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有關(guān)玉門、玉門關(guān)研究中幾個重要問題的再探討

2017-09-13 16:16:35李并成
絲綢之路 2017年16期
關(guān)鍵詞:玉門關(guān)玉門歷史文化

[摘要]玉門關(guān)是古絲綢之路上重要的關(guān)隘,其關(guān)址曾有過多次遷徙。近年來有關(guān)玉門、玉門關(guān)的研究,學(xué)者們作了大量的研究,成果斐然。筆者認(rèn)為,在玉門、玉門關(guān)的研究中,還有一些問題值得進(jìn)一步探討。

[關(guān)鍵詞]玉門;玉門關(guān);歷史文化

玉門關(guān),為古絲綢之路上最重要的關(guān)隘之一,隨著歷史的演進(jìn)與絲路交通的發(fā)展,其關(guān)址曾有過幾次遷徙。筆者曾考得,嘉峪關(guān)市區(qū)西北約10公里的石關(guān)峽,為歷史上設(shè)置最早的玉門關(guān)與最晚的玉門關(guān),為之撰文《五代宋初的玉門關(guān)及其相關(guān)問題考》(刊《敦煌研究》1992年第2期)、《石關(guān)峽:最早的玉門關(guān)與最晚的玉門關(guān)》(刊《中國歷史地理論叢》2005年第2期)予以論證;2013年7月28日,由嘉峪關(guān)市人民政府與西北師大發(fā)起的“尋找最早的玉門關(guān)考察調(diào)研活動”的學(xué)者們經(jīng)實地考察,又為之達(dá)成共識。2015年,筆者又撰文《玉門關(guān)歷史變遷考》(刊《石河子大學(xué)學(xué)報》2015年第3期),對于歷史上玉門關(guān)的幾次變遷過程及其原因作了更為系統(tǒng)的考證。

在玉門、玉門關(guān)的研究中,還有一些問題值得進(jìn)一步探討。

一、“石門周匝”與玉門縣的設(shè)置

筆者考得,今玉門市境內(nèi)漢代曾設(shè)置五縣,其中西漢時設(shè)玉門(今赤金古城)、天阝衣(今昌馬盆地)、池頭(東漢改稱沙頭,今花海比家灘古城)、乾齊(今玉門鎮(zhèn)古城)四縣,東漢時增設(shè)延壽縣(今清泉鄉(xiāng)騸馬古城)。1其中對玉門縣的設(shè)置筆者擬再多說幾句。

《太平寰宇記》卷152“肅州玉門縣”條引闞骃《十三州志》:“玉門縣置,長三百里,石門周匝,山間裁經(jīng)二十里,眾泉流入延興?!?清嘉慶刻本《太平寰宇記》卷152引“裁”作“才”。闞骃為十六國至北魏時著名學(xué)者,所著《十三州志》宋代以后亡佚,其有關(guān)記載被《水經(jīng)注》、師古注《漢書》、李賢注《后漢書》以及《史記》三家注等許多文獻(xiàn)引用。由上述記載知,玉門縣“石門周匝”,其周圍一帶應(yīng)有較多的石質(zhì)山地,被眾多的石門(山間峽谷、溝壑)環(huán)繞,且這些山地范圍似乎并不太大,“裁(才)經(jīng)二十里”。

查今赤金鎮(zhèn)一帶地勢,位居祁連山與其北部的寬灘山(主峰海拔2243米)之間,系一半封閉盆地式綠洲,周圍山丘環(huán)列,山間的確石峽、石門廣布。綠洲南部祁連山脈北麓自東向西有白楊河石門、石油河石門、鴨兒峽、妖魔山安門、西牧場溝口、旱峽、安站口、昌馬水峽口等;綠洲北部有赤峽、峽臺,西部有沙山子紅柳峽,正東約70公里又有黑山峽。正可謂“石門周匝”。這些石峽、石門除石油河谷與白楊河谷較長外,余皆為山前小溝、小河,一般長10余公里許,故曰“裁經(jīng)二十里”。石油、白楊二河匯納沿途諸泉水順自然地勢東北流,又與向東流去的北石河、南石河(疏勒河支流)一同匯入延興海,即今干海子。陳夢家《玉門關(guān)與玉門縣》(《考古》1965年第9期)將延興海比定為今赤金堡北13里的赤金湖,誤??梢姵嘟鹁G洲一帶的地理狀況與《十三州志》所記頗為吻合,玉門縣確應(yīng)置于這里。

