越野資訊

現(xiàn)代KONA亮相法蘭克福車展

在2017法蘭克福車展上，現(xiàn)代汽車帶來了旗下一款全新車型——現(xiàn)代KONA，定位小型SUV。新車采用了家族最新的設(shè)計語言，整體風格前衛(wèi)動感，其上市后將在合資品牌小型SUV市場掀起一番波浪。據(jù)悉，新車將于2017年11月在國內(nèi)首發(fā)，并有望12月正式投產(chǎn)上市。動力方面，國內(nèi)市場可能將會搭載1.0L渦輪增壓3缸與1.6L自然吸氣的4缸汽油發(fā)動機，其中1.0L渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kW，峰值扭矩172N·m。實拍車型匹配了一臺6擋手動變速器，據(jù)悉，還有一臺7擋雙離合變速器可供選擇。此外，現(xiàn)代Kona的高配車型還裝備有四驅(qū)系統(tǒng)。

COC韓城站逆境求生 眾泰T600奪一冠雙亞

2017年9月11日下午，中國汽車場地越野錦標賽（COC）“司馬遷”杯陜西韓城站展開決賽，尤其是汽油廠商組、汽油改裝組等幾個組別，可謂冠軍級車手云集。汽油廠商組的6名車手被分成兩個發(fā)車組決賽，每組3名車手。眾泰T600越野車隊的王翔被分在第2組第4發(fā)車位發(fā)車，他身后是北汽的鹿丙龍和奇瑞的陶鵬飛。王翔在5圈比賽中跑得非常快速流暢，而且也沒有出現(xiàn)失誤，以4分29秒62率先完賽，比前一組的喬旭快了約2s。憑借這微弱優(yōu)勢，王翔贏得了汽油廠商組車手冠軍。汽油改裝組中，眾泰T600越野車隊的楊帥與隊友徐瑩在決賽時的起步并不理想。徐瑩在一處左急彎軟沙處因轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問題導致賽車側(cè)翻。身處外彎的楊帥在第4圈時試圖超越劉雪原，但路線被劉雪原封死，未能完成超車的楊帥車速稍微受到影響，后來也被恰到好處地利用了“霸王圈”戰(zhàn)術(shù)的童振榮超越，落后至第3位完賽，最終獲得汽油改裝組第3名。

榮威RX3官圖正式發(fā)布 或?qū)⒛陜?nèi)上市

2017年9月15日，一組榮威RX3的官圖發(fā)布。RX3是上汽榮威的全新SUV車型，新車定位于一款緊湊型SUV，尺寸小于榮威RX5。根據(jù)此前的消息，新車或?qū)⒂谀陜?nèi)上市銷售。從官圖來看，榮威RX3與RX5的整體設(shè)計十分相似，前照燈與進氣格柵相融合，一體化的設(shè)計增強了車頭的整體感，進氣格柵上大面積的鍍鉻飾條設(shè)計凸顯質(zhì)感，車頂配有行李架，17英寸的雙五輻式輪轂樣式也很搶眼。車身尺寸方面，根據(jù)之前獲得的數(shù)據(jù)，榮威RX3的長寬高為4408、1804、1651mm，軸距為2625mm。官方目前尚未公布新車的具體動力信息，不過根據(jù)此前工信部申報信息，榮威RX3將搭載代號為16S4C的1.6L自然吸氣發(fā)動機和代號為LI6的1.3T發(fā)動機，最大功率分別為125kW和163kW。

Tiguan Allspace R-line亮相法蘭克福車

在2017法蘭克福車展上，大眾發(fā)布了Tiguan Allspace R-line車型，新車加入了R-line專屬運動套件，且在Tiguan的基礎(chǔ)上對車身和軸距進行加長。Tiguan Allspace R-line可以看作是國產(chǎn)途觀L的歐美加長版，前保險杠采用貫穿式設(shè)計，配合左右大尺寸黑色進氣口，運動范兒十足。其他造型和現(xiàn)款Tiguan保持一致。動力方面，新車搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220kW，且匹配一套4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

