胡彥超

摘要 為了保證施工的速度和工程質(zhì)量，我們來(lái)探討公路工程路面的拓寬施工技術(shù)，在實(shí)際施工中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析不足，為以后的道路路面拓寬施工提供好的經(jīng)驗(yàn)、方法，從而保證公路工程路面的拓寬工程順利開(kāi)展。

關(guān)鍵詞 公路工程；拓寬；施工技術(shù)

中圖分類號(hào) U4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào)2095—6363（2016）12—0089—02

公路工程在現(xiàn)實(shí)生活中隨處可見(jiàn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)，人民的生活水平也在不斷的提高，道路上的車流量不斷的增加，導(dǎo)致道路擁堵、癱瘓，甚至交通事故頻發(fā)。要想很好的解決日趨嚴(yán)重的道路交通壓力，我們可以對(duì)之前不能滿足車輛通行量的道路進(jìn)行拓寬處理。因?yàn)樾屡f路基或路面的用料等存在差異，要想保證新舊路面很好的銜接，存在一定的難度，這就需要我們深入分析研究，利用好的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)保證道路路面拓寬工程順利開(kāi)展，進(jìn)而達(dá)到緩解交通壓力，促進(jìn)交通安全的目的。

1施工前的準(zhǔn)備階段

1）施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察分析。為了保證施工的工程質(zhì)量，促進(jìn)新老路面更好的銜接，不至于施工之后新舊路面之前存在比較大的縫隙或新舊路面出現(xiàn)落差等工程質(zhì)量問(wèn)題，我們要在施工之前，組織工程技術(shù)人員，分專業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。測(cè)量需要拓寬的路面長(zhǎng)度和寬度，研究分析新舊路面的路基差異性等。對(duì)各種影響工程質(zhì)量的因素都要考慮在內(nèi)，制定合理的施工技術(shù)方案，成立專家組，對(duì)各種技術(shù)方案進(jìn)行討論比較，選擇合適的、切實(shí)可行的方案進(jìn)行施工。

2）各種機(jī)械設(shè)備和用料的準(zhǔn)備。在工程開(kāi)始之前，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察結(jié)果選擇確定合適的機(jī)械設(shè)備，保證設(shè)備性能穩(wěn)定，能夠滿足施工強(qiáng)度要求，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)之后定期做好維修保證工作。計(jì)算出需要的各種物料的種類和數(shù)量，所選的材料要保證正規(guī)來(lái)源，最好選擇大的生產(chǎn)廠家，進(jìn)入施工場(chǎng)地的材料，要仔細(xì)認(rèn)真的檢查規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量，各種物料分類、分區(qū)碼放，對(duì)于易于變質(zhì)的材料要采取保護(hù)措施，比如水泥等材料，要做好防潮和防止雨淋的防護(hù)工作，防止變質(zhì)。變質(zhì)的材料不但浪費(fèi)資源，增加成本，而且被誤用之后影響整體工程質(zhì)量，甚至造成更加嚴(yán)峻的后果。

3）測(cè)量放樣。在工程正式開(kāi)始之前，要在施工路段進(jìn)行測(cè)量放樣工作，制定距離和標(biāo)高等數(shù)據(jù)。選擇合適的地方，按照之前制定的施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該路段的路面進(jìn)行試驗(yàn)施工，然后，采集相關(guān)樣品，送到實(shí)驗(yàn)室，分析參數(shù)是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)標(biāo)的話分析原因，制定整改措施，完善施工方法。達(dá)標(biāo)的話就嚴(yán)格按照之前制定的施工技術(shù)措施施工。

2公路工程路面拓寬施工技術(shù)流程

1）路基的基本處理。根據(jù)制定的施工方案對(duì)需要施工地段的路基進(jìn)行處理，這也是施工正式開(kāi)始的第一個(gè)階段。要對(duì)需要拓寬路段邊的樹(shù)木、綠化帶等進(jìn)行處理，樹(shù)干移除之后，要對(duì)樹(shù)根和綠化帶的花草、基石等處理干凈。如果只是對(duì)道路一側(cè)拓寬處理，則只需處理需要施工側(cè)的路基，如果需要對(duì)道路兩側(cè)均拓寬，則之前道路兩側(cè)的路基均需要進(jìn)行處理。對(duì)處理路基的地方要嚴(yán)格按照施工技術(shù)措施進(jìn)行施工，對(duì)舊土深挖，不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的土方運(yùn)輸至別的地方，符合施工技術(shù)要求的土質(zhì)可以幾張堆放到一個(gè)指定的地方，不但可以節(jié)約施工中的運(yùn)輸成本，而且可以在需要填充的低洼地方用于填充施工，堆放的地方要選擇恰當(dāng)，既不能影響正常的施工工作，也不能對(duì)環(huán)境造成一定的污染。處理之后的路基要保證平整度達(dá)到施工技術(shù)要求，在整理路基的時(shí)候要對(duì)施工場(chǎng)所的環(huán)境進(jìn)行一定優(yōu)化，修筑防排水系統(tǒng)，防止下雨積水給正常的施工帶來(lái)不利的影響，造成整體工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)。另外，施工過(guò)程中要制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施，保障在施工過(guò)程中可以允許一定的寬度滿足正常的交通出行。