《舊唐書·地理志》:“玉門軍,在肅州西二百里?!碧朴耖T軍即漢以來的玉門縣,天寶十四載(755)又改軍置縣?!短藉居钣洝肪?52亦云玉門縣位于肅州西二百里。由酒泉向西200里正是今玉門市赤金綠洲之地。除石油河(漢代石脂水)流貫其地外,祁連山山前洪積沖積扇扇緣泉水亦在這里出露,水草豐茂,地土沃饒,綠洲范圍南北長約18公里,東西寬15公里,自古就為重要的農(nóng)墾屯田之處和交通要道,漢玉門縣置于這一綠洲無疑。因為在這一帶除赤金綠洲外,余皆洪積戈壁或剝蝕殘山,根本無置縣的條件。

筆者曾考得,漢玉門縣故址即今玉門市赤金古城。今天赤金綠洲遺留東西相連的新舊兩座古城址,東為舊城,略呈方形,僅余部分墻段,殘高0.5~3米,為漢唐時的玉門縣、唐玉門軍廢址。西為新城,為清康熙五十六年所筑的赤金衛(wèi)城。

二、赤金峽——絲綢路上的重要通道

赤金綠洲除為重要的農(nóng)墾、軍防基地外,還是河西走廊西部重要的交通孔道,古絲綢之路必經(jīng)的要口。赤金峽綠洲恰好處于其東面的討賴河中游酒泉綠洲與其西面的疏勒河中游玉門鎮(zhèn)綠洲之間,作為河西西部絲綢路上兩大綠洲間的連接地與行旅補給站在所必然。該綠洲向東沿祁連山山前水草地帶行進(jìn),經(jīng)東湖、腰泉子等地至白楊河下游的清泉鎮(zhèn)約28公里,又經(jīng)南泉至騸馬古城(延壽縣)約7公里,赤金到騸馬古城計約35公里,恰為一天的行程;繼續(xù)向東,由騸馬古城經(jīng)油坊莊、新民堡至嘉峪關(guān)石關(guān)峽約35公里,又恰為一天的行程;在由石關(guān)峽再向東到酒泉城又約35公里,又恰為一天的行程。如此從酒泉到玉門約3天的行程。由赤金綠洲西行,首先須沿石油河谷水草地帶北行,經(jīng)赤峽、赤金峽水庫(原赤金湖)、上下天津衛(wèi)等地,抵達(dá)南石河、北石河下游花海綠洲的比家灘古城(漢池頭縣,后改稱沙頭縣),然后再沿南石河向西抵達(dá)玉門鎮(zhèn)綠洲的乾齊縣;再繼續(xù)向西可抵達(dá)敦煌綠洲及其以遠(yuǎn)。

值得引起我們注意的是,當(dāng)時這一帶行進(jìn)的路線與今天的蘭新鐵路、蘭新高鐵、312國道、G30高速(連霍高速公路)等的走向并不一致,今天的交通線路可由赤金綠洲徑直取西北方向,穿過長約45公里的洪積戈壁灘直達(dá)玉門鎮(zhèn),線路順直,行程較短。但這對于古代行旅而言則是頗為困難的,因其沿途幾無水源補給,且路面多為參差不平的礫石灘,加上線路又長(合漢里約108里),因而當(dāng)時人們只能選擇雖然繞道,但沿途有水草可供補給的石油河谷、南石河谷以往。

事實上,直到清代沿石油河——南石河而往的這條線路仍是一條重要的通道。即在今年6月9日,筆者與高啟安教授、劉再聰教授、玉門市李玉林局長、張建森副局長、李擁軍鎮(zhèn)長、王璞館長等一行來赤金峽一帶實地考察,于赤金河?xùn)|岸的赤金鎮(zhèn)金峽村大墩山路旁,見山崖上刻有“柔遠(yuǎn)人”三個大字,甚為醒目,站在山腳下亦清晰可辨。大字右上角題刻小字“光緒戊寅”,即1878年;左下角刻二行小字題名:“江右張囗儒重刊,關(guān)中王珪題。”可見當(dāng)時赤金峽通道仍在使用。

