杜尚儒

近年來，留壩縣依托得天獨厚的生態(tài)人文資源，以建設(shè)中國山地度假示范區(qū)為目標(biāo)，走出了一條旅游精準(zhǔn)扶貧的創(chuàng)新之路。2016年，全縣通過發(fā)展旅游業(yè)脫貧人數(shù)占總脫貧人數(shù)的70%以上。而“明修棧道、暗度陳倉”、“蕭何月下追韓信”等歷史典故，以及“英雄神仙”張良?xì)w隱之地紫柏山、三國名相諸葛亮六出祁山經(jīng)過的褒斜古道，正在成為留壩縣日益閃亮的文化名片。

“到10月份就好了，估計來留壩旅游的人會更多。那時要提前訂房子了，要不還真不好安排?！?月20日，記者到留壩縣調(diào)查采訪時，該縣宣傳部負(fù)責(zé)人這樣說。

留壩雖然是一個人口不到5萬的山區(qū)“小縣”，但生態(tài)資源與人文資源非常豐富。留壩縣一直將“旅游強縣”和“一業(yè)突破”作為發(fā)展戰(zhàn)略，在陜西省較早提出了全域旅游概念。

如今，留壩人已在文化旅游方面嘗到了“先走一步”的甜頭。

武關(guān)驛鎮(zhèn)

“古棧道博物館”，見證漢室興衰

無論從秦嶺北麓的寶雞出發(fā)還是從秦嶺南麓的漢中出發(fā)，去留壩必經(jīng)一個叫姜窩子的地方。姜窩子是留壩縣武關(guān)驛鎮(zhèn)政府駐地，流經(jīng)當(dāng)?shù)氐谋睏：优c褒河在這里匯合，傍水而建的316國道與210省道也在這里交匯。

地理上，武關(guān)驛鎮(zhèn)位于留壩縣南部，東與城固縣接壤，西與勉縣相連，南接本縣馬道鎮(zhèn)，北接縣政府所在地城關(guān)鎮(zhèn)。姜窩子距留壩縣城13公里，南距漢中市區(qū)66公里，北距寶雞市太白縣城區(qū)92公里。

姜窩子南約一公里處，便是古代聞名的軍事重鎮(zhèn)武休關(guān)。但武關(guān)驛鎮(zhèn)最著名的還是境內(nèi)的古棧道遺存，著名的褒斜道、連云道、文川道三條古棧道都從該鎮(zhèn)經(jīng)過，其中褒斜古棧道穿越全境。該鎮(zhèn)保留完整的武關(guān)河標(biāo)準(zhǔn)式、孔雀臺千梁無柱式古棧道遺址，成為考察研究古棧道的重要歷史資料，因而有“古棧道博物館”的美譽。

據(jù)介紹，楚漢相爭時期，漢王劉邦聽從張良計策，“火燒棧道”，退居漢中，韜光養(yǎng)晦，以及后來又依張良之策“明修棧道，暗度陳倉”，直取關(guān)中，這些歷史典故，都發(fā)生在武關(guān)驛鎮(zhèn)。四百多年后，諸葛亮六出祁山，姜維北伐，魏國滅蜀……武關(guān)驛鎮(zhèn)蜿蜒崎嶇、綿延百里的古棧道，見證了漢室江山的興盛與衰落。

記者從留壩縣旅游發(fā)展委員會等單位了解到，早在五年前，留壩縣就成立了由縣委書記任組長的旅游產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請了專業(yè)團隊，編制了《留壩中國山地度假示范區(qū)總體規(guī)劃》（2012-2020）。在這個總體規(guī)劃中，武關(guān)驛鎮(zhèn)與該縣的城關(guān)鎮(zhèn)、江口鎮(zhèn)、留侯鎮(zhèn)、馬道鎮(zhèn)、營盤度假區(qū)被列為重點規(guī)劃建設(shè)的旅游景區(qū)，簡稱“五鎮(zhèn)一區(qū)”。在景區(qū)建設(shè)方面，武關(guān)驛鎮(zhèn)重點打造的“棧道小鎮(zhèn)”已初具雛形。規(guī)劃中的近期目標(biāo)，即“一山（紫柏山）、一廟（張良廟）、一城（縣城）、一村（棧道新村）”等支撐性景區(qū)組成的留壩縣度假旅游格局基本形成。