福特打造F-22戰(zhàn)斗機特別版F-150猛禽

福特設(shè)計團隊推出一臺特別版本的F-150猛禽車型——基于美國空軍現(xiàn)役洛克希德·馬丁F-22重型戰(zhàn)斗機打造的F-22戰(zhàn)斗機版F-150猛禽。這款特別版本的高性能皮卡車型在飛來者大會上進行拍賣，并為美國實驗飛機協(xié)會（Experimental Aircraft Association）的雛鷹計劃（Young Eagles）籌得30萬美元，用以促進行業(yè)發(fā)展，并鼓勵年輕一代投身航空。自2008年以來，福特汽車通過推出限量及珍藏版車型，已為協(xié)會和這項年度航天愛好者盛會籌集超過300萬美元。全新設(shè)計研發(fā)的福特F-150猛禽能夠爆發(fā)310kW的最大功率和678N·m的峰值扭矩，其獨有的全新升級的路況實時管理系統(tǒng)則使其擁有更強大的越野通過性和出色的靈活性。

越玩越野沙漠駕駛訓練營在庫布齊沙漠舉行

2017年8月26日，越玩越野與全民玩沙培訓營在內(nèi)蒙古庫布齊沙漠舉行。來自全國各地的沙漠駕駛愛好者來到這里進行了為期2天的培訓。此次沙漠訓練營由達喀爾賽手、穿越專家、知名沙漠玩家等專業(yè)人士共同開發(fā)系統(tǒng)課程，針對沙漠駕駛中遇到的疑難問題，由淺入深地對越野愛好者進行沙漠駕駛技能的培訓。此次教學中所用的全部車輛都進行了加固改裝，選用賽車級防滾杠，滿足最高標準的安全要求。在專業(yè)教官的帶領(lǐng)下，每名學員學會了正確、系統(tǒng)、安全的沙漠駕駛技能，成為徜徉沙漠的“好司機”和正面沙漠文化的倡導者。

一汽豐田長城腳下舉辦答謝600萬客戶品牌日活動

2017年9月15日，由一汽豐田舉辦的“感恩有你為伴”品牌日活動在北京古北水鎮(zhèn)落下帷幕?；顒悠陂g新老車主及媒體嘉賓共聚一堂，一起見證了一汽豐田第600萬臺車主誕生的時刻，同時一汽豐田在現(xiàn)場發(fā)布了全新的安享管家計劃，成為活動的又一亮點。

AMG G級特別版亮相法蘭克福車展

在2017法蘭克福車展上，梅賽德斯AMG帶來了AMG G 63 Exclusive Edition特別版車型，該車基于AMG G級打造而來，在細節(jié)上進行了小幅調(diào)整。外觀方面，AMG G級特別版采用了特殊的蒙扎灰色啞光漆面，配備21英寸AMG雙五輻輪轂，讓整體視覺效果更加霸氣。內(nèi)飾方面，新車使用了棕黑雙色配色，并且配有紅色安全帶、AMG方向盤、鋼琴烤漆及碳纖維飾板等等，塑造出豪華的氛圍。動力方面，新車搭載了5.5T V8和6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為571kW和630kW，峰值扭矩為760N·m和1000N·m，與之匹配的是7擋手/自一體式變速器。

豐田海拉克斯特別版亮相法蘭克福車展

近日，為了慶祝其在全球市場上市50周年，豐田推出一款特別版車型——豐田海拉克斯“Invincible 50”，目前已在法蘭克福車展首次亮相。豐田官方表示，自海拉克斯上市以來，全球總銷量已經(jīng)超過了1800萬輛，這樣的銷售成績還算客觀。而對于這款銀色特別版本來說，豐田海拉克斯“Invincible 50”的外觀以銀色為主打色，后車廂尾部側(cè)面加以黑色和紅色噴涂點綴，形成一定的視覺沖擊感，而且Invincible已表明身份。除此之外，車前臉保險杠以及輪拱均采用黑色飾版，18英寸的鋁合金輪輞搭配BF Goodrich全地形輪胎已經(jīng)充分展現(xiàn)出它的越野氣息。在車廂內(nèi)部，還加裝了防滾架。

雪鐵龍C3 AIRCROSS法蘭克福車展首發(fā)

在2017法蘭克福車展上，雪鐵龍全新小型SUV——C3 AIRCROSS正式亮相。新車采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計語言，預(yù)計將在2018年引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售。外觀方面，新車沿用了許多與天逸 C5 AIRCROSS相似的設(shè)計元素，其整體造型看上去圓潤而富有個性。LED前照燈組與中央鍍鉻格柵相連，提升了視覺寬度。同時其前、后保險杠的設(shè)計也與概念車保持一致，包括黑色的底部護板、黑色輪眉等，兼顧了時尚感與SUV車型的運動感。動力方面，這款車提供三種調(diào)校的1.2T汽油發(fā)動機PureTech（82kW、110kW和130kW）以及兩種調(diào)校的1.6T柴油發(fā)動機BlueHDi（100kW和120kW）。傳動系統(tǒng)方面，所匹配的是6擋手動和6擋手/自一體式變速器。

