陳金業(yè)

（山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠， 山東 萊蕪 271104）

生產(chǎn)實(shí)踐·應(yīng)用技術(shù)

大型線大直徑BD輥導(dǎo)衛(wèi)通用性改造

陳金業(yè)

（山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠， 山東 萊蕪 271104）

針對(duì)萊鋼H型生產(chǎn)線在加大BD輥后導(dǎo)衛(wèi)直徑后，存在原設(shè)計(jì)導(dǎo)衛(wèi)無法布置螺栓孔以及導(dǎo)衛(wèi)通用性差等問題，通過對(duì)導(dǎo)衛(wèi)增加待突起設(shè)計(jì)以及修改導(dǎo)衛(wèi)的緊固方式，使得導(dǎo)衛(wèi)通用性大幅提高，節(jié)約了導(dǎo)衛(wèi)的采購(gòu)成本，優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)的物流及存儲(chǔ)。

大H型鋼 軋輥直徑加大 BD導(dǎo)衛(wèi)設(shè)計(jì) 通用性改造

1 改造背景

萊鋼大H型生產(chǎn)線采用德國(guó)西馬克粗軋機(jī)，采用為“近終形”的異形坯軋制工藝，單架兩輥往復(fù)軋制。近年來為降低BD輥消耗，該生產(chǎn)線采取了很多措施，其中有一條重要的方案是增加BD輥的直徑、提高軋輥累計(jì)過鋼量，軋輥的直徑由原來的1 082 mm增加到1 200 mm。軋輥直徑增大后，軋輥的有效工作直徑范圍由112 mm提升為230 mm，性價(jià)比明顯提升，BD輥消耗也大幅下降。

在配套改造大直徑BD輥中，BD導(dǎo)衛(wèi)是必須改造的，原設(shè)計(jì)導(dǎo)衛(wèi)無法繼續(xù)使用。由于軋輥直徑加大，導(dǎo)致導(dǎo)衛(wèi)與軋輥貼合的圓弧面也相應(yīng)后移，這樣留給導(dǎo)衛(wèi)緊固用的螺栓孔則無法在導(dǎo)衛(wèi)上布置，如圖1所示。

圖1 軋輥加大直徑后與原導(dǎo)衛(wèi)干涉圖

2 大輥徑導(dǎo)衛(wèi)的設(shè)計(jì)

大H型鋼采用異形坯軋制工藝，相對(duì)于方坯軋制其單道次壓下的變形區(qū)相對(duì)較小，且為對(duì)稱變形，因此該生產(chǎn)線的BD導(dǎo)衛(wèi)無須深入孔型內(nèi)與軋輥面貼合。但在軋輥直徑加大后，導(dǎo)衛(wèi)底部靠近軋輥一側(cè)沒有足夠的空間布置緊固螺栓孔。為解決這一問題，我們將圓弧面局部增加突起，在此處布置螺栓孔，增加的突起深入到軋輥的孔型孔槽內(nèi)（見圖2）。

圖2 新導(dǎo)衛(wèi)螺栓孔位置圖

由于每個(gè)規(guī)格的孔型設(shè)計(jì)不同，導(dǎo)致在此設(shè)計(jì)方案下一套導(dǎo)衛(wèi)只能是對(duì)應(yīng)一個(gè)規(guī)格的軋輥，在大直徑BD輥全面展開使用后，BD導(dǎo)衛(wèi)的數(shù)量會(huì)增加一倍，相應(yīng)的導(dǎo)衛(wèi)費(fèi)用將大幅增加，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定置存放帶來很大的難題。

3 解決措施

3.1 導(dǎo)衛(wèi)高度保持一致

滿足通用性的需要，首先要滿足生產(chǎn)工藝的需要。根據(jù)型鋼規(guī)格的翼緣寬度（對(duì)應(yīng)軋輥孔槽深度），將大型線BD導(dǎo)衛(wèi)大體分為：300 mm翼緣系列、200 mm翼緣系列（包含工字鋼）、400×400系列等，通用性修改導(dǎo)衛(wèi)也以此為分類。

目前7個(gè)窄翼緣規(guī)格（400×200、450×200、500×200、600×200、工45、工56、工63等）的大直徑BD輥已經(jīng)全部具備現(xiàn)場(chǎng)使用條件。在設(shè)計(jì)導(dǎo)衛(wèi)時(shí)以最大壓下量和最小孔槽直徑為依據(jù)，設(shè)計(jì)出長(zhǎng)度方向上高度一致的整體長(zhǎng)導(dǎo)衛(wèi)，見下頁(yè)圖3。

圖3 導(dǎo)衛(wèi)整體高度一致圖

3.2 改變導(dǎo)衛(wèi)與橫梁的固定方式

一直以來，BD導(dǎo)衛(wèi)與橫梁的緊固方式為一個(gè)外六方M36×160大螺栓加兩個(gè)內(nèi)六方M30×160小螺栓，穿過緊固塊的光孔后與導(dǎo)衛(wèi)底部螺紋孔連接，靠緊固塊上表面與橫梁下表面的摩擦力固定。