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，武關(guān)驛鎮(zhèn)的主題定位為，以古棧道、古關(guān)隘與棧道漂流為基礎(chǔ)，充分利用良好的交通條件，開發(fā)以古棧道文化、古關(guān)隘文化為主題的旅游產(chǎn)品，形成棧道小鎮(zhèn)。并且在此基礎(chǔ)上，形成以重點景區(qū)為支撐，特色景區(qū)為補充的景區(qū)體系。這個規(guī)劃的基本要點還包括，對現(xiàn)有鎮(zhèn)區(qū)316國道沿線進(jìn)行整改，以體現(xiàn)棧道文化特色；按照《特色城鎮(zhèn)概念規(guī)劃》進(jìn)行項目設(shè)置，將景家壩村打造成棧道新村；對褒斜古棧道進(jìn)行部分修復(fù)，形成旅游節(jié)點；擬將原漂流山莊的棧道客棧改為棧道文化博物館，整理棧道、關(guān)隘等歷史典故，形成專業(yè)規(guī)范的旅游解說，做足棧道文化等。

眼下，316國道姜窩子至留壩縣城段拓寬整改工程正在緊張施工中，據(jù)說要趕在10月份之前完工。留壩縣各行各業(yè)似乎都在全力以赴、爭分奪秒，要以最好的成績、最好的環(huán)境和最好的服務(wù)，迎接一年當(dāng)中的又一個旅游黃金季節(jié)。更重要的是，10月份，西安至成都的客運專線（高鐵）和漢（中）寶（雞）高速都將開通，穿越秦嶺的“蜀道”將不再“難于上青天”，人們到留壩自然更方便了。屆時，留壩這個秦嶺腹地的“中國天然氧吧”、全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣，將揭開她神秘的面紗，迎來八方賓客。

馬道鎮(zhèn)

寒溪夜?jié)q傳佳話，漢風(fēng)漢韻鑄名鎮(zhèn)

從漢中北上進(jìn)入留壩，仿佛行走在兩漢三國的歷史畫卷中。

馬道鎮(zhèn)自然是其中濃墨重彩的一頁。

馬道鎮(zhèn)位于留壩縣南部，距離縣城33公里，距離漢中市區(qū)50余公里。因為歷史上“蕭何月下追韓信”的典故就發(fā)生在這里，因而被歷代文人墨客吟誦贊美。

馬道鎮(zhèn)也曾是褒斜古道上有名的驛站。史載，褒斜古道是古代人類著名的土木工程之一，其歷史比萬里長城還要久遠(yuǎn)。據(jù)考，著名的褒斜棧道全程470余里，其中280余里在留壩境內(nèi)。褒斜棧道以其險、奇、雄著稱于世，鼎盛時期，五里一亭，十里一閣，三十里一驛，棧道凌空飛架，氣勢磅礴，堪稱“古代高速公路”。

相傳周幽王“烽火戲諸侯”的女主角褒姒就是通過這條古棧道送往西周都城鎬京的，不過，這條古道上知名度最高的“旅客”非蕭何韓信莫屬。胸懷大志、曾受“胯下之辱”的大將韓信，初投項羽，因不受重用而棄楚投漢。但傲慢的“漢王”劉邦同樣未肯重用韓信，僅給了他一個管理糧食的小官。懷才不遇的韓信一氣之下，單騎北上，打算另覓明主。韓信逃至馬道的當(dāng)晚，月明星稀，卻不料寒溪暴漲，水勢洶涌，擋住了去路，恰好被星夜追趕的蕭何追上。蕭何力勸韓信輔佐漢王，并與韓信一同回到漢中。后劉邦在褒城即現(xiàn)在的漢中市漢臺區(qū)筑壇拜將，封韓信為大將軍。在韓信等人輔佐下，劉邦滅楚興漢，終成帝業(yè)。“蕭何月下追韓信”這個發(fā)生在馬道的典故因此流傳千古，膾炙人口。古人曾贊：“不是寒溪一夜?jié)q，焉得漢室四百年？”唐代詩人杜牧也曾寫下“六朝文物草連空，天淡云閑古今同”這樣的名句。

