宋玲玲

〔摘要〕[目的意義]本文基于學術(shù)跡和學術(shù)矩陣的學術(shù)測度測算國內(nèi)航空、航天領(lǐng)域期刊的學術(shù)矩陣參數(shù)和學術(shù)跡，實證探索研究期刊評價的可行性和有效性，為學術(shù)跡和學術(shù)矩陣學術(shù)測度方法對期刊各類學術(shù)成就進行量化評估，充分展現(xiàn)期刊整體學術(shù)水平提供了一種更為行之有效的方法，提高并深化了學術(shù)評價的直觀性和全面性。[方法過程]以國內(nèi)航空、航天領(lǐng)域的10種核心科研期刊為研究對象，以CNKI數(shù)據(jù)庫為數(shù)據(jù)來源，采集10種期刊的可被引論文數(shù)、零引論文數(shù)、h 指數(shù)、總被引數(shù)和 h 域引文數(shù)5 個獨立數(shù)，基于學術(shù)跡和學術(shù)矩陣的學術(shù)測度測算它們的學術(shù)矩陣參數(shù)和學術(shù)跡，實證探索研究期刊評價的可行性和有效性。[結(jié)果結(jié)論]通過學術(shù)跡的動態(tài)變化趨勢比較發(fā)現(xiàn)它們的學術(shù)跡整體呈發(fā)散狀走勢，有效學術(shù)貢獻的累積期至少需要2～3年；學術(shù)矩陣的各項指標能夠在一定程度上詮釋期刊之間差異產(chǎn)生的原因，并主要從總學術(shù)貢獻、發(fā)文的即時關(guān)注度、學術(shù)潛力爆發(fā)期和整體發(fā)文水平等方面對期刊學術(shù)成就差異進行總結(jié)。這對于學術(shù)期刊提升自身學術(shù)水平及科研影響力起到了客觀且正確的敦促作用。

〔關(guān)鍵詞〕學術(shù)跡；學術(shù)矩陣；期刊評價；學術(shù)影響力；h指數(shù)

DOI：10.3969j.issn.1008-0821.2017.10.023

〔中圖分類號〕G2552〔文獻標識碼〕A〔文章編號〕1008-0821（2017）10-0137-07

〔Abstract〕[Purpose Significance]This paper studied the academic trace and academic matrix of domestic aerospace journals and empirically explored the feasibility and effectiveness of journal evaluation.The method based on academic trace and academic matrix could quantitatively evaluate all kinds of academic achieve-ments of the journals，and at the same time improve the intuition and the comprehensiveness of the evaluation.[Method process]10 representative domestic core journals as the data source in CNKI were choosed in the field of aerospace as the research objects，this paper attempted to prove the feasibility and effectiveness of academic measure method based on academic trace and academic ma-trix applied to journal evaluation.The paper collected data from 10 journals，including the number of cited papers，zero cited papers，h-index，total citation and citation of h-domain.On the basis of the 5 independent numbers，the paper calculated the academic matrix parameters and the academic trace.[Results conclusions]Through a dynamic comparison of the academic traces among the 10 journals，the paper found that the movements of academic trace were divergent and the period of the effective academic contribution accumulation is 2-3 years.To a certain extent，the indicators in academic matrix could explain the reasons which cause the differences between 10 journals.And the paper summaried the differences from 4 aspects，including total academic contribution，the overall paper level，the immediate attention by peers，and the outbreak period of academic potential.This enhanced academic journals academic level and scientific research influence and played an objective and correct urge effect.

〔Key words〕academic matrix；academic trace；journal evaluation；academic influence；h-index

隨著時間的推移和網(wǎng)絡信息化的高速發(fā)展，科研學術(shù)文獻的累積量越來越大，有效、客觀、全面地評價衡量科研期刊的學術(shù)影響力、深化學術(shù)評價研究、測度期刊整體學術(shù)水平逐漸成為各個專家、學者高度關(guān)注和探究的復雜課題。學術(shù)跡和學術(shù)矩陣測度評價期刊影響力及學術(shù)績效應運而生[1-3]。學術(shù)跡T作為h指數(shù)[4]和I3[5]的綜合和其矩陣突破了原有學術(shù)評價框架（基于引文分析且以影響因子、h指數(shù)為主的均值測度）構(gòu)成了聯(lián)系學術(shù)期刊發(fā)文分布和引文分布的新測度，全面地涵蓋了學術(shù)期刊的科研信息。endprint