三、關(guān)于“漢罷玉門關(guān)屯”的玉門關(guān)與玉門縣endprint

《漢書·地理志》酒泉郡玉門縣條師古注:“闞骃云,漢罷玉門關(guān)屯,徙其人于此?!薄对涂たh圖志》卷40肅州玉門縣條亦云:“漢罷玉門關(guān)屯戍,徙其人于此,因以名縣?!奔词钦f漢代罷除了玉門關(guān)一帶的屯戍,將原來屯戍的人員遷移到了玉門縣,玉門縣遂因玉門關(guān)而得名。前引《太平寰宇記》卷 152“肅州玉門縣”條亦曰:“漢罷玉門關(guān)屯,徙其人于此,故曰玉門縣。”

漢玉門縣城故址(赤金鎮(zhèn)古城),位于最先設(shè)置的玉門關(guān)——今石關(guān)峽西68公里。石關(guān)峽一地,位于今嘉峪關(guān)市區(qū)西北約10公里、酒泉市區(qū)西北約35公里。這一帶正是今嘉峪關(guān)黑山的所在,該山為走廊北山的一部分,山體平地拔起,橫亙于走廊平原上,相對高度200~500米。山體南部有一條東西延伸的天然峽谷,即石關(guān)峽,其東西長約10公里,寬100~150米,南北兩側(cè)山巖壁立,陡不可上,形勢險峻,峽內(nèi)則為天然的東西通道,成為古代由酒泉西出的要口。峽中還有一股名為紅柳溝的泉水自西向東流出,遂為穿越石關(guān)峽的行旅提供了良好的補給水源。古代在干旱戈壁地帶行進(jìn),沿途人畜水源補給甚為重要。由肅州西行一日恰可得到紅柳溝泉水的補給,因而石關(guān)峽也就成為十分理想的必然通道。

不僅如此,紅柳溝流水亦可作為屯田灌溉水源,今天這里設(shè)有黃草營村,該村千余畝良田即昔之玉門關(guān)屯田區(qū)。漢罷此關(guān)屯后,其人自然是就近徙于赤金綠洲(為石關(guān)峽西最近的一塊綠洲),因以置縣,名玉門縣。有的學(xué)者不解此理,以為“漢罷玉門關(guān)屯”的玉門關(guān)是指敦煌西北的玉門關(guān),恐未妥。試想,假若敦煌西北玉門關(guān)罷屯,其人何不就近安置在本郡的龍勒、敦煌、效谷……等縣,而要遠(yuǎn)涉酒泉郡的赤金綠洲(相距約400公里)?此與情理不合。當(dāng)時邊地空虛,人口稀少,河西四郡中尤以最西端的敦煌郡人口最少。由《漢書·地理志》所載西漢末年人口數(shù)知,敦煌郡38335人,僅為河西其他三郡(武威、張掖、酒泉)各郡人口的一半左右,為金城郡人口的1/4強,不足隴西郡人口的1/6,較之內(nèi)地各郡人口差之更殊。漢代移民的大方向是自東向西的,如反其向而行之, 由敦煌向酒泉移民殆無可能,更無任何記載。由此亦可反證漢代最早的玉門關(guān)確在距今赤金綠洲不遠(yuǎn)的石關(guān)峽。

同時,考之敦煌西北玉門關(guān)今小方盤城一帶的地理條件,這里位處疏勒河下游南岸尾閭,地表為大面積的戈壁荒灘,地下水位較高處間有鹽沼、堿灘分布,并不適合大面積的屯田開發(fā),事實上是也無任何史料,包括出土漢簡表明這里有過屯田活動。

