高鳳

摘 要：綿陽機場的自動轉報系統(tǒng)是ZB-16/64D型自動轉報系統(tǒng)，其具有高可靠、易操作、高性能、維護方便等特點，本文主要介紹ZB-16/64D型自動轉報系統(tǒng)的主要系統(tǒng)組成和運行中常見故障分析。

關鍵詞：自動轉報系統(tǒng)；高可靠；系統(tǒng)組成；故障分析

ZB-16/64D自動轉報系統(tǒng)是一套采用冗余技術，實現(xiàn)AFTN和SITA電報及數(shù)據(jù)自動交換的通信系統(tǒng)，支持同步、異步等多種通信規(guī)程接入方式，更可利用本地局域網(wǎng)資源，支持IP用戶接入，為空中交通管理部門、航空公司、機場等民航單位傳遞關于航班的飛行動態(tài)和客貨運等信息，在保障安全飛行、為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務方面起到了非常重要的作用。

1 ZB-16/64D自動轉報系統(tǒng)主要系統(tǒng)構成及其功能

1.1 數(shù)據(jù)集中器

數(shù)據(jù)集中器由16塊多功能接口板、1塊切換報警控制板和2塊電源板組成。主要實現(xiàn)輸入、輸出數(shù)據(jù)的集中分配、電平轉換、主備機切換控制和收發(fā)線路斷路報警。

1.2 線路備份切換器

線路備份切換器由16塊備份切換板、32個A/B機狀態(tài)指示燈、1個A/B機切換開關和2塊電源板組成，可將兩套自動轉報機連接起來，實現(xiàn)收發(fā)線路的快速切換或接收線路的備份和發(fā)送線路的快速切換。該設備提供了防雷擊熔斷保護、雙電源、電源故障自動檢測報警等功能。

1.3 異步控制器

異步控制器以16路為一個單元，與數(shù)據(jù)集中器連接，處理來自轉報機終端設備的異步串行數(shù)據(jù)，并進行格式轉換，使之成為可以在以太網(wǎng)中傳播的數(shù)據(jù)幀；對來自以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)幀進行判斷，并轉換成異步串行數(shù)據(jù)送達轉報機的終端設備，實現(xiàn)異步串行數(shù)據(jù)與IP數(shù)據(jù)的轉換。

1.4 前置處理機

前置處理機以16路為一個單元，與數(shù)據(jù)集中器連接，處理來自轉報機終端設備的異步串行數(shù)據(jù)流，并進行格式轉換，使之成為可以在以太網(wǎng)中傳播的數(shù)據(jù)幀；對來自以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)幀進行判斷，并轉換成異步串行數(shù)據(jù)送達轉報機的終端設備，實現(xiàn)異步串行數(shù)據(jù)與IP數(shù)據(jù)的轉換。其內(nèi)部配置8用戶串口板2塊。前置處理機具有雙機熱備和自動切換功能，增強了系統(tǒng)的安全性。

1.5 電報處理機

電報處理機實現(xiàn)全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲、網(wǎng)絡控制、雙機同步、用戶界面等功能，是自動轉報機的控制中樞。系統(tǒng)采用速度快、存儲容量大、性能優(yōu)越的機架式計算機，具有高可靠、高性能、易維護、易操作、易配置、易升級的特點。

2 ZB-16/64D轉報系統(tǒng)運行中常見故障分析

在自動轉報系統(tǒng)的日常維護中，對線路走向、系統(tǒng)組成有了進一步的了解，某電路不能正常收發(fā)電報是常見的故障類型，作為一位維護人員，首先應該知道轉報機與普通終端的連接方式。

當終端為異步RS-232和±4MA電流環(huán)工作狀態(tài)時，可直接與自動轉報機數(shù)據(jù)集中器的用戶端口連接，實現(xiàn)電報數(shù)據(jù)的收發(fā)。連接信號定義與說明如下表。

2.1 某電路不能正常收發(fā)電報

第一步檢查用戶終端與轉報機的通信協(xié)議。在轉報機的日常維護中，會出現(xiàn)堵報的情況，設備硬件問題一般是因為前置機或其它處理機死機從而使轉報機不處理不分發(fā)報文，造成報文堆積，一般重啟前置機或其它處理機后就可以恢復。有一次氣象臺發(fā)報異常，后來發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)集中器上通信方式設置不當，將±4MA通信方式切換為RS232后正常。還有一次是觀測發(fā)報至轉報室報文中有變字，拔插轉報機上對應的數(shù)據(jù)集中器后正常。還有一些是因為轉報地址路由表的不正確設置造成的?？梢圆榭从脩艚K端與轉報機該通信協(xié)議是否一致，代字是否配對，報文的報頭、報尾是否一致等等。有一次綿陽轉報室LOW8不能接收AFTN報文，檢查是路由表配置不對，在路由表里，在AFTN里添加LOW8后收報正常。

第二步確認轉報機部件是否故障。在用戶接口上用隨機配發(fā)的“RJ45短路頭”將該線路收、發(fā)線短路，此時轉報機端該用戶的多功能接口板收發(fā)狀態(tài)燈應為“滅”。如果狀態(tài)為“亮”，則換一塊多功能接口板，若狀態(tài)燈為“滅”則原接口板有問題，若此時收發(fā)燈狀態(tài)仍為“亮”，說明集中器有問題。

在控制臺端觀察主處理機顯示屏幕，看該路是否有收發(fā)故障。若報出了故障，可檢查該線路所在集中器至異步控制器或兩臺前置機的線纜是否接好。若未報出故障，可在主處理機上打開“線路監(jiān)視”功能執(zhí)行線路測試。

第三部步確認連接轉報機的外線和終端是否有故障。在配線架上將該線路的收發(fā)線短路，打開“線路監(jiān)視”功能執(zhí)行線路測試；在用戶終端將該線路的收發(fā)線短路，打開“線路監(jiān)視”功能執(zhí)行線路測試。

2.2 控制臺監(jiān)視屏幕某線路狀態(tài)顯示變?yōu)榛疑?/p>

可能原因為本線路收、發(fā)線短路，終端機接地不良好，連續(xù)收到報頭錯誤的報文。解決方法是檢查收、發(fā)線路是否短路，檢查終端的是否接地良好，檢查代字等是否正確，檢查轉報機部件是否正常。

2.3 在軟件操作上面，常用的用戶指令電報有幾下幾個：

（1）ZCZC TEST

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請求系統(tǒng)向本電路發(fā)送一份測試報

（2）ZCZC CH

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請求系統(tǒng)向本電路發(fā)送一份定檢報

（3）ZCZC CLOSE

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請求系統(tǒng)暫停向本電路發(fā)送電報

（4）ZCZC GA

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請求系統(tǒng)恢復向本電路發(fā)送電報

（5）ZCZC RETRV XXX（X）

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請求系統(tǒng)重新發(fā)送XXX（X）號電報

（6）ZCZC RETRV XXX（X）-XXX（X）

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請求系統(tǒng)重發(fā)XXX（X）-XXX（X）號電報

本文介紹的這幾種常見故障都是我們在日常維護工作中所遇到的，認真總結這些故障的處理經(jīng)驗，可以從中學到很多。在以后的工作中，還得不斷學習和總結，通過工作實踐不斷累積經(jīng)驗掌握迅速排除故障的能力，保障轉報系統(tǒng)的工作暢通。

參考文獻

[1]吳華斌.淺析ZB-16/64D型自動轉報機系統(tǒng)[J].科技資訊，2010，9.

[2]李安娜.貴陽藍波ZB16/64-D自動轉報機典型案例分析[J].信息與電腦，2016，10.