本刊訊 首屆西商大會開幕現(xiàn)場播放了西安城市宣傳片——《奔跑吧，大西安！》并宣讀了首屆世界西商大會倡議書。西安市總商會及74家在西安創(chuàng)業(yè)發(fā)展的異地、行業(yè)商會向世界客商發(fā)出十點倡議，立足服務于“一帶一路”，找準“一帶一路”核心區(qū)戰(zhàn)略定位，努力將西安打造成“一帶一路”相關產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)和人才集散地，促進大西安跨越發(fā)展。充分發(fā)揮首屆世界西商大會的資源優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢，向世界宣傳推介西安，積極融入西安重商親商的濃厚氛圍，激發(fā)西安發(fā)展活力，引領海內(nèi)外更多杰出人才、知名客商到西安投資興業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、建功立業(yè)。真誠希望全球客商更多了解、關注，歡迎將新理念、新思想和新技術引進西安，帶動西安民營經(jīng)濟轉型升級。 （李天嬌）

新華社福州8月16日電（記者 齊中熙）經(jīng)過900個日夜艱難奮戰(zhàn)，中國鐵建承建的世界最大跨度鐵路剛構連續(xù)梁——南龍鐵路正線閩江特大橋16日成功合龍，標志著南龍鐵路建設取得重大突破。

據(jù)中國鐵建南龍鐵路項目一工區(qū)負責人王永鋒介紹，該橋全長1066.41米，主跨最大跨度達216米，為目前世界最大跨度鐵路連續(xù)剛構梁，最大梁高為16.5米（加墩梁結合部18.93米），最大墩高為61.5米，合龍段梁高7.5米，水深平均達17米，屬典型的深水、高墩、大跨橋梁結構，為南龍鐵路全線重點控制性工程。