+ 張雪松
俄羅斯航天衰落了么?瘦死的駱駝比馬大
+ 張雪松
蘇聯(lián)是第一個發(fā)射人造衛(wèi)星和將人送上太空的國家,俄羅斯雖然繼承了它的大部分航天遺產(chǎn),但俄羅斯時代航天投資不多技術(shù)下滑,很多中國人覺得,俄羅斯航天要完蛋了!現(xiàn)在網(wǎng)上甚至出現(xiàn)俄衛(wèi)星導航系統(tǒng)并入北斗的誤讀,另一方面美國卻買俄國火箭發(fā)動機,這是不是美國日暮途窮的征兆呢?其實瘦死的駱駝比馬大,即使是病弱的俄羅斯航天,雖然綜合實力弱于美國,但總體實力仍然是不應小看的。
先說說衛(wèi)星導航系統(tǒng)的故事。美國最先研制和部署衛(wèi)星導航系統(tǒng),冷戰(zhàn)期間兩強爭霸,美國開了頭蘇聯(lián)自然也跟上,于是有了格洛納斯(GLONASS)系統(tǒng)。由于蘇聯(lián)技術(shù)差衛(wèi)星壽命短,比如最早的技術(shù)試驗衛(wèi)星壽命僅有14個月,實用衛(wèi)星只有22個月,后來的改進型衛(wèi)星壽命也不過提高到3年,所以直到1996年初才建成擁有24顆運行衛(wèi)星的格洛納斯導航星座。俄羅斯隨后遇到金融危機,1996到2001年俄羅斯用質(zhì)子火箭一箭三星發(fā)射9顆格洛納斯衛(wèi)星,結(jié)果衛(wèi)星失效后得不到補充,到2001年整個導航星座只剩7顆衛(wèi)星還在工作,這時俄國經(jīng)濟困難連軍費都跌落到只有幾十億美元,軍用的格洛納斯系統(tǒng)看起來真要完蛋了。
格洛納斯衛(wèi)星
格洛納斯-M衛(wèi)星
21世紀石油大漲價,俄國航天也緩過氣來重振雄風,到2005年格洛納斯工作衛(wèi)星增加到12顆,新增加的衛(wèi)星主要是改進版格洛納斯-M衛(wèi)星,俄羅斯還研制了更現(xiàn)代化的格洛納斯-K衛(wèi)星,達到了GPS導航衛(wèi)星的水平。導航衛(wèi)星技術(shù)水平提高后,尤其是新衛(wèi)星設計壽命提高到7年和10年,格洛納斯星座補網(wǎng)就容易多了。2012年初俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)再次擁有24顆運行衛(wèi)星,重新?lián)碛辛颂峁┤蛐l(wèi)星導航信號服務的能力,此后俄羅斯的格洛納斯導航系統(tǒng)一直正常運行。
俄國最艱苦的時候也沒有放棄格洛納斯系統(tǒng),建成而且多年連續(xù)提供全球服務后,當然更不會放棄,那么這個謠言是怎么回事呢?
由于各國衛(wèi)星導航信號都用相近的頻率,為此北斗-GPS、北斗-伽利略和北斗-格洛納斯的雙邊協(xié)調(diào)會議在不斷召開,互相協(xié)調(diào)避免沖突加強兼容性。有些人不僅孤陋寡聞而且望文生義,沒看到北斗和伽利略以及GPS召開協(xié)調(diào)會議的消息,只看看到北斗和格洛納斯進行協(xié)調(diào)的報道,衍生聯(lián)想俄羅斯這幾年經(jīng)濟困難,看來是維持不起格洛納斯系統(tǒng),為并入北斗系統(tǒng)打前站。對于這種將想象當事實講的案例,只能說有些人思路實在太廣了。
格洛納斯-K衛(wèi)星模型
北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)服務區(qū)圖
其實較真起來,我們的北斗還是一個區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),而俄國的格洛納斯卻是穩(wěn)定運行了多年的全球?qū)Ш较到y(tǒng)。論衛(wèi)星導航系統(tǒng)的技術(shù)水平、組網(wǎng)能力,更不要說運行經(jīng)驗,中國都是不如俄羅斯的。衛(wèi)星導航上鄙視俄羅斯,甚至思路廣傳出格洛納斯并入北斗的謠言,實在有些自我膨脹、夜郎自大的味道。
美蘇兩強爭霸,總的說來航天上美國明顯技高一籌,不過尺有所短寸有所長,蘇聯(lián)在高壓補燃液氧煤油發(fā)動機上卻是一枝獨秀,液氧煤油發(fā)動機的技術(shù)和性能比美國更強。20世紀90年代美國空軍研制新一代一次性運載火箭(EELV),洛克希德公司就選擇了俄羅斯的RD-180高壓補燃液氧煤油發(fā)動機,簽訂合作協(xié)議進口了一百臺。這個案例,也是很多人認為美國火箭發(fā)動機技術(shù)不行的典型,然而真的如此么?
