李鴻斌

8月9日，廣州港股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州港股份”）、佛山市公用事業(yè)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“佛山公控”）、中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中山城建”）在南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，舉行了合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)廣州港南沙港區(qū)四期工程的簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著廣州、佛山、中山三市在粵港澳大灣區(qū)城市合作中邁出重要一步，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)廣東省委書(shū)記胡春華關(guān)于“將南沙自貿(mào)區(qū)打造成為廣東高水平對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)樞紐，打造成珠三角的交通中心，便利通達(dá)珠江東西兩岸主要城市”的要求，南沙港區(qū)成為三市參與“一帶一路”建設(shè)和聯(lián)通世界的門(mén)戶(hù)。廣州市市長(zhǎng)溫國(guó)輝，廣州市委常委、南沙區(qū)委書(shū)記蔡朝林，廣州市副市長(zhǎng)馬文田、葉牛平，佛山市副市長(zhǎng)趙海、中山市副市長(zhǎng)袁永康以及省交通廳、市發(fā)改委、市國(guó)資委、廣州港務(wù)局和南沙區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

打造珠江西岸城市出?？?/p>

葉牛平、趙海、袁永康分別在簽約儀式上致辭，高度評(píng)價(jià)三市合作建設(shè)南沙四期的重大意義。廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)陳洪先表示，此次三地國(guó)企合作建設(shè)經(jīng)營(yíng)南沙四期項(xiàng)目，得到了三地政府的大力支持，廣州市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭部署，這是三個(gè)城市加強(qiáng)合作的又一重要舉措，邁開(kāi)了粵港澳大灣區(qū)城市合作的重要一步，南沙港區(qū)成為廣州、佛山、中山共同的出?？?，具有里程碑的意義。下一步，廣州港股份與佛山公控、中山城建將組建合資公司，共同投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)廣州港南沙港區(qū)四期工程，爭(zhēng)取 2020年底建成投產(chǎn)，為廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)力。

廣州市副市長(zhǎng)葉牛平在致辭中表示：廣州、佛山、中山三地國(guó)企在此簽約，這不僅是三地政府為加強(qiáng)互聯(lián)互通作出的重大努力，更是強(qiáng)化珠江西岸物流聯(lián)盟、打造珠江西岸城市出海口的實(shí)質(zhì)舉措。廣州將按照廣東省委書(shū)記胡春華、省長(zhǎng)馬興瑞2月27日視察南沙新區(qū)時(shí)提出的“將南沙自貿(mào)區(qū)打造成為廣東高水平對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)樞紐，打造成珠三角的交通中心，便利通達(dá)珠江東西兩岸主要城市”的要求，抓住深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和“粵港澳大灣區(qū)”上升為國(guó)家戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇，加快南沙疏港鐵路等港口配套設(shè)施建設(shè)，提升和優(yōu)化港口服務(wù)功能，通過(guò)發(fā)揮南沙港區(qū)與佛山、中山當(dāng)?shù)卮a頭的聯(lián)動(dòng)作用，將南沙港區(qū)的航線(xiàn)服務(wù)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的政策紅利延伸至佛山、中山，進(jìn)一步降低當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的綜合物流成本，同時(shí)推動(dòng)與佛山、中山建立寬領(lǐng)域、多層次的合作關(guān)系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

葉牛平希望三地政府、企業(yè)以此次合作為契機(jī)，以打造共同的出海大通道為目標(biāo)，繼續(xù)加強(qiáng)規(guī)劃對(duì)接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

佛山市副市長(zhǎng)趙海在致辭中表示，佛山緊鄰南沙港區(qū)，擁有發(fā)達(dá)、便捷的內(nèi)河喂給港聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)槟仙掣蹍^(qū)集裝箱內(nèi)河中提供更通暢物流運(yùn)輸保障。廣州與佛山、中山經(jīng)濟(jì)上互補(bǔ)性較強(qiáng)，正在通過(guò)加強(qiáng)規(guī)劃對(duì)接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、基礎(chǔ)設(shè)施互連互通，推進(jìn)一體化發(fā)展戰(zhàn)略。港口合作方面，佛山、中山?jīng)]有海港大型碼頭設(shè)施，希望加強(qiáng)與廣州市的合作，共同打造南沙港區(qū)樞紐，深入推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，力促大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)融合和發(fā)展。未來(lái)佛山的制造業(yè)等優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)將在更大范圍、更寬領(lǐng)域和更高層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和交流，有大量的能源、原材料和產(chǎn)成品的集裝箱運(yùn)輸需求，廣州港南沙港區(qū)是廣佛肇、珠江中等珠江三角洲西翼城市群通向海洋的必由之路，綜合運(yùn)輸成本最低廉，物流時(shí)間最節(jié)省。因此，南沙港四期項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)佛山產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

