米彬
摘 要:在當(dāng)代的生活之中,汽車越來越普及,人們的生活與工作也越來越離不開汽車,這使得汽車成為人們生活與工作的重要交通工具。但頻頻出現(xiàn)的交通事故,警示著我們保證汽車性能良好是非常必要的。要實現(xiàn)這一目的,需要不斷強(qiáng)化汽車維修技術(shù),深入地了解汽車實際情況,對汽車進(jìn)行有針對性、合理的維修,使汽車恢復(fù)最佳運行狀態(tài),能安全、可靠地使用。所以,不斷完善汽車維修技術(shù)是非常有意義的。
關(guān)鍵詞:汽車維修;現(xiàn)狀分析;發(fā)展對策
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.218
1 我國汽車維修技術(shù)現(xiàn)狀分析
1.1 缺乏完善的汽車維修技術(shù)制度保障
我國在汽車維修方面制定了相關(guān)的制度法規(guī),但是在實際的操作過程中,很多制度不能真正的實施,只是形同虛設(shè)。這就導(dǎo)致一些汽車維修廠只是追求個人的利益,而沒有規(guī)范自己的行為,采用以次充好的行為來完成汽車的維修工作,導(dǎo)致汽車維修不能從根本上解決問題,存在安全隱患。而市場也缺乏對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管,導(dǎo)致汽車維修行業(yè)的發(fā)展比較混亂。因此,對于汽車維修技術(shù)來說,急需建立一個完善的技術(shù)制度保障體系以及相關(guān)的法律法規(guī),來規(guī)范汽車維修行業(yè)的行為,同時也能保障消費者的權(quán)利。
1.2 汽車維修設(shè)備及技術(shù)比較落后
當(dāng)前,我國的汽車維修使用的檢測設(shè)備都比較落后,因此很難準(zhǔn)確的找到汽車的故障并作出正確的判斷,這就不利于維修工作的進(jìn)行。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車的種類越來越多,配置也越來越智能化和自動化。只有通過先進(jìn)的檢測技術(shù),才能找到汽車的故障,并進(jìn)行全面的檢測,傳統(tǒng)的設(shè)備已經(jīng)不能滿足當(dāng)前維修的需求。對于當(dāng)前汽車維修整個行業(yè)來說,使用的檢測設(shè)備及技術(shù)還是相對落后,新的設(shè)備和技術(shù)都還沒有全面的引進(jìn)并投入使用,這將直接導(dǎo)致汽車維修技術(shù)的滯后。
2 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特征
2.1 技術(shù)資訊交流平臺
步入信息網(wǎng)絡(luò)時代各行各業(yè)都發(fā)生了顯著的變化,有效地推動了汽車制造業(yè)及其附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車制造行業(yè)不斷地推陳出新,研制出控制技術(shù)、性能結(jié)構(gòu)更優(yōu)越的汽車產(chǎn)品,不斷改造汽車的裝備、功能,創(chuàng)建更多的品牌、型號來占領(lǐng)市場,這些都給汽車維修行業(yè)帶來了不少困擾。海量的數(shù)據(jù)資料、不斷變化的產(chǎn)品需要一個隨時更新的大腦去配合,而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以有效地解決這個問題,幫助汽車維修人員找到他們需要的數(shù)據(jù)資料,提供詳實、精確的維修資訊,因此資訊交流平臺成為現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的重要工具。
2.2 維修工具的電子化特點
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,轎車修理東西也有很大程度的打破和立異,使之具有電子化特色。由于從最初始的機(jī)具類修理東西發(fā)展到今天,現(xiàn)已推出了多種領(lǐng)先的轎車毛病修理儀器、設(shè)備等,如四輪定位儀、尾氣檢測儀等,將其使用于轎車修理過程中,可以全面、準(zhǔn)確地修理,斷定轎車存在的毛病狀況,以便修理人員可以擬定合理地、合適地修理計劃。領(lǐng)先的轎車修理東西基本上都是計算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)集成產(chǎn)品,在詳細(xì)使用中主要是經(jīng)過表現(xiàn)計算技術(shù)和電子技術(shù)的作用來修理轎車,找出毛病狀況。
3 汽車維修技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的措施
3.1 汽車故障檢測技術(shù)更趨于智能化
隨著科學(xué)技能的開展,轎車修理技能也變得愈加智能化和高科技化。計算機(jī)技能在轎車修理中的使用使轎車毛病檢查作業(yè)變得愈加智能化,可以實現(xiàn)毛病監(jiān)測與轎車修理的一體化。計算機(jī)技能關(guān)于數(shù)據(jù)的檢查及操作的準(zhǔn)確性,使轎車修理作業(yè)變得愈加高效。