奔馳X級皮卡亮相法蘭克福車展

在2017法蘭克福車展上，奔馳帶來了旗下的全新車型——奔馳X級。奔馳X級定位于一款皮卡車型，新車與日產(chǎn)納瓦拉皮卡同平臺打造，并于今年7月正式發(fā)布。新車目前主要針對阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲等市場，暫時還沒有進入中國和美國市場的計劃。配置方面，奔馳X級的高配車型會配備LED燈組，同時在前保險杠上也有所差異，低配車型上會使用純黑色的前保險杠設(shè)計，而高配車型則會加入鍍鉻護板，另外根據(jù)配置的不同，提供17、18以及19英寸輪轂。動力方面，奔馳X級提供汽油與柴油兩種選擇，其中以柴油車型為主力車型，X 220 d和X 250 d車型搭載4缸柴油發(fā)動機，最大功率分別為163kW和190kW，峰值扭矩分別為403N·m和450N·m。傳動方面，匹配的是6擋手動或7擋自動變速器。其中X 220 d和X 250 d還可以搭載4MATIC適時四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉該車的最大載荷為1042kg，牽引能力根據(jù)動力不同為1650～3500kg。汽油機方面，X 200裝備了一臺4缸汽油發(fā)動機，最大功率為166kW，峰值扭矩為238N·m。此外，奔馳還將于2018年推出搭載6缸柴油發(fā)動機的頂配車型，最大功率為258kW，峰值扭矩為550N·m，匹配7G-TRONIC PLUS變速器。

長安福特新款翼搏上市 售7.98萬～15.58萬元

2017年9月8日，長安福特翼搏中期改款車型正式上市。新車在造型、內(nèi)飾及配置方面均有所升級，提供1.5L、1.0T、2.0L三種動力的共計6款車型，售價區(qū)間為7.98萬～15.58萬元。新款翼搏的6款車型分為3個配置等級：精翼型、鉑翼型和尊翼型。外部配置方面，新款翼搏精翼型標配鹵素大燈、外掛備胎、16英寸鋼質(zhì)輪轂；鉑翼型在此基礎(chǔ)上增加了前霧燈、主駕駛玻璃一鍵升降、車頂行李架、17英寸鋁合金輪轂等；尊翼型則進一步增加了鍍鉻前格柵、外后視鏡加熱、天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動系統(tǒng)。動力方面，新款翼搏提供了1.5L/1.0T/2.0L三種動力供選，三款發(fā)動機的最大功率分別為120kW、125kW和170kW，峰值扭矩為150N·m、170N·m和202N·m。傳動系統(tǒng)方面，1.5L車型匹配5擋手動或6擋自動變速器，1.0T/2.0L車型則僅提供6擋自動變速器。值得一提的是，2.0L車型采用了后多連桿式獨立懸架，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這些都是翼搏車型此前未曾出現(xiàn)過的裝備。

大眾蔚攬Alltrack Wolfsburg特別版

日前，大眾官方發(fā)布了蔚攬Alltrack Wolfsburg特別版車型官圖。據(jù)悉，該車基于普通版車型打造，針對車身細節(jié)及配置有所調(diào)整，并將搭載一臺1.4T柴油發(fā)動機。該車將僅針對于澳洲市場進行銷售，于2018年正式上市。外觀方面，蔚攬Alltrack Wolfsburg特別版車型與現(xiàn)款車型基本保持一致，延用了大眾家族最新的設(shè)計語言。此次官圖只對外展示了車尾部分，新車依舊保持了相對簡潔的風格，在前后尾燈組均加入了LED光源，搭配19英寸的多輻樣式鋁合金輪轂，看上去更具運動感。此外，新車還增添了Wolfsburg專屬銘牌，以彰顯其特殊身份。內(nèi)飾方面，新車采用了12.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的中控多媒體顯示屏。配置方面，新車帶有前排座椅加熱、自動空調(diào)、6種駕駛模式選擇。動力方面，新車將搭載一臺1.4T TDI柴油發(fā)動機。

