代玉新+邊秀娟+王振軍

摘 要：目前很多電廠汽機的DEH控制系統(tǒng)在電液系統(tǒng)方面、保護系統(tǒng)方面、鍋爐系統(tǒng)方面、油系統(tǒng)方面、伺服系統(tǒng)方面經(jīng)常發(fā)生一些系統(tǒng)故障，影響著電廠的效益，也影響著控制系統(tǒng)的發(fā)展。因此文章就以阜新發(fā)電有限責任公司為例，通過分析其DEH控制系統(tǒng)故障，提出了相應的解決故障的對策，為電廠汽機的DEH控制系統(tǒng)的應用提供參考。

關鍵詞：電廠；DEH控制系統(tǒng)；汽機；故障

中圖分類號：TM62 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）26-0071-02

引言

隨著我國科學技術的不斷進步，電廠汽機的機組得到了有效的完善，作為汽機機組中應用非常廣的DEH控制系統(tǒng)也逐漸的發(fā)揮著非常重要的作用。在汽機機組工作中，由于工作時間長容易引起故障，所以需要各種處理對策其。而本文對于電廠汽機EEH控制系統(tǒng)故障產生的原因與對策的研究具有非?，F(xiàn)實的意義。

1 DEH控制系統(tǒng)的基本概述

DEH控制系統(tǒng)也稱數(shù)字電液控制系統(tǒng)，其主要是控制電廠的汽輪機組開關、變速、以及功率等，以此來保證電廠汽機機組的安全運行。其優(yōu)點就是幫助電廠汽機機組提高自動化水平，減少工作人員的工作強度，提高電廠的經(jīng)濟效益。

2 DEH控制系統(tǒng)故障分析

阜新發(fā)電廠始建于1936年，建設規(guī)模為2×200MW+2×350MW抽凝汽輪發(fā)電機組，裝機容量總計1100MW，是我國比較有代表性的發(fā)電廠之一。因此本文就以其為例，對其DEH控制系統(tǒng)故障進行分析。

2.1 在電液系統(tǒng)方面

阜新發(fā)電有限責任公司DEH控制系統(tǒng)的供電系統(tǒng)，詳見圖1，從圖1中可以看出其主備電源切換時 ，易造成兩路電源瞬間并聯(lián)，沖擊系統(tǒng)，造成 DEH系統(tǒng)機柜停電的事故。并且電氣不間斷電源，使得其電液轉換器的卡澀死區(qū)會在工作中逐漸的增大，這樣就減小了振顫幅值比，也就會導致滑閥嚴重的被磨損，加大了漏流量，從而容易引發(fā)電液轉換器出現(xiàn)進出口壓力差別很大的問題。

2.2 在保護系統(tǒng)方面

對于DEH控制系統(tǒng)來說，保護系統(tǒng)能夠保證其正常運行，因此保護系統(tǒng)也具有非常重要的作用。然而在此次的調查中發(fā)現(xiàn)，阜新發(fā)電有限責任公司的保護系統(tǒng)中的OPC卡件箱中的設備易出現(xiàn)故障，如人為的誤碰、OPC電磁閥信號線接觸不良、以及OPC電磁閥未動作而引起的所有的高調門和中調門快速關閉，主汽門不關閉，給DEH控制系統(tǒng)帶來損壞，影響其正常運行。

2.3 在鍋爐系統(tǒng)方面

在此次的調查中發(fā)現(xiàn)，阜新發(fā)電有限責任公司的DEH控制系統(tǒng)，其自平衡能力是由無機械液壓來調節(jié)的，因此整個機組的自評能力不是很高。為了提高機組的轉速，需要由工作人員來調整其負荷設定值，但是這種人工的調整方式存在的主要問題就是隨機性，而且調整的速度也特別的慢，無法快速的減少鍋爐的負荷，時間長了就會讓鍋爐出現(xiàn)故障。

2.4 在油系統(tǒng)方面

在此次的調查中，在油系統(tǒng)方面，阜新發(fā)電有限責任公司的DEH控制的油管路大都安裝在汽機上，因此當機組運行過程中，汽機溫度就會變高，壓力也會變大，受高溫高壓的影響，油管路和一些元件就會隨著溫度的上升而加快氧化速度，從而使得DEH系統(tǒng)中的油的酸值隨著氧化速度的變化而增大，DEH油酸值指標為0.03mgKOH/g，當酸值超過0.1mgKOH/g時就會出現(xiàn)空氣間隔的問題，影響著DEH控制系統(tǒng)的安全運行，更嚴重的會使得汽機機組出現(xiàn)遮斷的現(xiàn)象。例如，當DEH控制系統(tǒng)的油乳化后，遇到危急情況時，經(jīng)常會出現(xiàn)堵塞泄露孔的現(xiàn)象，使得汽機的速度轉的非?？?，快到停不下來，以至于到最后會損壞汽機機組。

