陳暢
共享單車、共享雨傘……共享圖書究竟是怎么玩的?
繼共享單車之后,共享模式如火如荼,可共享的包括充電寶、雨傘、籃球……以及圖書。
市場上的圖書共享類項(xiàng)目有今年3月成立的成都摩布圖書,它將快遞柜改裝為借書柜,目前處于小范圍測試狀態(tài)。另外一家是Book++,它通過在線下布局共享書柜為企業(yè)提供借閱、購書、捐書等服務(wù),項(xiàng)目已于今年4月份獲得600萬元種子輪融資。
愛喜閱CE0黃航
創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang)采訪到一家由傳統(tǒng)連鎖書店轉(zhuǎn)型為共享圖書的公司,名叫“愛喜閱”,于2003年開始在超市設(shè)立連鎖書店。
2015年,愛喜閱CEO黃航開始研發(fā)基于最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的掃碼自助無人售書機(jī),并取得多項(xiàng)發(fā)明專利。
2016年,在試運(yùn)營售書機(jī)期間,黃航發(fā)現(xiàn)買書的人很少,蹭書看的人很多,對物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式非常看好的他決定從2017年開始對公司進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。黃航把遍布全國線下200多家書店的售書機(jī)全部收回,升級為兼具租書功能的“售借一體機(jī)”,項(xiàng)目命名為“iBookway——愛喜閱”,項(xiàng)目定位是“讓天下沒有難讀的書”。
隨時隨地,隨借隨還
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前中國存在千億級別的圖書銷售市場,按閱讀與購買的人群100∶1的保守比例來算,閱讀人群數(shù)量極其龐大。
但痛點(diǎn)與需求并存:
1.借書麻煩,還書難。許多自助圖書館需去指定地點(diǎn)辦理借閱卡(且需要固定地點(diǎn)借還),又僅限本地人。
2.異地借還需求強(qiáng)烈。乘坐飛機(jī)、火車、長途客車、地鐵、公交等交通工具出行時,出發(fā)前借,途中閱讀,到達(dá)歸還,是比較理想的流程。
3.圖書分享渠道短缺。個人閑置圖書要么占用空間,要么送人,要么束之高閣,或者當(dāng)廢紙賣。
針對以上幾種需求,愛喜閱的解決辦法是“自助借書機(jī)+實(shí)體書店+網(wǎng)上圖書館”,可以實(shí)現(xiàn):
隨借隨還,極速體驗(yàn)。愛喜閱通過投放智能借書機(jī)建成密集的自助圖書借閱網(wǎng)點(diǎn),掃碼注冊,一鍵借還,比摩拜還摩拜。
全國網(wǎng)點(diǎn),通借通還。地鐵、火車、飛機(jī)等是閱讀的高頻行為場景,遍布全國的自助借書機(jī)與商超閱讀館可以滿足用戶異地還書和獲取閱讀延伸服務(wù)的需求。
手機(jī)點(diǎn)點(diǎn),自由借還。愛喜閱通過設(shè)立網(wǎng)上圖書館為用戶提供打通線上線下的全網(wǎng)圖書借還服務(wù):線上借線上還,線下借線上還,線上借線下還。
愛喜閱會推出個人分享圖書模式,讓大家把閑置的圖書共享出來,參與者可以以書會友,圖書分享人也會獲得相應(yīng)的收入分成。
借閱價格會根據(jù)圖書的借閱頻次及借閱場所等大數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。愛喜閱目前單機(jī)可呈現(xiàn)數(shù)量是99本書,在同一地點(diǎn)可進(jìn)行多機(jī)投放。
解決共享面臨的痛點(diǎn)
市場空間、使用頻次、成本、物品損壞、盈利……這些都是共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司的通病。
從市場來看,中國新聞出版研究院公布的閱讀調(diào)查結(jié)果顯示,2016年,我國成年國民人均紙質(zhì)圖書閱讀量為4.65本,51.6%的成年國民傾向于紙質(zhì)閱讀。
“共享圖書”雖不是完全意義上的剛需,但其市場至少是可以立得住腳的。黃航認(rèn)為,隨著全民閱讀需求的提高,不買書的人群也是圖書借閱服務(wù)中無法預(yù)估的巨大增量人群。
關(guān)于物品損壞這個問題,黃航自信地對創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang)說:“圖書不同于其他商品,借閱用戶本身都是高素質(zhì)的愛書人,會發(fā)自內(nèi)心地愛護(hù)圖書。即使在借閱過程中難以避免地產(chǎn)生少量破損報廢圖書,公司全國門店的圖書銷售利潤也足以彌補(bǔ)這部分損失?!?/p>
至于盈利問題,黃航說:“雖然單本書的租金低廉,但海量的借閱人群和逐步提升的借閱頻次也是一筆相當(dāng)可觀的營收,只要科學(xué)有效地進(jìn)行運(yùn)營管理,盈利還是指日可待的?!?/p>
愛喜閱目前在做的,就是逐步推進(jìn)售書機(jī)全面升級為售借一體機(jī)。公司預(yù)計(jì)于今年8月1號對售借一體機(jī)進(jìn)行內(nèi)測,9月1號該設(shè)備將作為“永輝超市旗下永輝云創(chuàng)的超級新物種”在上海松江萬達(dá)廣場亮相公測,10月起進(jìn)軍一線城市。
黃航說,讓每個城市都能布局上千家閱讀館和萬臺以上的借書機(jī)——當(dāng)用戶的圖書購買行為模式轉(zhuǎn)變?yōu)閳D書借閱模式時,這種想象不難實(shí)現(xiàn)。
黃航多次提到,他的物聯(lián)網(wǎng)智能借書機(jī)專利優(yōu)勢是他堅(jiān)信的競爭壁壘。據(jù)了解,該專利技術(shù)應(yīng)用到愛喜閱的借書機(jī)上后,單機(jī)的造價成本將遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,并且這一優(yōu)勢會保持相當(dāng)長的一段時期。
也正因如此,愛喜閱的想象空間巨大,共享圖書只是它的第一個切入口。未來平臺運(yùn)營成熟以后,接入共享充電寶、共享足球、共享雨傘、共享玩具等等都不是問題,其理想中的商業(yè)模式是“共享的淘寶”。
2015年在圖書供應(yīng)鏈管理和線下網(wǎng)點(diǎn)搭建方面的經(jīng)驗(yàn)積累讓黃航非常自信,他將自己的公司比喻為一只老虎,轉(zhuǎn)型到互聯(lián)網(wǎng)以后,“相當(dāng)于給老虎插上翅膀”。