呂長松??

摘 要：賽艇運動作為一項水上競技運動，需要運動員不僅要有強壯的體魄還要具有強大的體能。近年來，我國賽艇開始成為重點發(fā)展的運動項目，勢頭迅猛，但成績與歐美國家整體水平仍有較大差距，而賽艇項目這樣傳統(tǒng)的力量耐力結(jié)合的運動項目，體能是其成績提升的很重要的一部分，因此根據(jù)賽艇運動特性探析了其體能訓練，借此為賽艇運動員帶來成績上的提升。

關(guān)鍵詞：賽艇；體能；訓練

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.21.094

賽艇運動在我國最近幾年已經(jīng)有了很大提高，但是賽艇運動員的體能情況很不容樂觀，這對其運動成績的提升是重重阻礙。在賽艇的體能訓練研究中，毫無疑問的是當前努力的方向就是進一步提高我國賽艇運動員的體能水平，深度挖掘他們的競技潛能。伴隨現(xiàn)代運動理論基礎(chǔ)的不斷完善，結(jié)合賽艇運動員的體能水平情況，以及同國內(nèi)外運動訓練的形式進行對比分析后發(fā)現(xiàn)，體能訓練是對賽艇運動員比賽的一項重要保障，只有在不斷使運動員接受合理的體能訓練，才能確保其在賽艇比賽中的基本需求，結(jié)合對賽艇運動員身體各環(huán)節(jié)能力上的需求供應分析，即可安排其相應的體能訓練計劃。

1 賽艇運動員體能訓練的理論基礎(chǔ)

在賽艇項目中，體能可以理解為運動員在比賽狀態(tài)下還能夠最大程度上的調(diào)動各部位身體機能，克服疲倦的比賽狀態(tài)并以最佳效果結(jié)束比賽的能力。大眾普遍接受賽艇運動是一項以有氧運動為主的項目，在賽艇遠距離過程中，可以等同運動員體能水平指標的主要功能體系是能量供應體系和循環(huán)體系，循環(huán)體系主要是指呼吸體系和心血管體系的良好運作。同樣情況下，賽艇運動員的神經(jīng)體系疲勞度也能間接影響其爆發(fā)力，力量等。因此，對決定運動員體能的四大生理體系即能量供應體系、呼吸體系、心血管體系和神經(jīng)肌肉系體系采取正確的訓練，可以有效提高賽艇運動員的身體機能水平和體能素質(zhì)，進而提高賽艇成績水平。

從能量代謝的特性來剖析，賽艇運動屬于體能類，要求在最大程度條件下高乳酸的無氧糖酵解以及有氧供能的運動類別，對速度和耐力產(chǎn)生了很大要求。不同賽距賽艇運動能量代謝側(cè)重點不同，但總體來說賽艇運動還是以有氧耐力能力為自身基礎(chǔ)，足夠優(yōu)秀的體能基礎(chǔ)是成績領(lǐng)先的前提。

賽艇運動盡管主要是有氧運動，但是無氧運動的不可替代性也不能夠受到忽視。無氧運動是身體機能在含氧量極低的狀況下所進行的一系列運動，運動之后會激發(fā)血乳酸大量產(chǎn)生，在一定情況下會到達一個高峰值。運動時因為氧氣的吸入量太低，達到高峰值時便會引發(fā)一定的潛能。賽艇運動中成績自始至終都離不開最大攝氧量之間密切的關(guān)系。在賽艇比賽中，無氧功能是無法長時間持續(xù)的，大多數(shù)乳酸在運動的開端就在逐漸堆積，緊接著乳酸量就會到達高峰值并始終持續(xù)在一個較高點，基于此，運動員必須能夠在該種無氧的狀況下忍受住體內(nèi)高乳酸持續(xù)不間斷直到結(jié)束運動。對于賽艇中增強肌肉力量以及體能耐力能夠起到很大作用的非無氧運動莫屬，賽艇無氧要求高強度高負荷的無氧持續(xù)并且是在較短時間內(nèi)完成。無氧的符合強度越大，乳酸值也就跟著越高，對賽艇運動員所產(chǎn)生的能量就能夠越多，運動成績也就越好。我們在全力增強運動員的無氧代謝能力時，更要提升運動員的有氧呼吸水平，有氧能夠與無氧結(jié)合到一定境界，必定能夠使賽艇運動員到達更高的層次。

