申愛萍

汽車召回，與之掛鉤的是產(chǎn)品缺陷，存在的安全隱患牽動著千萬車主的心，關(guān)系到數(shù)以萬計的缺陷汽車產(chǎn)品，汽車召回流程是怎樣的？

接到投訴后，質(zhì)檢總局會把消費者反映的問題及時通報給相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)，讓企業(yè)抓緊核實、做技術(shù)分析，并向質(zhì)檢總局反饋。質(zhì)檢總局產(chǎn)品管理中心會根據(jù)反饋情況組織專家進行分析和研判，如果判斷確實有缺陷，就迅速啟動缺陷產(chǎn)品調(diào)查。消費者在召回調(diào)查過程中，要配合召回調(diào)查。如果是真的遇到自己的汽車發(fā)生了召回之后，要主動地把自己的汽車開到4S店進行召回維修。

針對汽車召回，對應(yīng)的制度是《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。不過，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，只規(guī)定汽車廠家實施召回。此外，涉及產(chǎn)品質(zhì)量和召回事宜的法規(guī)主要有《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費者權(quán)益保護法》?！懂a(chǎn)品質(zhì)量法》有如下規(guī)定，給購買產(chǎn)品的消費者造成損失的，銷售者應(yīng)當賠償損失?！断M者權(quán)益保護法》規(guī)定，采取召回措施的，經(jīng)營者應(yīng)當承擔消費者因商品被召回支出的必要費用。

油泵缺陷 大眾在華召回1818340輛車

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月25日起，將在中國大陸地區(qū)召回共計1818340輛。

召回范圍：

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司：

2010年5月至2015年1月期間生產(chǎn)的部分邁騰旅行版汽車，共計18315輛；2012年7月2014年12月期間生產(chǎn)的部分進口邁騰Alltrack汽車，共計3280輛； 2009年6月至2009年10月期間生產(chǎn)的部分進口大眾CC汽車，共計799輛；

（二）一汽—大眾汽車有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)邁騰汽車，共859869輛；2009年8月7日至2014年11月17日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)眾CC汽車，共125820輛；

（三）上汽大眾汽車有限公司：

2011年1月至2015年9月期間生產(chǎn)的部分帕薩特汽車，共計810257輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛的燃油泵控制單元在特定負荷情況下會導(dǎo)致非負載電流升高，引起過熱，同時因受到安裝位置引起的機械壓力的影響，造成控制單元內(nèi)部的電子器件可能失效，導(dǎo)致發(fā)動機熄火，存在安全隱患。

解決方案：大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進后的燃油泵控制單元，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進口寶馬X3系列汽車

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將自2017年11月13日起，召回2003年11月至2005年8月期間生產(chǎn)的部分進口寶馬X3系列汽車。中國大陸地區(qū)共涉及263輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛出廠時裝備的駕駛員位置正面安全氣囊并無缺陷，但可能在售后維修過程中，安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器的金屬外殼可能破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決方案：寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，如發(fā)現(xiàn)車輛裝備有缺陷氣囊，則免費進行更換，以消除缺陷。

豐田召回部分進口雷克薩斯LX570系列汽車

豐田汽車（中國）投資有限公司將自2017年9月30日起，召回2008年10月至2013年5月期間生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LX570系列汽車。中國大陸地區(qū)共涉及3輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于車輛工廠安裝作業(yè)不完善，駕駛席或副駕駛席可能搭載了其他國家規(guī)格的空氣囊，導(dǎo)致空氣囊無法正常展開， 存在安全隱患。

解決方案：豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛席或副駕駛席的空氣囊總成，以消除缺陷。

捷豹路虎部分進口捷豹XF召回計劃調(diào)整

捷豹路虎（中國）投資有限公司將自2017年9月8日起，召回2013年4月至2015年6月期間生產(chǎn)的部分進口捷豹XF系列汽車。中國大陸地區(qū)共涉及14780輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于燃油供油管與車輛底部護板及車身之間未能保持足夠間隙，可能會導(dǎo)致燃油管磨損，使汽油泄漏，存在安全隱患。

解決方案：捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查燃油管。如發(fā)現(xiàn)燃油管有磨損情況，則直接更換新的燃油管總成并安裝兩個燃油管固定卡夾。如未發(fā)現(xiàn)有磨損情況，對于已有防磨護套的車輛，安裝兩個燃油管固定卡夾；對于沒有防磨護套的車輛，則在原車燃油管上安裝防磨護套和兩個燃油管固定卡夾，以消除缺陷。

奔馳召回部分進口GL級、GLS SUV等系列車型

將自2017年9月8日起，召回2015年2月17日至2017年4月4日期間生產(chǎn)的部分進口2015-2017年款GL級、GLS SUV、GLE SUV系列汽車。中國大陸地區(qū)共涉及39458輛。具體如下：

召回范圍一：2015年9月2日至2016年6月8日期間生產(chǎn)的部分進口GL級、GLS SUV、GLE SUV系列汽車，共計32105輛；

召回原因：部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，車輛轉(zhuǎn)向助力控制單元插頭的密封性可能不滿足要求，導(dǎo)致濕氣可能進入到轉(zhuǎn)向助力控制單元，造成其內(nèi)部的信號傳輸受到干擾，轉(zhuǎn)向助力裝置可能失效，增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決方案：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛進行檢查并更換合格的插頭，如有必要則更換電子轉(zhuǎn)向助力總成，以消除缺陷。

召回范圍二：2015年2月17日至2017年4月4日期間生產(chǎn)的部分進口GLE SUV汽車，共計7353輛。

召回原因：部分車輛由于發(fā)動機控制單元軟件問題，導(dǎo)致車輛在即將停止或者通過發(fā)動機啟停功能啟動車輛時，發(fā)動機可能熄火，駕駛員可能會誤以為是發(fā)動機啟停功能在工作，但發(fā)動機無法自動啟動，而是需要人工重啟，存在安全隱患。

解決方案：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛升級發(fā)動機控制單元軟件，以消除缺陷。endprint