冷昕玥
摘要:隨著電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流業(yè)的發(fā)展逐漸從城市蔓延到了農(nóng)村,但由于城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)二元化結(jié)構(gòu)的阻礙,城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展還存在一定阻礙。本基于分析城鄉(xiāng)物流運(yùn)作模式的基礎(chǔ)之上,從三方面提出了促進(jìn)城鄉(xiāng)物流運(yùn)作模式發(fā)展的保障措施。
關(guān)鍵詞:城鄉(xiāng)統(tǒng)籌;農(nóng)村物流;運(yùn)作模式
1城鄉(xiāng)統(tǒng)籌背景農(nóng)村物流概述
1.1基本概念
1.1.1城鄉(xiāng)統(tǒng)籌
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌是指打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),破除城鄉(xiāng)分隔、重工輕農(nóng)的發(fā)展思想,其實(shí)質(zhì)是通過整合城市和農(nóng)村的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)資源,促進(jìn)兩者向一元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,形成以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)互動(dòng)、工農(nóng)業(yè)互促、整體發(fā)展的大格局,進(jìn)而推動(dòng)城鄉(xiāng)物流的健康快速發(fā)展并逐步實(shí)現(xiàn)一體化。
1.1.2農(nóng)村物流
農(nóng)村物流顧名思義也即在農(nóng)村范圍內(nèi)開展的將物資資料從供應(yīng)者運(yùn)輸給需求者點(diǎn)一系列運(yùn)動(dòng)過程,其運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品豐富多樣,如常見農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具、農(nóng)村生活物品等。同時(shí),隨著電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展極為迅速,在未來發(fā)展中將成為推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助力。
1.2農(nóng)村物流運(yùn)作模式
1.2.1供應(yīng)鏈兩端組織化運(yùn)作模式
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的農(nóng)村物流運(yùn)作模式是以企業(yè)為主體,加之基地或農(nóng)戶形成的組織化的供應(yīng)鏈兩端的運(yùn)作模式。主要有“加工企業(yè)十基地(農(nóng)戶)”和“連鎖零售企業(yè)十基地(農(nóng)戶)”兩種物流運(yùn)作模式。具體而言,“加工企業(yè)+基地(農(nóng)戶)”的物流運(yùn)作模式也即農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)在與消費(fèi)者或者零售商店交易過程中實(shí)現(xiàn)了直接交易,無(wú)需再經(jīng)過中間商批發(fā)商。該模式優(yōu)勢(shì)在于減少了中間環(huán)節(jié),提升了農(nóng)產(chǎn)品到消費(fèi)者之間的時(shí)間與降低了兩者之間的交易成本。“連鎖零售企業(yè)+基地(農(nóng)戶)”模式指的是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主導(dǎo)者的連鎖零售企業(yè)向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)集中采購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品。該模式的優(yōu)勢(shì)同樣省卻了中間的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的直接采購(gòu)并運(yùn)輸?shù)戒N售網(wǎng)點(diǎn),提升了流通效率與降低了成本。
1.2.2以物流園區(qū)為主導(dǎo)的物流運(yùn)作模式
該模式指的是依托于具備一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或批發(fā)市場(chǎng),將其中的各類物流企業(yè)聯(lián)合起來,形成統(tǒng)一管理且規(guī)模運(yùn)營(yíng),各個(gè)企業(yè)相互合作、相互協(xié)調(diào),集中收集、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工和配送農(nóng)產(chǎn)品,為農(nóng)產(chǎn)品的流通提供多樣化、全方位的服務(wù)。物流園模式的優(yōu)勢(shì)在于將物流行業(yè)的資源集中了起來,利于實(shí)現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置以及提升行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,從企業(yè)單打獨(dú)斗走向了規(guī)模化經(jīng)營(yíng),效率更高且成本更低,不論是對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展還是供需雙發(fā)的發(fā)展均起到了促進(jìn)作用。
1.2.3第三方物流運(yùn)作模式
第三方物流是指農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商和銷售商將一部分或全部的農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)交給專門從事物流服務(wù)的專業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé),其也包括在此基礎(chǔ)上形成的物流企業(yè)聯(lián)盟組織?;诘谌轿锪髂J綄⑥r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)之間建立了更加穩(wěn)定與牢固的合作關(guān)系,同時(shí)第三方物流在服務(wù)上更加周到,功能上更加全面,利于提升物流運(yùn)輸?shù)男逝c質(zhì)量。然而,對(duì)于第三方物流企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力并強(qiáng)化自身服務(wù)能力的建設(shè)以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)為用戶提供更加高質(zhì)量的服務(wù)亦是擴(kuò)大自身經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在,當(dāng)前第三方物流的運(yùn)用相對(duì)較為普遍,受到了供需雙方的青睞。