四、今瓜州雙塔堡附近玉門關(guān)設(shè)置的主要原因在于伊吾路的開辟

伊吾路又可稱作莫賀延磧道,或稱第五道,該路從瓜州(今鎖陽城)出發(fā),出玉門關(guān)跨過瓠瓜廬河(今疏勒河),然后徑取西北方向穿越800余里的戈壁、沙漠(莫賀延磧),直達(dá)伊州(今新疆哈密)?!对涂たh圖志》卷40“伊州”條:“東南取莫賀磧路至瓜州九百里?!痹摰缹⒐?、伊二州直接連接起來,路途順直便捷,較之由瓜州西至沙州(瓜、沙相距300里許),再由沙州西北至伊州的道路(沙、伊相距700里,此道唐代稱為矟竿道)縮短驛程近百里。然而伊吾道要穿越數(shù)百里的莫賀延磧,沿途極乏水草,路況險惡,行走十分艱辛。

例如,《大慈恩寺三藏法師傳》卷1記,貞觀三年(629)高僧玄奘西行求法,即取莫賀延磧道而往。該路在瓜州以北50余里的瓠瓜廬河上置有玉門關(guān),“路必由之,即西境之襟喉也。關(guān)外西北又有五烽,候望者居之,各相去百里,中無水草”;“沙河阻遠(yuǎn),鬼魅熱風(fēng),遇無免者。徒侶眾多,猶數(shù)迷失”;玄奘遂孤游沙漠,“惟望骨聚馬糞等漸進(jìn)。……莫賀延磧長八百余里,古曰沙河,上無飛鳥,下無走獸,復(fù)無水草。是時顧影唯一,心但念觀音菩薩及《般若心經(jīng)》……”。足見其行程艱畏之況。

敦煌遺書《沙州都督府圖經(jīng)》(P.2005):“儀鳳三年(678年)閏十月,奉敕移矟竿道,就第五道莫賀延磧置,沙州百姓越界捉。奉如意元年(692年)四月三日敕,移就矟竿道行,至證圣元年(695年)正月十四日敕,為沙州遭賊,改第五道來往。”第五道與矟竿道常常相替使用。同卷又載:“又奉今年二月廿七日敕,第五道中總置十驛,擬供客使等食,付王孝杰并瓜州、沙州審更檢問。令瓜州捉三驛,沙州捉四驛?!彼平衲?,即萬歲通天元(696)。瓜州負(fù)責(zé)經(jīng)管供應(yīng)(“捉”)的3所驛為新井、廣顯、烏山驛;沙州越界經(jīng)管供應(yīng)的4所驛為雙泉、第五、冷泉、胡桐驛。10驛中另有3驛(赤崖等驛)當(dāng)由伊州“捉”。諸驛大抵皆置戍,以護(hù)衛(wèi)交通大道的暢通。于《唐天寶年代敦煌郡會計牒》(P.2862v)等可考知所置的戍有:廣明戍(原名廣顯戍,避中宗李顯諱改)、烏山戍、雙泉戍、第五戍、冷泉戍、赤崖戍等,戍名與驛名同。

李正宇先生考得,伊吾路的開通肇始于東漢明帝永平十六年(73),而新玉門關(guān)的出現(xiàn)是在永平十七年。2這是頗有道理的。筆者完全贊同。

所謂新玉門關(guān),即設(shè)在瓜州境內(nèi)的玉門關(guān),筆者考得其關(guān)址在今瓜州縣雙塔堡附近,這里為漢長城昆侖塞的所在。3《后漢書·明帝紀(jì)》載,東漢明帝永平十七年(74)“遣奉車都尉竇固、駙馬都尉耿秉、騎都尉劉張出敦煌昆侖塞,擊破白山虜于蒲類海上,遂入車師?!崩钯t注引《西河舊事》:“白山,冬夏有雪,故曰白山,匈奴謂之天山,過之皆下馬拜焉。去蒲類海百里之內(nèi)?!逼杨惡S址Q蒲類澤,即今新疆哈密以北約140公里天山北麓的巴里坤湖,則白山即指今橫亙于哈密市北境的天山山脈東段,車師在今吉木薩爾縣境(車師后王治務(wù)涂谷,今吉木薩爾南)?!逗鬂h書·耿秉傳》亦記此役:“十七年夏,詔秉與(竇)固合兵萬四千騎,復(fù)出白山擊車師。”《后漢書·竇固傳》則記,是年“復(fù)出玉門擊西域,詔耿秉及騎都尉劉張皆去符傳以屬固。固遂破白山,降車師”。此處“玉門”無疑指玉門關(guān),可見此時的玉門關(guān)位于漢昆侖塞上,竇固等率軍所出昆侖塞,實際上是從玉門關(guān)發(fā)兵的,所走的路線即是由新玉門關(guān)徑向西北直趨伊吾(哈密)、車師的伊吾路,也即唐之莫賀延磧道(第五道)。又由此知,早在東漢永平十七年(74)今雙塔堡一帶確已設(shè)有玉門關(guān)。endprint

