【編者按】6月20日,在由決策雜志社(安徽創(chuàng)新發(fā)展研究院)與中國科技大學現(xiàn)代物流工程研究中心共同主辦的“打造合肥物流圈的戰(zhàn)略思路與對策建議”決策沙龍上,政府官員、權威專家、知名企業(yè)代表展開高端對話和思想分享。本刊摘編部分嘉賓的精彩發(fā)言,以饗讀者。
中國科技大學管理學院執(zhí)行院長余玉剛:
首先要硬件創(chuàng)新。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”新興技術的到來,前段消費環(huán)節(jié)出現(xiàn)改變。原本靜態(tài)的傳統(tǒng)模式被拋棄,選用更短時間進行倉儲和配送,由此出現(xiàn)更多新型配送方式。前端消費者購買變化顛覆后臺運轉,整個物流供應系統(tǒng)的變更,不是簡單基于原有的裝備向現(xiàn)有裝備的切換,而是嫁接在現(xiàn)有新技術上的更加顛覆性的變化,變化過程中借用了新技術。合肥應率先在這方面做好前沿性的創(chuàng)新突破。
其次是智慧物流創(chuàng)新。智慧物流的基礎是有充分的渠道收集數(shù)據(jù),并且這種收集應是“活的數(shù)據(jù)”。目前,距離建設這樣的信息平臺還有一段非常遠的路要走。我認為可以往深處去思考,建議垂直化物流管理體系。讓企業(yè)在下一步計劃中取得優(yōu)勢,是一種引領性、前瞻性的思考。
最后是平臺創(chuàng)新。搭建多重平臺,推動產(chǎn)業(yè)升級。政府在服務企業(yè)上,可從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的全過程切入,建立保障機制,搭建平臺,為企業(yè)營造更好的自主創(chuàng)新環(huán)境。創(chuàng)新從星星之火開始,很多顛覆性的物流系統(tǒng)會從中誕生。
安徽省發(fā)改委貿(mào)易和服務業(yè)處處長鐘嵐:
推動合肥物流圈新發(fā)展是一項創(chuàng)新工程。政府部門一定要有創(chuàng)新思維,切實打破傳統(tǒng)觀念束縛和條塊分割,在規(guī)劃、設施、平臺、政策研究等方面,更好地發(fā)揮政府作用。
加強組織協(xié)調(diào)和規(guī)劃指導。建議建立合肥物流圈聯(lián)席會議制度,編制合肥物流圈現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展規(guī)劃,以指導資源整合、優(yōu)化布局、設施聯(lián)通、部門及各市協(xié)同。
推動重大基礎設施互聯(lián)互通。按照《安徽省現(xiàn)代基礎設施體系建設總體規(guī)劃》要求,著力推動一批多式聯(lián)運、物流園區(qū)、城市配送體系、開放載體重大工程建設,加快建成合肥鐵路國際內(nèi)陸港、新橋國際航空港等若干戰(zhàn)略性物流樞紐。
支持重大平臺建設發(fā)展。一是支持省級示范物流園區(qū)建設,二是支持物流公共信息平臺建設。
下一步,將重點關注中科大現(xiàn)代物流工程研究中心與合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)合作的物流大數(shù)據(jù)中心建設,希望打造成為合肥物流圈、安徽省乃至全國的物流大數(shù)據(jù)庫。
加快推進物流標準化建設。要抓住政策機遇,以試點為抓手,推動合肥物流圈內(nèi)物流標準化工作,建立適應發(fā)展需求的現(xiàn)代物流標準體系。
加強物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和人才培養(yǎng)。目前,省發(fā)改委、中科大現(xiàn)代物流工程研究中心和合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)建立調(diào)研聯(lián)系戰(zhàn)略合作機制,共同開展物流重大戰(zhàn)略調(diào)研合作。
加快打造合肥物流圈品牌。鼓勵和支持行業(yè)協(xié)會發(fā)揮作用,積極借助行業(yè)協(xié)會的力量,以合肥物流圈的名義,舉辦高層次產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和學術研討會,打響合肥物流圈品牌。
安徽省經(jīng)濟研究院
總經(jīng)濟師周云峰:
我建議以合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)為基礎,整合肥東縣城南北兩個片區(qū),建設一個占地面積達100平方公里的超級物流電商城,將其打造成合肥物流樞紐主節(jié)點、主平臺。
打造肥東超級物流電商城的總體思路,第一要拉高標桿,勇當合肥物流創(chuàng)新發(fā)展示范的核心建設區(qū)、創(chuàng)新源頭區(qū)、標桿引領區(qū);第二,在“示范”上下足功夫,要在“標準化、數(shù)字信息化、自動智能化、綠色集約化”上率先示范,實現(xiàn)功能定位轉換;第三,積極對接,將合肥超級物流電商城的開發(fā)思路、發(fā)展定位、項目謀劃等融入到合肥現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃中;第四,科學選擇首位主導產(chǎn)業(yè),應考慮產(chǎn)業(yè)鏈向上延伸,以“物流電商裝備市場”換取“物流電商裝備產(chǎn)業(yè)”;第五,圍繞新標桿,走出一條集約專業(yè)、適度混合、可操作性強的布局之路。
肥東縣委常委、安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任韓東亞:
如何打造引領全省物流業(yè)發(fā)展的合肥物流圈,推動安徽現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展?
一是要科學制定合肥物流圈發(fā)展規(guī)劃,突出合肥作為全國區(qū)域性物流節(jié)點城市、全國物流園區(qū)一級布局城市的核心地位;二要強化合作交流,暢通物流通道。進一步加強江浙滬皖等省際間合作,協(xié)同周邊城市聯(lián)手打造無障礙物流圈。三要建立健全物流信息系統(tǒng)。提高企業(yè)運營效率、降低成本,推進以智慧物流為重點的信息化網(wǎng)絡體系建設,實現(xiàn)信息流、物流和資金流的協(xié)同聯(lián)動;四要加強物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究。依托合肥科教基地優(yōu)勢,積極搭建平臺,加強與中科大、安大等科研機構交流合作,高度重視物流產(chǎn)業(yè)科研工作;五要推進物流標準規(guī)范化建設;六要高標準建設一批省級示范物流園區(qū)。