2017款馭勝S350上市 售13.58萬～16.68萬元

日前，2017款馭勝S350正式上市。新車搭載2.0T柴油發(fā)動機，包含5座、7座版共計10款車型可選，售價區(qū)間為13.58萬～16.68萬元。2017款馭勝S350最大的變化在于，將之前搭載的2.4T柴油發(fā)動機更換為2.0T柴油發(fā)動機，最大功率104kW，峰值扭矩350N·m，并且達到了國五排放標準。傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動和6擋手/自一體式變速器。此次上市的車型均為兩驅(qū)版本，未來或?qū)⒀a充四驅(qū)車型。

2018款瑞虎7上市 售10.99萬～15.09萬元

日前，2018款奇瑞瑞虎7正式上市。作為一款年度改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾細節(jié)上有所調(diào)整，配置方面有所升級，售價區(qū)間為10.99萬～15.09萬元。內(nèi)飾基本與現(xiàn)款車型保持一致，中控臺配置了9英寸電容觸摸屏，搭載全新的HMI 3.0智能交互系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife。中控臺下方的功能鍵更為集中，包含前排座椅加熱、全景影像、泊車雷達和陡坡緩降控制鍵。此外，排擋周邊區(qū)域進行了重新設(shè)計，引入了電子手剎、自動駐車功能。動力方面，新款瑞虎7將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，與之匹配的是6擋DCT雙離合變速器。

精誠杯-2017比亞迪汽車新能源服務(wù)技能大賽北京分站賽成功舉行

2017年8月23日，精誠杯-2017 比亞迪汽車新能源服務(wù)技能大賽北京分站賽成功舉行，通過分區(qū)賽層層選拔的40名售后服務(wù)精英共聚一堂，呈現(xiàn)了一場新能源汽車服務(wù)技能大比拼。本次北京分站賽通過“理論考試、實操比賽、技術(shù)宣講”三大模塊的設(shè)計，充分檢驗并展現(xiàn)了比亞迪售后人員的服務(wù)技術(shù)能力。據(jù)悉，精誠杯-2017比亞迪汽車新能源服務(wù)技能大賽決賽將于11月舉行，來自全國的精英將同臺競技，角逐比亞迪服務(wù)之星。

全新一代別克君威上市

2017年7月下旬，全新一代別克君威正式上市，作為別克品牌最重要的全球戰(zhàn)略車型之一，別克君威在中國取得了極大成功。全新一代君威匯聚通用汽車全球優(yōu)勢資源開發(fā)，搭載別克最新一代eMotion智能驅(qū)動、eProtect智能安全和eConnect智能互聯(lián)科技，以更時尚動感的形象、更舒適精致的內(nèi)部空間，為消費者帶來嶄新的駕乘體驗。

全新架構(gòu)迭代升級

全新一代君威由通用全球設(shè)計與整車開發(fā)工程團隊傾力打造，在車身架構(gòu)、電氣架構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)等方面做到了迭代升級。全新一代君威車身架構(gòu)100%全新開發(fā)，整備質(zhì)量較上代車型減重約160kg，扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)與彎曲模態(tài)表現(xiàn)更加優(yōu)異，帶來整車安全性、穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性及NVH表現(xiàn)的全面提升。

車身尺寸方面，軸距較上代車型增加92m m，達到2829mm，車身寬度增加7mm。

動力方面，全新一代君威共有30H、28T和20T三大系列，滿足不同用戶需求。28T和20T車型全系標配9擋Hydra-Matic智能變速器；30H搭載業(yè)界領(lǐng)先的EVT電控智能無級變速器。

新一代eMotion智能驅(qū)動科技

全新一代君威以30H、28T和20T三大系列，全面覆蓋全混動、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓等多種驅(qū)動形式，并率先引入9AT、EVT電控智能無級變速器兩款傳動系統(tǒng)。

30H全混動車型搭載通用汽車新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，全新1.8L缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機+高性能雙驅(qū)動電機+EVT電控智能無級變速器，是業(yè)界最高效混動系統(tǒng)之一，超過10種工作模式，0～100km/h加速8.8s，百公里混合工況油耗低至4.3L。

新一代eConnect智能安全科技

全新一代君威配備了別克最新eProtect智能安全科技，以及全新Matrix矩陣式全LED大燈、豐富的ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)等。