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港口工程中的鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

2017-09-24 02:47:51王曉男
科學(xué)與財(cái)富 2017年23期
關(guān)鍵詞:港口工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)

王曉男

摘 要:港口工程在施工的過(guò)程中,必須要重視鉆孔灌注樁技術(shù),這一技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中,可以將靜載和動(dòng)載進(jìn)行有效的結(jié)合,并且均勻的將其傳遞到更深的土層內(nèi),在施工的過(guò)程中,能夠充分的展現(xiàn)出適應(yīng)性強(qiáng)和靈活性高的特點(diǎn),尤其是在港口工程數(shù)量逐漸增加的今天,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)可以得知,必須要確定鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要點(diǎn),這樣才能夠保證工程的施工質(zhì)量。本文就是對(duì)港口工程中的鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的分析,為相關(guān)的研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞:港口工程;鉆孔灌注樁;施工技術(shù)

港口工程自身有著一定的特殊性,這一特殊性主要是體現(xiàn)在環(huán)境上,因此港口工程在施工的過(guò)程中,對(duì)于鉆孔灌注樁有著嚴(yán)格的要求。鉆孔灌注樁在應(yīng)用的過(guò)程中,必須要明確施工要點(diǎn),發(fā)揮鉆孔灌注樁的作用,對(duì)于其中存在的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的分析,這樣才能夠?qū)⒐こ痰氖┕すぷ髯龊谩?/p>

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)

鉆孔灌注樁自身有著施工簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)和施工成本低的特點(diǎn),正是由于這幾大特性,鉆孔灌注樁施工技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到相關(guān)的橋梁施工中,但是在港口工程施工的過(guò)程中,并沒(méi)有被普遍的應(yīng)用,這是因?yàn)楦劭诠こ套陨碛兄欢ǖ奶厥庑?,這一特殊性主要表現(xiàn)在施工環(huán)境上,正是由于施工環(huán)境極其復(fù)雜,因此對(duì)施工技術(shù)有著較高的要求,僅僅是在一些特殊的地質(zhì)中被使用。在港口工程施工的過(guò)程中,整個(gè)工程需要承載較大的荷載,因此必須要在較短的時(shí)間內(nèi),將所有的施工作業(yè)完成,但是由于施工作業(yè)困難,這樣在短時(shí)間內(nèi)將施工完成是極其困難的。從港口工程施工的一般情況來(lái)看,在許多港口工程施工的過(guò)程中,許多基礎(chǔ)性施工都會(huì)使用樁基礎(chǔ)盡心施工,在具體施工中會(huì)利用預(yù)制樁或者是鋼管樁進(jìn)行施工,但是需要明確的是相對(duì)于預(yù)制樁或者是鋼管樁來(lái)說(shuō),鉆孔灌注樁自身有著成本低廉和承載力強(qiáng)的特點(diǎn),正是由于這幾大優(yōu)勢(shì)在許多港口工程中已經(jīng)被逐漸的應(yīng)用,并且取得了較好的效果?,F(xiàn)階段鉆孔灌注樁施工技術(shù)主要是在較小棧橋式碼頭、內(nèi)河小碼頭或者是在后方的工程施工中進(jìn)行使用,除此之外,由于碼頭的后方臨水的區(qū)域地質(zhì)條件是極差的,而且根據(jù)相關(guān)的地理特性,可以得知其承載力較低,因此在工程施工的過(guò)程中,就很難達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),為了能夠滿足建設(shè)施工的質(zhì)量要求,在工程施工的過(guò)程中,就可以選擇灌注樁外進(jìn)行工程的施工,使港口工程的施工變得更具優(yōu)勢(shì)。

2 港口工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)需要注意的事項(xiàng)

2.1 鉆孔傾斜

港口工程在施工的過(guò)程中會(huì)遇到極其惡劣的環(huán)境,因此整個(gè)工程的施工過(guò)程會(huì)受到外部因素的制約,而在施工的過(guò)程中使用鉆孔灌注樁施工技術(shù),會(huì)使鉆機(jī)在安裝的過(guò)程中受到安裝條件的限制,導(dǎo)致鉆機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中缺乏穩(wěn)定性,出現(xiàn)較大的偏差,無(wú)法滿足工程施工的實(shí)際需要。港口的地理位置也存在著硬度分布不集中的現(xiàn)象,有些地區(qū)的地層較硬,有些地區(qū)的地層較軟,在地上的內(nèi)部也會(huì)存在著較多的障礙物,這些障礙物必須要進(jìn)行清除,否則就會(huì)影響工程的施工,導(dǎo)致鉆機(jī)出現(xiàn)傾斜,使鉆機(jī)在工作的過(guò)程中垂直方向和水平方向存在著一定的差距,因此為了解決這一問(wèn)題,就必須要根據(jù)實(shí)際的施工環(huán)境進(jìn)行鉆機(jī)的安裝,在鉆機(jī)安裝的過(guò)程中要采取相關(guān)的固定措施。

