上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道

最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的中國(guó)品牌帝豪GL再次交出了一份漂亮的成績(jī)單，8月銷售1.09萬輛，至此，9月20日剛好上市一周年的帝豪GL累計(jì)銷量已達(dá)到10.02萬輛，憑借強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)成為了競(jìng)爭(zhēng)激烈的A+級(jí)轎車市場(chǎng)的一匹黑馬。

在SUV大行其道的今天，消費(fèi)者和車企都將眼光放在SUV身上，對(duì)轎車的關(guān)注很少。但帝豪GL的走俏無疑驗(yàn)證著一句老話：沒有不走量的市場(chǎng)，只有不完美的產(chǎn)品。在合資當(dāng)?shù)赖腁級(jí)車市場(chǎng)，帝豪GL不僅打破了合資產(chǎn)品的長(zhǎng)期壟斷，同時(shí)完成了自主品牌A級(jí)車產(chǎn)品進(jìn)一步向中高端市場(chǎng)突破。

在上市一周年之際，吉利汽車舉辦了“吉利帝豪GL高質(zhì)感基因破譯行動(dòng)”，讓消費(fèi)者和媒體走進(jìn)吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心，親身參與“破譯”帝豪GL在安全、舒適、耐久和駕控四方面的“高質(zhì)感基因”，展示了吉利汽車在研發(fā)領(lǐng)域的積淀和成果，彰顯了自主品牌向上突破的實(shí)力。

帝豪GL的“高質(zhì)感基因”

吉利品牌研究院副院長(zhǎng)、吉利帝豪GL產(chǎn)品線項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人嚴(yán)永貴用“努力”作為關(guān)鍵詞概括了帝豪GL的研發(fā)過程，他提到了兩個(gè)數(shù)字——“3萬小時(shí)”和“521”。整車開發(fā)從計(jì)算機(jī)虛擬設(shè)計(jì)開始，到做模擬風(fēng)洞試驗(yàn)等虛擬試驗(yàn)分析，整個(gè)過程花了3萬小時(shí)。研發(fā)之后，吉利造了521輛試驗(yàn)車去做各種試驗(yàn)，來確保它的品質(zhì)能經(jīng)歷各種考驗(yàn)。

在此次“破譯行動(dòng)”中，通過整車24通道耐久試驗(yàn)、四立柱道路模擬耐久試驗(yàn)、漆膜厚度對(duì)比測(cè)試、K&C試驗(yàn)和EMC電磁干擾試驗(yàn)等九大項(xiàng)試驗(yàn)，帝豪GL背后的“高質(zhì)感基因”——安全基因、舒適基因、耐久基因和駕控基因被呈現(xiàn)，使帝豪GL的產(chǎn)品實(shí)力更有理有據(jù)?！暗酆繥L的打造標(biāo)準(zhǔn)，就是超越合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)?！眹?yán)永貴話語中充滿自信，他強(qiáng)調(diào)帝豪GL的每一項(xiàng)“高質(zhì)感基因”，都有研發(fā)團(tuán)隊(duì)心血的注入，是吉利3.0代精品車當(dāng)之無愧的扛鼎之作。

當(dāng)前消費(fèi)者購車越來越追求科學(xué)智能、安全環(huán)保，而帝豪GL在智能安全、娛樂互聯(lián)、生態(tài)環(huán)保、高顏值、高質(zhì)感等方面正好迎合了用戶的需求，也在與合資對(duì)壘中形成了自身的優(yōu)勢(shì)。帝豪GL持續(xù)上漲的銷量也說明吉利汽車“以用戶為導(dǎo)向”的研發(fā)體系確實(shí)行之有效。

“吉利產(chǎn)品的熱銷沒有‘秘笈’，我們的核心理念就是‘以用戶為中心’和‘以產(chǎn)品為核心’。好的產(chǎn)品才能打開市場(chǎng)大門，我們創(chuàng)造出有價(jià)值的產(chǎn)品，消費(fèi)者自然會(huì)買單?！逼嚰瘓F(tuán)總裁、CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)，吉利旗下產(chǎn)品能獲得消費(fèi)者的選購和口碑，一定是產(chǎn)品自身有競(jìng)爭(zhēng)力。

用高質(zhì)感開啟向上之路

“消費(fèi)者并非不想買自主品牌，只是因?yàn)楹掼F不成鋼?！卑猜敾墼?jīng)不止一次地發(fā)出這樣的感慨。這代表著吉利汽車在很久以前就已經(jīng)意識(shí)到，自主品牌最大的短板還是產(chǎn)品力。

解決產(chǎn)品力問題的途徑有很多。多數(shù)自主品牌都采用“多生孩子好打架”的戰(zhàn)術(shù)，先將產(chǎn)品線做大，然后再謀求從中擇優(yōu)做強(qiáng)。不過吉利的例子恰恰說明，與其將一批良莠不齊的產(chǎn)品悉數(shù)編入隊(duì)列，不如集中精力打造可以助力企業(yè)崛起的精品車型、爆款車型。

以帝豪GL、帝豪GS、博越、博瑞為代表的第三代精品車，體現(xiàn)著吉利汽車在智能、科技方面的前瞻性布局和階段性成果。“吉利汽車在研發(fā)領(lǐng)域的投入可以說‘不遺余力’。”吉利汽車集團(tuán)研究總院院長(zhǎng)胡崢楠認(rèn)為，技術(shù)研發(fā)是創(chuàng)造好產(chǎn)品的先決條件，帝豪GL打造出“高質(zhì)感”不僅是為了贏得市場(chǎng)、消費(fèi)者的認(rèn)可，更是為了讓國(guó)產(chǎn)轎車找到與合資車正面對(duì)抗的途徑。胡崢楠強(qiáng)調(diào)，未來吉利汽車仍將以技術(shù)驅(qū)動(dòng)品質(zhì)變革，借助iNTEC人性化智駕科技為用戶的出行生活帶來更智能、更高效的卓越體驗(yàn)。

上市一周年得到超過10萬用戶的認(rèn)可，表明消費(fèi)者對(duì)于帝豪GL的認(rèn)可不僅是因?yàn)楫a(chǎn)品力出眾，而是對(duì)于中國(guó)品牌的態(tài)度有了本質(zhì)的變化，消費(fèi)者愿意花費(fèi)更高的價(jià)格去買一臺(tái)中國(guó)品牌車型，這種變化也從側(cè)面反映了吉利品牌形象正在不斷提升。相信隨著產(chǎn)品力的不斷滲透，口碑、品牌的向上傳播，吉利汽車勢(shì)必進(jìn)入發(fā)展的快車道。