王欣

現(xiàn)下，隨著語音識別、人臉識別等技術(shù)的逐步成熟，人工智能正火速躥紅。

而在人工智能迅速發(fā)展的大勢下，華為提出要將單點(diǎn)的人工智能技術(shù)集成起來，綜合應(yīng)用到企業(yè)業(yè)務(wù)中。

在HUAWEI CONNECT 2017的第一天全體大會上，華為Cloud BU總裁兼IT產(chǎn)品線總裁鄭葉來分享了華為云的業(yè)務(wù)進(jìn)展，并首次發(fā)布基于人工智能的創(chuàng)新的企業(yè)智能（Enterprise Intelligence， 簡稱EI）。

華為云EI發(fā)布 賦能產(chǎn)業(yè)新價(jià)值

AI無疑將成為下一代技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)口，而目前AI的研究和應(yīng)用，更多地分散在單點(diǎn)技術(shù)上，還無法滿足眾多企業(yè)，特別是大中型企業(yè)的供應(yīng)鏈、制造、經(jīng)營管理等復(fù)雜生產(chǎn)系統(tǒng)的需求。

華為認(rèn)為最好的云服務(wù)，必須是適配客戶的。而人工智能要為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值，則必須將這些分散的單點(diǎn)技術(shù)集成起來，綜合運(yùn)用到復(fù)雜的企業(yè)場景中。

“今天，華為面向企業(yè)市場，正式發(fā)布華為企業(yè)智能（EI），利用創(chuàng)新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)新價(jià)值。”鄭葉來表示。

誠然，華為云企業(yè)智能服務(wù)包含基礎(chǔ)平臺服務(wù)、AI通用服務(wù)、場景解決方案三類，以及異構(gòu)計(jì)算平臺。

在基礎(chǔ)平臺服務(wù)方面，包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、圖計(jì)算，以及AI訓(xùn)練、推理、檢索平臺等。

在AI通用服務(wù)方面，包括視覺、語音、自然語言等領(lǐng)域API服務(wù)。

在場景解決方案方面，面向行業(yè)，與合作伙伴共同打造基于AI和云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的場景解決方案。

在異構(gòu)計(jì)算平臺方面，華為憑借積累多年的系統(tǒng)工程、芯片、硬件、基礎(chǔ)軟件等基礎(chǔ)研發(fā)能力使能上述三類智能服務(wù)，讓算力釋放算法之美。

“云適配客戶，才是最好的云服務(wù)。人工智能要為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值，則必須將這些分散的單點(diǎn)技術(shù)集成起來，綜合運(yùn)用到復(fù)雜的企業(yè)場景中?！编嵢~來表示。

同時(shí)，華為云企業(yè)智能服務(wù)還包括圖片識別服務(wù)、啞設(shè)備識別服務(wù)和OCR表單識別服務(wù)三個(gè)功能。具體來說，圖片識別服務(wù)可以實(shí)時(shí)進(jìn)行圖像處理，啞設(shè)備識別服務(wù)使得設(shè)備運(yùn)維提升效率6倍以上，OCR表單識別服務(wù)可以將表單識別準(zhǔn)確度達(dá)到97.37%以上，并已在華為應(yīng)用。

“華為云定位于智能社會的使能者，聚合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算和存儲等基礎(chǔ)能力，提供創(chuàng)新的企業(yè)智能云服務(wù) ，將華為多年來儲備的基礎(chǔ)研究成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)開放給政府、企業(yè)、合作伙伴及開發(fā)者使用。”鄭葉來表示。

據(jù)悉，應(yīng)用企業(yè)智能（EI），華為對自身全球供應(yīng)鏈進(jìn)行端到端流程優(yōu)化，打通從供貨預(yù)測到物流、倉儲到報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、簽收等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流的智能化轉(zhuǎn)型。應(yīng)用EI實(shí)現(xiàn)智能裝箱，根據(jù)物品特征提供最佳裝箱方案，并做到集裝箱3D仿真可視，整體利用率提升6%。報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)，將EI應(yīng)用于海關(guān)遵從度分析，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和匯率變化等，發(fā)現(xiàn)海關(guān)數(shù)據(jù)異常提前預(yù)警，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)一次通過，減少企業(yè)的貨物積壓風(fēng)險(xiǎn)。在倉儲環(huán)節(jié)，應(yīng)用EI實(shí)現(xiàn)智能倉儲，例如設(shè)計(jì)最佳貨物擺放分類、優(yōu)化提貨路徑和倉儲空間，將華為的倉儲運(yùn)作效率提升10%。

進(jìn)步最快 實(shí)踐豐富

“華為云可能不是最好的，但是進(jìn)步最快的?！编嵢~來表示。

據(jù)介紹，華為云秉承開放、可信的理念，自2017年3月華為Cloud BU成立以來，華為云的用戶增長率達(dá)到了238%，新發(fā)布包括數(shù)據(jù)倉庫、高防DDoS、CDN等在內(nèi)的40款云服務(wù)，總數(shù)達(dá)到85款，累計(jì)超過4500多個(gè)特性。

鄭葉來表示，未來將從“人云亦云”到價(jià)值創(chuàng)造，到2019年，企業(yè)46%的價(jià)值將來源于產(chǎn)品與服務(wù)的云化和數(shù)字化。據(jù)悉，華為在今年3月專門成立華為Cloud BU部門，并表示將公有云服務(wù)作為長期戰(zhàn)略，對云進(jìn)行長期投入，決心成為“世界五朵云之一”。

值得一提的是，華為云已經(jīng)與國內(nèi)外合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系，在企業(yè)、交通、科研領(lǐng)域都形成了成功的合作案例。在此次大會現(xiàn)場，華為云的國內(nèi)外合作伙伴也分享了華為云為企業(yè)帶來的紅利。

中國太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)首席數(shù)字官楊曉靈介紹了太平洋保險(xiǎn)公司健康醫(yī)療保險(xiǎn)理賠案例，據(jù)悉，公司通過引進(jìn)OCR圖像識別技術(shù)，客戶將就醫(yī)發(fā)票通過手機(jī)拍照上傳，后臺通過算法自動識別發(fā)票照片、自動生成結(jié)構(gòu)化理算文本，并支持后續(xù)賠款支付處理，便能夠降低理賠人工作業(yè)成本50%以上?！爸袊＜瘓F(tuán)期待與華為在圖像識別和深度學(xué)習(xí)能力領(lǐng)域加強(qiáng)合作，為保險(xiǎn)行業(yè)豐富的客戶資源和應(yīng)用場景提供解決方案?！睏顣造`表示。

據(jù)深圳市交警局科技處處長李強(qiáng)介紹，在華為的支持下，深圳在城市智慧交通上也取得了領(lǐng)先成果，雙方聯(lián)合打造的智慧交通解決方案獲得了中國道路交通安全協(xié)會頒發(fā)的“2017年度道路交通安全創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。而通過人工智能平臺預(yù)篩選違章圖片，可提升約10倍的篩選效率。

同時(shí)，作為華為伙伴公有云之一，Orange Business Services CEO Thierry Bonhomme先生分享了Orange在云服務(wù)領(lǐng)域取得的最新進(jìn)展。而在歐洲核子研究中心（ CERN ），華為與德國電信合作提供的公有云服務(wù)支撐了全球頂尖科學(xué)家的研究工作，依托華為提供的上千臺高性能計(jì)算節(jié)點(diǎn)的支撐，CERN的大型強(qiáng)子對撞機(jī)碰撞（LHC）實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的總體運(yùn)維成本降低2/3，上線周期由90天縮短為15天。endprint