1.2.4農(nóng)產(chǎn)品物流電子化運(yùn)作模式
基于互聯(lián)網(wǎng)日益向農(nóng)村區(qū)域普及以及電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展迅速,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái),農(nóng)產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的線下交易轉(zhuǎn)向與線上交易,同時(shí)通過物流業(yè)的服務(wù)將農(nóng)產(chǎn)品傳送到消費(fèi)者或經(jīng)銷售手中,進(jìn)而完成了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的流程。該種模式的優(yōu)勢(shì)在于,整個(gè)流通過程較為透明,消費(fèi)者可以與生產(chǎn)者之間實(shí)現(xiàn)直接交易,大大提升了供需雙方交易的效率。
2促進(jìn)城鄉(xiāng)物流運(yùn)作模式發(fā)展的保障措施
2.1多渠道培養(yǎng)農(nóng)村物流人才
在信息化時(shí)代,人才是重要的推動(dòng)力量,尤其是農(nóng)村物流的發(fā)展更需要綜合化的人才作為鋪墊,研究新情況、研發(fā)新產(chǎn)品、拓展影響思維等,促進(jìn)農(nóng)村物流的快速發(fā)展。首先,地方政府要強(qiáng)化對(duì)電商人才培養(yǎng)的重視度,針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村物流人才的現(xiàn)狀與本地高校以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)合作,為農(nóng)村物流的發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)化人才;其次,開展網(wǎng)絡(luò)化培訓(xùn),借助遠(yuǎn)程教學(xué)、視頻教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)直播等各種途徑,為當(dāng)?shù)匚锪魅藛T提供相應(yīng)的培訓(xùn),使之選擇符合自身需求的方式進(jìn)行“充電”,以掌握電商經(jīng)營(yíng)所需的基本素質(zhì)與技能。再次,農(nóng)村物流經(jīng)營(yíng)企業(yè)在引進(jìn)專業(yè)化人才的同時(shí),要本著與時(shí)俱進(jìn)的原則強(qiáng)化對(duì)員工的再培訓(xùn),了解農(nóng)村物流發(fā)展趨勢(shì)、農(nóng)產(chǎn)品電商營(yíng)銷新措施、農(nóng)產(chǎn)品電商管理知識(shí)等,保持自身競(jìng)爭(zhēng)力。最后,地方政府可定期組織農(nóng)村物流人員參與電商交流會(huì),學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)其他省份農(nóng)村物流的成功經(jīng)驗(yàn),尤其是電商經(jīng)營(yíng)的措施,去粗取精進(jìn)而加以運(yùn)用。同時(shí),可建立人才引進(jìn)計(jì)劃,從專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)素質(zhì)等方面進(jìn)行考核,引進(jìn)綜合性的人才以加速農(nóng)村物流的發(fā)展。
2.2建立農(nóng)村物流發(fā)展的技術(shù)保障
物流業(yè)的發(fā)展與信息化技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品貯存技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸技術(shù)等息息相關(guān),甚至在一定程度上決定了城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的成敗。例如,對(duì)于生鮮類產(chǎn)品而言,保險(xiǎn)與冷藏技術(shù)極為重要,是確保質(zhì)量的關(guān)鍵所在。對(duì)于糧食類產(chǎn)品而言,儲(chǔ)藏技術(shù)極為關(guān)鍵,要確保質(zhì)量應(yīng)盡可能地采用現(xiàn)代化儲(chǔ)藏技術(shù)、信息化管理技術(shù)、以及了解其狀態(tài)。此外,運(yùn)輸技術(shù)是物流行業(yè)發(fā)展的重中之重,是連接消費(fèi)者與供應(yīng)商之間的橋梁,運(yùn)輸能力的效率直接決定了物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,乃至是物流行業(yè)的生命。為此,物流企業(yè)要強(qiáng)化相關(guān)技術(shù)。一方面,要吸收與借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),在條件允許的情況下引進(jìn)對(duì)方先進(jìn)技術(shù)用以提升自身的物流技術(shù);另一方面,政府作為市場(chǎng)管理者,要適當(dāng)給予物流企業(yè)技術(shù)方面的指導(dǎo),以推動(dòng)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2.3加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系建設(shè)
農(nóng)村物流的發(fā)展與整體物流業(yè)息息相關(guān),為此地方政府與企業(yè)之間應(yīng)共同致力于建設(shè)物流配套系統(tǒng)。首先,加強(qiáng)農(nóng)村乃至全省地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是公路建設(shè)必不可少,為快速物流打下基礎(chǔ)。其次,地方政府加大對(duì)本市物流業(yè)的支持力度,促進(jìn)有實(shí)力的企業(yè)走向全國(guó),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建立物流公司,發(fā)展物流貿(mào)易。例如,中國(guó)的順豐物流不僅在全國(guó)建立了物流分站點(diǎn)而且已經(jīng)在美國(guó)、韓國(guó)、馬來西亞等國(guó)開辟了物流線路。雖然在鄉(xiāng)村區(qū)域內(nèi)建立分站點(diǎn)尚存在一定的阻礙,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)而言利于農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)乃至整個(gè)電子商務(wù)的的發(fā)展。地方政府進(jìn)一步加強(qiáng)研究,以減少限制,促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。再次,加快農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)步伐,尤其是保險(xiǎn)類農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸要統(tǒng)籌資源,從而來解物流難題。endprint