陳冰+余思易

人民海軍在亞丁灣護航的不斷磨礪之下和在新時代走遍世界的歷練之中，必將繼往開來，再創(chuàng)輝煌。而這樣的人民海軍，也將為我國和平崛起之路、為中華民族的偉大復興，增添上一筆濃墨重彩的深藍。

“艦”指亞丁灣，護航索馬里，是我國承擔大國責任，營造負責任大國形象的客觀需求；是保護我國人民通航安全所引發(fā)的必須行動；更是磨練我國海軍長途奔襲，讓海軍戰(zhàn)略部署于印度洋常態(tài)化，讓中國海軍走向深藍所必要的一步。

“請在16頻道呼叫我”

為應對日漸囂張的索馬里海盜，聯(lián)合國于2008年先后通過1816號、1838號、1846號和1851號等4項決議，呼吁并授權各成員國赴亞丁灣、索馬里海域遂行護航。維護國際重要交通水道安全，不僅關乎中國的商船安全和經(jīng)濟發(fā)展，更關乎地區(qū)和平，中國海軍責無旁貸。從2008年出航的第一批海軍護航編隊，到已出發(fā)的海軍第26批護航編隊，中國海軍已經(jīng)派出了26批艦艇共計83艘次官兵22000余人遠赴亞丁灣護航，解救、救助、救護遇險船只60余艘，訪問足跡遍布6大洲的60余個國家。

而人民海軍的優(yōu)良作風，也為新時代蓬勃發(fā)展的中國海軍在世界范圍內(nèi)豎立了響亮的名號。希臘商船“西基諾斯”號、巴拿馬商船“海王星”號寧可等上兩三天，也要讓中國軍艦護航；不少外國商船甚至從“國際推薦通行走廊”專程駛來，申請加入中國海軍護航的隊伍；一些來不及申請的外國商船干脆尾隨中國海軍艦艇航行……

8年多來，國際社會對中國海軍護航編隊好評如潮，國際海事組織特意將“航運和人類特別服務獎”授予中國海軍護航編隊。而中國商船上打出的“感謝祖國”標語與在異國海域飄揚的五星紅旗，無疑是海軍官兵們最好的榮耀證明。

在異鄉(xiāng)航行的日子里，也并非總是一帆風順的。亞丁灣深藍色的海浪下，隱藏著的是充滿危機而又瞬息萬變的局勢。 “我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我?！庇弥杏㈦p語不斷重復的聲音，并非是一句空話。這條從未間斷的通告的背后，是中國海軍護航編隊一旦接聽到呼救便火速出動的行動力和決心。

2009年1月，中國海軍首批護航編隊收到希臘商船“ELENIG”號發(fā)出的緊急呼救。編隊立即派特戰(zhàn)隊員搭乘前往救援，發(fā)現(xiàn)3艘海盜快艇正從不同方向圍攻希臘商船。指揮員果斷下令發(fā)射信號彈警告，將快艇驅(qū)離。這是中國海軍護航編隊首次解救遇險外國商船。

2010年3月20日，130多艘可疑快艇向中國商船“振華9號”撲來。中國海軍第5批護航編隊“微山湖”艦立即調(diào)整艦位，全力保護“振華9號”。在發(fā)射信號彈警告未果的情況下，指揮員下令用重機槍進行警告攔阻射擊。隨著機槍不斷掃射，可疑快艇四散而逃。

2017年4月，中國海軍第25批護航編隊“玉林”艦接到通報：圖瓦盧籍商船“OS35號”在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持。隨即，“玉林”艦向事發(fā)海域高速機動，16名特戰(zhàn)隊員登上“OS35號”，成功解救出19名被困船員。

8年來，中國海軍護航編隊幾乎每天都要處置突發(fā)情況。接踵而至的實戰(zhàn)，讓護航官兵經(jīng)受了實打?qū)嵉哪サZ，能力素質(zhì)顯著提高——護航8年多前后相比，艦艇完成一級反海盜部署速度快了5倍；直升機緊急出動準備時間縮短了三分之二……