學者們自其提出后高度關(guān)注并開展系列研究。孫竹梅等[6]通過對比國內(nèi)外5國5年內(nèi)學術(shù)跡，提出5國圖情科研領(lǐng)域的差距，薛霏運用學術(shù)跡對23所國內(nèi)外大學科研量化測評[7]，學者們紛紛通過研究驗證了學術(shù)跡評價測度的可行性。唐繼瑞[8]、李盛慶[9]、陳小清[10]將學術(shù)跡及學術(shù)矩陣應用于單篇論著研究其測度效果。目前國內(nèi)學者主要嘗試把學術(shù)跡及學術(shù)矩陣測度應用于學者、研究團體、大學、國家、論著等層面均取得了較好的效果[6-14]，但學術(shù)跡及學術(shù)矩陣測度評價研究應用具體學科領(lǐng)域的期刊鮮有涉及。

基于此，本文在網(wǎng)絡環(huán)境中，結(jié)合航空、航天領(lǐng)域核心期刊中綜合運用學術(shù)跡和學術(shù)矩陣測度進行實證研究，從不同層面不同角度對學術(shù)期刊文獻影響力進行客觀評價、量化評估科研期刊的學術(shù)影響力，以期能夠更加高效全面地推動科研期刊整體學術(shù)水平，具有非常重要的研究價值和意義。

近年來，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平不止一次強調(diào)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，建設航空、航天強國并在2016年8月28日作出重要指示，強調(diào)要為把我國建設成為航空航天強國而不懈奮斗。迄今為止，中國的航空、航天領(lǐng)域的學術(shù)研究已經(jīng)呈蓬勃態(tài)勢飛速迅猛發(fā)展，中國航空、航天領(lǐng)域的學術(shù)研究在世界航空航天學術(shù)研究舞臺上都占據(jù)非常重要的地位。學術(shù)論文的產(chǎn)出數(shù)量也以驚人的上升趨勢發(fā)展。但是根據(jù)中信所發(fā)布的中國科技期刊引證報告（Journal Citation Report，JCR），國內(nèi)的航空航天領(lǐng)域期刊共有50 種，其中含核心期刊34 種；EI 收錄 11 種，僅占全部航空航天類期刊的近14；在SCI收錄的30種航空、航天領(lǐng)域核心期刊中，僅有1種中國期刊（Chinese Journal ofAeronautics，由航空學報編輯部編輯出版）入選，航空、航天領(lǐng)域的學術(shù)論文大都發(fā)表在其他國際核心期刊中。由此可見中國航空、航天領(lǐng)域?qū)W術(shù)期刊距離國際水準還有一定的差距。就目前航空、航天領(lǐng)域期刊學術(shù)研究水平究竟如何是一個值得探索研究和分析的問題。本研究擬運用學術(shù)矩陣和學術(shù)跡相結(jié)合，對目前CNKI中收錄的航空、航天領(lǐng)域期刊中的具有代表性的10種核心期刊的學術(shù)水平進行評估，從中發(fā)現(xiàn)影響期刊學術(shù)水平的因素，以期推進中國航空、航天領(lǐng)域期刊水平的發(fā)展，為其提供參考，貢獻自己的一份力量。

1研究方法及研究對象

11研究方法

將期刊論著的已發(fā)文章進行被引頻次數(shù)規(guī)則排序，繪制出發(fā)文—引文圖如圖1，即P—C分布圖，如圖1所示。由h核—h尾的含義[15-16]，以零被引和h指數(shù)為分界點，總的已發(fā)論文量為P=Pc+Pt+Pz。基于此，引文分布也劃分為3大區(qū)域，排除零引區(qū)（引文為0），3大區(qū)域分別被命名為h域、t域和e域[17-18]，h域中已發(fā)論文被引頻次與h相等，由Cc表示總被引數(shù)。t域與h尾重合，由Ct表示總被引數(shù)。e區(qū)域中論著被引頻次大于h，由Ce表示總被引數(shù)。由于h核是由h域和e域構(gòu)成的，所以h核的總引文數(shù)為Ch =Ce+Cc。3大區(qū)域總被引數(shù)為C= Cc+Ct+Ce，結(jié)合圖1由此可以推導出Cc=h2，Pc=h。

