鄧永躍 譚梅紅

【摘要】沖擊鉆鉆孔灌注樁技術(shù)目前在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛；灌注樁的樁孔深度較深，孔徑較大，施工時(shí)孔內(nèi)均為泥漿污水，其施工期間安全隱患較大；本文主要針對(duì)這一問(wèn)題探討與研究，提出一種拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩及簡(jiǎn)易拼裝式圍護(hù)欄桿，解決橋梁沖擊樁施工的安全隱患，形成橋梁沖擊樁施工安全文明施工的一套標(biāo)化防護(hù)設(shè)施。

【關(guān)鍵詞】 沖擊鉆鉆孔灌注樁；橋樁施工安全；安全防護(hù)；拼裝；拼裝防護(hù)罩；拼裝欄桿拼

沖擊鉆鉆孔灌注樁技術(shù)目前在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛；灌注樁的樁孔深度較深，孔徑較大，施工時(shí)孔內(nèi)均為泥漿污水，其施工期間安全隱患較大；本文主要針對(duì)這一問(wèn)題探討與研究，提出一種拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩及簡(jiǎn)易拼裝式圍護(hù)欄桿，解決橋梁沖擊樁施工的安全隱患，形成橋梁沖擊樁施工安全文明施工的一套標(biāo)化防護(hù)設(shè)施。

1、工程概況

聯(lián)十一線(xiàn)（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段公路BT項(xiàng)目A10段起點(diǎn)K27+080，終點(diǎn)為K33+000，全長(zhǎng)5.92Km，起于湄洲灣港口鐵路東側(cè)，路線(xiàn)由東向西上跨湄洲灣港口鐵路，經(jīng)梅山村（設(shè)梅山互通）、青山村（設(shè)青山服務(wù)區(qū)）、高地村跨省道S306（設(shè)柯朱特大橋）、柯朱村、下尾村東側(cè)與在建省道201線(xiàn)（濱海大道）共線(xiàn)。本合同段共有樁基392根，共15000多米。

2、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工現(xiàn)狀安全防護(hù)情況

目前福建地區(qū)的橋梁樁孔防護(hù)設(shè)施十分粗陋簡(jiǎn)單，樁孔上主要是覆蓋竹腳手板或者木枋、木片，見(jiàn)圖1、圖2；樁孔及泥漿池周邊防護(hù)主要是鋼管架+密目式防護(hù)網(wǎng)，見(jiàn)圖3。

這些防護(hù)設(shè)備的主要缺點(diǎn)有：

（1）安全性差

現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在施工時(shí)，工人為了工作方便，一般對(duì)灌注樁孔口不進(jìn)行防護(hù)，僅搭一塊跳板或用幾根鋼管焊接成一體供操作，或施工單位對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的搭設(shè)鋼管防護(hù)欄桿，或隨便采用廢鋼筋焊接一塊不規(guī)則的網(wǎng)片進(jìn)行簡(jiǎn)易覆蓋。不論如何，現(xiàn)有的沖擊鉆鉆孔灌注樁要么不進(jìn)行防護(hù)，要么簡(jiǎn)易防護(hù)，存在極大的安全隱患。

（2）文明施工差

粗陋簡(jiǎn)單的樁孔覆蓋不但存在安全隱患同時(shí)也給人以施工現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差的映像，且樁基施工產(chǎn)生大量的泥漿飛濺、工地灰塵，容易造成密目式防護(hù)網(wǎng)上粘滿(mǎn)泥漿及灰塵，破壞嚴(yán)重，需經(jīng)常更換，增加施工成本。

圖1 橋梁樁孔木板防護(hù)

圖2 橋梁樁孔竹腳手板防護(hù)

圖3 橋梁樁孔及泥漿池防護(hù)

3、拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩設(shè)計(jì)說(shuō)明

項(xiàng)目根據(jù)沖擊鉆鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)工人操作習(xí)慣性設(shè)計(jì)了一種“拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩”防護(hù)設(shè)施用于解決沖擊鉆鉆孔灌注樁樁孔防護(hù)問(wèn)題（見(jiàn)圖4、圖5）；其主要設(shè)計(jì)說(shuō)明如下：

（1）整體主材料采用鍍鋅方鋼管+菱形鋼拉絲網(wǎng)焊接制作。

（2）外形整體類(lèi)似古代銅錢(qián)，外圈根據(jù)樁基鋼護(hù)筒成圓形，中間根據(jù)樁基施工需求，預(yù)留一40cm*40cm的方口，外側(cè)邊緣預(yù)留20cm*40cm的方口為泥漿泵管位置。

（3）最外圈圓形方鋼管和12根次龍骨為邊長(zhǎng)2.5cm，壁厚1.5mm，四根主龍骨采用邊長(zhǎng)4cm的方鋼管，面層菱形鋼拉絲網(wǎng)的鋼絲直徑3mm，菱形空洞邊長(zhǎng)5.5cm。