新的緊固方式也是采用螺栓緊固，但不再是從導(dǎo)衛(wèi)底部緊固，而是從導(dǎo)衛(wèi)頂部鉆孔，同時(shí)在固定的位置將橫梁鉆透，再用螺栓穿過后螺母緊固。

穿孔過程中最重要的一點(diǎn)就是在固定的相對(duì)位置上將導(dǎo)衛(wèi)與橫梁同時(shí)鉆透，我們?cè)阢@孔之前先要將導(dǎo)衛(wèi)放置到橫梁的要求位置上，然后臨時(shí)采用緊固塊將兩者固定后才可以鉆孔。最后將加長(zhǎng)螺栓穿入，用螺母從橫梁底部緊固，緊固完成后再將原設(shè)計(jì)的緊固塊和三個(gè)螺栓拆除。圖4、圖5分別為改造后導(dǎo)衛(wèi)前、后兩個(gè)方向的照片。

圖4 導(dǎo)衛(wèi)前部圖（貼合軋輥一側(cè)）

圖5 導(dǎo)衛(wèi)后部圖

3.3 緊固螺栓

1）螺母頂部增加彈簧墊片以增加螺母的預(yù)緊力，防止螺母在振動(dòng)情況下掉落。

2）導(dǎo)衛(wèi)上弧面需要做沉孔，將螺栓頭部沉入其中（見圖6）。沉孔寬度小于坯料腿寬，防止坯料腿部在沉孔位置受阻。螺桿頭部也相應(yīng)做了弧面處理，保證其不高于導(dǎo)衛(wèi)圓弧面，同樣是為了防止坯料腿部在此處受阻。

圖6 螺栓頭部沉入設(shè)計(jì)圖

3）螺栓頭部的修改。導(dǎo)衛(wèi)上的沉孔做成長(zhǎng)方形，同時(shí)使用方頭螺栓，其寬度與沉孔寬度剛好匹配，這樣螺栓頭部在沉孔內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于緊固和穩(wěn)定。

3.4 去除導(dǎo)衛(wèi)圓弧面凸塊

導(dǎo)衛(wèi)弧面的凸塊對(duì)應(yīng)著孔型的孔槽位置，大型線每個(gè)規(guī)格的孔槽位置各不相同，且孔槽寬度一般在100 mm左右，凸塊的寬度為70 mm，因此要實(shí)現(xiàn)導(dǎo)衛(wèi)的共用，必須去除這個(gè)凸塊。

這個(gè)凸塊是在鑄造時(shí)與導(dǎo)衛(wèi)一體鑄成，其作用僅僅是用來放置一個(gè)M36的螺栓孔。這個(gè)凸塊與大直徑軋輥的干涉約為20 mm，因此這個(gè)凸塊完全可以用氣割掃除，且不用刻意對(duì)其表面進(jìn)行加工處理。

4 結(jié)語(yǔ)

在設(shè)計(jì)450×200導(dǎo)衛(wèi)時(shí)需考慮到導(dǎo)衛(wèi)的通用性，因此在制作時(shí)我們將導(dǎo)衛(wèi)整體高度保持一致。隨著后期大直徑軋輥到貨，我們將兩套窄翼緣規(guī)格的BD導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行以上緊固方式的改造，從而實(shí)現(xiàn)了兩套導(dǎo)衛(wèi)滿足7個(gè)規(guī)格使用的目的。通過本次改造，節(jié)約了5套BD導(dǎo)衛(wèi)和橫梁的采購(gòu)費(fèi)用，共計(jì)約25萬元，同時(shí)也為現(xiàn)場(chǎng)節(jié)省了大量的存放空間，使作業(yè)的物流周轉(zhuǎn)通暢。

本次改造使用也為后期對(duì)300 mm翼緣規(guī)格導(dǎo)衛(wèi)的修改提供了參考。

（編輯：王瑾）

General Renovation of Large Diameter BD Roller Guide

CHEN Jinye
（Steel Plant of Laiwu Branch Company of Shandong Iron&Steel Group Co.,Ltd.,Laiwu Shandong 271104）

Aiming at increased roller diameter of BD guide in H-beam production line of Laiwu Steel,and layout problem of bolt hole in original guide and poor generality of the guide,the guide is designed to be raised and fastening methods of guide is modified.The generality of the guide is greatly improved,which saves the purchasing cost of the guide and optimizes the logistics and storage at the scene.

large H steel,increased roller diameter,BD guide design,general renovation

TG335.6+3

A

1672-1152（2017）03-0100-02

10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2017.03.40

2017-02-22

陳金業(yè)（1972—），男，山東萊蕪人，畢業(yè)于遼寧鋼鐵學(xué)校軋鋼工藝專業(yè)，工程師，現(xiàn)就職于山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司型鋼廠。