昆侖塞,為漢敦煌郡所轄長城的重要區(qū)段之一。今已查清,漢敦煌郡境內(nèi)長城分屬宜禾、中部、玉門、陽關(guān)四都尉轄理?!稘h書·地理志》敦煌郡條:“廣至,宜禾尉治昆侖障?!睆V至,縣名,筆者考得其城址即今瓜州縣踏實鄉(xiāng)西北之破城子。4敦煌 T6b漢燧所出木簡載:“宜禾部蜂第:廣漢第一,美稷第二,昆侖第三,魚澤第四,宜禾第五?!睋?jù)王國維先生考證,簡中宜禾郡(部)者殆指宜禾都尉轄境,簡中五烽,其次序自東而西,廣漢、美稷、昆侖、魚澤、宜禾,其中前三烽在廣至縣境,后二烽在效谷縣境。5這一看法被學(xué)界普遍認(rèn)可。林梅村、李均明進(jìn)一步認(rèn)為,宜禾都尉五候官統(tǒng)轄區(qū)域為安西縣西沙窩東北至清代瓜州故城西、安西以西至雙塔堡、布隆吉北至疏勒河轉(zhuǎn)彎處。6其中昆侖塞位于宜禾都尉轄段的中部,這里正是伊吾路的起點。

筆者曾對河西漢長城全線作過實地考察,摸清了其走向、分布以及遺存等方面情況。對于敦煌、瓜州一帶的漢長城遺址踏查尤詳,考得宜禾都尉轄段位于今瓜州縣境東、中部(西沙窩以東),而位處宜禾都尉轄段中部的昆侖塞,恰恰相當(dāng)于今雙塔堡以北一帶的區(qū)段。該段塞垣約自布隆吉鎮(zhèn)以北 4公里處的疏勒河北岸穿行,東接由橋灣、九墩西來的漢塞,西經(jīng)西沙口、二個墩子、高皇廟、雙塔水庫北、雙塔農(nóng)場等處,約在此附近越過疏勒河,又沿該河南岸繼續(xù)西延。塞垣風(fēng)蝕破壞嚴(yán)重,時隱時顯,斷斷續(xù)續(xù),很不完整,以就地砂石夾壓柴草壘砌,殘寬4米許,殘高0.8~1米,因其緊靠國道312線南側(cè),極易被誤認(rèn)為是修筑公路時堆挖的砂石堆。

《后漢書·西域傳》載敦煌太守張珰于延光二年(12年)上書:“北虜呼衍王常展轉(zhuǎn)蒲類、秦海之間,專制西域,共為寇鈔。今以酒泉屬國吏士二千余人集昆侖塞,先擊呼衍王,絕其根本……”此處集昆侖塞、擊活動于蒲類、秦海(今博斯騰湖)間的匈奴呼衍王,亦應(yīng)是自新玉門關(guān)發(fā)兵的,大軍所走亦是伊吾路。新玉門關(guān)每每作為向西域進(jìn)軍的集結(jié)地和出發(fā)點。

《后漢書·車師王后傳》亦載,陽嘉四年(135)春,“北匈奴呼衍王率兵侵后部。帝以車師六國接近北虜,為西域屏汗,乃令敦煌太守發(fā)諸國兵及玉門關(guān)候、伊吾司馬和六千三百騎救之,掩擊北虜于勒山,漢軍不利”。此處的玉門關(guān)候無疑亦指常常用作大軍集結(jié)和出發(fā)地位處昆侖塞上的新玉門關(guān)的關(guān)候,其所走路線亦為伊吾路。