如今，南來北往的游客到了馬道鎮(zhèn)，總要到街道以北的寒溪橋去看看。寒溪在當(dāng)?shù)赜直环Q作樊河、馬道河，相傳寒溪上的橋是西漢武陽侯樊噲修建的，寒溪橋又被稱作樊河橋。清道光十五年（公元1835年），鄉(xiāng)紳賀太老爺在原址上新建樊河鐵索橋。據(jù)說，樊河橋原為鐵索木板橋，后因連年戰(zhàn)亂，橋面破敗不堪。至1951年8月13日，橋面斷開，又經(jīng)上世紀(jì)80年代數(shù)次河水暴漲和山洪暴發(fā)，致使樊河橋只剩下橋墩、橋基和十幾條被沖斷的鐵索，人車已無法通行。直到2009年，留壩縣交通局和馬道鎮(zhèn)政府合力重新修建了樊河橋，寒溪河南北再次成為通途。

據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，歷史上的樊河橋是褒斜古棧道的重要組成部分。清人張邦伸的《云棧紀(jì)程》記載，當(dāng)時，樊河橋畔的馬道驛“備驛馬五十四匹、馬夫二十七人、協(xié)濟二人”。今天在馬道古街上仍能看到巨大的石條、深深的車轍、曾經(jīng)立在會館前的鐵旗桿、雕鏤精美的碑刻等歷史遺跡，馬道昔日的繁華景象由此可見一斑。

盡管寒溪還是那個寒溪，橋卻已不是那個橋，但是，游人還是喜歡佇立溪邊遙想當(dāng)年“寒溪夜?jié)q”、“蕭何月下追韓信”的情景。據(jù)說，溪畔一棵千年古樹是那不朽典故的活見證。這棵古樹就在316國道的必經(jīng)之地，道路拓寬后，它不偏不倚，矗立在道路中間，原本雙向行駛的國道在這里自然變成兩條單行線，來往司機遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見這棵古樹便減速行注目禮，敬而繞行。不過，據(jù)考證，這棵當(dāng)?shù)厝朔Q之為麻柳樹的古樹樹齡僅三百五十年，甚至還沒有橋頭發(fā)現(xiàn)的刻有“韓信牽馬”圖和杜牧詩句的碑石年代久遠(yuǎn)。

根據(jù)留壩縣的有關(guān)規(guī)劃，馬道鎮(zhèn)的主題定位是，以“蕭何月下追韓信”歷史典故為依托，以漢文化為脈絡(luò)，對寒溪與馬道鎮(zhèn)進(jìn)行景觀改造，并進(jìn)行旅游組織與文化活動策劃，將馬道鎮(zhèn)打造成為漢風(fēng)旅游重鎮(zhèn)。規(guī)劃要點包括，在入口設(shè)置“蕭何月下追韓信”群雕，對寒溪進(jìn)行文化包裝與景觀改造，建設(shè)展示秦漢時期歷史故事的小型博物館，對老街進(jìn)行改造，增加特色餐飲、特色商品檔口，在馬道鎮(zhèn)建設(shè)棧道漂流的下站，策劃“蕭何月下追韓信”等演藝活動，與漢中拜將臺等景區(qū)統(tǒng)一包裝成特色旅游線路等。

留侯鎮(zhèn)

英雄神仙歸隱地，四海聞名養(yǎng)生處

說到留壩，不能不提到“漢初三杰”之一、人稱英雄神仙的張良。張良因輔佐漢高祖劉邦有功而被封為“留侯”，據(jù)傳張良功成身退后曾隱居于留壩縣紫柏山一帶，留壩一名便由此而來。留壩縣惟一的4A級旅游景區(qū)張良廟紫柏山景區(qū)就在該縣西北部的留侯鎮(zhèn)。