2 賽艇運動員體能訓練的方法總結(jié)

2.1 訓練量和訓練強度應保持統(tǒng)一

對于現(xiàn)代賽艇運動員來說，體能訓練就是要有訓練量以及訓練強度相互促進與增強。根據(jù)比賽時間長而制定訓練量，根據(jù)比賽中可能出現(xiàn)的負荷狀態(tài)而制定訓練強度，從而要求在比賽過程中賽艇運動員可以承受長時間的運動，又能接受高強度的刺激，所以在平常體能訓練中就必須提早將兩者有機結(jié)合起來，即使這樣的開端勢必會對賽艇指導提出一定的難題，但是只要堅持下去，賽艇技術(shù)水平就能夠提升。

2.2 力量訓練是基礎(chǔ)和保障

賽艇運動員技能技術(shù)和力量素質(zhì)相輔相成，力量訓練有助于提升賽艇專項技術(shù)和速度，在賽艇技術(shù)訓練全程中要不斷保持。在運動員的角度看來，力量訓練是絕對的基礎(chǔ)，一定要自始至終的訓練，在賽艇訓練中不斷穿插訓練。

2.3 速度訓練是重中之重

速度訓練必須引起賽艇運動員足夠的重視，同時教練員要不斷強調(diào)并提升對運動員的速度訓練，讓運動員始終在高速的訓練中，在比賽上才能提前適應發(fā)揮全部的實力。速度是賽艇比賽的最終目標，自始至終都是如此。因此賽艇比賽對速度的要求細分下來就是賽艇的每一次劃槳的動作都要以最快速且最有力為目標。

2.4 戰(zhàn)術(shù)訓練與體能訓練有效結(jié)合

由于賽艇比賽的特性，賽艇運動員的技術(shù)以及不同時期的訓練內(nèi)容，在進行合理調(diào)動二者比例，將戰(zhàn)術(shù)訓練和體能訓練有效結(jié)合在一起，賽艇運動員的體能水平和戰(zhàn)術(shù)水平就能相互促進相互提高。

2.5 體能計劃必須有計劃性和系統(tǒng)性

現(xiàn)在賽艇運動員的體能訓練主要以年為周期進行訓練，有計劃有組織的進行各階段的訓練任務安排，并在每個階段結(jié)束后進行相應的考核，對訓練內(nèi)容和手段精益求精，與時俱進，系統(tǒng)的在每一年基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新訓練規(guī)劃。

3 賽艇運動員體能訓練的內(nèi)容分析

3.1 有氧耐力訓練

賽艇運動中體能訓練非常重要的一個內(nèi)容就是有氧耐力訓練，而長距離、持續(xù)的訓練方法便是體能訓練中最為基本的方法跟原則。心肺耐力是賽艇運動中主要的有氧耐力訓練。由于在訓練過程中，賽艇運動員需要長時間的進行劃槳以保持船體正常前進，這種長時間高強度的運動和持續(xù)肌肉做功形式對機體構(gòu)成巨大氧耗，從而對賽艇運動員起到加強心肺耐力的要求。目前心肺耐力訓練以長跑、長時間技術(shù)或長時間一定強度要求劃、長時間劃船機訓練為主，這些方式都采用了中等強度負荷長時間持續(xù)運動的形式對心肺耐力加以刺激，對于心血管系統(tǒng)能力的提升非常的有幫助。endprint

3.2 力量素質(zhì)訓練

力量素質(zhì)訓練是賽艇運動體能訓練的重中之重，身體力量水平是各項機能的基本保障，是賽艇運動員在各項目比賽中各運動環(huán)節(jié)中結(jié)合自身所有能力所展示出來的身體素質(zhì)水平。力量素質(zhì)訓練的加強是保證運動中自身本質(zhì)力量的來源根基，只有不斷的強化自身的個人手指、手臂、曲張、腰腹、腿部等各個方面的力量素質(zhì)，才能夠確保賽艇運動員在運動過程中的體能持久性。力量素質(zhì)訓練是賽艇運動員自身具備的速度、爆發(fā)力的基本保障，因此，賽艇運動員的力量素質(zhì)訓練在賽艇運動員全年訓練任務中必須始終貫穿，必須全面系統(tǒng)的進行。