《北史·西域傳》記,北魏太延(435~440年)中遣散騎侍郎董琬等使西域,琬等還京后具言所見所聞:“其出西域,本有二道,后更為四:出自玉門,度流沙,西行二千里至鄯善,為一道;自玉門度流沙,北行二千二百里至車師,為一道……”其中至車師這道是出玉門“北行”(實應(yīng)為西北行),非“西行”,其距離又遠(yuǎn)達(dá)2200里,無疑該玉門應(yīng)即新玉門關(guān),所行道路當(dāng)為伊吾路。

《資治通鑒》卷181隋大業(yè)四年(608年)十月條:“帝以右翊衛(wèi)將軍河?xùn)|薛世雄為玉門道行軍大將,與突厥啟明可汗連兵擊伊吾,師出玉門,啟民不至。世雄孤軍度磧。伊吾初謂隋軍不能至,皆不設(shè)備;聞世雄兵已度磧,大懼,請降。世雄乃于漢故伊吾城東筑城,留銀青光祿大夫王威以甲兵千余人戍之而還?!毖κ佬塾捎耖T(顯然指玉門關(guān))度過砂磧(莫賀延磧)直接兵抵伊吾,出其不意,攻其不備,不戰(zhàn)而勝,則其所走應(yīng)是伊吾道,亦即玉門道,所出之玉門顯然是新玉門關(guān)。

由上可見,東漢永平十七年(74)于今瓜州雙塔堡附近之所以新設(shè)置玉門關(guān)(即新玉門關(guān)),其主要原因即在于又一條通西域的重要通道——伊吾道的開通。另需說明,這一新的玉門關(guān)設(shè)置后,原位于敦煌西北的玉門關(guān)卻并未廢棄,而改稱為“故玉門關(guān)”,其仍為矟竿道(敦煌徑通伊吾)所經(jīng)的要口。隨著東漢中期至宋初伊吾道與矟竿道的交替并用,新舊兩座玉門關(guān)亦同時交替并用。7

五、玉門不僅僅是古代玉石運送的通道“門徑”,而且其周邊一帶本身就是玉礦的重要產(chǎn)地

所謂“玉”,是一種被現(xiàn)代地質(zhì)礦物學(xué)家稱為“軟玉”的透閃石——陽起石系列,其晶體呈纖維束狀交織結(jié)構(gòu),具有極強的韌性,不易碎裂。玉料刨光面呈半透明或微透明的油脂或蠟狀光澤,給人以柔潤細(xì)膩的感覺。礦物學(xué)家對新石器時代古玉所作的分析證明,“軟玉”是古玉器的主要質(zhì)材。

大量考古資料證實,從仰韶文化、馬家窯文化、齊家文化至歷史時期的諸多遺址、墓葬中都有大量的玉器出土,表明早在公元前三四千年,華夏各地先民都已著意選擇真玉原料制作玉器。例如,上世紀(jì)70年代武威皇娘娘臺齊家文化遺址第四次發(fā)掘中,發(fā)現(xiàn)普遍隨葬玉璧、粗玉、甚至大理石料以及經(jīng)人工打擊或切鋸而成的石片、石子等。皇娘娘臺16座正常合葬墓中,有璧者13座,最多者M(jìn)48隨葬83件。又如,1976年春河南安陽殷墟婦好墓出土玉器755件,經(jīng)初步鑒定,大部均系軟玉,即透閃石質(zhì)真玉,大體上都是來自新疆的玉。

據(jù)礦產(chǎn)地質(zhì)部門勘察,軟玉礦主要蘊藏在新疆南部的昆侖山脈,又多在海拔4000~5000米高處,綿延近千里。每年夏季冰消雪融時,高山玉璞隨湍流而下,徙出二三百里,至塔克拉瑪干大沙漠南沿。從古至今,人們就在昆侖山北麓河水中撈取那些已碰掉璞皮的“籽玉”。此外還有所謂“山流水”,即沖出不遠(yuǎn),不呈卵形的玉料。再高一些的地方,人們穴坑采取,稱“山料”。