（4）為便于樁錘的提出及減輕重量，將整個(gè)防護(hù)罩分為A片和B片做拼接，A片4根主龍骨方鋼管內(nèi)各植入外徑等于主龍骨方鋼管內(nèi)徑的鋼管并焊接牢靠，伸出20cm長(zhǎng)作為插銷(xiāo)，拼接成一塊時(shí)，該插銷(xiāo)起到將主龍骨練成一塊，保證主龍骨受力連續(xù)。

圖4拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀

防護(hù)罩BIM效果圖

圖5拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩實(shí)圖

4、拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩優(yōu)點(diǎn)

與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)方案相比，本發(fā)明技術(shù)方案具有下述明顯優(yōu)點(diǎn)：

（1）防護(hù)嚴(yán)密，形成整體；

（2）牢固可靠，上面至少可以站5～6人而不變形；

（3）經(jīng)濟(jì)效益好，一次性投入，一臺(tái)樁機(jī)佩一塊防護(hù)罩，一根樁打完后跟隨樁機(jī)一走到下一根樁，無(wú)需重復(fù)投入；

（4）沖擊樁正常施工時(shí)，將防護(hù)網(wǎng)罩合成一個(gè)整體，罩在樁孔口上，形成嚴(yán)密防護(hù)，以防人員在孔口周邊走動(dòng)時(shí)不慎跌入孔內(nèi)；

（5）當(dāng)樁錘牙損壞需要焊錘時(shí)，先將防護(hù)罩向兩邊拉開(kāi)成AB兩片，提上樁錘，再拼接成一個(gè)整體，人員站在孔口邊上焊錘時(shí)保證安全。焊完后可再先拆分，放下錘，再合（下轉(zhuǎn)196頁(yè)）（上接194頁(yè)）并后施工；

（6）防護(hù)罩表面采用菱形鋼拉絲網(wǎng)，一是便于施工人員查看樁內(nèi)情況，有無(wú)塌孔等，同時(shí)也是為了減輕防護(hù)罩自重，并可保證人員站在上面的安全。

（7）外觀形象好，滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)化要求。

5、拼裝式圍護(hù)欄桿設(shè)計(jì)說(shuō)明

為了解決樁機(jī)泥漿池圍護(hù)設(shè)備易被污染、破壞這一問(wèn)題，增加圍護(hù)設(shè)備的安全性、美觀性、可周轉(zhuǎn)易清理性，項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一種拼裝式圍護(hù)欄桿（見(jiàn)附圖6）；具體設(shè)計(jì)如下：

圖6 拼裝式圍護(hù)欄桿實(shí)圖

（1）兩側(cè)邊框采用一根直徑5cm鋼管，高度140cm；上下邊框采用直徑5cm鋼管，場(chǎng)地可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定制一般（150cm或300cm），拼接采用焊接。

（2）拼裝式圍護(hù)欄桿內(nèi)部采用邊長(zhǎng)2cm的方鋼管，間距110cm，拼接采用焊接。

（3）在拼裝式圍護(hù)欄桿的兩側(cè)邊框離地40cm、100cm的位置各焊接一組插銷(xiāo)孔（兩錯(cuò)開(kāi)形成一組）；

（4）欄桿刷上油漆。

6、拼裝式圍護(hù)欄桿優(yōu)點(diǎn)

（1）剛度強(qiáng)、牢固大

該拼裝式防護(hù)欄桿是鍍鋅鋼所以耐腐蝕和生銹，剛度大，牢固能抵抗施工中遇到的各種側(cè)向力。

（2）拼裝式，可以周轉(zhuǎn)使用

該拼裝式防護(hù)欄桿為拼裝式，可以根據(jù)樁孔及泥漿池尺寸，自由拼裝防護(hù)，做到周轉(zhuǎn)利用，節(jié)省施工成本。

（3）易清洗，維護(hù)簡(jiǎn)單

該拼裝式防護(hù)欄桿為鋼管焊接的，牢固耐用，粘上泥漿后可以很容易清洗，多次使用后，也可重新刷漆增加美觀性。

（4）可用性高，不浪費(fèi)

該拼裝式防護(hù)欄桿不得可以作為橋樁施工的防護(hù)，當(dāng)橋梁樁基施工完后，可以直接用于橋梁承臺(tái)、蓋梁、上構(gòu)施工的安全防護(hù)；一次投入，多次使用，可用性搞，可以減少施工成本。

結(jié)論：

通過(guò)“拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩”及“拼裝式防護(hù)欄桿”在沖擊鉆鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用，可以大大減少?zèng)_擊鉆鉆孔灌注樁施工中的安全隱患，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工檔次；有利于樹(shù)立公司品牌，形成公司甚至福建區(qū)域的樁基施工標(biāo)準(zhǔn)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚梅紅.實(shí)用新型專(zhuān)利《拼裝式?jīng)_擊樁樁孔網(wǎng)狀防護(hù)罩》.

作者簡(jiǎn)介：

鄧永躍（1985.06）大學(xué)本科，湖南邵陽(yáng)，工程師。

譚梅紅（1985.03）大學(xué)專(zhuān)科，湖南茶陵，助理工程師。