宇宙神5火箭使用RD180發(fā)動機
美國EELV火箭最終選擇了兩種火箭,洛克希德的宇宙神5和波音的德爾塔4,這是當年國防部長麥克納馬拉留下的德政,免得一家獨大壟斷后漫天開價。德爾塔4火箭使用美國普惠公司研制生產(chǎn)的RS-68氫氧發(fā)動機,這是一種300噸級的大推力發(fā)動機,也是世界上推力最大的氫氧發(fā)動機,而宇宙神5用的就是俄國動力機械科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO Energomash)的RD-180液氧煤油發(fā)動機。美國當然能研制同樣性能的發(fā)動機,但自己做一個滿足需求的液氧煤油發(fā)動機遠不如買俄國貨便宜,全球化時代當然要全球采購降低成本了。
RD-180發(fā)動機的交易還有一個小花絮,美國公司認為庫茲涅佐夫設計局的NK-33發(fā)動機改進宇宙神火箭更合適,畢竟RD-180還在紙面上,而NK-33是N-1火箭的現(xiàn)成遺產(chǎn),都是庫存的便宜貨,但俄羅斯國防部不干。1995年10月,俄羅斯航天局和國防部聯(lián)合致信洛克希德公司,希望洛克希德公司選擇RD-180發(fā)動機,美俄蜜月期間俄國官方的分量非同小可,最后美國公司果然選擇了RD-180,換句話說,RD-180發(fā)動機其實是俄國有求于人的產(chǎn)物,否則美國人就算不選NK-33發(fā)動機,也自己研制火箭發(fā)動機去了。
話雖如此,美國使用俄國發(fā)動機,如果沒法替代,那不還是有求于俄國么,那么美國到底有沒有能力生產(chǎn)RD-180這樣的發(fā)動機呢?2014年烏克蘭危機后,美國參議院麥凱恩等人上躥下跳,指責買俄國RD-180發(fā)動機是賣國,美國公司只好推動發(fā)動機國產(chǎn)化,準備以后棄用RD-180。普惠公司火箭分部拿出了AR-1大推力液氧煤油發(fā)動機,AR-1發(fā)動機單發(fā)地面推力226噸,雙發(fā)并聯(lián)即可取代單泵雙室的RD-180發(fā)動機。
聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)決定研制火神火箭取代宇宙神5火箭,然而他們又想省錢,老伙伴普惠火箭分部的AR-1發(fā)動機反而成了備選方案,藍色起源公司自籌資金研制的BE-4發(fā)動機反而成了正選,因為BE-4發(fā)動機不用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟分擔大部分研制資金啊。BE-4是一種單發(fā)推力約245噸液氧甲烷發(fā)動機,火神火箭第一級雙發(fā)并聯(lián),同樣能取代RD-180發(fā)動機的作用。無論是AR-1還是BE-4發(fā)動機,都將在2019年左右完成研制,留給俄國貨的時間不多了。
美國不會再采購RD-180發(fā)動機,而俄羅斯國內(nèi)的新型安加拉運載火箭并沒有使用RD-180發(fā)動機,曾打算使用RD-180的Rus-M火箭因為預算不足被迫取消了,RD-180這種性能在今天仍然屈指可數(shù)的大推力火箭發(fā)動機已經(jīng)走到了末路。
阿羅杰特-洛克達因提出的AR1發(fā)動機(競爭火神火箭發(fā)動機)
聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟未來的火神火箭(首選BE4發(fā)動機)
2017年3月,第一臺BE4發(fā)動機下線(開始點火熱試車)
簡而言之,美國購買RD-180發(fā)動機,本來就是全球采購降低成本的產(chǎn)物,而且還是照顧美俄關(guān)系的結(jié)果。當美俄關(guān)系驟冷后,RD-180發(fā)動機的出口自然也就難以為繼了,那么美國受到的影響如何呢?美國運載火箭反而更加欣欣向榮,未來美國大型火箭包括重型德爾塔4、重型獵鷹、新格倫和重型火神,即使冷戰(zhàn)時期20噸級以上大運力火箭也沒有這樣盛況空前的繁榮場面。RD-180發(fā)動機問題上美俄到底誰有求于誰,結(jié)論不言而喻。