3 解決DEH控制系統(tǒng)故障的對策

3.1 在電液系統(tǒng)方面

在上文中分析了，電液系統(tǒng)方面經(jīng)常出現(xiàn)的故障就是電液轉換器出現(xiàn)故障，因此為了解決這一現(xiàn)象，本文認為首先要仔細的檢查電液轉換器的每一個部件，尤其是解體后的電液轉換器，其次要及時的檢查彈簧，對于一些彈力比較小的彈簧及時的進行更換，同時還要及時的檢查濾網(wǎng)，若發(fā)現(xiàn)有破損的或者堵塞的濾網(wǎng)要及時的進行更換或清理。而且還要及時的檢查滑閥閥桿，若發(fā)現(xiàn)有磨損比較嚴重的也是及時的更換，以此來避免電液轉換器出現(xiàn)故障，保證DEH控制系統(tǒng)的安全運行。

3.2 在保護系統(tǒng)方面

在上文中分析了在保護系統(tǒng)中極易發(fā)生故障的就是OPC板和MPC測速板，因此為了解決這一問題，本文認為首先要及時的檢查OPC板，若發(fā)現(xiàn)有問題，要及時的進行更換。因為在保護系統(tǒng)中，OPC板直接控制著OPC的電磁閥，在更換過程中，首先要將板和閥之間的聯(lián)系進行切斷，在認真的對OPC板進行核對和測試，更換結束后也要仔細的檢查OPC板是否能夠安全的運行，如果能夠安全運行在將板和閥進行連接。其次及時的檢查MPC測速板，一般情況下汽機機組的轉速大于1000r/min時，MPC測速版自身的指示燈就會亮，這代表著汽機機組正常運行，如果發(fā)現(xiàn)指示燈不亮，則意味著MPC測速板出現(xiàn)了故障，因此這時就需要及時的進行更換，更換過程中要一次更換MPC測速板，切忌還幾塊測速板同時進行更換。

3.3 在鍋爐系統(tǒng)方面

在上文中我們分析了，在鍋爐系統(tǒng)方面經(jīng)常出現(xiàn)負荷，而使得電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。因此本文認為應該將電網(wǎng)解列信號增加到DEH控制系統(tǒng)中，以此來防止DEH控制系統(tǒng)的超速回路，減少鍋爐的負荷，促進汽機機組的安全運行。

3.4 在油系統(tǒng)方面

為了解決油系統(tǒng)油含水過高的現(xiàn)象，本文認為首先應該合理的設計DEH控制系統(tǒng)中每個元件的安裝位置，避免讓其處在一個高溫高壓的環(huán)境中，如果有一些元件必須要面對這樣的環(huán)境，可以采用隔熱的方式，應用壓縮空氣的方法來冷卻汽機機組，或者還可以增加通風渠道來降低汽機機組的運行環(huán)境，以此來改善高溫高壓的影響。其次對于正在使用工業(yè)水的冷油器，可以采取鹽冷卻說或者不銹鋼鋼管焊接兩種方法。而且還要適當?shù)奶岣呖谷加偷牧鲃有裕苊獬霈F(xiàn)死油區(qū)的現(xiàn)象，大概整個汽機機組停止運行后，還要盡量保持DEH控制系統(tǒng)的油循環(huán)，以此來降低高溫區(qū)的油溫。最后還可以在DEH控制系統(tǒng)中安裝再生裝置，利用再生裝置中的硅藻土濾芯來降低油的酸度，詳見表1，在安裝再生裝置時一定要掌握好時機，一定要在油酸值達到0.1mgKOH/g時在進行安裝，如果發(fā)生酸值大于0.5 mgKOH/g時，此時應當注意汽機機組需要更換新油了。

4 結束語

綜上所述，DEH控制系統(tǒng)在整個汽機機組中發(fā)揮著非常重要的作用，其控制系統(tǒng)的質量直接影響著電廠設備的安全運行，影響著電廠的經(jīng)濟效益。因此必須要保證DEH控制系統(tǒng)不要出現(xiàn)故障，一旦DEH控制系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障，不但會影響到汽機機組的安全運行，還會引發(fā)一些安全事故。本文認為為了保證整個系統(tǒng)的安全運行，電廠必須要從電液系統(tǒng)方面、油系統(tǒng)方面、鍋爐系統(tǒng)方面、伺服系統(tǒng)方面等，積極的探索更完善的方式來保證DEH控制系統(tǒng)的運行，促進汽機機組的安全運行，從而提高電廠的經(jīng)濟效益。

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