本刊記者 崔柳青 文／圖

創(chuàng)新、尊重與信賴
——記斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽

本刊記者 崔柳青 文／圖

2016 Scania China Truck Driver Competition Held Finals in Shanghai

The finals of 2016 Scania China Truck Driver Competition was held from Dec. 17 to 18, 2016 in Jiading, Shanghai. This event lasted for more than 4 months, resulting with 12 candidates for the finals.

2016年 12月 17—18日，2016斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽在上海嘉定舉辦。本次比賽歷時4個多月，通過車隊互聯競技賽、理論測試賽、半決賽遴選而出的12名優(yōu)秀的斯堪尼亞駕駛員參與了大賽最后環(huán)節(jié)的激烈競逐。

在12月18日進行的總決賽中，來自天地華宇的劉迎摘得桂冠，贏得2萬元獎金的同時，還將價值2萬元的美鋁輪轂收入囊中，亞軍及季軍則分別由青島液空的許全喜與蘇州德邦的孫石橋奪得。

作為中國最具影響力的專業(yè)

卡車駕駛員大賽之一，斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽是全球領先的商用汽車制造商斯堪尼亞在全球范圍內舉行的卡車駕駛員大賽的中國版本，自2010年以來已連續(xù)舉辦4屆。

勇于創(chuàng)新，引入新型競技模式

本次比賽在傳統的理論測試與場地操控賽之外，首次引入“車隊互聯競技賽”模式，即通過斯堪尼亞車輛管理系統數據選拔參賽選手。

車隊互聯競技賽的參加起始時間點可以不同。最終依據油耗、里程數、超速行駛比例、剎車百分比、滑行百分比、斯堪尼亞駕駛員支持、急剎車百分比等7個參考指標，對特定時間內的成績按操作形態(tài)進行全國排名(月里程低于5 000 km的不進行排名)，最終選出13名參加半決賽的選手。

“我們特設車隊互聯競技賽環(huán)節(jié)，旨在幫助駕駛員在日常工作中，通過斯堪尼亞車隊管理系統的專業(yè)記錄與改進建議，不斷調整與改進駕駛習慣，磨礪駕駛技術?！彼箍澳醽喼袊鴧^(qū)總經理文政(SteveWager)說，“這對大賽的場地賽是一個很好的補足。車隊互聯競技賽著眼于駕駛員的實際工作日常，因此對駕駛員的行為習慣有著最直接的糾偏與改善效果，并能強化駕駛員的道路安全意識，進一步提升車隊與企業(yè)的運營經濟性。”

物流運輸的未來正在發(fā)生變化，互聯化、電氣化和自主化將成為行業(yè)發(fā)展趨勢，中國的物流行業(yè)也正身處蓬勃發(fā)展的階段。斯堪尼亞的企業(yè)社會責任不僅在于為駕駛員提供更安全、更經濟的運輸工具，提高卡車駕駛員的社會地位，同時也希望通過此次大賽的車隊互聯競技項目，展現車隊管理系統對現代、高效車隊管理的重要性。

注重技巧，加大決賽比拼難度

總決賽共設置了3個比賽項目：“綜合障礙賽”、“一對一精準碰樁及定位停車賽”與“超級Z形賽道”。3項比賽中，總分均為百分制，規(guī)定時長均為10 min，穿過單邊橋、扭轉環(huán)形道、繞過S樁、碰倒紅色柱，這些比賽項目都需要駕駛員在距離上精確到厘米，時間上則精確到秒。

在比賽中，12名選手體現出高超的駕駛技巧與心理素質，出色地展示了中國新一代駕駛員熱愛駕駛、享受駕駛、樂于競爭、迎難而上的群體特點，同時也完美詮釋了本次大賽“直面挑戰(zhàn)，爭當公路主角”的活動主題。

“斯堪尼亞一向認為，優(yōu)秀的駕駛員是實現道路安全、可持續(xù)運輸和運營經濟性的關鍵因素——一名出色的駕駛員能夠提升運輸效率、減少燃油消耗和廢氣排放，在幫助物流企業(yè)提高盈利能力的同時，也有助于增進道路安全和減少運輸對環(huán)境的不利影響。這樣的駕駛員是企業(yè)和社會的優(yōu)質資產，是值得全社會尊重的精英人才。”文政表示，“斯堪尼亞2003年發(fā)起全球性的卡車駕駛員大賽，即是期望通過這樣的賽事，引發(fā)全社會對于駕駛員群體的關注和重視，使他們得到應有的尊重和敬意?！?/p>

性能優(yōu)越，不負用戶多年信賴

來自德曼合眾的胡師傅駕駛斯堪尼亞卡車已經有5年多時間了，經常跑武漢至廣州、北京、昆明等線路的長途運輸。談及斯堪尼亞卡車的性能，胡師傅向記者說起自身的體會：“斯堪尼亞卡車的整體性能非常好，人性化設計，車輛部件質量高，燃油經濟性強，我開了5年多，從來沒有出現過性能上的問題，很可靠?！焙鷰煾低瑫r也表示，斯堪尼亞卡車的車內臥鋪設計還有改進和提升的空間，目前的卡車駕駛室內，前擋風玻璃與駕駛員之間的距離很大，一定程度地影響了臥鋪空間，希望以后可以做到駕駛空間與臥鋪空間兼顧。

比賽頒獎晚宴現場，斯堪尼亞還向中通快遞、中通快運交付了第999輛和第1 000輛車鑰匙。據了解，僅僅幾個月內，中通已經采購了幾十輛斯堪尼亞卡車。所以，比賽現場的展車除了斯堪尼亞P400 4×4搶險救援車、斯堪尼亞G480 LA6×2MNA牽引車外，還有來自中通快遞、中通快運、跨越速運的車輛。中通董事局副主席賴建法表示，斯堪尼亞對駕駛員的真正關愛值得中國卡車企業(yè)學習，斯堪尼亞的車輛性能優(yōu)越，是當之無愧的公路之王。

2016斯堪尼亞卡車駕駛員大賽已經落幕，但是斯堪尼亞所倡導的關注道路交通安全、物流行業(yè)和卡車駕駛員群體，展現中國卡車駕駛員風采，增強卡車駕駛員職業(yè)自豪感的精神將一直延續(xù)。