12選擇并確定研究對象

研究發(fā)現(xiàn)WoK平臺下收錄的所有西文數(shù)據(jù)庫以及中國科學引文索引數(shù)據(jù)庫（ CSCD） 收錄的中文科學期刊，均可通過上述方法測算學術(shù)跡和影響矩[8-9]。本研究初步選擇航空、航天領(lǐng)域的核心期刊為研究對象，為了使研究結(jié)果具有代表性和準確性，結(jié)合歷年各個版本核心期刊收錄的變化，在研究分析《中文核心期刊要目總覽》和中國科學引文索引數(shù)據(jù)庫（ CSCD）的基礎上，最終選擇了其中收錄的10種航空、航天核心期刊。由于選擇不同的數(shù)據(jù)庫或者選擇相同的數(shù)據(jù)庫研究數(shù)據(jù)時間的不同都會很大程度地影響學術(shù)跡及學術(shù)矩陣的測度結(jié)果，考慮到同等條件的可比較性，因此本研究主要采集數(shù)據(jù)庫中這10種核心期刊2007-2016年的5個基本獨立參數(shù)P、Pz、h、C、Ch，計算這些研究對象的學術(shù)矩陣參數(shù)以及歷年的學術(shù)跡。

2學術(shù)跡研究分析

21學術(shù)跡10年數(shù)值比較分析

筆者通過研究分析這10 種航空、航天核心期刊1～10年的學術(shù)跡（如表1所示）以及10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊的歷年發(fā)文量（如表2所示）歸納其1～10年累積發(fā)文量并與其1～10年學術(shù)跡結(jié)合圖1相比較分析發(fā)現(xiàn)，從短期發(fā)文量和學術(shù)跡來看，以《航空動力學報》為例，其1～10年累積發(fā)文量一直居于首位，但是學術(shù)跡T1～T3并非如此，僅居于中間位置，而其T4～T10的學術(shù)跡排名卻是一直處于第一名的位置。其余期刊和《航空動力學報》一樣，學術(shù)跡在T1～T3時排名存在不同程度的波動，后期隨著時間的延伸和學術(shù)貢獻的積累學術(shù)跡排名逐漸趨于穩(wěn)定，造成這種學術(shù)跡排名波動的原因還需進一步深入研究分析。從長期的累積效果來看，期刊累積發(fā)文量越高即期刊累積的學術(shù)貢獻越大其相應的學術(shù)跡的值也就越大，兩者成正向相關(guān)的關(guān)系，這與孫竹梅等人將學術(shù)跡應用于海洋學領(lǐng)域期刊得出的結(jié)論一致[19]。

通過進一步研究分析這10 種航空、航天核心期刊1～10年的學術(shù)跡（如表1所示）發(fā)現(xiàn)，在這10種核心期刊中只有《航空學報》的學術(shù)跡T1為正值，其余9種核心期刊的學術(shù)跡T1均為負值。從學術(shù)跡的概念和含義出發(fā)，此9種期刊在這一階段對航空、航天領(lǐng)域在學術(shù)方面的貢獻是負面的。但由10種期刊在這一時期的發(fā)文量（如表2所示）來看，10種期刊對于航空、航天領(lǐng)域?qū)W術(shù)的貢獻是值得肯定的，這就與學術(shù)跡T1研究相悖。經(jīng)研究得出這一階段描述的是2016年學術(shù)文獻發(fā)文量，發(fā)文時間較短以至于許多科研文獻的學術(shù)貢獻及學術(shù)影響未能及時反映和發(fā)揮，最終導致短期內(nèi)學術(shù)跡值為負。這與研究者研究圖書情報學科領(lǐng)域發(fā)展的學術(shù)跡時發(fā)現(xiàn)由于發(fā)表時間較短，很多發(fā)文的學術(shù)影響尚未得到充分展現(xiàn)，導致短期的學術(shù)跡出現(xiàn)負值相符合[6]。由學術(shù)跡T2發(fā)現(xiàn)，飛行力學學術(shù)跡T2為負值，其余9種期刊學術(shù)跡T2為正值，而10種核心期刊學術(shù)跡T3～T10均為正值，說明隨著時間的延伸和發(fā)文量的積累，科研文獻的學術(shù)貢獻逐漸體現(xiàn)出來。學術(shù)跡的值逐漸表現(xiàn)為正值，并且這種積累大約至少需要2～3年的時間。endprint

