬里鐵路在10年之內(nèi)建設(shè)完成。他曾想借助鐵路，通過人力物力財(cái)力的配合，促進(jìn)城市和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（三）城市建設(shè)需配套良好的供水設(shè)施

在孫中山的城市建設(shè)思想中，他特別重視供水設(shè)施的完善。孫中山先生指出，可通過對城市供水條件的改善，來保障城市居民的正常生活，并保障城市居民的身體和心理健康。他指出：“除通商口岸之外，中國諸城市中無自來水，即通商口岸亦多不具此者。許多大城市所食水為河水，而污水皆流至河中，故中國大城市中所食水皆不合衛(wèi)生?！币虼?，他提出在各個(gè)大城市建造自來水配套設(shè)施，這樣保障做到應(yīng)急用水的充足。

（四）城市的建設(shè)跟政府的作用是分不開的

戊戌變法發(fā)生之前，孫中山先生就開始察覺到了清政府官員城市經(jīng)營管理的不完善。所以，就使疫病只在城鎮(zhèn)發(fā)生稱為一種怪現(xiàn)象。眾所周知，城鎮(zhèn)人群是比較密集的，如果瘟疫一觸發(fā)，若防范措施缺乏，那么就很容易導(dǎo)致疫病的快速傳播，當(dāng)疫情失去控制時(shí)，其后果不堪設(shè)想。官場上的貪污腐敗曾經(jīng)非常厲害，曾經(jīng)有一些官員，在允許開工之前，要收受大量的賄賂。一些公司因?yàn)槌袚?dān)不起這些費(fèi)用，而導(dǎo)致事業(yè)不得不放棄。同樣，這些思想在城市建設(shè)與管理領(lǐng)域中也是適用的。我們知道，城市政府的職能主要是通過國家的法律法規(guī)對城市建設(shè)和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、孫中山的城市建設(shè)理念對當(dāng)代的啟示

（一）堅(jiān)持走中國特色的新型城市建設(shè)道路

縱觀孫中山城市建設(shè)的思想，可發(fā)現(xiàn)，其很多思想是模仿國外的城市建設(shè)。他本人特別欣賞美國和英國等西方國家，尤其是非常欣賞美國的城市建設(shè)理念。他甚至提出“中國一后至之人，可依西方已辟之路徑而行之?！钡?，應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，西方、歐洲等國家的城市建設(shè)是有其時(shí)代背景的，西方國家是在第一次工業(yè)革命之后開始大力建設(shè)城市的。在這些國家中，英國美國以及法國、德國等資本主義強(qiáng)國很突出。在這些國家的發(fā)展過程中，可發(fā)現(xiàn)它們的道路是有區(qū)別的，這是由于每個(gè)國家的國情是不一樣的。以美國為代表國家，其資本主義色彩很濃厚。這些國家在城市建設(shè)之初，往往通過市場的運(yùn)作以及資本的原始積累來促進(jìn)城市建設(shè)。但在這個(gè)過程中，資源和勞動力等生產(chǎn)要素被大量地消耗掉，并在后期引發(fā)一些問題。所以，在一個(gè)城市建設(shè)的后期，都要對政府調(diào)控引起重視。

（二）應(yīng)當(dāng)借鑒孫中山的城市建設(shè)理念大力發(fā)展高鐵建設(shè)

孫中山先生認(rèn)為，鐵路交通的發(fā)展，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈所在。那么對現(xiàn)代交通來講，高速鐵路的建設(shè)是值得重點(diǎn)關(guān)注的。高速鐵路是世界“交通革命”的一個(gè)重要標(biāo)志。高速鐵路作為解決大通道上大量旅客快速輸送問題的最有效途徑，？已成為世界各國鐵路的普遍發(fā)展趨勢。從目前國外高速鐵路的發(fā)展歷程看，它不僅在與其他交通方式的競爭中改變交通模式構(gòu)成，同時(shí)對于帶動沿線區(qū)域和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及空間結(jié)構(gòu)演變都起著重要的影響作用。高速鐵路是一個(gè)具有國際性和時(shí)代性的概念。

高速鐵路建設(shè)與發(fā)展實(shí)踐向我們昭示了：它是一個(gè)集各項(xiàng)最先進(jìn)的鐵路技術(shù)、先進(jìn)的運(yùn)營管理方式、市場營銷和資金籌措于一體的十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有高效率的運(yùn)營體系，包含了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機(jī)車車輛配置、站車運(yùn)營規(guī)則等多方面的技術(shù)與管理。隨著近年高速鐵路在中國的快速發(fā)展，中國人民在體會了它的快捷便利的同時(shí)，也體會到了它對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大拉動作用。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)城市的高鐵開通之后，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度是確實(shí)得到加快的。

三、結(jié)語

孫中山先生提出的城市建設(shè)理念，其內(nèi)容非常豐富。孫中山的城市建設(shè)理念雖沒有得到完全實(shí)施，但其城市建設(shè)思想對于現(xiàn)代城市建設(shè)仍然具有重要的參考價(jià)值。

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