亞丁灣波濤洶涌之上，中國海軍護航編隊不斷在歷練中成長；艘艘人民海軍艦艇尾部所暈開的航跡，讓世界各國的友人和祖國人民深感安心。丹麥海軍“阿布沙龍”號支援艦曾主動與中國海軍護航編隊聯(lián)絡：“我艦在此執(zhí)勤六七個月，一直沒有機會向中國海軍當面致敬?，F(xiàn)申請從后面向你艦接近，安排6名官兵向你艦致軍禮?！?/p>

從近海走向深藍

在我海軍指揮中心的世界地圖上，布滿了人民海軍執(zhí)行遠洋任務的紅色符號。隨著轉(zhuǎn)型建設的推進和使命任務的拓展，人民海軍非戰(zhàn)爭軍事行動呈現(xiàn)出“多重奏”特點，執(zhí)行艦艇出訪、亞丁灣護航、海外醫(yī)療服務、聯(lián)合軍演等重大任務越來越多，航跡越來越遠，經(jīng)常保持多支艦艇編隊同時在大洋執(zhí)行非戰(zhàn)爭軍事任務，少的時候有2至3支，多的時候有5至6支艦艇編隊。

從艦艇出訪到遠洋護航，從撤僑護僑到醫(yī)療援助，人民海軍慢慢的從近海走向了深藍。2011年3月1日，利比亞局勢動蕩危及我同胞安全，正在亞丁灣護航的“徐州”艦晝夜兼程，千里挺進地中海，為搭乘我2142名從利撤離人員的商船護航，開創(chuàng)了我軍非戰(zhàn)爭軍事行動新紀錄。

2013年12月，中國海軍第16批護航編隊鹽城艦從沙特吉達港起航，轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里奔赴地中海參與敘化武海運護航任務?！爸袊＼姷膮⑴c體現(xiàn)了中國致力于維護地區(qū)安全的堅定決心，非常值得稱贊?！苯浣M織-聯(lián)合國聯(lián)合特派團特別協(xié)調(diào)員卡格女士拜訪“鹽城”艦時如是說道。

2014年3月，馬航370航班在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，中國海軍第17批護航編隊疾馳3500余海里參與聯(lián)合搜救。

2014年12月，馬爾代夫馬累市遭遇淡水危機，正在印度洋執(zhí)行護航任務的中國海軍“長興島”船調(diào)轉(zhuǎn)航向，為馬累市送去600余噸淡水。馬爾代夫人民議會多數(shù)派領袖艾哈邁德·尼漢專程登船道謝：“馬爾代夫人民永遠不會忘記中國在關鍵時刻伸出援手的大義之舉?！?/p>

八年航跡不尋常，萬般功勛皆血汗。人民海軍在8年護航的歷練之下，早已是今非昔比。不畏艱險，戰(zhàn)風斗浪。我國人民海軍在承擔著屬于我國的國際責任、不斷履行國際義務的同時，正在代代海軍人不斷踏浪前行的努力與付出之下逐步走向深藍，走向世界。

梁啟超在國家羸弱之際曾扼腕嘆息：“哥倫布之后，有無數(shù)哥倫布；鄭和下西洋之后，競無第二個鄭和。”聽來振聾發(fā)聵，引無數(shù)英雄兒女嘆息。如今的新中國早已不復當年，在甲午海戰(zhàn)過去了兩個甲子有余，建軍90周年之際，望向不斷邁步深藍的人民海軍，中華兒女終是可以挺起胸膛的吶喊——誰言鄭和之后再無鄭和！而人民海軍的不斷發(fā)展，則是作為后輩的我們告慰先人的最好方式。

勿忘國恥，不斷前進，人民海軍在亞丁灣護航的不斷磨礪之下和在新時代走遍世界的歷練之中，必將繼往開來，再創(chuàng)輝煌。而這樣的人民海軍，也將為我國和平崛起之路、為中華民族的偉大復興，增添上一筆濃墨重彩的深藍。