中山市副市長(zhǎng)袁永康在致辭中表示，廣州南沙港四期工程擁有巨大的城市經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、箱源優(yōu)勢(shì)、綜合運(yùn)輸費(fèi)用優(yōu)勢(shì)、水路集疏運(yùn)條件優(yōu)勢(shì)和潛在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。在建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的背景下，廣州、佛山、中山三市順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上、把握機(jī)遇，作出合力共建南沙港區(qū)四期工程的決定，是我們積極參與國(guó)家“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略，融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，踐行珠三角規(guī)劃綱要，推動(dòng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。中山市是偉人孫中山的故鄉(xiāng)，中山人民素有敢為人先的開(kāi)拓精神，博愛(ài)包容的寬廣胸襟。在粵港澳大灣區(qū)新一輪發(fā)展即將揚(yáng)帆啟航的今天，中山致力于建設(shè)充滿(mǎn)創(chuàng)新活力的和美宜居城市，我們也將借本次三市合作的機(jī)會(huì)，不斷融入大灣區(qū)，努力建設(shè)大灣區(qū)重要綜合交通樞紐、大灣區(qū)西岸重要先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、大灣區(qū)西岸科技創(chuàng)新研發(fā)中心，創(chuàng)建國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，建成現(xiàn)代化和美宜居城市，為大灣區(qū)建設(shè)積極貢獻(xiàn)“中山力量”！

全力參與“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

三市合力，進(jìn)一步提升南沙港區(qū)集裝箱綜合能力，三市合力，進(jìn)一步提升南沙港區(qū)集裝箱規(guī)模效應(yīng)，三市合力，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。

佛山、中山地處珠三角中部，經(jīng)濟(jì)體量大，制造業(yè)發(fā)達(dá)，集裝箱生成量較大，南沙港區(qū)是佛山、中山聯(lián)通世界參與“一帶一路”聯(lián)接世界的出?？凇Ｈ衅髽I(yè)合作建設(shè)南沙四期，將有利于發(fā)揮南沙港區(qū)的地域優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)兩市更多貨源通過(guò)本項(xiàng)目中轉(zhuǎn)，使南沙港區(qū)成為佛山、中山全力參與“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的門(mén)戶(hù)。廣州港股份公司將進(jìn)一步拓展腹地貨源市場(chǎng)，完善港口集疏運(yùn)體系，拓展集裝箱班輪航線(xiàn)和內(nèi)陸無(wú)水港；同時(shí)合資公司將加強(qiáng)與珠江西岸佛山、中山等地內(nèi)河港口、大型貨主企業(yè)、臨港工業(yè)企業(yè)的合作，增強(qiáng)對(duì)腹地貨源的吸附能力，努力提高項(xiàng)目收益。

擬投55.88億元

據(jù)悉，廣州港是國(guó)家規(guī)劃的集裝箱干線(xiàn)港，南沙港區(qū)是廣州港發(fā)展集裝箱的核心港區(qū)。南沙港區(qū)是發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)的核心港區(qū)，已建成一、二、三期16個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水泊位。目前一期、二期碼頭能力使用日趨飽和，三期碼頭設(shè)計(jì)能力570萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，2016年完成205.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，2017年計(jì)劃完成300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

廣州港南沙港區(qū)四期工程位于廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)中部挖入式港池內(nèi)，擬建設(shè)2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位（碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)）及配套集裝箱駁船泊位，工程設(shè)計(jì)年吞吐量480萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，工程計(jì)劃建設(shè)年限為2018—2021年。工程總投資估算55.88億元，項(xiàng)目合資公司注冊(cè)資本為人民幣16.8億元，廣州港出資10.92億元，占股65%，佛山公控占股19%，中山城建占股16%。endprint