史實表明,早在張騫“鑿空”前一千多年,這些玉料就經(jīng)河西走廊傳入中原,來到殷都等地。今玉門恰處于玉石傳入的必經(jīng)之地,因而遂有“玉門”之稱。史載,“禺氏”一族曾以將美玉貢獻(xiàn)中原而聞名。《管子·撰度》:“至于堯舜之王,所以化海內(nèi)者,北用禺氏之玉。”房玄齡注:“禺氏,西北戎,名玉所出?!蓖瑫秶睢贰遁p重甲》《輕重乙》等篇多次提及“玉起于禺氏之邊山”,彼處“去周七千八百里”。禺氏在《山海經(jīng)》中記作禺強、禺京。許多學(xué)者認(rèn)為,“禺氏即月氏,以產(chǎn)玉稱”。禺氏——月氏人活動于河西走廊至昆侖山一帶,它們承擔(dān)了先秦時期玉石由昆侖山地區(qū)經(jīng)由河西傳入中原的重要角色。

另據(jù)考古報告,2007年甘肅省文物考古研究所與北京大學(xué)考古文博學(xué)院等在肅北蒙古族自治縣馬鬃山區(qū)進(jìn)行早期玉石之路調(diào)查時,于馬鬃山鎮(zhèn)西北約22 公里的河鹽湖徑保爾草場發(fā)現(xiàn)玉礦遺址。2008 年7 月遂對馬鬃山玉礦遺址進(jìn)行了重點復(fù)查。該遺址可分為青銅時代和漢晉兩大時期。以后又對該遺址連續(xù)幾年進(jìn)行考古調(diào)查發(fā)掘。探得遺址整體呈西北—東南向,遺存沿礦脈走向分布范圍南北長約5400米、東西寬1400~1850米,周長13500多米,面積600萬平方米。調(diào)查共發(fā)現(xiàn)遺存383處,其中礦坑290處、房屋33處、崗哨31處、石料堆積29處。礦坑的形制主要有淺坑、深井、溝槽幾類。其中古代開采的礦坑266處,均為露天開采,包括淺坑240處、溝槽26處;現(xiàn)代開采的礦坑24處,其中淺坑14處、深井10處,深井多是在古代礦坑基礎(chǔ)上繼續(xù)開采形成的??梢姴粌H是古代,時至今日這里仍有人采挖玉礦。除徑保爾草場外,近年又在馬鬃山鎮(zhèn)東北37公里處的寒窯子牧場發(fā)現(xiàn)古玉礦遺址。8

馬鬃山區(qū)緊鄰玉門市北部,由此表明,玉門不僅僅是昆侖山玉石輸入中原等地的通道和“門徑”,而且其所在區(qū)域本身早就有玉礦開采,本身即為玉礦的重要產(chǎn)地。

[注釋]

1李并成:《河西走廊歷史地理》,甘肅人民出版社1995年版,第92~102、第144~146頁。

2李正宇:《新玉門關(guān)考》,《敦煌研究》,1997年第3期,第1~13頁。

3李并成:《唐玉門關(guān)究竟在哪里》,《西北師大學(xué)報》(社),2001年第4期,第20~25頁。

4李并成:《漢敦煌郡廣至縣城及其有關(guān)問題考》,《敦煌研究》,1991年第4期,第81~88頁。

5王國維:《敦煌漢簡跋十二》,《觀堂集林》第17卷,中華書局1984年版。

6林梅村、李均明編:《疏勒河流域出土漢簡》,文物出版社1984年版,第25頁。

7李并成:《東漢中期至宋初新舊玉門關(guān)并用考》,《西北師大學(xué)報》(社)2003年第4期,第103~196頁。

8甘肅省文物考古研究所:《甘肅肅北馬鬃山玉礦遺址2011年發(fā)掘簡報》,《文物》,2012年第8期,第38~44頁;甘肅省文物考古研究所:《甘肅肅北縣馬鬃山玉礦遺址2012年發(fā)掘簡報》,《考古》,2016年第1期,第40~53頁;甘肅省文物考古研究所:《甘肅肅北縣馬鬃山玉礦遺址》,《考古》,2015年第7期,3~14頁。endprint

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