22學術(shù)跡10年變化趨勢研究分析

由10種期刊1～10年學術(shù)跡曲線圖直觀地認識分析學術(shù)跡的變化趨勢如圖2所示。由圖2可以看出10種期刊1～10年學術(shù)跡都呈不同程度不同幅度的上升趨勢發(fā)展且隨著時間的積累延伸10條學術(shù)跡曲線表現(xiàn)形式是發(fā)散的，這說明10種學術(shù)期刊學術(shù)貢獻的差距隨著時間的累積逐漸拉開擴大；其中《航空動力學報》學術(shù)跡曲線上升幅度最大且位于最上方，說明該期刊在航空、航天領(lǐng)域的累積的學術(shù)貢獻要大于其他期刊；《航空學報》學術(shù)跡曲線與《宇航學報》學術(shù)跡曲線開始相差不大且《航空學報》占有優(yōu)勢排名第二，但從T6開始增幅相對《宇航學報》學術(shù)跡曲線略有下降排名第三；《中國慣性技術(shù)學報》和《南京航空航天大學學報》也面臨同樣的問題，《南京航空航天大學學報》前期較《中國慣性技術(shù)學報》學術(shù)跡落后一些，至T9《南京航空航天大學學報》學術(shù)跡隨著時間的累積逐漸超過前者，但最終還是以微弱差距位列第四，《中國慣性技術(shù)學報》學術(shù)跡位于第五；《推進技術(shù)》、《空氣動力學學報》學術(shù)跡相差不大；《飛行力學》和《中國空間科學技術(shù)》學術(shù)跡曲線幾乎重合說明其對航空、航天領(lǐng)域的學術(shù)貢獻比較接近?？偟膩碚f，10種期刊的學術(shù)跡曲線表明隨著時間的推移，各個期刊的總發(fā)文量的不同，學術(shù)貢獻的不同，其學術(shù)跡差異會愈來愈大。

2310種期刊學術(shù)跡與其影響因子比較分析

根據(jù)中國科學院文獻情報中心主持的《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》（Chinese Science Citation Database，簡稱CSCD），發(fā)布的最新中國科技期刊引證指標 （CSCD JCR Annual Report）[20-21]，本研究采用10種航空航天領(lǐng)域核心期刊前兩年的學術(shù)跡和其CSCD影響因子進行對比分析來探究期刊的學術(shù)貢獻和其影響因子之間的關(guān)系，如圖3所示。由圖3可以明顯看出，單就其中兩種期刊來看，其中《航空學報》與《推進技術(shù)》學術(shù)跡與其影響因子走勢一致，《固

圖210種期刊1～10年學術(shù)跡曲線圖

體火箭技術(shù)》與《航空動力學報》學術(shù)跡與其影響因子走勢一致，《空氣動力學報》與《南京航空航天大學學報》學術(shù)跡與其影響因子走勢一致，《中國慣性技術(shù)學報》與《中國空間科學技術(shù)》學術(shù)跡與其影響因子走勢一致，但《宇航學報》與《航空動力學報》學術(shù)跡與其影響因子走勢相反。10種期刊的學術(shù)跡與其影響因子整體不存在特別明顯的正向相關(guān)關(guān)系。如《推進技術(shù)》學術(shù)跡排名第8，影響因子排名第4，《航空動力學報》學術(shù)跡排名第2，影響因子排名第5。這表明單就學術(shù)期刊影響因子的角度來判斷學術(shù)期刊的價值是相對片面的。運用學術(shù)期刊學術(shù)跡值和其影響因子值的比較可以明顯分析出學術(shù)期刊之間存在的學術(shù)水平差距，但卻不能有效地反映出產(chǎn)生這些差距的原因。本研究繼續(xù)通過學術(shù)矩陣來進一步深度挖掘剖析其原因。

3學術(shù)矩陣探究分析

正確把握學術(shù)跡產(chǎn)生波動的因素，探究引起其發(fā)生一定變化的起因，還需要對學術(shù)矩陣的研究分析，本研究有效地選取并得出了10種航空、航天領(lǐng)域?qū)W術(shù)期刊的3個時

圖310種期刊學術(shù)跡與其復合影響因子比較

間階段即1年、5年、10年的學術(shù)矩陣進行比較（學術(shù)矩陣如表3所示）并結(jié)合學術(shù)矩陣分別從h核、h尾和0引的量化測度角度分析，得出以下結(jié)果：