相傳，張良廟最初建于東漢末年，是由張良的第10代玄孫張魯修建的。張魯當(dāng)時做了“漢中王”，為了尊崇先祖的功德、祭祀大漢開國謀士，他在風(fēng)景優(yōu)美的紫柏山下修建了一座祠廟。歷經(jīng)一千八百余年，原祠已無從考證，人們現(xiàn)在看到的這座“漢張留侯祠”俗稱張良廟，系明清建筑。據(jù)介紹，廟內(nèi)保存有古建筑九個院落，156間房舍，摩崖題記、石刻、匾額、楹聯(lián)不勝枚舉。整個建筑群位于秦嶺南麓，坐落在五山環(huán)抱、二水夾流之間，建筑與自然山水融為一體，渾然天成，集古代哲學(xué)、歷史、力學(xué)、美學(xué)、生態(tài)于一體，不獨是陜西大型祠廟之一，還是我國古代建筑中一顆璀璨的明珠。

張良廟還是著名的道教勝地，傳說張?zhí)鞄煆埖懒隇槲鳚h名相張良的九世孫。張?zhí)鞄熜薜烙谐桑c祖上退隱紫柏山、辟谷學(xué)仙不無關(guān)系。史載張良自幼體弱，漢室江山穩(wěn)固后，自己“封萬戶、位列侯”的人生理想也已實現(xiàn)，便自請告退，隱居秦嶺，崇信黃老，專心修道。馮玉祥將軍曾留下一副楹聯(lián)，表達(dá)了對張良的敬仰之情：“收秦關(guān)百二山河奇謀獨運，輔漢家統(tǒng)一事業(yè)成功不居。”于右任的題詞“送秦一椎，辭漢萬戶”也堪稱名聯(lián)，高度概括了張良一生“只做大事，不做大官”的高風(fēng)亮節(jié)。

張良廟無疑是留壩縣知名度最高的一張旅游名片，但留壩縣并不滿足于張良廟已有的概念。在相關(guān)規(guī)劃中，留壩縣留侯鎮(zhèn)的主題定位為：以張良廟紫柏山景區(qū)為依托，以道家養(yǎng)生、歸隱修身文化為內(nèi)涵，以古鎮(zhèn)部分復(fù)建為內(nèi)容，將留侯鎮(zhèn)打造成為留壩的西大門與養(yǎng)生文化古鎮(zhèn)。其規(guī)劃要點包括，后期316國道將繞行張良廟景區(qū)，對張良廟老廟中期重建，提取張良廟建筑風(fēng)格與元素、對留侯鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)行改造，定期舉辦道家養(yǎng)生高級培訓(xùn)班與終極體驗班，并策劃豐富多彩的養(yǎng)生項目。此外，還要按照《特色城鎮(zhèn)概念規(guī)劃》對營盤古鎮(zhèn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，在紫柏山前山建設(shè)垂直觀光電梯，中山紫柏金頂建標(biāo)志性塔式庭閣、前立紫柏金頂標(biāo)志石，中山、后山的天坦群增加解說系統(tǒng)，中山木棧道增加休憩平臺。留壩縣的下一個目標(biāo)，是創(chuàng)建國家全域旅游示范縣，張良廟紫柏山創(chuàng)建國家5A級景區(qū)。

在留壩當(dāng)?shù)兀磕贽r(nóng)歷三月二十五日都要舉辦大規(guī)模的張良誕辰紀(jì)念活動，張良的后裔及道教界的人士都會出席活動，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“張良文化節(jié)”。每年七八月間，留壩縣還會舉行“紫柏山登山節(jié)暨棧道漂流節(jié)”。迄今為止，已經(jīng)成功舉辦十屆。

就在本文即將完成之際，記者獲悉，主題為“英雄神仙，自在留壩”的陜西省漢中留壩第十一屆“紫柏山登山節(jié)暨棧道漂流節(jié)”即將舉行?！半p節(jié)”期間，還將陸續(xù)舉行美味留壩、逐鹿留壩、穿越留壩、綠茵留壩、鏖戰(zhàn)留壩、田園留壩、文化留壩、對話留壩、游學(xué)留壩等系列活動。