3.3 專項速度訓練

速度素質(zhì)是賽艇運動的精髓。賽艇運動員只具備耐力和力量是遠遠不能夠贏得勝利的，他們必須做到是不斷提升他們專項速度訓練，即能夠在盡可能短的時間內(nèi)劃到盡可能長的距離。賽艇運動員在比賽中必須要全速起航，過程中百分百力量劃槳，并能夠在最后沖刺過程再加速沖刺劃。在日常練習中，教練員就必須對運動員強調(diào)提高速度的練習，對他們的訓練增加速度的任務，使賽艇運動員在平時就能習慣高速的運動，并逐漸過渡到比賽中提前適應并掌握，在比賽中取得更好更快的成績。

3.4 柔韌協(xié)調(diào)訓練

賽艇運動員的靈活性不僅能夠決定運動的效率，也能夠影響到身體各肌肉力量系統(tǒng)的發(fā)揮，可見柔韌協(xié)調(diào)訓練在賽艇訓練中的地位舉足輕重。運動員的肩、髖、踝關(guān)節(jié)由于賽艇項目的要求，要具備良好的柔韌性以應對在專項比賽中由于風和浪以及其他賽艇的變化對運動員每一個劃槳細節(jié)的影響，優(yōu)秀的柔韌協(xié)調(diào)能力能使運動員具備足夠快的反應能力和足夠高的協(xié)調(diào)能力。柔韌訓練和協(xié)調(diào)性訓練必須結(jié)合賽艇運動的特點展開，是對高強度體能訓練的恢復性訓練，在每次體能訓練結(jié)束之后，安排運動員進行適當柔韌訓練，并且在訓練過程中也適當加入柔韌協(xié)調(diào)練習，使賽艇運動員的肌纖維能夠得到恢復，并能夠使運動員的新陳代謝能力得到很大提升。柔韌協(xié)調(diào)能力能夠判斷運動員的賽艇技術(shù)動作的基本水平，也能夠參與鍛煉賽艇運動員的體能綜合能力。

3.5 心理素質(zhì)訓練

賽艇運動員除了體能訓練上還應注意精神疲倦狀態(tài)和體能消耗過多下精確解決賽程中各種不良狀況的能力。不僅要在訓練中要對賽艇運動員進行心理素質(zhì)訓練，更是要以賽代練，教練員協(xié)助在比賽中總結(jié)反思，不斷增強運動員本身心理素質(zhì)能力。優(yōu)秀的賽艇運動員必須具有應對在多日連續(xù)比賽的后乘，體能消耗過多和身體精神疲倦的狀況下，依然能夠集中精力，調(diào)整身體狀態(tài)，精確解決外界問題的能力。

4 結(jié)論

賽艇的體能訓練需要穩(wěn)定性，在賽艇項目中的主要作用體現(xiàn)在運動員有一個基本的身體條件支持，不會有任何身體上的突發(fā)狀況，努力安排好身體機能的各個方面投身于最好的賽艇運動狀態(tài)中去。身為賽艇教練員和運動員，不管在哪個方面，一定要依據(jù)運動員自身體特性挑選最佳體能訓練方法。如今賽艇項目體能訓練的主要特征體現(xiàn)在為以有氧代謝能力為根底，在有氧代謝能力提提升的同一時刻提升無氧代謝能力，有氧和無氧相互轉(zhuǎn)化的同時，身體軀干中各環(huán)節(jié)務必按照相應的次序和時機配合作用，結(jié)束一連串的賽艇動作。通過對賽艇運動體能訓練的初步探析研究，充分認識賽艇運動員的不足之處，并找到方法加以改進。與時俱進的訓練方法，最強的身體素質(zhì)以及最好的體能，都能夠幫助賽艇運動員跟教練員探尋出一條更好的關(guān)于賽艇項目的研究道路。

通過對賽艇運動的體能訓練特點和方法的分析，能夠確定體能訓練的基本原則，對于教練員和賽艇運動員，只有足夠重視體能訓練，掌握適宜的體能訓練方法，才能在日常訓練上取得良好的效果，才能為自身成績的突破打下基礎(chǔ)。一句話來說，賽艇運動在體能上的消耗非常大，體能上的優(yōu)勢對比也會非常明顯，所以特別需要加強對賽艇運動員體能上的加強訓練。同時，在平常賽艇練習中還應不斷提升運動員的心理能力，換句話說就是不僅要使運動員得到足夠的體能訓練，更要讓他們樹立自己的信心，憑此來增強賽艇運動員比賽適應能力以及成績水平的提升。

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