3.2 提高行業(yè)的科技含量
解決汽車維修行業(yè)的問題現(xiàn)狀,必須從技術(shù)上提高汽車維修業(yè)的科技含量,充分利用現(xiàn)有資源,實行節(jié)能和環(huán)保措施,改進(jìn)維修行業(yè)的落后面貌。當(dāng)前,首先應(yīng)做好汽車維修企業(yè)人才培養(yǎng)和儲備工作。提高維修技術(shù)人員的專業(yè)能力,使維修技術(shù)人員擁有高超的維修技術(shù)和豐富的實踐經(jīng)驗。只有具備一定的文化水平,才能夠在實踐中總結(jié)出系統(tǒng)的維修技術(shù)理論,傳承不同汽車的維修技術(shù)和方法,提升自己的專業(yè)技術(shù)能力。一方面,汽車維修企業(yè)應(yīng)重視對維修技術(shù)人員的管理培訓(xùn),與汽車維修技術(shù)學(xué)校保持適當(dāng)?shù)穆?lián)系和合作,定期組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),主動提升人員的專業(yè)素質(zhì),通過合作實現(xiàn)共贏。另一方面,國家應(yīng)給汽車維修行業(yè)給予大力支持,扶持培訓(xùn)學(xué)校,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,通過多方培養(yǎng)專業(yè)人才、引進(jìn)核心科技,促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。
3.3 移動互網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)運思路
結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的力氣和移動終端的使用優(yōu)勢來組成一個迅速、快捷有效的完成修理技能經(jīng)歷共享和總結(jié)的渠道,然后使用這個渠道來完成廠家技能信息直接推送到經(jīng)銷人員的移動終端水平,也就是轎車云確診系統(tǒng)(APP)。使用這個系統(tǒng)可以完成下面的主要功能:(1)云確診系統(tǒng)的動身根底點是“人人出力、人人收益”準(zhǔn)則。經(jīng)過云確診渠道,這個系統(tǒng)內(nèi)的技能人員(開發(fā)人員、售后技能人員、經(jīng)銷商修理技能人員以及技能培訓(xùn)合作單位)可以使用手機(jī)十分便利地來完成自個的技能計劃(可所以文字加圖像、錄音或許視頻)的共享;并且這個系統(tǒng)內(nèi)的技能人員可以十分便利迅速的查找查找毛病的修理計劃進(jìn)行使用。(2)可以完成推送修理材料和廠家發(fā)布的技能信息到技能主管等有關(guān)人員的移動終端,有效地增強(qiáng)材料使用的快捷性。(3)組成出一個迅速、快捷及有效的完成修理技能經(jīng)歷共享以及沉積的渠道。
3.4 汽車維修服務(wù)更加網(wǎng)絡(luò)化
未來汽車維修技術(shù)將與計算機(jī)技術(shù)進(jìn)行緊密的結(jié)合,通過計算機(jī)建立客戶資料與維修記錄,對每個維修過的客戶進(jìn)行建檔,有助于對其日后提供服務(wù),提高顧客的忠誠度。通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使維修資訊更加網(wǎng)絡(luò)化。過去,維修資訊的傳遞受到時間、空間的限制,而使用互聯(lián)網(wǎng),打破了這些限制和約束,能夠使資訊以最快的速度傳遞。另外,汽車維修技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化還體現(xiàn)在,對維修技術(shù)資料的查詢,對故障檢測技術(shù)的診斷,對技術(shù)培訓(xùn)也更趨于網(wǎng)絡(luò)化。汽車維修技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的普及化,使得汽車維修不僅僅在實體店中進(jìn)行,還可以在網(wǎng)上進(jìn)行交易。
4 結(jié)束語
綜上所述,通過對我國汽車維修技術(shù)現(xiàn)狀的分析,可知當(dāng)前在設(shè)備、技術(shù)、人才等方面都存在一定的問題。而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車維修技術(shù)的發(fā)展前景特別廣闊,計算機(jī)、互聯(lián)通等技術(shù)的引進(jìn),使汽車維修變得更加方便、快捷,為人們的生活提供了很多的便利。通過不斷的努力,汽車維修行業(yè)未來一定會發(fā)展的更快更好。
參考文獻(xiàn):
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