1） 由h核量化測度分析得出：由1年的短期時間看出，10種核心期刊中《航空學報》的X1值最大為009，其次是《南京航空航天大學學報》、《中國慣性技術(shù)學報》、《固體火箭技術(shù)》，X1值分別為007，006，005，分別排名第二、第三、第四，《空氣動力學報》和《飛行力學》X1值均為004，《推進技術(shù)》X1值為003，《中國空間技術(shù)》、《航空動力學報》X1值均為002，《宇航學報》X1值僅為001；由10年的學術(shù)矩陣結(jié)果來看，《航空學報》X1值最大為120，《空氣動力學報》、《宇航學報》X1值均為090，排名第二，《推進技術(shù)》、《中國慣性技術(shù)學報》X1值均為080位列第三，《南京航空航天大學學報》X1值為077，位列第四，《飛行力學》X1值為072，《固體火箭技術(shù)》X1值為07，《中國空間技術(shù)》X1值為062，《航空動力學報》X1值為052，這些X1值說明經(jīng)過10年長時間的發(fā)文量的積累，由X1值增長幅度來看，《航空學報》、《空氣動力學報》、《宇航學報》和《中國慣性技術(shù)學報》這4種期刊的發(fā)文量中進入h核的文獻數(shù)量逐漸增加且在發(fā)文量中所占的比例也相對高于其他期刊，也從側(cè)面表明經(jīng)過長時間的探索并經(jīng)過不斷的驗證這4種期刊的創(chuàng)新研究的學術(shù)文獻比例也在不斷增加，并得到研究者廣泛關(guān)注認可，這幾種期刊的學術(shù)潛力的爆發(fā)是經(jīng)歷了一段時間的積累，爆發(fā)期有一定的延遲?？偟膩砜矗?0種期刊的X1值、Y1值隨著時間的延伸逐漸增長，并且其進入h核的已發(fā)學術(shù)文獻比例隨著時間的積累也在逐漸增加，這與事實相符。

2）由h尾量化測度分析得出：由1年的短期時間看出，10種核心期刊中《航空學報》的Y2值最大為3563，這與其自身在這一階段的發(fā)文量是密切相關(guān)的，同期的10種期刊中《航空學報》發(fā)文量是排在第一位的，10種期刊中也只有其T1值為正值，說明其在短時間內(nèi)就獲得了同行的廣泛關(guān)注并得到業(yè)界認可，積累了高比例的有效科研文獻。由10年的學術(shù)矩陣結(jié)果來看，《航空動力學報》Y2值最大達到7 99465，超過同期其他期刊，經(jīng)過10年長時間的發(fā)文量的積累，《航空動力學報》的總發(fā)文量已超過其他9種核心期刊，其期刊的發(fā)文量中由0引區(qū)進入h尾的文獻在發(fā)文量中所占的比例也相對高于其他期刊，但是其X1相較其他期刊并不大為052其學術(shù)跡短期內(nèi)不高一直到后期逐漸上升至第一，也從側(cè)面表明短期內(nèi)這一體現(xiàn)并不明顯，需要經(jīng)過長時間的累積才能表現(xiàn)出由0引區(qū)進入h尾的文獻比例高于其他期刊這一效果?？偟膩砜?，10種期刊的X2值、Y2值隨著時間的延伸也在逐漸增長。

3）由0引量化側(cè)度分析得出，由1年的短期時間看出，X3值普遍較高，Y3值偏低導致Z3為負值，標明短期內(nèi)h尾中科研文獻的學術(shù)影響力還未充分顯現(xiàn)出來。由10年的學術(shù)矩陣結(jié)果來看，隨著時間的延伸推移，越來越多的科研文獻的學術(shù)影響力得到了趨于充分的發(fā)揮，越來越多的文獻由h域進入了e域，10種期刊的X3值不斷減少，Y3隨時間推移逐年增加。以《南京航空航天大學學報》為例，其Y3值最大（8529），X3值也相對偏?。?594），因此其Z3值也相對很高。同樣的，《中國慣性技術(shù)學報》其Y3值排名第二（8122），X3值也相對偏?。?316），其Z3值最高?！逗娇談恿W報》、《中國空間科學技術(shù)》也存在同樣的Y3值相對偏大，X3值相對偏小導致Z3值相對較高的情況，這些均說明這幾種期刊總體發(fā)文質(zhì)量相較其他期刊高些，低質(zhì)文獻相對較少?！锻七M技術(shù)》、《固體火箭技術(shù)》、《飛行力學》Y3值較低，但其發(fā)文量排名并不低，說明其相對其他期刊存在一定比例的低質(zhì)文獻。endprint

