張柏木

摘 要：目前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要時(shí)期，對(duì)于我國(guó)的高速公路施工質(zhì)量監(jiān)督和管理，還存在很多不足和不完善的地方，本文對(duì)目前我國(guó)高速公路施工質(zhì)量的管理進(jìn)行具體有效的研究，并對(duì)其目前存在的諸多問(wèn)題進(jìn)行闡述，并對(duì)高速公路施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理發(fā)展提出了具體的策略。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工質(zhì)量；監(jiān)督和管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U5.141 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）16-0073-01

高速公路施工的質(zhì)量是我國(guó)交通整體發(fā)展的重要內(nèi)容，歷史發(fā)展的新時(shí)期，高速公路施工質(zhì)量對(duì)于整體的高速公路建設(shè)項(xiàng)目都具有重要影響，在施工過(guò)程中一切的質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)是未來(lái)交通安全的制約因素。只有正視目前在高速公路建設(shè)過(guò)程中所存在的諸多問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)目前施工問(wèn)題的改進(jìn)，才能有效的人提高我國(guó)高速公路的施工效率和質(zhì)量。

1 高速公路施工中工程質(zhì)量管理的常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 施工管理設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)

施工設(shè)計(jì)，是高速公路質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，在整體的施工環(huán)節(jié)主要有以下幾個(gè)方面：首先，是編制科學(xué)精準(zhǔn)的的施工規(guī)劃方案；其次，是施工前的準(zhǔn)備階段，對(duì)相關(guān)的投標(biāo)招標(biāo)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行完善和修改，最后則是對(duì)具體的施工流程進(jìn)行明確和分工。公路施工的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是整個(gè)項(xiàng)目工程的基礎(chǔ)和前提，但是在目前很多高速公路施工管理設(shè)計(jì)過(guò)程中卻沒(méi)有認(rèn)識(shí)到其重要性，沒(méi)有對(duì)其科學(xué)合理的規(guī)劃，設(shè)計(jì)的內(nèi)容也不夠嚴(yán)謹(jǐn)，這從根本上降低了高速公路的施工質(zhì)量。

1.2 施工管理控制難度比較大

從整體的發(fā)展來(lái)看，對(duì)于公路施工的管理我國(guó)還比較滯后，與國(guó)際上的很多國(guó)家仍存在一定的差距。經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高對(duì)高速公路施工的建設(shè)也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，但是面對(duì)龐大的工程量等諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，大大增加了項(xiàng)目監(jiān)管的難度。

1.3 施工操作人員技術(shù)不過(guò)關(guān)

高速公路施工建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，過(guò)程中需要很多專(zhuān)業(yè)化人員去完成，但是在目前我國(guó)的公路施工建設(shè)中，具有專(zhuān)業(yè)化技術(shù)和文化素質(zhì)的人才少之又少，大多都是來(lái)自農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力，沒(méi)有接受過(guò)系統(tǒng)的建設(shè)技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)。不能有效解決施工過(guò)程中所遇到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這些都嚴(yán)重影響了目前公路施工的質(zhì)量和效率[1]。

1.4 施工質(zhì)量管理制度不健全

規(guī)范的管理制度和科學(xué)的管理理念是對(duì)施工質(zhì)量的有效保證，但是針對(duì)目前我國(guó)整體公路施工流程，卻沒(méi)有規(guī)范系統(tǒng)的管理制度來(lái)約束項(xiàng)目行為，對(duì)于建筑材料、建筑成本以及建筑工具的方面也沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)范，片面強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度，如果不能保證施工的質(zhì)量會(huì)對(duì)未來(lái)的道路安全產(chǎn)生重要的影響。對(duì)于目前施工管理制度的不健全，管理不科學(xué)也在一定程度上降低了施工管理質(zhì)量。

2 工程質(zhì)量管理的控制措施

2.1 保證施工設(shè)計(jì)的合理性

公路施工設(shè)計(jì)方案是工程有效開(kāi)展的前提和基礎(chǔ)，也在一定程度上影響著整體的施工質(zhì)量，因此，要積極提高目前整體的公路施工涉及流程，主要針對(duì)以下幾方面內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和提高：首先，是做好施工前期的地質(zhì)勘查準(zhǔn)備工作，通過(guò)實(shí)地考察施工地點(diǎn)可以明確設(shè)計(jì)方案的可實(shí)施性，其次，對(duì)于整個(gè)施工流程都要做好科學(xué)的管理，嚴(yán)格保證施工的質(zhì)量，杜絕因?yàn)樘嵘┕ば识a(chǎn)生質(zhì)量的問(wèn)題。最后，做好施工設(shè)計(jì)安全預(yù)警工作，對(duì)于天氣變化、工程物質(zhì)缺乏等變化要做好安全的預(yù)警工作，保障公路施工隊(duì)伍在惡劣的環(huán)境下也能順利的開(kāi)展工作。

2.2 進(jìn)一步完善施工管理制度

提高高速公路施工工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理水平，就要進(jìn)一步的完善施工管理制度，首先，對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的具體規(guī)章制度要有所闡述和說(shuō)明，保證各項(xiàng)質(zhì)量管理工作有所依據(jù)；除此之外，還要積極建立明確的崗位責(zé)任制，進(jìn)一步規(guī)范施工責(zé)任的管理行為?？梢詫⑹┕べ|(zhì)量管理的質(zhì)量與績(jī)效考核相結(jié)合，激發(fā)管理人員提高管理水平的積極性。最后也要不斷健全公路施工過(guò)程中的監(jiān)督管理機(jī)制，讓各個(gè)流程的監(jiān)督相互制約，也能有效的提高具體施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管。

2.3 提高施工人員的素質(zhì)水平

施工人員是整個(gè)公路施工過(guò)程中的重要因素，也是諸多不穩(wěn)定因素的起源，因此，要積極提高施工人員的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)，首要，在施工過(guò)程中要積極做好安全的宣傳工作，在保障整體項(xiàng)目順利實(shí)施的同時(shí)，也要增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，其次，增強(qiáng)對(duì)施工人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，針對(duì)日常的施工問(wèn)題有針對(duì)性的提高施工人員的理論水平和實(shí)踐操作水平，有效的增強(qiáng)工作人員的業(yè)務(wù)技能，提高項(xiàng)目施工的效率[2]。

2.4 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作

有效的提升高速公路施工工程質(zhì)量的監(jiān)管，就要積極做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，首先是要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，在保證施工人員安全的前提下，讓各個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都能?chē)?yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范化的操作，其次，也要積極提高施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作，在進(jìn)行科學(xué)施工，提高施工效率的同時(shí)，積極加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高速公路的項(xiàng)目建設(shè)是我國(guó)交通樞紐建設(shè)的重要部分，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，新時(shí)期，高速公路的項(xiàng)目建設(shè)，不單單要做好質(zhì)量的監(jiān)管，還要積極提高整體施工的效率，不斷提高和改革我國(guó)高速施工建設(shè)的要求，積極提高實(shí)際的項(xiàng)目施工質(zhì)量的管理，對(duì)整體項(xiàng)目施工流程切實(shí)的做好規(guī)劃。

參考文獻(xiàn)

[1]侯建生.公路工程質(zhì)量監(jiān)理方法的探討[J].山西建筑，2008，（5）.

[2]劉路發(fā)，王磊.公路工程中的質(zhì)量管理之我見(jiàn)[J].科技信息，2009，（35）.endprint