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江淮iEV6E

2017-07-24 10:56衛(wèi)東
汽車與運動 2017年7期
關鍵詞:踏板車速儀表

衛(wèi)東

在今年上海車展前夕,江淮舉行了“JAC品牌日”,在這個品牌日上,除了傳統(tǒng)的新車亮相與技術(shù)發(fā)布之外,最值得關注的當屬上市的三款新能源車型——iEV6E、iEV7與2017款iEV4。三車齊發(fā),成為今年JAC品牌日的重頭戲。而三車多款車型從4.95萬-8.95萬元的終端零售價更是吸引了消費者的注目。

江淮此次上市的三款車型除了享受國家/地方1:0.5的雙重補貼之外,還能獲得江淮提供的“i藍眾享基金”,三重補貼給消費者帶來了更多實惠。就拿我們今天駕駛的這款iEV6E來說,出廠價是12.85萬元,減去國家補貼3.6萬元,再減去地方補貼1.8萬元,再減去i藍眾享基金1.5萬元,終端零售價只有5.95萬元,還是非常誘人的。

轉(zhuǎn)動車鑰匙,在儀表屏上出現(xiàn)了“READY”字樣,放手剎,踩加速踏板,iEV6E悄無聲息地駛出了車位。車身小巧的iEV6E交通信號燈變綠后的提速非常迅猛,將眾多車輛甩在了身后,充分顯示出了電動車的優(yōu)勢——提速快、動力猛。在車道上變線超車,iEV6E顯示出了它操控靈活的一面,就像是一只帶了消音器的小鋼炮,帶來了良好的駕馭激情。只是當遇到大的顛簸路面時,感覺前懸架的減振器好像失去了作用,直接出現(xiàn)了底盤的碰撞聲,讓人心驚肉跳。總體感覺前、后懸架還都有待提高。在車速60km/ h以上釋放加速踏板時,iEV6E會保持良好的滑行模式,電機會延遲制動力介入。車速60km/h就像是一道分水嶺,車速在這個數(shù)值以下時,情況就發(fā)生了翻轉(zhuǎn),松開加速踏板電機制動就會直接介入,產(chǎn)生明顯的減速效果。當然,減速效果也不是無休止地持續(xù)到車輛停止,而是當車速達到15km/h后電機制動就會放開,讓車輛實現(xiàn)充分的低速滑行,讓駕駛車輛變得更人性化。當年駕駛騰勢時就被這一低速滑行功能所吸引,今天沒想到iEV6E上也有了這個功能。

iEV6E沒有選擇電機制動力大小的功能,而是另辟蹊徑,在儀表臺下面設置了駕駛模式選擇旋鈕,帶有低速長續(xù)航(L)、經(jīng)濟(E)、運動(S)三種駕駛模式,實現(xiàn)更貼合你意愿的駕駛模式。E模式駕駛中,當遇到紅燈,完全將車輛停止后,即使在D擋,也可以抬起制動踏板,車輛會自動保持靜止。當踩下加速踏板后,車輛就直接起步了,有點像自動駐車功能。iEV6E的不足之處是沒有坡起輔助功能,在坡起時要用手剎輔助,否則會溜車。只有3個擋位(N、D、R)的變速器擋把雖然還是機械結(jié)構(gòu),可操作起來非常方便。電子儀表過于追求圖案效果了,而信息顯示并沒有實現(xiàn)多樣化。要想得到更多的信息,還是要翻看7英寸中控臺懸浮顯示屏。中控臺顯示屏安置在了儀表臺上方,帶來了很好的觀看視野,上面顯示的內(nèi)容也非常豐富。這套娛樂系統(tǒng)還帶有語音指令功能,在音樂、導航等設定時非常方便,只是沒有像榮威i6在方向盤上有個快捷按鍵,每次操作都要在主屏幕進行。其中的車輛信息圖標,打開后就是車輛動力、電池信息。

說到江淮電動車,首先讓人想到的是它可愛的卡通形象,也讓許多消費者因此看上它的可愛,成為了它的客戶。iEV6E作為一款全新車型,在設計上實現(xiàn)了與時俱進,車身尺寸是3630/1670/1475mm,軸距是2390mm。4個車輪布置在車身4個角,帶來了充分的靈活性,在擁擠的街道上挪車、泊車都非常方便。小車身大空間讓人打消關于乘坐空間的顧慮,1475mm的車身高度也讓乘客擁有充足的頭部空間。iEV6E 為了提升空間的利用率設計了17處人性化儲物空間,而后排座椅可折疊的設計讓車內(nèi)擁有更大的空間自由度,可以完全滿足日常購物和出行需求。iEV6E與iEV5相比在外觀上顯得低調(diào)了一些,而性能上除了從靜止加速到50km/h的加速時間縮短了0.5s外,其他性能指數(shù)都有所下降。

江淮iEV6E在智能領域的表現(xiàn)讓人滿意。搭載百度CarLife車聯(lián)網(wǎng),智能語音人機交互系統(tǒng),通過語音控制導航、收聽電臺、播放音樂、撥打電話,讓駕駛變得安全輕松快捷;手機APP遠程互聯(lián)技術(shù),可以遠程開啟空調(diào)、遙控充電、查看電池和車輛實時狀態(tài),使用戶可以在遠程實現(xiàn)對車況了如指掌;倒車影像,幫助車主眼觀六路,讓倒車不再是難題。iEV6E的電池綜合工況下的續(xù)航里程是 170km,要是綜合續(xù)航里程能達到200km就更好了。全新車型iEV6E在安全方面實現(xiàn)整車安全等級達到了國際ASIL C級標準,電池組IP67級別防護測試,5層次電池安全設計,專業(yè)電動底盤,駕乘安穩(wěn)更放心,碰撞后自動解鎖/尾門逃生開關,為用戶提供全方位的安全呵護。

在新能源汽車不斷發(fā)展普及的今天,江淮為了普及新能源產(chǎn)品,建立“i藍眾享基金”,為消費者提供更多補貼,真正實現(xiàn)為大眾出行服務的目的。iEV6E在安全性、空間、經(jīng)濟性和智能互聯(lián)上都有不俗表現(xiàn)。另外,電池、電機、電控系統(tǒng)的8年/15萬公里質(zhì)保讓消費者更加放心。

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