文_趙子騰 攝影_叢軍

穿著西裝去旅行 路虎發(fā)現(xiàn)神行

LAND ROVER DISCOVERY SPORT

文_趙子騰 攝影_叢軍

說來這已經(jīng)是我們第三次體驗路虎發(fā)現(xiàn)神行了，與它相處的這幾天里讓我對它又有了新的認(rèn)識。

當(dāng)你聽到“路虎”這兩個字的時候，多半你的腦子里會閃過越野，而路虎發(fā)現(xiàn)神行在保留了越野性能的同時也保留了自己舒適溫柔的一面。

初見路虎發(fā)現(xiàn)神行，你會覺得它長得與傳統(tǒng)的硬派路虎相比柔美了許多，兩條粗壯的蜂窩狀鍍鉻裝飾條也是路虎家族的傳統(tǒng)設(shè)計語言。而作為路虎車系中最為年輕的一款車型，路虎發(fā)現(xiàn)神行的前臉設(shè)計以柔克剛，將柔美與硬派相結(jié)合，使得整個車頭看起來圓潤了許多。車身尾部，圓形的制動燈也是路虎家族的標(biāo)配，由于車身較高并且略窄，搭配著圓形的制動燈也讓整個尾部顯得比較呆萌。

坐進(jìn)車內(nèi)，粗獷的設(shè)計氛圍就將你所包圍，大面積采用橫豎線條設(shè)計的內(nèi)飾也符合路虎家族一貫的設(shè)計風(fēng)格。車內(nèi)的儲物格也是隨處可見，包括副駕駛的手套箱上方也設(shè)有一塊儲物格。中控屏幕也使用了路虎品牌全新的信息娛樂系統(tǒng)，8英寸的觸摸屏采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計，觸摸反饋以及系統(tǒng)的運行速度都十分流暢，屏幕下方的三個巨大的空調(diào)控制按鈕使用起來也十分順手。

路虎發(fā)現(xiàn)神行也配備了路虎家族引以為傲的全地形反饋系統(tǒng)，分別有普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地等諸多越野模式，并且裝備了陡坡緩降功能。路虎發(fā)現(xiàn)神行的外表雖然看起來文質(zhì)彬彬，但是，當(dāng)你帶著家人好友自駕出游的時候遇到需要越野一下的道路時，它也一定不會辜負(fù)你的期望。它的離地間隙212mm、接近角25°、通過角21°、離去角31°、涉水深度600mm、最大爬坡角度45°，看著冰冷的數(shù)字好像體會不到路虎發(fā)現(xiàn)神行的越野性能，但是當(dāng)你握緊方向盤，開啟越野模式，征服了一個又一個土坡之后，相信笑容會出現(xiàn)在你的臉上。

路虎發(fā)現(xiàn)神行所提供的另一大便利就是那遍布全車的USB充電口，前排與第二排各有兩個，甚至連第三排都配置了USB接口。在你帶著家人出門踏青時，遙遠(yuǎn)的路途總會讓手機電池很快用完，帶上許多的充電寶又顯得過于累贅，此時，充足的USB口簡直就如同救星一樣。

另一個值得一提的就是車頂裝配的全景天窗，不像其他廠商所采用的分體式設(shè)計，路虎發(fā)現(xiàn)神行的全景天窗是一整塊完整的玻璃，從駕駛員的位置延伸到了第二排乘客的頭頂，保證了足夠的視野和采光率。美中不足的就是這塊全景天窗無法開啟，不過，當(dāng)你在夜晚看著滿天繁星閃爍的時候，這一切仿佛都不那么重要了。空間表現(xiàn)也可以算是發(fā)現(xiàn)神行的強項了，車身長度為4599mm，軸距達(dá)到了2741mm，較長的軸距讓路虎發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)部空間變得十分寬敞，在不使用第三排座椅時，多出來的儲物空間可以讓你存放大件行李。而當(dāng)拉滿七人時，路虎發(fā)現(xiàn)神行的載客能力也得到了最大程度的利用，第三排座椅上方也貼心地配備了空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕來照顧第三排乘客的乘坐體驗。

總的來說，路虎發(fā)現(xiàn)神行是一臺可以讓你放心地帶上家人四處郊游卻不用擔(dān)心路況以及乘坐舒適體驗的SUV，雖然外表看起來文質(zhì)彬彬，但是不要被它的表象所迷惑，骨子里，它還是一臺路虎，可以放心地讓你征服每一段泥濘的道路。