4結(jié)論

本研究經(jīng)10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊學術(shù)跡及學術(shù)矩陣比較研究，得出期刊相關(guān)結(jié)論如下：

1）10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊學術(shù)跡存在差異，即其在科研領(lǐng)域的學術(shù)貢獻各有不同，大致表現(xiàn)為3種類型如下，《航空動力學報》學術(shù)跡T10>7 000，《航空學報》、《推進技術(shù)》、《宇航學報》、《固體火箭技術(shù)》、《空氣動力學學報》、《南京航空航天大學學報》、《中國慣性技術(shù)學》學術(shù)跡2000

2）10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊被關(guān)注度不同，經(jīng)過10年長時間的發(fā)文量的積累，《航空學報》、《空氣動力學報》、《宇航學報》和《中國慣性技術(shù)學報》這4種期刊的發(fā)文量中進入h核的文獻數(shù)量逐漸增加且在發(fā)文量中所占的比例也相對高于其他期刊，也從側(cè)面表明經(jīng)過長時間的探索并經(jīng)過不斷的驗證這4種期刊的創(chuàng)新研究的學術(shù)文獻比例也在不斷增加，并得到研究者廣泛關(guān)注認可，并且其中《航空學報》獲得的關(guān)注度最高，這與研究者通過研究發(fā)現(xiàn)航空、航天領(lǐng)域高被引頻次文獻出自這幾種航空航天期刊得出其所受高關(guān)注度和影響力結(jié)果一致[22-23]且與《航空學報》連年和《CJA》被評為“中國國際影響力優(yōu)秀學術(shù)期刊”和“中國最具國際影響力學術(shù)期刊”[24-26]相符合。

3）10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊的學術(shù)潛力的爆發(fā)需要經(jīng)歷一段是時間的積累，爆發(fā)期有一定程度的延遲?！逗娇諏W報》相較其他期刊而言，隨著時間的推移，學術(shù)影響到后期得到更加充分的發(fā)展，這也與其最近幾年連續(xù)和《CJA》被評為“中國國際影響力優(yōu)秀學術(shù)期刊”和“中國最具國際影響力學術(shù)期刊”相佐證?！锻七M技術(shù)》、《飛行力學》、《中國空間科學技術(shù)》前期爆發(fā)力很大，這可以從《中國空間科學技術(shù)》在2001年入選“中國期刊方陣”和“雙百期刊”[27]，《飛行力學》2004年獲中航一集團優(yōu)秀出版物二等獎[28]，《推進技術(shù)》2002-2005年，連續(xù)4次被評選為“百種中國杰出學術(shù)期刊”且2008年榮獲“中國精品科技期刊”稱號[29]看出端倪，后期可挖掘的學術(shù)潛力相對弱一些，其他期刊學術(shù)潛力爆發(fā)比較均勻。

4）10種航空、航天領(lǐng)域核心期刊學術(shù)水平存在差異，《南京航空航天大學學報》Y3值最大，說明其總體發(fā)文質(zhì)量相較其他期刊高些，低質(zhì)文獻較少，其在2014年教育部科技司頒發(fā)的“中國高校優(yōu)秀科技期刊獎”[30]?！锻七M技術(shù)》、《固體火箭技術(shù)》、《飛行力學》Y3值較低，但其發(fā)文量排名并不低，說明其相對其他期刊存在一定比例的低質(zhì)文獻。除此之外，其他期刊Y3值趨于中間位置，其高質(zhì)文獻與低質(zhì)文獻比例介于兩種之間。

通過研究總結(jié)發(fā)現(xiàn)，學術(shù)矩陣和學術(shù)跡作為一種新型的測度學術(shù)期刊水平的學術(shù)測評工具，以其更為直觀、更為全面的體現(xiàn)方式為學術(shù)期刊影響力測度、深化學術(shù)評價研究提供了一種更為行之有效的方法，能夠充分展現(xiàn)期刊的整體學術(shù)水平。這對于學術(shù)期刊提升自身學術(shù)水平及科研影響力起到了客觀且正確的敦促作用。

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（本文責任編輯：郭沫含）endprint