2）水泥混凝土等材料的拌和。路基的基本工作處理完成之后，開(kāi)始水泥等材料的拌和工作。拌和工作開(kāi)始之前要準(zhǔn)備充足的施工材料，保證不會(huì)在正常作業(yè)期間因?yàn)椴牧系墓?yīng)不及時(shí)而中斷施工。

3）水泥混凝土的運(yùn)輸和攤鋪。攪拌達(dá)標(biāo)的混凝土要及時(shí)通過(guò)自卸車運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)，要采取一定的措施，防止攪拌之后的混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)變質(zhì)、離析等現(xiàn)象。運(yùn)輸至施工地點(diǎn)的混凝土及時(shí)卸車，攤鋪工作開(kāi)始之前，將路基上面的雜物清理干凈，然后向路基噴灑一定的水量，保證路面潮濕，從而不會(huì)發(fā)生因?yàn)槁坊^(guò)于干燥吸收混凝土的水分，影響整體施工質(zhì)量。以上工作完成之后，按照施工技術(shù)措施開(kāi)始進(jìn)行混凝土材料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)工作時(shí)，要速度均勻，保證攤鋪的平整度滿足施工要求，發(fā)現(xiàn)有平整的地方，及時(shí)停機(jī)進(jìn)行處理。在此施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制好施工路面的寬度和材料攤鋪的厚度。

4）水泥混凝土的碾壓和接縫的處理。水泥混凝土材料攤鋪平整之后，開(kāi)始混凝土的碾壓過(guò)程。碾壓機(jī)械要保證勻速前進(jìn)，確保碾壓之后取得好的效果，及時(shí)對(duì)碾壓之后的路面進(jìn)行密度檢測(cè)，對(duì)于不符合要求的重新碾壓。碾壓過(guò)程中要密切關(guān)注混凝土的水分情況，如果過(guò)于干燥，要及時(shí)補(bǔ)水處理。從混凝土攪拌完成到攤鋪碾壓完成確保時(shí)間不超過(guò)4h。在考慮施工過(guò)程的接縫工作時(shí)，施工路面的前面擺放方木，方木的高度與施工路面攤鋪水泥混凝土料的厚度相同，方木的另一側(cè)用碎石等材料攤鋪3m左右，防止碾壓過(guò)程中，方木被擠移位。在施工過(guò)程中有橫向的縫隙和縱向的縫隙時(shí)，要保證二者垂直布置，嚴(yán)禁卸向交叉。在攤鋪、碾壓等工作完成之后，拆除方木，拆除的過(guò)程要小心謹(jǐn)慎，防止損壞鋪設(shè)好的路面。

5）后期路面保養(yǎng)過(guò)程。公路工程拓寬的路面施工完成之后，要按照指定的技術(shù)要求定期對(duì)新鋪設(shè)的路面進(jìn)行保養(yǎng)，定期適量灑水，保持路面濕潤(rùn)。在路面保養(yǎng)過(guò)程中，禁止行人和車輛通行。定期對(duì)新鋪設(shè)的路面采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，當(dāng)路面的承載能力達(dá)到規(guī)定值之后方能開(kāi)放道路通行。

3施工中的注意事項(xiàng)

1）在工程開(kāi)始之前，務(wù)必根據(jù)施工要求深入施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析，因地制宜，避免條條框框，理論脫離實(shí)際。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的施工技術(shù)方案，對(duì)技術(shù)方案組織各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)診，各抒己見(jiàn)，取其精華，改進(jìn)施工技術(shù)。開(kāi)始實(shí)施方案措施之前，要組織所有的現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行學(xué)習(xí)，培訓(xùn)合格之后方能上崗作業(yè)，根據(jù)每個(gè)人的技術(shù)特長(zhǎng)分配作業(yè)崗位。在機(jī)械設(shè)備和材料的準(zhǔn)備方面，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且生產(chǎn)能力滿足施工進(jìn)度要求。施工用到的各種物料要保證性能穩(wěn)定，不會(huì)容易變質(zhì)。

2）施工過(guò)程中，要保證混凝土攪拌的質(zhì)量，保證各種物料配比能夠滿足要求，水分的含量一定要嚴(yán)格控制。下班之后，攪拌機(jī)要及時(shí)進(jìn)行清洗，防止水泥等材料凝固在攪拌機(jī)滾筒內(nèi)壁，損壞設(shè)備或影響混合料的質(zhì)量?；旌狭显谶\(yùn)輸過(guò)程中，要在自卸車輛的車身上面搭設(shè)薄膜或彩條布防止水分過(guò)多流失影響整體施工質(zhì)量。混合料的攤鋪工程要保證攤鋪均勻、平整，對(duì)不平整的地方及時(shí)人工進(jìn)行處理。在攤鋪工作完成之后，對(duì)混凝土進(jìn)行壓實(shí)工作，碾壓機(jī)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)，保證碾壓的長(zhǎng)度和寬度，保證路面的厚度。

4結(jié)論

公路工程路面的拓寬施工技術(shù)緩解了目前的交通壓力，減少道路的擁堵情況，促進(jìn)了道路的交通安全。在施工過(guò)程中，工程技術(shù)人員要積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高管理水平，從而保證施工質(zhì)量，促進(jìn)道路交通事業(yè)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。endprint