“中國(guó)最像火星的地方”在這里
8月8日,新華社發(fā)布消息稱我國(guó)首個(gè)火星模擬基地項(xiàng)目將落戶青海省海西州大柴旦紅崖地區(qū),這里擁有典型的雅丹地貌群,其獨(dú)特的地形地貌、自然風(fēng)光、氣候條件使之成為專家眼中“中國(guó)最像火星的地方”。
模擬基地與火星的地質(zhì)地貌條件并不是完全相似,因而在通過(guò)相關(guān)研究對(duì)火星的情況進(jìn)行考察的同時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)火星和地球的對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究。火星模擬基地項(xiàng)目將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在航天、天文、地理、地質(zhì)、氣象、新能源等領(lǐng)域一體化科學(xué)實(shí)踐教育基地的空白。
火星模擬基地的設(shè)立再一次將“火星探測(cè)”這一主題推到公眾面前,那么,中國(guó)航天的“探火”工程將以何種形式展開(kāi),有何計(jì)劃呢?
我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)將實(shí)施“兩步走”,第一步實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”,第二步實(shí)現(xiàn)火星采樣。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)將實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)“兩步走”中的第一步?;鹦琼?xiàng)目辦顧問(wèn)、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司葉培建院士介紹,2020年左右,我國(guó)火星探測(cè)器將進(jìn)行大約7個(gè)月的飛行到達(dá)火星。
中國(guó)的首次火星探測(cè)將一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個(gè)目標(biāo),這是其他國(guó)家第一次實(shí)施火星探測(cè)從來(lái)沒(méi)有過(guò)的,面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有的。
火星探測(cè)是我國(guó)深空探測(cè)繼探月工程之后的重要?jiǎng)?chuàng)舉,是又一項(xiàng)國(guó)家重大標(biāo)志性工程。
我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)實(shí)施的步驟是:
火星探測(cè)器被火星捕獲后,環(huán)繞器環(huán)繞火星飛行后要與著陸巡視器分離,然后進(jìn)入任務(wù)使命軌道開(kāi)展對(duì)火星全球環(huán)繞探測(cè),同時(shí)為著陸巡視器開(kāi)展中繼通信。
著陸巡視器與環(huán)繞器分離后進(jìn)入火星大氣,經(jīng)過(guò)氣動(dòng)外形減速、降落傘減速和反推發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減速,最后下降著陸在火星北緯低緯度表面,火星車駛離著陸平臺(tái),開(kāi)始火星表面巡視探測(cè),對(duì)火星的形貌、土壤、環(huán)境、大氣進(jìn)行探測(cè),研究火星上的水冰分布、物理場(chǎng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司研究員孫澤洲表示,由于遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇髸r(shí)延,要求火星車必須具有很高的自主能力。同時(shí),火星光照強(qiáng)度小,加上火星大氣對(duì)陽(yáng)光的削減作用,火星車能源供給也比月球車更為困難。這些因素都使得首次火星探測(cè)任務(wù)更具難度和復(fù)雜性。不過(guò),雖然困難重重,但是研制者們?nèi)匀槐в斜貏俚男判摹?/p>
孫澤洲透露,火星車為規(guī)避火星極端天氣的影響將設(shè)置自主休眠和自主喚醒功能,可工作3個(gè)火星月,相當(dāng)于地球上的92天。值得關(guān)注的是,我國(guó)火星車將設(shè)置雷達(dá)對(duì)火星地下的一定深度進(jìn)行探測(cè)。
火星離地球非常遙遠(yuǎn),是月球與地球距離的數(shù)百倍,目前最先進(jìn)的探測(cè)器從地球飛到火星,需要七八個(gè)月。
盡管距離遙遠(yuǎn),但它卻是太陽(yáng)系中與地球最相似的星球,有著跟地球類似的四季更替,自轉(zhuǎn)周期約為24小時(shí)37分鐘。也就是說(shuō),火星上的一天與地球幾乎一樣長(zhǎng)。
正因如此,火星對(duì)人類似乎有著特別的吸引力,對(duì)它的探測(cè)幾乎貫穿了整個(gè)人類航天史。如今能否成功地對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè),已成為衡量一個(gè)國(guó)家航天科技實(shí)力的重要標(biāo)志。
從1960年10月10日蘇聯(lián)發(fā)射“火星1960A”探測(cè)器至今,人類共組織實(shí)施了43次火星探測(cè)任務(wù),成功或部分成功22次?,F(xiàn)在還有一輛火星車在火星上勘察,技術(shù)上已成功實(shí)現(xiàn)了越飛、環(huán)繞、著陸、巡視等探測(cè)。
受天體運(yùn)行規(guī)律的約束,每26個(gè)月才有一次火星探測(cè)有利發(fā)射時(shí)機(jī)。從現(xiàn)在起到2020年前后,僅有3次發(fā)射機(jī)會(huì),但卻將有4次火星探測(cè)任務(wù),國(guó)際上將迎來(lái)火星探測(cè)的高峰。
(本文摘編自中國(guó)航天科技集團(tuán)
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