在安裝之前,還要對(duì)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行勘查,這樣鉆機(jī)在安裝之前就能夠在尺寸和定位上變得更加的準(zhǔn)確,提高鉆機(jī)工作的準(zhǔn)確性,有效的避免了鉆桿在安裝過(guò)程中所產(chǎn)生的偏差。除此之外,鉆孔灌注樁施工技術(shù)在使用之前,必須要對(duì)整個(gè)施工場(chǎng)地進(jìn)行相應(yīng)的處理,主要是對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整和加固,這樣就能夠保證鉆機(jī)工作的過(guò)程是穩(wěn)定的。還要根據(jù)實(shí)地的勘察結(jié)果來(lái)進(jìn)行鉆機(jī)設(shè)備的選擇,只有選擇合適的鉆機(jī)設(shè)備,才能夠保證鉆機(jī)設(shè)備最大限度地發(fā)揮作用,在工程施工的過(guò)程中降低鉆機(jī)自身對(duì)工程所產(chǎn)生的影響,使鉆機(jī)能夠與整個(gè)工程的施工環(huán)境相適應(yīng)。在鉆孔的過(guò)程中,如果遇到了障礙物,也能夠進(jìn)行一次性的擊碎,這樣就能夠提高工程施工的效率,保證鉆孔的過(guò)程中避免出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象。與此同時(shí),為了充分的保證鉆孔的施工質(zhì)量,就必須要對(duì)整個(gè)鉆孔的速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證鉆孔作業(yè)的均勻性。

2.2 鉆孔塌陷

港口工程所處位置鄰水,地層土質(zhì)十分松散,如果不采取任何措施直接進(jìn)行鉆孔,很容易出現(xiàn)鉆孔塌陷問(wèn)題,以及泥漿漏失等問(wèn)題。并且,很多工程施工時(shí)為保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成所有作業(yè),提高施工效率,鉆孔速度控制不當(dāng),結(jié)果鉆孔過(guò)快或者是成孔后未及時(shí)應(yīng)用混凝土澆筑,導(dǎo)致鉆孔塌陷。為減少此類問(wèn)題的發(fā)生,需要在正式鉆孔前進(jìn)行泥漿護(hù)壁、護(hù)筒密封等措施處理,應(yīng)用優(yōu)質(zhì)泥漿,并做好鋼筋籠運(yùn)輸管理,避免受外力影響出現(xiàn)變形問(wèn)題,安裝時(shí)與空位間距保持一致,避免因碰撞造成鋼筋籠變形。

3 港口鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

3.1 前期技術(shù)準(zhǔn)備

為減少各類質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,需要提前根據(jù)地質(zhì)勘察結(jié)果,以及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn),編制科學(xué)合理的施工方案,作為整個(gè)施工活動(dòng)開(kāi)展的依據(jù)。還應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況來(lái)選擇合適的鉆具與鉆機(jī),重點(diǎn)做好鉆機(jī)安裝作業(yè),對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚?,避免因基礎(chǔ)穩(wěn)定性較低而出現(xiàn)樁偏心、樁傾斜、鉆孔塌陷等問(wèn)題。需要做好中心位置的準(zhǔn)確定位,且嚴(yán)格按照規(guī)定做好每個(gè)安裝環(huán)節(jié)的控制。如果鉆孔機(jī)有鉆塔,可以利用鉆機(jī)動(dòng)力以及相近地籠,通過(guò)移動(dòng)來(lái)進(jìn)行鉆桿定位,并通過(guò)千斤頂將機(jī)架頂起,確定中心位置后安裝,并保證護(hù)筒中心與固定鉆桿卡孔、鉆頭、起重滑輪在一條垂線上。

3.2 鋼筋籠安裝

需要做好制作鋼筋籠材料質(zhì)量的控制,提前對(duì)所有鋼筋進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,確定其可以滿足施工要求,然后按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行制作,尤其要做好綁扎與焊接管理,確定可以達(dá)到施工要求。一般會(huì)選擇分段制作形式,對(duì)各段進(jìn)行連接時(shí)需要錯(cuò)開(kāi)相鄰主筋接頭,吊放時(shí)垂直連接兩段鋼筋籠,且在垂直測(cè)量達(dá)標(biāo)后進(jìn)行焊接。

3.4 混凝土灌注

在混凝土灌注前需要進(jìn)行二次清孔換漿,且不得上下活動(dòng)導(dǎo)管,需要前后左右活動(dòng)導(dǎo)管。待孔底四周清除完畢便可進(jìn)行澆筑,且要提前對(duì)泥漿質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確定孔底沉渣厚度以及泥漿手感等均可達(dá)到施工要求。混凝土水下灌注時(shí),需要控制好坍落度,一般在180mm~220mm范圍內(nèi),在進(jìn)行攪拌時(shí)要控制添加的水量,避免水量過(guò)大而影響水灰質(zhì)量比,造成樁身強(qiáng)度達(dá)不到要求。

3 結(jié)論

將鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用到港口工程,需要針對(duì)工程施工環(huán)境特點(diǎn),對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,采取措施進(jìn)行優(yōu)化,保證每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施的規(guī)范性,提高施工作業(yè)實(shí)施的有效性,減少各類質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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